(260 produk tersedia)
Roda diameter 400 mm digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk konstruksi, penanganan material, logistik, dan banyak lagi. Mereka hadir dalam berbagai jenis untuk menyesuaikan penggunaan dan lingkungan tertentu. Berikut adalah beberapa jenis roda yang umum:
Berikut adalah beberapa faktor yang perlu diperhatikan saat membeli roda 400 mm:
Bahan
Roda 400 mm terbuat dari berbagai bahan, seperti baja, aluminium alloy, dan besi cor. Setiap bahan memiliki keuntungannya masing-masing. Misalnya, roda baja tahan lama dan ideal untuk jalan yang kasar. Di sisi lain, roda aluminium lebih ringan dan tahan karat.
Kapasitas beban
Setiap roda 400 mm memiliki peringkat beban. Ini adalah berat maksimum yang dapat dibawanya. Pastikan roda dapat menahan berat kendaraan dan muatan yang diangkutnya.
Pola tapak
Roda memiliki pola tapak yang berbeda yang memengaruhi traksi dan penanganan. Pola tapak yang dirancang dengan baik meningkatkan traksi pada permukaan basah dan kering. Ini meningkatkan kinerja keseluruhan kendaraan.
Permukaan treatment
Beberapa roda menjalani perawatan permukaan untuk meningkatkan ketahanan korosi. Misalnya, roda mungkin memiliki lapisan galvanis yang melindunginya dari karat di lingkungan yang keras.
Jenis bantalan
Roda 400 mm menggunakan berbagai jenis bantalan, seperti bantalan bola dan bantalan rol. Bantalan ini meningkatkan kelancaran perjalanan dengan mengurangi gesekan antara roda dan poros.
Kapasitas Beban
Setiap roda memiliki kapasitas beban maksimum yang dapat ditangani. Kapasitas beban ditentukan oleh konstruksi dan ukuran roda. Pastikan roda dapat membawa berat kendaraan dan muatan tambahan.
Perawatan Permukaan
Ini melibatkan penerapan lapisan pelindung ke roda. Lapisan ini mencegah karat dan kerusakan di lingkungan yang keras atau dari paparan bahan kimia.
Jenis Bantalan
Roda diameter 400 mm menggunakan berbagai jenis bantalan, seperti bantalan bola. Bantalan ini meningkatkan kelancaran pergerakan roda dengan mengurangi gesekan dengan poros.
Berikut adalah beberapa tips untuk merawat roda 400 mm:
Memilih roda diameter 400 mm yang tepat dapat menjadi tugas yang menantang bagi pembeli bisnis. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli:
Aplikasi
Pertimbangkan di mana dan bagaimana roda akan digunakan. Aplikasi yang berbeda memerlukan roda dengan fitur khusus untuk menyesuaikan kondisi dan tuntutan.
Bahan
Roda terbuat dari berbagai bahan, dan masing-masing memiliki keuntungannya. Memilih bahan yang tepat penting karena ditentukan oleh kondisi lingkungan dan aplikasi. Roda karet 400 mm cocok untuk aplikasi yang membutuhkan pengurangan kebisingan dan cengkeraman yang baik pada berbagai permukaan. Di sisi lain, roda besi cor dikenal karena ketahanan dan kekuatannya, menjadikannya cocok untuk aplikasi beban berat.
Desain tapak
Pertimbangkan desain tapak roda, karena memainkan peran penting dalam menentukan kinerja roda. Desain tapak yang lebih agresif memberikan traksi yang lebih baik, sementara tapak yang lebih halus menawarkan pengurangan resistensi menggelinding dan peningkatan kecepatan dalam aplikasi di mana kecepatan tinggi diperlukan.
Kapasitas beban
Penting untuk memilih roda dengan kapasitas beban yang lebih besar dari atau sama dengan berat barang yang diangkut. Menilai kapasitas beban terlalu rendah dapat menyebabkan kegagalan roda dan memengaruhi mobilitas.
Ukuran
Pertimbangkan ukuran roda yang cocok untuk aplikasi. Roda yang lebih besar memberikan kemampuan menggelinding yang lebih baik dan jarak bebas rintangan, sementara roda yang lebih kecil menawarkan kemampuan manuver dan kekompakan di ruang sempit.
Pertimbangan lingkungan
Pertimbangkan kondisi lingkungan tertentu seperti suhu ekstrem, kondisi basah atau licin, dan bahan berbahaya yang ada di lingkungan. Memilih roda yang dirancang untuk menahan kondisi ini penting untuk memastikan kinerja dan keamanan.
Mengganti roda 400 mm dapat menjadi tugas DIY yang mudah. Berikut adalah langkah-langkah sederhana yang harus diikuti:
Identifikasi alat yang tepat
Sebelum mengganti roda diameter 400 mm, pastikan alat yang tepat tersedia. Alat-alat ini termasuk kunci pas yang dapat diatur, set soket, obeng, dan kunci pas heks. Selain itu, siapkan ruang kerja yang bersih dan terang di mana roda akan diganti dengan aman.
Amankan kendaraan
Setelah memilih alat yang tepat, langkah selanjutnya adalah mengamankan kendaraan. Ini melibatkan memastikan kendaraan diparkir di permukaan yang rata. Setelah itu, aktifkan rem parkir dan tempatkan balok pengganjal roda pada roda yang tidak akan dilepas. Ini menjaga stabilitas kendaraan dan mencegah pergerakan yang tidak disengaja saat mengganti roda.
Mengangkat kendaraan
Setelah kendaraan diamankan, gunakan dongkrak untuk mengangkatnya dari tanah. Setelah itu, gunakan penyangga dongkrak untuk menopang kendaraan dengan aman. Ini memberikan stabilitas dan keamanan tambahan, mencegah kendaraan secara tidak sengaja jatuh dari dongkrak.
Membuang roda lama
Untuk membuang roda lama, longgarkan mur roda menggunakan kunci pas atau kunci roda. Setelah mur roda dilonggarkan, roda 400 mm dapat dengan mudah dilepas dengan melepaskan mur menggunakan soket yang sesuai dan mengangkat roda dari hub.
Memasang roda baru
Sejajarkan lubang pada roda baru dengan stud hub. Kemudian, kencangkan mur roda dengan tangan dalam pola bintang untuk memastikan distribusi roda ke hub secara merata. Setelah itu, gunakan kunci momen untuk mengencangkan mur roda ke pengaturan momen yang ditentukan oleh pabrikan. Ini mengamankan roda dengan kuat di tempatnya.
Menurunkan kendaraan
Setelah roda baru terpasang, dongkrak akan dilepas dari bawah kendaraan. Setelah itu, balok pengganjal roda dan penyangga dongkrak juga akan dilepas. Kendaraan sekarang siap untuk pergi, dan proses penggantian selesai.
T1: Apa saja bahan umum yang digunakan untuk roda 400 mm, dan bagaimana pengaruhnya terhadap kinerja?
A1: Bahan umum untuk roda 400 mm termasuk karet, poliuretan, dan nilon. Roda karet menawarkan traksi dan penyerapan goncangan yang sangat baik, menjadikannya ideal untuk permukaan yang tidak rata. Roda poliuretan mencapai keseimbangan antara ketahanan dan kelancaran menggelinding, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi. Roda nilon lebih terjangkau tetapi mungkin memberikan traksi dan pengurangan kebisingan yang lebih sedikit.
T2: Apakah roda 400 mm dapat dipertukarkan di seluruh peralatan atau mesin?
A2: Meskipun roda 400 mm distandardisasi dalam hal ukuran, kemampuan saling tukarnya bergantung pada faktor-faktor seperti ukuran poros, desain roda, dan kompatibilitas bantalan. Penting untuk memverifikasi spesifikasi ini sebelum menukar roda di seluruh mesin atau peralatan.
T3: Dapatkah roda 400 mm menangani medan off-road atau kasar?
A3: Roda 400 mm dapat menangani medan off-road atau kasar, tetapi kinerjanya akan bergantung pada desain roda dan pola tapak. Roda dengan tapak yang lebih besar, agresif, dan material yang kuat lebih cocok untuk kondisi off-road. Sebaliknya, tapak yang lebih halus dan lebih kompak cocok untuk permukaan yang sebagian besar beraspal.
T4: Apa keuntungan menggunakan roda 400 mm pada troli dan gerobak?
A4: Menggunakan roda 400 mm pada troli dan gerobak dapat meningkatkan kapasitas beban, mengurangi resistensi menggelinding, dan meningkatkan mobilitas secara keseluruhan. Roda yang lebih besar mendistribusikan berat lebih merata, memungkinkan beban yang lebih berat. Mereka juga menavigasi rintangan dan permukaan yang tidak rata dengan lebih efisien, membuat troli dan gerobak lebih serbaguna.
T5: Apa pentingnya pemeliharaan bantalan roda untuk roda diameter 400 mm?
A5: Pemeliharaan bantalan roda 400 mm yang tepat sangat penting untuk rotasi yang lancar, penyangga beban, dan kinerja roda secara keseluruhan. Membersihkan dan melumasi bantalan secara teratur dapat mencegah kerusakan akibat kotoran dan kelembapan, mengurangi waktu henti dan perbaikan yang mahal. Ini memastikan bahwa roda berfungsi secara optimal, meningkatkan efisiensi dan keandalan.