(397 produk tersedia)
Ada beberapa jenis mesin 4d36 yang dapat dipertimbangkan oleh pembeli untuk ditambahkan ke dalam stok mereka, tergantung pada kebutuhan pelanggan mereka. Termasuk:
Mesin Diesel 4D30:
Mesin diesel 4D30 adalah mesin pembakaran internal 4 silinder dengan perpindahan 2,8 liter. Mesin ini dikenal karena ketahanan dan efisiensi bahan bakarnya, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk truk dan bus komersial.
Mesin Diesel 4D31:
Mesin diesel 4D31 adalah mesin 4 silinder dengan perpindahan 3,0 liter. Mesin ini menawarkan lebih banyak tenaga dan torsi dibandingkan dengan mesin 4D30, menjadikannya cocok untuk aplikasi tugas berat seperti mesin konstruksi dan peralatan pertanian.
Mesin Diesel 4D32:
Mesin diesel 4D32 adalah mesin 4 silinder dengan perpindahan 3,1 liter. Mesin ini dirancang untuk performa dan efisiensi tinggi, menjadikannya cocok untuk kendaraan komersial modern dan aplikasi industri yang menuntut.
Mesin Diesel 4D34:
Mesin diesel 4D34 adalah mesin 4 silinder dengan perpindahan 3,4 liter. Mesin ini dikenal karena kekokohan dan keandalannya, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk kendaraan off-road, truk militer, dan layanan darurat.
Mesin Diesel 4D36:
Mesin diesel 4D36 adalah mesin 4 silinder dengan perpindahan 3,6 liter. Mesin ini menawarkan output tenaga dan torsi yang tinggi, menjadikannya cocok untuk truk tugas berat, logistik dan transportasi barang, dan aplikasi komersial lainnya. Mesin 4D36 sering kali dilengkapi dengan turbocharger atau supercharger untuk memenuhi persyaratan tenaga aplikasi tugas berat.
Mesin Diesel 4D38:
Mesin diesel 4D38 adalah mesin 4 silinder dengan perpindahan 3,8 liter. Mesin ini dirancang untuk performa tinggi, efisiensi bahan bakar, dan emisi rendah, menjadikannya cocok untuk mobil penumpang modern, kendaraan eksekutif, dan merek premium.
Spesifikasi mesin 4d36 bervariasi tergantung pada pabrikannya, tetapi berikut adalah spesifikasi umum:
Jenis Mesin:
Mesin 4D36 adalah mesin diesel 4 silinder, 4 langkah, berpendingin air. Mesin ini dirancang untuk performa yang andal dan efisiensi bahan bakar, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk truk, traktor, dan peralatan konstruksi.
Perpindahan:
Mesin ini memiliki perpindahan sekitar 3,6 liter. Perpindahan mengacu pada total volume semua silinder dalam mesin dan merupakan faktor penting dalam menentukan performa mesin dan efisiensi bahan bakar.
Diameter dan Langkah:
Mesin 4D36 memiliki diameter 96 milimeter dan langkah 102 milimeter. Dimensi diameter dan langkah memengaruhi output tenaga mesin, karakteristik torsi, dan efisiensi mesin secara keseluruhan.
Rasio Kompresi:
Mesin ini biasanya memiliki rasio kompresi 16,5:1. Rasio kompresi sangat penting untuk mesin diesel karena memengaruhi efisiensi pembakaran, pembangkitan tenaga, dan kontrol emisi.
Output Tenaga:
Mesin 4D36 menghasilkan output tenaga maksimum sekitar 70 hingga 100 kW (95 hingga 136 hp). Output tenaga mesin dapat bervariasi berdasarkan faktor-faktor seperti penyetelan mesin, turbocharging, dan teknologi peningkatan performa lainnya.
Torsi:
Mesin ini menghasilkan torsi maksimum sekitar 250 hingga 350 Nm (184 hingga 258 lb-ft). Torsi sangat penting untuk aplikasi yang membutuhkan pengangkatan atau penarikan berat, seperti truk dan mesin pertanian.
Sistem Bahan Bakar:
Mesin 4D36 menggunakan sistem bahan bakar injeksi langsung. Sistem ini mengirimkan jumlah bahan bakar yang tepat langsung ke ruang bakar, mengoptimalkan atomisasi bahan bakar dan meningkatkan efisiensi pembakaran.
Sistem Pendingin:
Mesin ini dilengkapi dengan sistem pendingin air untuk menjaga suhu pengoperasian optimal dan mencegah panas berlebih selama penggunaan yang lama atau di bawah beban berat.
Sistem Pelumasan:
Mesin 4D36 memiliki sistem pelumasan bertekanan yang memastikan sirkulasi oli yang tepat dan mengurangi gesekan antar bagian yang bergerak, meminimalkan keausan dan meningkatkan ketahanan mesin.
Sistem Starter:
Mesin ini menggunakan sistem starter listrik 12V atau 24V, tergantung pada aplikasi dan konfigurasi spesifik. Sistem starter dirancang untuk starter mesin yang andal, bahkan dalam kondisi yang menantang.
Seperti halnya mesin diesel, mesin 4D36 memerlukan perawatan rutin untuk memastikan performa optimal, efisiensi bahan bakar, dan kontrol emisi. Berikut adalah beberapa tips perawatan umum untuk mesin 4D36:
Oli mesin dan filter:
Ganti oli mesin dan filter oli secara teratur, sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Hal ini membantu menjaga pelumasan mesin dan mengurangi keausan.
Filter udara:
Periksa filter udara secara teratur dan ganti jika kotor atau tersumbat. Filter udara yang bersih memastikan aliran udara yang tepat ke mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa.
Filter bahan bakar:
Ganti filter bahan bakar setiap 10.000 kilometer atau sesuai rekomendasi pabrikan. Filter bahan bakar yang bersih mencegah kotoran masuk ke mesin, menjaga umur panjangnya.
Cairan pendingin:
Periksa level dan kualitas cairan pendingin di sistem pendingin. Ganti cairan pendingin sesuai rekomendasi untuk menjaga suhu mesin optimal dan mencegah panas berlebih.
Katup:
Periksa celah katup secara berkala dan atur jika diperlukan. Celah katup yang tepat memastikan performa mesin yang efisien dan mengurangi emisi.
Kualitas bahan bakar:
Gunakan bahan bakar diesel berkualitas tinggi, sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Hindari penggunaan bahan bakar berkualitas rendah yang mungkin mengandung kotoran dan dapat merusak performa mesin.
Sabuk dan selang:
Inspeksi sabuk dan selang mesin untuk mencari tanda-tanda keausan, retakan, atau kerusakan. Ganti jika diperlukan untuk mencegah kerusakan mesin dan perbaikan yang mahal.
Servis rutin:
Bawa kendaraan atau peralatan dengan mesin 4D36 untuk servis rutin sesuai dengan jadwal pabrikan. Servis termasuk memeriksa dan merawat berbagai komponen mesin untuk performa optimal dan kontrol emisi.
Memilih mesin 4D36 yang tepat bisa menjadi tugas yang menakutkan, tetapi dengan informasi yang tepat, hal itu bisa semudah ABC. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih mesin 4D36:
Mengganti mesin lama dengan mesin 4D36 bisa menjadi tugas yang rumit, tetapi dengan alat dan pengetahuan yang tepat, hal itu bisa dilakukan. Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara melakukan DIY dan mengganti mesin 4D36:
Alat dan bahan yang dibutuhkan:
Panduan langkah demi langkah
T1: Apa masalah umum dengan mesin 4D36?
J1: Mesin 4D36 memiliki banyak masalah. Masalah pertama dan utamanya adalah mesin ini terlalu tua. Mesin 4D36 digunakan pada mesin diesel 4D30. Mesin 4D30 pertama kali diperkenalkan pada awal tahun 1980-an. Sebagian besar pabrikan berhenti menggunakan mesin lama ini. Ketika mesin memiliki perangkat keras lama, mesin tidak dapat berjalan dengan baik.
Perangkat keras dan perangkat lunak mesin 4D36 tidak mendukung teknologi modern. Masalah kedua adalah mesin ini adalah mesin non-turbo. Saat ini, orang lebih suka mesin diesel turbo karena memiliki tenaga yang lebih besar dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
T2: Bagaimana cara merawat mesin 4D36?
J2: Jadwal perawatan untuk mesin 4D36 bervariasi tergantung pada konfigurasi mesin dan kendaraan. Jadwal perawatan mesin 4D36 mirip dengan mesin 4D34.
Perawatan mesin 4D36 membutuhkan banyak waktu dan uang. Suku cadang untuk mesin 4D36 tidak tersedia di sebagian besar negara. Pengguna mungkin perlu memesan suku cadang secara online atau dari negara lain.
T3: Dapatkah mesin 4D36 diubah untuk menggunakan bensin atau bensin?
J3: Mesin 4D36 adalah mesin diesel. Mesin ini tidak dapat diubah untuk menggunakan bensin atau bensin. Jika pengguna ingin beralih ke bensin atau bensin, mereka perlu mengganti seluruh mesin.