





Item | Unit | Nilai Parameter |
Parameter Item | - | XGC180 |
Parameter kinerja operasi | * | |
Maks. Kapasitas angkat terukur untuk BOM | (T) | 180 |
Maks. Kapasitas angkat yang dinilai untuk penopang tetap | (t) | 33.5 |
Maks. Kapasitas angkat yang dinilai untuk penopang luffing | (t) | 50 |
Maks. Muat saat | (T. m) | 1043.8 |
Maks. Nilai kapasitas angkat untuk jib Menara | (t) | 50 |
Panjang Boom | (M) | 19~82 |
Sudut luffing Boom | (°) | 30~83 |
Panjang jib tetap | (m) | 13~31 |
Panjang jib Menara | (m) | 20~59 |
Maks. Dimensi unit tunggal dalam Negara Transportasi (L× w× H) | (m) | 12.5×3.0×3.3 |
Sudut offset jib tetap | (°) | 15,30 |
Maks. Kecepatan jalur tunggal untuk mekanisme kerekan | (M/min) | 120/138 |
Maks. Kecepatan jalur tunggal untuk mekanisme boom luffing | (m/min) | 2×34/2×43 |
Maks. Kecepatan jalur tunggal untuk mekanisme jib luffing | (m/min) | 41.6 |
Kecepatan maksimum. slewing | (R/min) | 1.5/2.0 |
Maks. Kecepatan perjalanan | (Km/h) | 1.3 |
Kemampuan kelas | (%) | 30 |
Berarti tekanan tanah | (MPa) | 0.105 |
Maks. Kecepatan jalur tunggal untuk mekanisme jib menara luffing | (m/min) | 41.6 |
Model | - | QSL8.9-C340/QSL9-C325 |
Tenaga mesin | (KW) | 250/242 |
Emisi | - | National III/EU III |
Massa crane keseluruhan | (t) | 162.5 (kait utama, semua Counterweight, 19m boom) |
Maks. Massa unit tunggal dalam Negara Transportasi | (t) | 39 |
Transaksi Anda di Cooig.com dilindungi dengan enkripsi SSL yang ketat dan protokol keamanan data PCI DSS.
Dapatkan pengembalian dana jika pesanan Anda tidak terkirim, hilang atau bermasalah.