1000x20 ban

Jenis Ban 1000x20

Ban 1000x20 umumnya digunakan pada kendaraan berat seperti truk, alat berat, dan bus. Ban ini dirancang untuk memberikan traksi, daya tahan, dan stabilitas yang sangat baik, membuatnya cocok untuk berbagai kondisi jalan dan off-road. Ban 1000x20 memiliki beberapa jenis, seperti yang tercantum di bawah ini.

• Ban 1000x20 LHD

  Ban 1000x20 LHD adalah ban bawah tanah standar untuk loader. Ini adalah solusi yang tepat untuk kebutuhan daya tahan tinggi dalam operasi penambangan bawah tanah. Ban 1000x20 LHD memiliki konstruksi yang kuat dan pola tapak yang dalam yang memberikan cengkeraman dan traksi yang sangat baik di permukaan yang longgar dan tidak rata, seperti kerikil dan tanah. Ini memastikan bahwa kendaraan dapat memuat dan mengangkut material dengan cepat dan efisien. Ban 1000x20 LHD juga memiliki ketahanan potong dan pecah yang sangat baik, yang mengurangi risiko kerusakan dari benda tajam yang umumnya ditemukan di lingkungan pertambangan. Fitur ini meningkatkan kinerja dan umur pakai ban dan kendaraan secara keseluruhan.

• Ban 1000x20 Grader

  Ban 1000x20 grader adalah ban standar untuk peralatan grading dan pemeliharaan. Ban 1000x20 grader dirancang untuk grading, membentuk, dan finishing yang tepat dan efisien. Dengan pola tapak yang dirancang dengan baik, ban 1000x20 grader menawarkan traksi dan kontrol yang sangat baik di berbagai permukaan, termasuk aspal, beton, dan kerikil. Ban tersebut berkontribusi pada kinerja grader secara keseluruhan dengan memastikan kontak bilah ke tanah yang optimal dan kontrol yang tepat.

• Ban 1000x20 Dump Truck

  Ban 1000x20 dump truck adalah ukuran standar untuk truk tugas berat yang digunakan untuk mengangkut material di lokasi pertambangan dan konstruksi. Ban 1000x20 dump truck dirancang untuk memberikan kapasitas angkut, daya tahan, dan kinerja all-terrain yang sangat baik. Konstruksi ban yang kuat memastikan bahwa ban dapat menahan kondisi yang keras dan siklus pemuatan dan pembuangan yang sering. Pola tapak yang dalam dan agresif dari ban dump truck menawarkan traksi dan stabilitas superior di berbagai permukaan.

Spesifikasi dan Perawatan Ban 1000x20

• Tekanan

  Tekanan ban harus diperiksa setidaknya seminggu sekali dan sebelum perjalanan jauh. Tekanan "dingin" harus dijaga seperti yang ditentukan oleh pabrikan kendaraan. Ini karena, setelah berkendara, tekanan meningkat di atas pengaturan "dingin". Jangan pernah melebihi batas maksimum, dan "kurang" atau "lebih" perkirakan implikasi "beban" dan "penanganan" dari tekanan yang diubah. Tekanan "dingin" sangat penting untuk kontak jalan yang optimal dan keselamatan kendaraan. "Lebih" inflasi dapat menyebabkan "ledakan," dan "kurang" inflasi dapat menyebabkan keausan yang tidak merata dan traksi yang berkurang. Tekanan "dingin" yang tepat memastikan kinerja yang baik dan umur pakai ban 1000x20 yang lama." Tekanan "dingin" tersebut adalah sebagai berikut: Ban super single 1000x20: 125 psi (pon per inci persegi) Ban as roda depan 1000x20: 100 psi Ban as roda penggerak 1000x20: 90 psi)

• Kedalaman Tapak

  Kedalaman tapak ban 1000x20 harus diperiksa setidaknya sebulan sekali atau sebelum mengemudi off-road. Kedalaman tapak minimum yang legal untuk mengemudi di jalan raya adalah 2/32 inci. Kedalaman tapak yang "cukup" sangat penting untuk traksi, terutama dalam kondisi basah atau licin. Ban yang "aus" harus segera diganti untuk menjaga keselamatan dan kinerja kendaraan. Untuk mengukur kedalaman tapak, gunakan penggaris atau pengukur kedalaman tapak. Letakkan penggaris atau pengukur di tengah tapak dan baca kedalaman dalam 1/32 inci. Ban yang "aus" dapat "terlihat" diidentifikasi oleh "bintik botak", keausan yang tidak merata, atau kedalaman tapak yang rendah." Kedalaman tapak minimum yang legal." Adalah sebagai berikut: Ban super single 1000x20: 6/32 inci Ban as roda depan 1000x20: 8/32 inci Ban as roda penggerak 1000x20: 8/32 inci)

• Rotasi Ban

  Rotasi ban harus dilakukan setiap 5.000 mil atau setiap kali penggantian oli. Keausan ban yang "merata" sangat penting untuk kinerja dan keselamatan kendaraan yang optimal. "Memutar" ban membantu mencapai hal ini dengan menyamakan keausan ban dan memperpanjang umur ban. Pola rotasi bergantung pada jenis kendaraan dan jenis ban. Misalnya, kendaraan penggerak roda depan memiliki ban belakang yang dipindahkan ke depan dan sebaliknya, sedangkan kendaraan penggerak semua roda memiliki semua ban yang dipindahkan secara diagonal. Pola rotasi juga mempertimbangkan masalah keausan ban, kebisingan, dan getaran. Ban yang "aus" harus segera diputar untuk mencegah keausan yang tidak merata dan meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara. Untuk memutar ban, dongkrak kendaraan, kendurkan mur roda, dan lepas ban. Kemudian, pasang ban sesuai pola rotasi dan kencangkan mur roda ke spesifikasi pabrikan.

Cara Memilih Ban 1000x20

Memilih ban yang tepat untuk kebutuhan spesifik sangat penting bagi pembeli bisnis. Berikut beberapa tips untuk memilih ban 1000x20 yang tepat:

• Pertimbangkan jenis kendaraan dan penggunaannya

  Penting untuk mempertimbangkan jenis kendaraan yang digunakan pembeli bisnis dan penggunaannya utama. Misalnya, jika kendaraan digunakan dalam pengangkutan jarak jauh, daya tahan dan efisiensi bahan bakar mungkin lebih penting. Sebaliknya, jika kendaraan untuk keperluan konstruksi, ban harus mampu menangani kondisi off-road dan beban berat.

• Periksa kapasitas beban dan peringkat kecepatan

  Setiap ban memiliki kapasitas beban dan peringkat kecepatan yang tidak boleh dilampaui. Pembeli bisnis harus memastikan bahwa kapasitas beban ban yang mereka pilih sesuai dengan kapasitas angkut kendaraan. Selain itu, peringkat kecepatan harus sesuai dengan penggunaan kendaraan yang dimaksudkan.

• Pilih pola tapak yang tepat

  Pola tapak memengaruhi kinerja ban di berbagai permukaan dan kondisi cuaca. Kedalaman tapak yang lebih dalam memberikan cengkeraman yang lebih baik di permukaan basah atau licin. Kedalaman tapak yang lebih dangkal menawarkan pengendaraan yang lebih halus dan resistensi gesekan yang lebih rendah, sehingga lebih hemat bahan bakar.

• Pertimbangkan kondisi cuaca

  Di daerah dengan kondisi cuaca ekstrem, pembeli bisnis harus memilih ban yang dirancang untuk kondisi tersebut. Misalnya, ban all-season cocok untuk sebagian besar area, tetapi ban musim dingin khusus diperlukan untuk daerah dengan hujan salju lebat dan suhu beku.

• Evaluasi tingkat kebisingan dan kenyamanan

  Untuk perjalanan jarak jauh, kenyamanan dan pengoperasian ban yang tenang sangat penting. Beberapa ban dirancang untuk mengurangi tingkat kebisingan dan memberikan pengendaraan yang lebih nyaman.

• Pertimbangkan efisiensi bahan bakar

  Ban dengan resistensi gesekan rendah membutuhkan lebih sedikit energi untuk menggelinding, meningkatkan efisiensi bahan bakar. Ban ini dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan menghemat biaya dalam jangka panjang.

• Evaluasi harga dan garansi

  Pembeli bisnis harus membandingkan harga di antara berbagai pemasok. Mereka juga harus mempertimbangkan masa garansi dan layanan purna jual. Masa garansi yang lebih lama seringkali berarti pabrikan percaya diri dengan kualitas ban.

• Cari rekomendasi dan ulasan

  Pembeli bisnis dapat meminta teman atau bisnis lain untuk merekomendasikan pemasok ban yang andal. Ulasan online dan pengalaman pengguna juga dapat memberikan informasi referensi.

Cara DIY dan Mengganti Ban 1000x20

Beberapa ban 1000x20 memiliki tabung di dalamnya, sementara yang lain memiliki desain tanpa tabung. Kedua jenis tersebut mudah diganti. Saat mengganti ban, alat yang tepat harus tersedia. Alat tersebut meliputi dongkrak, penahan roda, kunci pas atau kunci roda, tuas ban, pemutus bead, kompresor udara atau pompa tangan, dan alat katup.

Saat mengganti ban 1000x20, kendaraan harus diparkir di permukaan yang datar. Dongkrak harus ditempatkan pada titik dongkrak kendaraan, dan roda harus diangkat dari tanah. Setelah mengangkat kendaraan dengan aman, mur atau baut roda harus dikendurkan dan dilepas. Inti katup harus dilepas untuk melepaskan seluruh udara dari ban. Pabrikan yang berbeda memiliki alat yang berbeda untuk melepas inti katup. Setelah inti katup dilepas, tuas ban harus dimasukkan ke dalam ban untuk memisahkannya dari pelek. Proses ini lebih mudah dengan pemutus bead. Setelah ban benar-benar dilepas dari pelek, tabung atau ban baru harus dipasang. Pastikan ban terpasang dengan benar di pelek sebelum memasang inti katup. Memasang inti katup menutup katup, mencegah udara keluar. Roda harus dipasang kembali ke kendaraan dan diisi angin hingga tekanan yang disarankan pabrikan menggunakan pompa tangan atau kompresor udara.

Penting untuk selalu merujuk pada dokumentasi kendaraan dan ban tertentu untuk instruksi dan tindakan pencegahan keselamatan yang terperinci. Jika prosesnya sulit, hubungi mekanik profesional untuk membantu dengan penggantian.

T&J

T1: Apa arti aspect ratio pada ban?

J1: Aspect ratio adalah angka pada ban yang mengikuti lebar dalam penunjukan ukuran. Angka tersebut menunjukkan tinggi dinding samping sebagai persentase dari lebar ban. Misalnya, ban 1000x20 memiliki aspect ratio 80, artinya tinggi dinding samping adalah 80% dari lebar ban.

T2: Berapa ukuran ban 1000x20 dalam inci?

J2: Untuk mengonversi ban 1000x20 ke inci, metrik 1000mm harus dikonversi ke inci. Ban 1000×20 dalam inci kira-kira 39,37×1200. Ban 1000x20 berukuran 39,37 inci diameter dan 47,24 inci keliling.

T3: Apa saja keuntungan dari ban besar?

J3: Ban besar meningkatkan penanganan dan kinerja menikung kendaraan. Mereka memberikan traksi yang lebih baik di permukaan yang licin, seperti lumpur atau salju tebal. Ban besar juga meningkatkan jarak bebas ke tanah, sehingga lebih mudah bagi kendaraan untuk melewati rintangan. Mereka memberikan tampilan yang lebih agresif dan sporty pada kendaraan.

T4: Apa arti ukuran ban 1000x20?

J4: Ban 1000x20 adalah ban berukuran standar untuk banyak kendaraan komersial dan industri. Ukuran ban 1000x20 ditulis dalam satuan metrik. Angka pertama, 1000, menunjukkan lebar ban dalam milimeter. Angka kedua, 20, menunjukkan diameter ban dalam inci.

T5: Apakah ban 1000x20 tanpa tabung?

J5: Ya, beberapa ban 1000x20 tanpa tabung. Ban tanpa tabung memiliki beberapa keunggulan dibandingkan ban tradisional dengan tabung dalam. Mereka cenderung tidak kempes, lebih mudah diperbaiki, dan membutuhkan sedikit perawatan. Mereka juga memberikan traksi dan penanganan yang lebih baik.