All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang 15010 pompa minyak eb70a

Jenis Pompa Oli 15010 eb70a

Pompa oli 15010 eb70a adalah perangkat yang sangat penting dalam sistem pelumasan mesin pembakaran internal, terutama mesin diesel, karena menjamin aliran oli mesin yang konstan. Oli ini membantu mengurangi gesekan dan keausan, sehingga meningkatkan umur mesin. Pompa oli 15010 eb70a dapat diklasifikasikan ke dalam berbagai jenis, tergantung pada berbagai faktor.

  • Pompa Oli Pergeseran Positif

    Pompa oli pergeseran positif adalah pompa oli yang menciptakan aliran oli yang sebanding dengan kecepatan pompa. Ini berarti bahwa setiap perubahan tekanan oli tidak memengaruhi aliran oli. Aliran pompa oli pergeseran positif sangat akurat, karena sebagian besar tidak terpengaruh oleh perubahan viskositas oli atau suhu. Pompa oli 15010 eb70a adalah pompa pergeseran positif.

  • Pompa Oli Gigi

    Pompa oli 15010 eb70a juga dapat disebut sebagai pompa oli gigi. Ini karena, seperti namanya, oli dipompa menggunakan satu atau lebih gigi. Putaran gigi menciptakan aliran oli yang digunakan untuk melumasi bagian-bagian mesin. Pompa oli gigi adalah pompa oli rotari, karena oli dipindahkan melalui pompa oleh rotasi gigi. Jenis pompa oli 15010 eb70a ini sangat andal dan dapat digunakan untuk menghasilkan tingkat tekanan yang tinggi. Karena kualitas ini, pompa oli gigi sebagian besar digunakan dalam aplikasi industri dan dalam sistem pelumasan mesin pembakaran internal.

  • Pompa Oli Vane Putar

    Pompa oli vane putar adalah pompa pergeseran positif yang terdiri dari vane yang meluncur masuk dan keluar dari slot pada rotor. Rotor ini terletak di rongga silinder. Saat rotor berputar, vane meluncur masuk dan keluar dari slot, sehingga menggeser cairan. Pompa oli 15010 eb70a dapat dirancang sebagai pompa oli vane putar, karena jenis pompa ini biasanya digunakan dalam aplikasi transfer oli.

  • Pompa Oli Diafragma

    Pompa oli diafragma adalah pompa oli 15010 eb70a yang menggunakan diafragma untuk menciptakan perbedaan tekanan untuk memindahkan oli dari satu titik ke titik lainnya. Diafragma terhubung ke ruang masuk oli dan ruang keluar serta piston atau aktuator. Saat diafragma diaktifkan, diafragma bergerak bolak-balik, sehingga menciptakan perubahan tekanan di ruang masuk dan keluar. Perubahan tekanan ini menyebabkan oli bergerak ke ruang masuk dan kemudian ke ruang keluar. Karena oli dipindahkan melalui ruang masuk dan keluar, tidak diperlukan saluran hisap atau tekanan. Karena mekanisme ini, pompa oli diafragma dapat digunakan untuk mentransfer oli dalam sistem distribusi oli.

Spesifikasi & Perawatan Pompa Oli 15010 eb70a

  • Tipe:

    Pompa oli 15010 EB70A adalah pompa oli gigi. Pompa ini menggunakan gigi untuk menciptakan aliran oli atau cairan lainnya. Gigi yang berputar menarik cairan ke dalam pompa dan mendorongnya keluar, menciptakan aliran yang terus menerus.

  • Kapasitas:

    Pompa memiliki laju aliran maksimum 70 liter per menit (L/menit). Ini berarti pompa dapat memompa hingga 4200 liter oli setiap jam. Kapasitas yang tinggi ini menjadikan pompa oli EB70A cocok untuk operasi transfer oli skala besar.

  • Tekanan:

    Tekanan buang maksimum pompa oli 15010 EB70A adalah 8 bar (800 kPa). Tekanan ini memungkinkan pompa untuk mengangkut oli melalui jarak jauh dan melalui pipa. Hal ini memastikan aliran oli yang halus dan efisien tanpa hambatan atau gangguan.

  • Viskositas:

    Pompa dapat menangani cairan dengan viskositas hingga 2000 centipoise (cP). Viskositas adalah ukuran resistensi cairan terhadap aliran. Misalnya, madu memiliki viskositas yang lebih tinggi daripada air. Kemampuan untuk memompa cairan dengan viskositas tinggi menjadikan pompa oli EB70A serbaguna untuk berbagai jenis minyak mentah dan produk minyak bumi lainnya.

  • Suhu:

    Pompa oli 15010 EB70A beroperasi dalam rentang suhu -20 hingga 60 derajat Celcius (-4 hingga 140 derajat Fahrenheit). Rentang suhu yang lebar ini memastikan keandalan dan kinerja pompa dalam berbagai kondisi lingkungan.

  • Bahan:

    Casing pompa dan komponen internalnya terbuat dari bahan tahan lama seperti besi cor dan baja. Bahan-bahan ini memastikan umur pompa yang panjang dan ketahanan terhadap keausan dan korosi dari cairan yang diangkut.

Untuk menjaga pompa oli 15010 EB70A tetap dalam kondisi baik, perawatan rutin sangat penting. Berikut adalah beberapa tips perawatan:

  • Inspeksi Rutin:

    Inspeksi pompa oli secara teratur untuk keausan dan robek, kebocoran, dan kerusakan. Periksa selang, fitting, dan seal untuk retakan atau kebocoran. Segera tangani masalah apa pun untuk mencegah kerusakan lebih lanjut dan memastikan efisiensi pompa.

  • Oli dan Gemuk:

    Lumasi bagian yang bergerak dari pompa oli dengan oli atau gemuk. Hal ini mengurangi gesekan dan keausan, memperpanjang umur pompa. Ikuti petunjuk pabrikan untuk jenis dan frekuensi pelumasan yang direkomendasikan.

  • Penggantian Filter:

    Pompa oli 15010 EB70A mungkin memiliki filter untuk menghilangkan kotoran dan partikel dari oli yang dipompa. Periksa dan ganti filter secara teratur untuk menjaga kualitas oli dan mencegah kerusakan pompa.

  • Pemantauan Suhu:

    Pantau suhu pompa oli selama pengoperasian. Jika pompa terlalu panas, itu mungkin karena penyumbatan, masalah dengan sistem pendingin, atau beban berlebih. Segera tangani penyebabnya untuk mencegah kerusakan pompa dan memastikan kinerja yang optimal.

  • Perawatan Profesional:

    Jika perlu, konsultasikan dengan teknisi profesional untuk layanan pemeliharaan dan perbaikan. Mereka memiliki keahlian dan alat khusus untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah kompleks dengan pompa oli.

Cara Memilih Pompa Oli 15010 eb70a

Memilih pompa oli yang benar sangat penting untuk menjaga kesehatan kendaraan apa pun. Berikut adalah beberapa hal yang perlu Anda pertimbangkan saat memilih pompa oli:

  • Persyaratan Kendaraan: Langkah pertama adalah memahami kebutuhan kendaraan. Faktor-faktor seperti merek, model, dan jenis mesin harus dipertimbangkan. Mesin performa tinggi mungkin memerlukan pompa dengan laju aliran yang lebih tinggi, sedangkan mesin standar mungkin berfungsi dengan baik dengan pompa biasa.
  • Kualitas dan Keandalan: Penting untuk memilih pompa oli yang andal dan berkualitas untuk layanan yang tahan lama. Merek tepercaya mungkin menawarkan harga yang sedikit lebih tinggi, tetapi kualitas dan ketahanan produk sepadan.
  • Biaya: Meskipun harga tidak boleh menjadi satu-satunya penentu, penting untuk mempertimbangkan anggaran. Timbang pilihan dan putuskan pompa oli yang menawarkan nilai terbaik untuk uang, dengan mempertimbangkan fitur dan kualitasnya.
  • Kompatibilitas: Pastikan bahwa pompa oli yang dipilih kompatibel dengan kendaraan. Menggunakan pompa yang tidak kompatibel dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada kendaraan. Baca spesifikasi dan konsultasikan dengan profesional untuk memastikan bahwa pompa kompatibel dengan kendaraan.
  • Garansi: Pilih pompa oli yang dilengkapi dengan garansi. Garansi adalah cara pabrikan untuk mendukung produk dan menjamin kualitasnya. Jika terjadi cacat, pengguna dapat mengembalikan produk dan mendapatkan produk lainnya.
  • Ulasan: Periksa apa yang dikatakan orang lain tentang pompa oli. Ulasan online memberikan umpan balik yang jujur ​​tentang kinerja produk. Cari produk dengan peringkat tinggi dan ulasan positif.

Cara DIY dan Mengganti Pompa Oli 15010 eb70a

Hanya beberapa tugas pemeliharaan dan perbaikan yang terkait dengan pompa oli yang aman untuk DIYer. Jika pompa oli aus atau rusak, disarankan untuk mendapatkan pengganti. Menemukan pompa oli yang tepat untuk kendaraan hanyalah langkah pertama. DIYer harus berkonsultasi dengan buku panduan pengguna atau ahli untuk memastikan langkah-langkah yang harus diikuti saat mengganti pompa.

Untuk mengganti pompa oli 15010 eb70a, pengguna akan membutuhkan dongkrak dan penyangga dongkrak, kunci pas, obeng, ratchet, wadah penampung oli, pompa oli baru, alat pengikis gasket, gasket, dan kunci momen. Prosesnya akan sedikit berbeda tergantung pada kendaraan, tetapi berikut adalah langkah-langkah umumnya:

  • Siapkan kendaraan

    Pastikan kendaraan diparkir di permukaan yang rata. Aktifkan rem parkir dan lepaskan baterai. Kemudian, angkat kendaraan menggunakan dongkrak dan amankan dengan penyangga dongkrak. Buang oli dan lepaskan saringan oli.

  • Akses pompa oli

    Untuk sebagian besar kendaraan, pompa oli terletak di bawah bak oli. Lepaskan baut yang menahan bak oli dan lepaskan bak oli dengan hati-hati untuk mengakses pompa.

  • Lepaskan pompa oli lama

    Longgarkan baut yang menahan pompa oli dan lepaskan dengan hati-hati. Pastikan untuk berhati-hati agar tidak menjatuhkan baut atau puing-puing ke dalam mesin. Bersihkan permukaan pemasangan dan singkirkan sisa-sisa material gasket.

  • Pasang pompa oli baru

    Letakkan pompa oli baru di permukaan pemasangan dan kencangkan bautnya secara merata. Pasang gasket baru dan bak oli. Kencangkan bautnya dengan aman dan periksa kembali kebocoran. Isi mesin dengan oli mesin baru dan pasang saringan oli baru. Hubungkan kembali kabel sakelar tekanan oli. Nyalakan mesin dan biarkan mesin berjalan selama beberapa menit. Periksa pengukur tekanan oli untuk memastikan tekanan oli berada dalam rentang normal.

T&J

T: Apa fungsi pompa oli pada kendaraan?

J: Pompa oli adalah bagian yang sangat penting dari mesin. Peran utamanya adalah menjaga oli bersirkulasi di dalam mesin. Aliran oli ini memiliki dua fungsi utama: melumasi bagian-bagian mesin untuk mengurangi gesekan dan membawa panas yang dihasilkan oleh mesin untuk mencegah mesin terlalu panas.

T: Apa saja tanda-tanda umum pompa oli yang gagal?

J: Jika pompa oli mulai gagal, ada beberapa gejala yang dapat terlihat. Yang utama adalah lampu peringatan tekanan oli menyala di dasbor, yang menunjukkan tekanan oli rendah. Tanda lainnya termasuk suara aneh seperti gerinda atau ketukan dari bagian mesin yang tidak dilumasi, kebocoran oli yang terlihat di bawah kendaraan, dan kinerja mesin yang buruk dengan terlalu panas sebagai gejala utama.

T: Mengapa seseorang harus mengganti pompa oli 15010 eb70a dengan yang serupa?

J: Sebaiknya selalu menggunakan pompa oli yang sama atau setara dengan yang awalnya dipasang oleh pabrikan. Hal ini memastikan bahwa semua bagian pas dengan sempurna dan bekerja bersama seperti yang dimaksudkan. Kendaraan akan berjalan dengan lancar tanpa masalah. Menggunakan pompa yang berbeda dapat menyebabkan masalah ketidakcocokan, yang mengarah pada kerusakan mesin dari waktu ke waktu.

T: Berapa lama pompa oli bertahan?

J: Umur rata-rata pompa oli 15010 eb70a adalah antara 60.000 hingga 100.000 mil. Namun, ini dapat bervariasi berdasarkan faktor-faktor seperti kualitas pompa, seberapa baik pompa dipasang, dan praktik pemeliharaan. Tanda-tanda keausan meliputi tekanan oli rendah dan suara pompa yang lebih keras.

T: Bagaimana cara menguji pompa oli?

J: Untuk menguji pompa oli, mekanik menggunakan alat khusus yang disebut manometer untuk mengukur tekanan oli. Jika tekanannya rendah atau tidak konsisten, itu menunjukkan masalah dengan pompa.