Jenis Trailer 20 Ton
Ada beberapa jenis trailer 20 ton yang cocok untuk berbagai kebutuhan pengangkutan. Berikut adalah beberapa di antaranya:
-
Trailer Lowboy
Trailer lowboy memiliki dua penurunan di bagian depan dan belakang. Karena fitur ini, trailer memiliki ketinggian yang rendah. Hal ini memudahkan dalam memuat dan menurunkan peralatan berat. Selain itu, trailer lowboy dapat membawa peralatan yang lebih tinggi dengan gangguan jarak bebas yang lebih sedikit. Umumnya, trailer ini dapat mengangkut hingga 40.000 pon berat. Ada dua jenis utama trailer lowboy. Yang pertama adalah trailer lowboy roda tetap. Jenis ini memiliki roda yang tetap pada posisinya. Yang kedua adalah trailer lowboy bleed. Jenis ini memiliki roda yang dapat bergerak di sepanjang rangka trailer.
-
Trailer Gooseneck
Trailer gooseneck dihubungkan ke kendaraan menggunakan hitch gooseneck. Hitch ini dipasang di bak truk. Dalam kebanyakan kasus, trailer ini dirancang untuk mengangkut hewan besar, perahu, dan peralatan. Trailer gooseneck juga memiliki desain drop-in. Desain ini memungkinkan leher trailer untuk memanjang di atas bak truk.
-
Trailer Tag-Along 20 Ton
Trailer tag-along 20 ton ditarik di belakang kendaraan. Trailer ini dilengkapi dengan hitch derek yang dapat disetel yang dapat dipasang di bagian belakang truk atau kendaraan. Selain itu, trailer ini memiliki landasan muat yang memungkinkan pengguna untuk memuat peralatan dengan mudah. Ada berbagai jenis trailer tag-along. Misalnya, ada model tertutup dan terbuka. Model tertutup memiliki dinding samping yang melindungi muatan dari elemen. Di sisi lain, model terbuka tidak memiliki dinding samping.
-
Trailer Peralatan
Trailer peralatan 20 ton digunakan untuk mengangkut peralatan berat seperti ekskavator, traktor, dan buldoser. Trailer ini memiliki landasan muat, ketinggian dek yang rendah, dan gandar yang kuat.
-
Trailer Pengangkut Mobil
Trailer ini dirancang khusus untuk mengangkut mobil. Trailer ini dapat tertutup atau terbuka. Trailer pengangkut mobil juga memiliki tali pengikat roda atau ikatan pengikat yang dapat disetel untuk mengamankan kendaraan selama pengangkutan.
Spesifikasi dan Perawatan Trailer 20 Ton
Trailer 20 ton juga disebut sebagai trailer 40 kaki. Spesifikasinya bervariasi tergantung pada jenis dan modelnya. Berikut adalah beberapa spesifikasi umum:
- Kapasitas Beban: Kapasitas beban maksimum untuk trailer 20 ton adalah 20 ton, yaitu 44.000 pon. Ini adalah berat maksimum yang dapat dimuat pada trailer tanpa menyebabkan kerusakan atau membahayakan keselamatan.
- Berat Trailer: Trailer 20 ton memiliki berat sekitar 12.000 pon. Ini adalah berat trailer itu sendiri tanpa muatan apa pun. Berat trailer dapat memengaruhi kinerja derek dan efisiensi bahan bakar.
- Panjang Keseluruhan: Panjang keseluruhan trailer 20 ton sekitar 40 kaki (12,2 meter). Ini termasuk panjang trailer dan panjang tambahan untuk kopling atau komponen lainnya. Panjang trailer dapat memengaruhi kemampuan manuver dan persyaratan parkir.
- Lebar: Lebar trailer 20 ton sekitar 8,5 kaki (2,6 meter). Ini termasuk lebar badan trailer dan lebar tambahan untuk spion samping atau komponen lainnya. Lebar trailer dapat memengaruhi jarak bebas jalan dan operasi pemuatan.
- Tinggi: Trailer 20 ton memiliki tinggi sekitar 13,5 kaki (4,1 meter). Ini termasuk tinggi badan trailer dan tinggi tambahan untuk peralatan yang dipasang di atap atau komponen lainnya. Tinggi trailer dapat memengaruhi jarak bebas atas kepala dan operasi pemuatan.
- Gandar: Trailer 20 ton memiliki dua gandar. Setiap gandar memiliki dua roda, yang berarti trailer memiliki total empat roda. Gandar bertanggung jawab untuk menopang berat trailer dan memberikan stabilitas selama derek.
- Rem: Trailer 20 ton menggunakan rem elektrik. Ini adalah jenis rem yang paling umum digunakan di trailer dan memberikan daya henti yang andal. Rem secara otomatis dikendalikan oleh sistem pengereman kendaraan derek.
- Suspensi: Sistem suspensi trailer 20 ton adalah suspensi pegas daun. Jenis suspensi ini memberikan pengendaraan yang halus dan stabilitas selama derek. Sistem suspensi menyerap guncangan dan benjolan dari jalan, memastikan pengalaman derek yang nyaman.
- Berat Lidah: Berat lidah trailer 20 ton sekitar 10 hingga 15 persen dari total berat trailer. Untuk trailer 20 ton yang terisi penuh, ini akan menjadi antara 2.000 dan 3.000 pon. Berat lidah adalah gaya ke bawah yang diberikan oleh trailer pada hitch kendaraan derek.
Berikut adalah beberapa kiat perawatan umum trailer 20 ton:
- Inspeksi: Periksa trailer secara berkala untuk tanda-tanda keausan, kerusakan, atau korosi. Periksa struktur trailer, roda, ban, rem, lampu, dan komponen lainnya. Perhatikan bagian yang longgar, retakan, benjolan, atau kebocoran yang dapat memengaruhi kinerja atau keselamatan trailer. Lakukan inspeksi menyeluruh sebelum dan sesudah setiap perjalanan untuk memastikan trailer dalam kondisi baik.
- Pembersihan: Bersihkan trailer secara berkala untuk menghilangkan kotoran, debu, puing-puing, dan kotoran jalan. Gunakan deterjen ringan dan air atau produk pembersih trailer khusus. Perhatikan bagian luar, bagian dalam, lengkungan roda, dan bagian bawah. Trailer yang bersih tidak hanya terlihat bagus tetapi juga membantu mencegah korosi dan kerusakan.
- Pelumasan: Lumasi bagian bergerak trailer secara berkala untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mengurangi keausan. Gunakan jenis dan jumlah pelumas yang direkomendasikan untuk setiap komponen. Lumasi hitch, coupler, rantai pengaman, rem, bantalan roda, gandar, dan bagian lainnya sesuai kebutuhan. Ikuti instruksi pabrikan atau berkonsultasi dengan profesional untuk interval dan prosedur pelumasan yang tepat.
- Perawatan Ban: Periksa ban secara berkala untuk inflasi yang tepat, keausan tapak, dan kerusakan. Pastikan ban dipompa sesuai dengan tekanan yang direkomendasikan. Tekanan ban yang tidak merata dapat memengaruhi stabilitas trailer, penanganan, dan efisiensi bahan bakar. Ganti ban saat keausan tapak mencapai batas minimum atau saat kerusakan yang terlihat atau benjolan terdeteksi.
- Perawatan Rem: Periksa rem trailer secara berkala untuk penyesuaian yang tepat, keausan, dan kerusakan. Pastikan bantalan rem, rotor, drum, dan komponen lainnya dalam kondisi baik. Ganti atau perbaiki bagian yang aus atau rusak. Bersihkan dan lumasi rem trailer sesuai kebutuhan untuk memastikan daya henti yang andal dan konsisten.
- Distribusi Beban: Pastikan distribusi beban yang tepat pada trailer untuk menjaga stabilitas dan keselamatan selama derek. Hindari kelebihan beban atau pemuatan trailer secara tidak merata, karena hal ini dapat memengaruhi penanganan, pengereman, dan keausan ban. Ikuti pedoman pabrikan untuk kapasitas beban maksimum dan distribusi beban yang direkomendasikan.
- Sistem Penerangan dan Kelistrikan: Periksa sistem penerangan dan kelistrikan trailer secara berkala untuk memastikan fungsinya dengan benar. Pastikan lampu, sinyal, dan rem berfungsi dan terlihat oleh pengguna jalan lainnya. Periksa koneksi listrik, kabel, dan baterai untuk kerusakan, korosi, atau koneksi yang longgar. Ganti atau perbaiki komponen yang rusak untuk memastikan kinerja penerangan dan kelistrikan yang andal.
- Peralatan Keselamatan: Pastikan trailer dilengkapi dengan semua peralatan dan perangkat keselamatan yang diperlukan. Ini termasuk segitiga reflektor, alat pemadam kebakaran, kotak pertolongan pertama, dan rem darurat. Periksa kondisi dan ketersediaan barang-barang keselamatan ini secara berkala dan ganti atau isi kembali sesuai kebutuhan.
Cara Memilih Trailer 20 Ton
Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat membeli trailer 20 ton. Ini termasuk:
-
Tujuan
Tujuan di mana trailer dibutuhkan adalah faktor penting yang perlu dipertimbangkan. Trailer yang berbeda dirancang untuk mengangkut muatan yang berbeda. Misalnya, jika trailer dibutuhkan untuk mengangkut peralatan konstruksi berat, trailer artikulasi mungkin merupakan pilihan yang cocok. Namun, jika trailer akan digunakan untuk transportasi barang jarak jauh, trailer flatbed mungkin lebih tepat.
-
Jenis Trailer
Seperti yang disebutkan sebelumnya, trailer 20 ton hadir dalam berbagai jenis, masing-masing dirancang untuk penggunaan tertentu. Beberapa jenis umum termasuk trailer flatbed, trailer low loader, dan trailer gooseneck. Trailer flatbed ideal untuk mengangkut peralatan besar, sedangkan trailer low loader cocok untuk mengangkut peralatan yang lebih tinggi. Pada akhirnya, jenis trailer yang akan dipilih harus didasarkan pada kebutuhan khusus bisnis atau pelanggan.
-
Distribusi Beban
Distribusi beban adalah faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan saat memilih trailer 20 ton. Penting untuk memastikan bahwa muatan didistribusikan secara merata di seluruh gandar trailer untuk mencegah kerusakan trailer dan meningkatkan stabilitas selama transportasi. Saat memilih trailer, pertimbangkan desain dan fitur pemuatannya yang memfasilitasi distribusi beban yang tepat.
-
Kendaraan Derek
Saat memilih trailer 20 ton, pertimbangkan kendaraan derek. Pastikan kendaraan derek kompatibel dengan trailer dan mampu menariknya tanpa mengalami ketegangan. Selain itu, pastikan kendaraan derek dilengkapi dengan peralatan derek yang diperlukan, seperti hitch trailer dan bola derek.
-
Fitur Keamanan
Keamanan adalah pertimbangan penting saat memilih trailer. Saat memilih trailer 20 ton, pertimbangkan fitur keselamatan yang terintegrasi ke dalam trailer, seperti rem anti-lock, sistem penahan muatan, dan pagar pengaman. Selain itu, pastikan trailer dilengkapi dengan fitur keselamatan, seperti kotak pertolongan pertama dan alat pemadam kebakaran.
-
Anggaran
Anggaran adalah faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat membeli trailer. Trailer 20 ton tersedia dalam berbagai desain dan fitur, sehingga pasti akan ada trailer yang sesuai dengan anggaran yang berbeda. Namun, disarankan untuk menghindari trailer termurah, karena ini mungkin merupakan kompromi pada kualitas. Pada akhirnya, temukan trailer yang menawarkan kualitas terbaik dengan harga yang wajar.
Cara DIY dan Mengganti Trailer 20 Ton
Mengganti trailer bisa menjadi proses yang rumit, dan banyak faktor yang harus dipertimbangkan sebelum memulai prosesnya. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:
- Keamanan: Saat mengganti trailer, keselamatan adalah hal pertama yang harus dipertimbangkan. Pastikan trailer tidak kelebihan beban dan dapat diderek dengan aman menggunakan kendaraan.
- Persyaratan Hukum: Pastikan semua persyaratan hukum mengenai penggantian trailer dipenuhi, seperti pendaftaran dan asuransi.
- Jenis Trailer: Pertimbangkan jenis trailer yang akan diganti. Trailer yang berbeda memiliki keuntungan dan kerugian yang berbeda, jadi memilih yang sesuai dengan kebutuhan spesifik sangat penting.
- Anggaran: Pertimbangkan anggaran untuk penggantian trailer. Trailer bervariasi dalam harga, jadi memilih yang sesuai dengan anggaran sangat penting.
Setelah semua faktor dipertimbangkan, langkah-langkah berikut akan memandu proses penggantian:
- 1. Pilih trailer baru: Pilih trailer yang sesuai dengan kebutuhan setelah mempertimbangkan jenis trailer yang akan diganti.
- 2. Persiapan untuk penggantian: Pastikan semua persyaratan hukum dipenuhi, dan tindakan pencegahan keselamatan diambil sebelum mengganti trailer.
- 3. Lepaskan trailer lama: Lepaskan trailer lama dari kendaraan derek dan pastikan trailer baru diganti.
- 4. Hubungkan trailer baru: Hubungkan trailer baru ke kendaraan derek dan pastikan sambungannya aman.
- 5. Uji trailer baru: Setelah trailer baru diganti, ujilah untuk memastikan kerjanya dengan benar.
Tanya Jawab
T1: Bagaimana cara merawat trailer 20 ton?
J1: Untuk merawat trailer 20 ton, lakukan inspeksi rutin, jaga kebersihannya, lumasi bagian yang bergerak, periksa dan rawat ban, pantau sistem pengereman, pastikan perawatan hitch dan kopling yang tepat, dan ikuti jadwal servis pabrikan.
T2: Berapa lama umur rata-rata trailer 20 ton?
J2: Umur rata-rata trailer 20 ton dapat bervariasi secara luas berdasarkan faktor-faktor seperti perawatan, penggunaan, dan kondisi lingkungan. Namun, dengan perawatan yang tepat, trailer ini dapat bertahan selama 15 hingga 25 tahun atau lebih.
T3: Bisakah trailer 20 ton digunakan untuk transportasi off-road?
J3: Trailer 20 ton dapat digunakan untuk transportasi off-road, tetapi kesesuaiannya bergantung pada desain dan spesifikasi trailer. Trailer off-road dibangun untuk medan yang berat, sedangkan yang lain mungkin tidak.
T4: Apa saja penyebab umum keausan dan robek pada trailer?
J4: Penyebab umum keausan dan robek pada trailer meliputi kelebihan beban, paparan kondisi lingkungan yang keras, perawatan yang tidak memadai, kondisi jalan yang buruk, dan kurangnya teknik derek yang tepat.
