Lexus mobil suspensi udara

Jenis suspensi udara mobil Lexus

Suspensi udara Lexus menggunakan udara bertekanan sebagai pengganti pegas baja tradisional untuk menopang beban kendaraan. Sistem suspensi udara menggantikan suspensi pegas koil asli. Sistem ini terdiri dari kantung udara yang disebut kantung suspensi udara, kompresor untuk memompa udara ke dalam kantung, dan unit kontrol yang memantau dan menyesuaikan pengaturan suspensi.

• Strut Suspensi Lexus

  Strut suspensi merupakan peredam kejut penting dalam sistem suspensi udara Lexus. Ini adalah bagian dari sistem suspensi yang menghubungkan sasis kendaraan ke rodanya. Strut suspensi memiliki dua fungsi utama: membantu mengontrol arah kendaraan dan mengurangi guncangan atau goyangan. Strut memastikan bahwa roda tetap bersentuhan dengan jalan. Hal ini dicapai dengan memiliki pegas dan linkage yang mendorong roda ke arah berlawanan dengan gundukan jalan. Ketika jalan tidak rata, linkage bergerak. Tindakan ini menekan dan mengubah bentuk kantung karet strut, mendorong lebih banyak udara ke dalam strut suspensi. Proses ini membantu menghindari roda kehilangan kontak dengan jalan. Ini memastikan bahwa arah berkendara kendaraan tidak berubah. Strut juga membantu menjaga roda sejajar dengan kendaraan. Hal ini dicapai dengan memiliki poros atau pin yang terhubung ke sistem kemudi kendaraan atau langsung terhubung ke sasis. Sambungan ini membantu memastikan bahwa roda berputar ke arah yang sama dengan sisa kendaraan. Singkatnya, strut suspensi pada mobil suspensi udara Lexus mengontrol arah kendaraan dan menjaga roda tetap bersentuhan dengan jalan. Hal ini dicapai dengan memiliki linkage dan mekanisme yang terhubung ke sistem kemudi kendaraan atau sasis.

• Kantung suspensi udara

  Kantung suspensi udara, juga dikenal sebagai kantung strut udara, merupakan komponen penting dari sistem suspensi udara. Mereka berfungsi sebagai suku cadang pengganti untuk pegas koil baja yang ditemukan dalam sistem suspensi tradisional. Kantung suspensi udara berfungsi seperti peredam kejut. Mereka membantu meratakan perjalanan dengan terisi udara untuk menyerap berat kendaraan dan gundukan serta getaran jalan. Kantung suspensi udara terdiri dari dua bellow karet. Ruang bellow ini memisahkan udara dan mencegah pertukaran apa pun dengan atmosfer luar. Bagian atas kantung terhubung ke bodi kendaraan, sedangkan bagian bawah terhubung ke lengan kontrol suspensi atau as roda. Saat mengemudi, kantung suspensi udara terisi udara bertekanan hingga tekanan yang ditentukan. Tekanan ini membantu kantung mendorong melawan berat kendaraan, mencegahnya tenggelam. Tekanan di ruang bellow berubah sesuai dengan kondisi jalan. Jika jalan bergelombang, ukuran dan bentuk kedua ruang akan berubah secara bersamaan. Namun, tekanan di ruang kiri dapat meningkat sementara berkurang di ruang kanan. Tindakan ini akan membantu menyesuaikan suspensi dan memastikan perjalanan yang nyaman.

• Modul kontrol suspensi udara

  Modul kontrol suspensi udara merupakan bagian penting dari sistem suspensi udara. Ia bertindak sebagai otak sistem, memantau dan mengontrol ketinggian berkendara dan pengaturan suspensi kendaraan. Modul kontrol berkomunikasi dengan sistem kendaraan lainnya untuk menjaga kinerja suspensi yang optimal. Ia menggunakan berbagai sensor untuk memantau ketinggian berkendara dan beban kendaraan. Sensor ini memberikan informasi real-time ke modul kontrol, memungkinkannya untuk menyesuaikan pengaturan suspensi yang sesuai. Berdasarkan data dari sensor, modul kontrol suspensi udara mengontrol kompresor udara dan katup solenoid. Ia dapat mengisi atau mengosongkan kantung udara di strut suspensi untuk menaikkan atau menurunkan kendaraan sesuai kebutuhan. Modul ini juga mengontrol karakteristik redaman suspensi, menyesuaikan respons peredam kejut terhadap kondisi jalan yang berbeda. Selain fungsi pemantauan dan kontrolnya, modul kontrol suspensi udara berkomunikasi dengan sistem kendaraan lainnya. Ia berinteraksi dengan sistem seperti kontrol stabilitas kendaraan, kontrol traksi, dan unit kontrol elektronik. Integrasi ini memastikan pengoperasian yang terkoordinasi dan meningkatkan kinerja dan stabilitas kendaraan secara keseluruhan.

Spesifikasi dan Perawatan Mobil Suspensi Udara Lexus

Sistem suspensi udara Lexus sangat direkayasa untuk memberikan kenyamanan berkendara dan kinerja handling terbaik. Sistem suspensi terdiri dari beberapa komponen, termasuk:

• Pegas Udara: Ini adalah komponen utama dari sistem suspensi yang menggantikan pegas koil tradisional. Pegas udara menggunakan tekanan udara untuk menopang berat kendaraan dan memberikan perjalanan yang halus. Pegas udara dapat mengembang dan mengempis untuk menyesuaikan ketinggian kendaraan dan kapasitas bebannya.
• Peredam Kejut: Peredam kejut mengontrol pergerakan pegas udara dan membantu menjaga stabilitas dan kontrol kendaraan.
• Sensor Ketinggian: Sensor ketinggian memantau ketinggian dan beban kendaraan dan berkomunikasi dengan modul kontrol suspensi untuk menyesuaikan pegas udara yang sesuai.
• Modul Kontrol: Modul kontrol suspensi menerima data dari sensor ketinggian dan mengontrol kompresor udara dan katup solenoid untuk menyesuaikan sistem suspensi udara berdasarkan kondisi berkendara dan beban kendaraan.
• Saluran Udara: Saluran udara mengangkut udara bertekanan antara komponen suspensi udara, termasuk kompresor udara, tangki reservoir, dan sistem suspensi.
• Katup: Katup mengontrol aliran udara melalui sistem suspensi udara dan memungkinkan penyesuaian ketinggian dan beban kendaraan.

Perawatan yang tepat pada sistem suspensi udara sangat penting untuk memastikan kinerja dan daya tahan yang optimal. Berikut adalah beberapa tips perawatan umum:

• Periksa kebocoran: Periksa secara teratur pegas udara, peredam kejut, dan saluran udara untuk tanda-tanda keausan atau kerusakan, seperti retakan, sobek, atau kebocoran. Ganti komponen yang rusak sesegera mungkin untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada sistem suspensi.
• Bersihkan komponen suspensi udara: Jaga agar komponen suspensi udara tetap bersih dan bebas dari kotoran, debu, dan puing-puing untuk memastikan kinerja yang optimal. Gunakan deterjen ringan dan air atau pembersih suspensi khusus untuk membersihkan komponen.
• Periksa dan sesuaikan ketinggian berkendara kendaraan: Lihat buku panduan pemilik untuk ketinggian berkendara yang direkomendasikan dan sesuaikan ketinggiannya sesuai kebutuhan menggunakan modul kontrol suspensi.
• Periksa dan ganti peredam kejut: Peredam kejut memainkan peran penting dalam menjaga stabilitas dan kontrol kendaraan. Periksa dan ganti peredam kejut sesuai kebutuhan untuk memastikan kinerja suspensi yang optimal.
• Ikuti jadwal servis pabrikan: Ikuti jadwal servis pabrikan untuk pemeliharaan dan interval servis. Bawa kendaraan ke teknisi yang berkualifikasi untuk pemeliharaan dan servis rutin.

Cara memilih mobil suspensi udara Lexus

Dengan begitu banyak pilihan yang tersedia, bagaimana cara memilih suspensi udara untuk mobil Lexus? Berikut beberapa tips:

• Anggaran

  Anggaran adalah hal pertama yang perlu dipertimbangkan. Kit suspensi udara bisa sangat terjangkau, tetapi mudah juga untuk menemukan sistem yang harganya mahal. Tentukan berapa banyak uang yang bisa dikeluarkan sebelum berbelanja. Ingat bahwa kualitas yang lebih tinggi, harganya pun lebih tinggi.

• Kualitas

  Kualitas juga penting saat memilih kit suspensi udara. Kit suspensi udara berkualitas tinggi bertahan lebih lama dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik. Carilah kit yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi. Bacalah ulasan dari pelanggan lain untuk melihat apa yang mereka pikirkan tentang kualitasnya.

• Kompatibel

  Kit suspensi udara harus kompatibel dengan model Lexus. Tidak semua kit suspensi udara cocok untuk setiap mobil. Periksa spesifikasinya dengan cermat. Pilih kit yang dirancang untuk bekerja dengan merek dan model yang tepat.

• Kemudahan pemasangan

  Pertimbangkan seberapa mudah sistem suspensi udara akan dipasang. Beberapa kit rumit dan membutuhkan waktu lama untuk dipasang. Yang lainnya relatif sederhana. Jika berencana untuk memasang kit sendiri di rumah, pilih yang disertai petunjuk yang jelas dan tidak terlalu sulit untuk dilakukan.

• Performa

  Tentukan jenis kinerja yang diinginkan dari kit suspensi udara. Beberapa kit memberikan perjalanan yang lebih halus. Yang lainnya memungkinkan penyesuaian ketinggian mobil untuk handling yang lebih baik. Pikirkan apa yang paling penting sebelum memilih.

• Garansi

  Terakhir, lihat apakah kit suspensi udara memiliki garansi. Garansi melindungi investasi jika terjadi kesalahan. Banyak perusahaan menawarkan garansi 1 tahun atau lebih lama untuk kit mereka. Garansi mobil suspensi udara Lexus memberi ketenangan pikiran ekstra kepada pembeli.

Cara DIY dan Mengganti Mobil Suspensi Udara Lexus

Mengganti suspensi udara pada Lexus bisa menjadi tugas yang menantang, tetapi mungkin dilakukan sendiri dengan alat dan pengetahuan yang tepat. Berikut panduan langkah demi langkah tentang cara mengganti suspensi udara pada Lexus:

Alat dan bahan yang dibutuhkan:

• Kantung suspensi udara baru
• Kit perbaikan suspensi udara (jika diperlukan)
• Dongkrak dan penyangga dongkrak
• Kunci roda
• Kunci soket
• Obeng Torx
• Obeng Phillips
• Obeng minus
• Kompresor udara
• Pemotong selang
• Pompa vakum
• Kunci pas

Panduan langkah demi langkah:

• Parkirkan Lexus di permukaan yang rata dan aktifkan rem parkir.
• Dengan menggunakan kunci roda, longgarkan mur roda pada roda tempat suspensi akan diganti.
• Dongkrak kendaraan dan letakkan di penyangga dongkrak.
• Lepas roda dengan menggunakan kunci soket untuk melepaskan baut roda.
• Lepas penutup plastik menggunakan obeng Torx atau obeng Phillips.
• Gunakan kunci soket untuk melepaskan baut yang menahan kantung suspensi udara pada tempatnya.
• Lepaskan konektor listrik dari kantung suspensi udara.
• Gunakan pemotong selang untuk memotong saluran udara yang menuju ke kantung suspensi udara.
• Lepas kantung suspensi udara lama dan ganti dengan yang baru.
• Hubungkan kembali saluran udara ke kantung suspensi udara baru.
• Hubungkan kembali konektor listrik ke kantung suspensi udara baru.
• Gunakan kunci soket untuk memasang baut yang menahan kantung suspensi udara pada tempatnya.
• Pasang kembali penutup plastik.
• Pasang kembali roda dan turunkan kendaraan.
• Dengan menggunakan kunci torsi, kencangkan baut roda sesuai spesifikasi pabrikan.
• Nyalakan mesin dan biarkan berjalan selama beberapa menit agar kantung suspensi udara baru mengembang.

Penting untuk mengikuti langkah-langkah ini dengan cermat dan menggunakan alat serta bahan yang tepat untuk pekerjaan tersebut. Jika tidak yakin atau merasa tidak nyaman melakukannya sendiri, sebaiknya bawa kendaraan ke mekanik profesional.

Tanya Jawab

T1: Berapa lama suspensi udara bertahan?

J1: Biasanya, suspensi udara bertahan antara 5 hingga 10 tahun. Namun, masa pakainya dapat dikurangi oleh beban berat, kondisi jalan, dan suspensi berkualitas buruk. Ketika sistem suspensi mendekati akhir masa pakainya, sistem ini perlu diganti untuk menghindari mengemudi mobil dengan masalah suspensi.

T2: Mengapa suspensi udara lebih baik daripada suspensi pegas?

J2: Suspensi udara dapat menawarkan perjalanan yang lebih halus daripada suspensi pegas. Hal ini karena suspensi udara dapat menyesuaikan diri dengan beban yang diangkut. Suspensi pegas tidak dapat menyesuaikan diri dengan beban dan menawarkan perjalanan yang bergelombang.

T3: Dapatkah peningkatan suspensi meningkatkan kapasitas penarik?

J3: Ya, meningkatkan suspensi dapat meningkatkan kapasitas penarik. Suspensi yang lebih kaku mungkin cocok untuk menarik beban berat. Sebaiknya hubungi pabrikan untuk mengetahui kapasitas penarik model mobil tertentu.