Roda paduan aluminium ditembak peledakan

Jenis Pembersihan Pasir Aluminium Alloy

Pembersihan Pasir Aluminium Alloy adalah proses membersihkan dan mempersiapkan permukaan sebelum pengecatan. Hal ini diperlukan untuk roda aluminium karena beberapa alasan. Pertama, ia menghilangkan kontaminan, kotoran, dan kotoran yang dapat menempel di roda, seperti debu rem.

Ada beberapa metode pembersihan pasir. Yang paling umum adalah menggunakan natrium bikarbonat dan pembersihan pasir baja. Terlepas dari dua metode ini, ada juga mesin pembersihan terowongan yang digunakan di banyak bidang, tidak hanya untuk roda. Mereka disebut mesin pembersihan terowongan karena mereka memiliki struktur seperti terowongan yang memiliki nosel pembersihan di bagian atas dalam bentuk dinding, dan roda menggelinding di lantai.

Pembersihan Pasir Soda Kue/Soda Geranit: Ini adalah bentuk pembersihan kering yang menggunakan soda kue sebagai media abrasif. Ia juga dikenal sebagai pembersihan pasir natrium bikarbonat. Beberapa orang mungkin bingung dengan pembersihan soda, tetapi mereka tidak sama. Metode ini melibatkan penggunaan natrium bikarbonat kering atau soda kue untuk membersihkan roda. Dalam proses ini, natrium bikarbonat digunakan sebagai abrasif untuk menghilangkan kotoran dan kontaminan dari permukaan. Teknik ini unggul dalam menghilangkan noda permukaan, cat, dan oksidasi tanpa merusak substrat di bawahnya. Ideal untuk roda aluminium karena lembut dan tidak menyebabkan kerusakan pada roda.

Pembersihan Pasir Baja/Aluminium Oksida: Ini adalah metode pembersihan pasir roda aluminium yang sangat umum. Dalam proses ini, baik pasir baja atau grit baja ditembakkan ke arah roda dengan tekanan tinggi. Metode ini sangat agresif dibandingkan dengan yang sebelumnya. Menggunakan metode ini pada aluminium dapat menyebabkan kerusakan besar pada roda. Oleh karena itu, beberapa orang mungkin mengatakan bahwa itu tidak ideal untuk roda aluminium. Namun, banyak mesin mudah menangani proses ini pada roda baja. Karenanya, ini menjadi metode yang sangat efisien untuk menghilangkan karat atau cat dari roda baja. Inilah alasan mengapa dianggap sebagai metode yang efektif untuk roda baja dan bukan untuk roda aluminium.

Mesin untuk pembersihan pasir baja memiliki kabinet logam besar dengan lantai kisi yang menangkap dan mendaur ulang bahan abrasif. Ada juga nosel di dalam kabinet yang ditempatkan secara strategis dan miring dengan cara untuk memastikan bahwa semua permukaan roda terlapisi. Roda dipasang pada poros yang memutarnya di dalam dan di sekitar dinding kabinet, sehingga tidak ada abrasif kering yang dipompa ke roda.

Mesin Pembersihan Terowongan: Dalam mesin terowongan, item melewati ruang pembersihan atau terowongan. Abrasif didorong oleh turbin di ruang pembersihan dan mengenai permukaan bagian. Bagian tersebut tetap diam atau bergerak ke arah yang berlawanan dengan abrasif. Dalam metode ini, setiap bentuk tidak beraturan dapat dibersihkan dan kerusakan, cat, dan karat dapat dihilangkan secara efektif. Bagian mobil, coran, bagian baja struktural, dan bagian las dibersihkan menggunakan mesin terowongan. Mereka digunakan ketika tingkat produksi yang tinggi diperlukan. Mereka efisien dan ekonomis, tetapi memakan banyak ruang.

Spesifikasi dan Pemeliharaan

Velg roda tersedia dalam berbagai ukuran untuk mendukung berbagai kendaraan, mulai dari sedan hingga truk tugas berat dan mesin khusus. Ukuran standar berkisar dari 14 hingga 22 inci diameter, dengan lebar bervariasi antara 5,5 dan 10 inci. Aluminium yang lebih dalam, yang dikenal sebagai aluminium lebar, juga tersedia untuk meningkatkan stabilitas dan penanganan kendaraan. Offset dari ulir roda dan lubang baut sangat penting untuk memastikan pemasangan yang tepat untuk suspensi kendaraan dan sistem pengereman. Mesin pembersihan pasir harus memiliki parameter yang tepat untuk bekerja dengan semua ukuran, lebar, dan kedalaman ini. Velg roda diproduksi dari aluminium seperti A356, A323, dan A535, yang bervariasi dalam ukuran, bentuk, dan berat. Desain ini membantu membuat roda ringan tanpa mengorbankan kekuatan.

Roda diuji kualitasnya menggunakan berbagai uji fisik untuk mengukur kepadatan, kekuatan tarik, kekuatan lentur, ketahanan benturan, dan kekuatan lelah. Meskipun diberi perlakuan dengan lapisan anti-korosi, aluminium rentan terhadap korosi karena paparan kelembapan dan udara asin, terutama di situs pesisir dan laut. Ketika ini terjadi, kekuatan tarik dan dampak dari aluminium terpengaruh secara signifikan, membuat roda tidak layak untuk digunakan. Pembersihan pasir, pemolesan, dan melapisi aluminium dengan lapisan anti-korosi membantu melestarikannya dan memperpanjang siklus hidupnya.

Mesin pembersihan pasir harus memiliki parameter yang memungkinkan mereka bekerja dengan berbagai aluminium dan velg roda. Beberapa detail mengenai spesifikasi mesin ini meliputi:

• Kapasitas hopper berdiri di 1.500 liter, yang merupakan roda pembersihan pasir.
• Dimensi hopper adalah 40 kali 20 kali 32 1/2 inci, dan tingginya 9 kaki dari tanah.
• Kecepatan roda pembersihan pasir berfungsi pada 3.600 RPM.
• Pengumpan rol volumetrik adalah 500 mm, dan penggerak pengumpan rol digerakkan oleh motor AC.
• Kapasitas pengumpul debu berdiri di lantai adalah 3800CFM dengan motor 2 HP.
• Filtrasi dilakukan dengan 24 no. kantong filter 450 gram dari singlon.
• Sistem pemulihan adalah horizontal dengan pintu pembersihan di sisi.
• Pemilihan tas termasuk silang, pra-filter siklon & pod kembar.

Untuk memelihara mesin ini, pastikan bahwa roda diputar dengan benar sebelum mengaplikasikan lapisan padat atau cair. Bagian-bagian mesin perlu diperiksa keausannya, termasuk sabuk dan roda pembersihan pasir. Setiap benda asing harus dikeluarkan dari mesin, seperti pasir atau penghalang lainnya. Kantong filter perlu dibersihkan dan pasir hopper diperiksa untuk mengetahui apakah ada area yang memerlukan pemeliharaan atau perbaikan sebelum memulai proses pencucian dan pembersihan aluminium lagi.

Skenario Pembersihan Pasir Aluminium Alloy

Pembersihan pasir aluminium alloy adalah teknik dengan banyak aplikasi di berbagai industri. Ini termasuk memperbaiki dan meremajakan roda aluminium alloy. Prosedur ini meningkatkan daya tarik estetika velg roda dan memulihkan integritas geometrisnya. Hal ini membuat mereka berfungsi dan aman untuk mengoperasikan kendaraan.

Aplikasi industri lain dari pembersihan pasir aluminium alloy melibatkan industri otomotif. Roda aluminium alloy ringan, membuat mobil lebih cepat karena berkurangnya massa bodi. Roda ini juga memiliki finishing yang berbeda dan menarik yang meningkatkan penampilan keseluruhan kendaraan. Pembersihan pasir aluminium alloy juga diaplikasikan sebagai teknik untuk mempersiapkan permukaan sebelum pengecatan atau pelapisan.

Untuk alasan ini, proses tersebut dapat digunakan pada berbagai bagian aluminium alloy otomotif, seperti rangka, komponen suspensi, dan casing mesin. Selain itu, industri dirgantara menggunakan teknik pembersihan pasir aluminium alloy untuk mencapai bagian yang ringan, kokoh, dan tahan korosi. Persyaratan utama dalam aturan industri dirgantara meniadakan bagian berat. Ini karena mereka menghalangi pesawat untuk mencapai ketinggian yang diinginkan. Oleh karena itu, banyak pesawat harus dibuat dari aluminium alloy yang diledakkan untuk menciptakan pesawat terbang yang lebih ringan dan layak terbang.

Mesin yang melakukan pembersihan pasir aluminium alloy dapat membantu bisnis di bidang medis untuk memproduksi produk yang sesuai dengan standar industri. Produk ini termasuk peralatan medis, implan, dan prostetik yang ringan. Profesional medis dapat dengan mudah menangani perangkat medis ini. Mereka juga dibuat dengan bahan tahan korosi yang memungkinkan peralatan bertahan lebih lama saat digunakan.

Beberapa peralatan olahraga terbuat dari aluminium alloy, seperti ring voli dan basket. Spesifikasi mengharuskan mereka untuk ringan, sehingga pemain tidak kesulitan mengangkatnya. Peralatan tersebut juga harus terbuat dari bahan yang kokoh yang dapat menahan benturan dan menekuk daripada patah. Aluminium alloy memenuhi kriteria ini, dan teknik pembersihan pasir dapat membantu meningkatkan kekokohan mereka dan menciptakan produk yang lebih halus.

Cara Memilih Pembersihan Pasir Aluminium Alloy

Sangat penting untuk memilih peralatan pembersihan pasir roda aluminium yang tepat untuk memastikan perawatan permukaan roda yang benar dan untuk mencapai hasil yang diinginkan. Pertimbangkan aspek-aspek berikut sebelum membeli/memilih mesin pembersihan pasir untuk roda aluminium:

• Persyaratan Finishing Permukaan:

  Persyaratan finishing permukaan dapat bervariasi berdasarkan aplikasi atau preferensi pelanggan. Berbagai jenis mesin pembersihan pasir untuk aluminium mencapai finishing permukaan yang berbeda, seperti satin, matte, atau polesan cerah. Oleh karena itu, penting untuk menentukan persyaratan finishing permukaan sebelum membeli mesin pembersihan pasir.

• Kapasitas Produksi:

  Tentukan kapasitas produksi mesin pembersihan pasir. Pertimbangkan jumlah roda yang perlu diledakkan dalam jangka waktu tertentu. Pastikan bahwa mesin yang dipilih dapat menangani volume produksi yang diperlukan tanpa mengorbankan efisiensi.

• Ukuran dan Berat Mesin:

  Pertimbangkan ukuran dan berat mesin pembersihan pasir. Pastikan bahwa itu dapat diakomodasi di bengkel dan dapat dengan mudah dipasang di lokasi yang diinginkan. Selain itu, pertimbangkan aspek logistik apa pun terkait dengan transportasi dan pemasangan.

• Biaya:

  Biaya mesin pembersihan pasir dapat bervariasi berdasarkan spesifikasi dan fiturnya. Bandingkan berbagai pilihan dan pilih mesin yang sesuai dengan anggaran dan memenuhi persyaratan.

Selain faktor-faktor ketika memilih mesin pembersihan pasir roda aluminium, penting untuk memahami berbagai jenis mesin pembersihan pasir yang tersedia. Ini akan membantu membuat keputusan pembelian yang tepat berdasarkan kebutuhan kendaraan di mana roda digunakan.

T&J

T1: Apa perbedaan antara pembersihan pasir vs. peening pasir?

J1: Perbedaan utama antara pembersihan pasir dan peening pasir adalah tujuan dan hasilnya. Meskipun kedua proses tersebut melibatkan penggunaan media proyektil dan bertujuan untuk membersihkan permukaan, yang terakhir lebih berfokus pada pengurangan tegangan sisa material, peningkatan masa pakai kelelahan, dan penciptaan profil permukaan tertentu.

T2: Jenis pembersihan pasir roda apa yang paling umum?

J2: Mesin pembersihan pasir aluminium alloy banyak digunakan untuk pembersihan permukaan coran, descaling bahan tempa, menghilangkan pasir dari coran, dll.

T3: Apakah pembersihan pasir meningkatkan adhesi?

J3: Pembersihan pasir dapat meningkatkan kekuatan ikatan adhesi dengan meningkatkan luas permukaan. Permukaan yang diledakkan dapat memberikan kunci mekanis untuk ikatan perekat yang lebih baik.

T4: Berapa lama pembersihan pasir perlu dilakukan?

J4: Durasi pembersihan pasir aluminium alloy bervariasi tergantung pada ukuran, bentuk, dan jumlah pelapisan atau kontaminasi objek.

null