Rem berdarah

Jenis Perdarahan Rem

Ada tiga jenis utama perdarahan rem yang dapat digunakan orang saat melakukan penggantian cairan rem. Jenis-jenis tersebut meliputi:

• Perdarahan Rem Manual

  Ini adalah metode perdarahan rem yang paling umum dan tradisional. Metode ini melibatkan penggunaan alat perdarahan rem dan dua orang. Satu orang diminta untuk menginjak pedal rem dan menahannya, sementara orang lain membuka dan menutup katup perdarahan rem. Proses ini diulang hingga semua gelembung udara keluar dari cairan rem. Penting untuk memastikan bahwa level cairan rem terjaga selama proses untuk mencegah master silinder rem menjadi kering.

• Perdarahan Rem Vakum

  Perdarahan rem vakum melibatkan penggunaan alat perdarahan rem khusus yang menciptakan vakum. Alat ini dihubungkan ke katup perdarahan rem, dan menghisap cairan rem bersama dengan udara yang terperangkap. Vakum menarik dan mengeluarkan udara dari saluran rem, memastikan proses perdarahan yang menyeluruh. Metode ini dapat dilakukan oleh satu orang, karena alat vakum menghilangkan kebutuhan untuk menginjak pedal. Perdarahan rem vakum sangat berguna untuk kendaraan dengan saluran rem yang panjang atau ketika hanya sedikit cairan rem yang perlu dibuang.

• Perdarahan Rem Bertekanan

  Perdarahan rem bertekanan melibatkan penggunaan alat perdarahan rem yang terpasang ke reservoir cairan rem dan menerapkan tekanan terkontrol ke sistem. Alat ini biasanya dihubungkan ke kompresor atau pompa manual, dan memaksa cairan rem mengalir melalui saluran rem. Cairan bertekanan mendorong keluar gelembung udara yang ada di dalam sistem saat mengalir melalui katup perdarahan. Mirip dengan perdarahan rem vakum, metode ini dapat dilakukan oleh satu orang. Perdarahan rem bertekanan memastikan proses perdarahan yang cepat dan efisien, menjadikannya ideal untuk mekanik profesional dan bengkel.

Spesifikasi dan Perawatan Perdarahan Rem

Berikut adalah beberapa spesifikasi utama yang perlu dipertimbangkan saat mencari perdarahan rem:

• Jenis perdarahan rem:

  Seperti yang telah dibahas sebelumnya, ada berbagai jenis perdarahan rem. Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan. Perdarahan rem manual terjangkau dan mudah digunakan, tidak memerlukan sumber daya tambahan. Namun, metode ini padat karya dan memakan waktu. Di sisi lain, perdarahan rem pneumatik cepat dan efisien, meskipun lebih mahal dan memerlukan kompresor untuk beroperasi.

• Kompatibilitas:

  Saat mencari perdarahan rem, penting untuk memastikan bahwa alat tersebut kompatibel dengan rem yang ada pada kendaraan. Misalnya, kendaraan dengan ABS memerlukan perdarahan rem khusus yang dapat melakukan perdarahan rem tanpa merusak ABS.

• Kapasitas:

  Perdarahan cairan rem tersedia dalam berbagai kapasitas. Sebaiknya pilih perdarahan rem dengan kapasitas yang lebih besar untuk meminimalkan jumlah kali cairan harus dikosongkan. Hal ini sangat penting saat bekerja pada kendaraan besar dengan sistem rem yang lebih besar.

• Kualitas dan ketahanan:

  Sebaiknya pilih perdarahan rem yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk meningkatkan ketahanan. Hal ini juga mengurangi kebutuhan untuk penggantian yang sering, yang bisa mahal.

• Kemudahan penggunaan:

  Saat mencari, pertimbangkan perdarahan rem yang mudah dioperasikan dan dipelihara. Ini membantu mengurangi kurva pembelajaran dan meminimalkan kebutuhan untuk perawatan dan perbaikan yang sering.

Berikut adalah beberapa tips penting untuk perawatan perdarahan rem:

• Pemeriksaan berkala: Sebaiknya periksa level dan kualitas cairan rem secara berkala. Pengguna harus waspada terhadap tanda-tanda kontaminasi udara atau kelembapan di dalam sistem.
• Penggunaan perdarahan rem yang benar: Ikuti petunjuk produsen saat menggunakan perdarahan rem. Pastikan perdarahan rem terhubung dengan benar ke katup rem dan rem diperdarahi dalam urutan yang benar.
• Pemeriksaan sistem rem: Periksa seluruh sistem rem untuk tanda-tanda keausan atau kerusakan. Ganti bagian yang aus, seperti kampas rem, cakram rem, dan selang rem.
• Penggantian cairan rem: Pengguna harus mengganti cairan rem sesuai rekomendasi produsen kendaraan. Seiring waktu, cairan rem dapat menyerap kelembapan, mengurangi efisiensi sistem pengereman.
• Perawatan profesional: Jika pengguna mengalami masalah atau tidak yakin dengan proses perawatan, mereka harus mencari bantuan profesional dari mekanik yang berkualifikasi. Mereka memiliki alat dan pengetahuan yang tepat untuk merawat dan memperbaiki sistem pengereman secara efektif.

Cara Memilih Perdarahan Rem

Beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih perdarahan rem untuk dijual meliputi:

• Kompatibilitas Sistem

  Saat memilih perdarahan rem, perlu mempertimbangkan sistem pengereman. Apakah sistem pengeremannya rem tromol atau rem cakram? Selain itu, jenis cairan rem apa yang digunakan sistem pengereman? Pastikan perdarahan rem yang dipilih kompatibel untuk menghindari kerusakan pada sistem pengereman dan memastikan kinerja yang efisien.

• Kemudahan Penggunaan

  Pertimbangkan kemudahan penggunaan perdarahan rem. Bisakah pemula tanpa pengalaman sebelumnya menggunakannya? Sistem udara terkompresi sering kali kuat dan efektif tetapi memerlukan beberapa keahlian dan pengetahuan untuk dioperasikan. Sebaiknya pilih perdarahan rem manual karena sederhana dan tidak memerlukan banyak keahlian untuk dioperasikan.

• Kualitas dan Keandalan

  Sebaiknya pilih perdarahan rem dari merek terkemuka. Ini karena kualitas dan keandalannya terjamin. Pilih bahan yang tahan lama seperti kuningan dan aluminium. Selain itu, periksa ulasan dari pelanggan lain untuk memastikan bahwa perdarahan rem yang dipilih andal dan berkualitas baik.

• Kapasitas

  Pertimbangkan kapasitas perdarahan rem. Berapa banyak kendaraan yang dapat ditangani sebelum memerlukan perawatan? Jika perdarahan rem akan digunakan untuk keperluan komersial, disarankan untuk memilih perdarahan rem dengan kapasitas yang lebih besar.

• Anggaran

  Terakhir, pertimbangkan biaya perdarahan rem. Pastikan itu sesuai anggaran. Namun, jangan mengorbankan kualitas.

Cara Melakukan Sendiri dan Mengganti Perdarahan Rem

Proses perdarahan rem tidak semudah kedengarannya. Orang yang berpengalaman bekerja dengan sistem pengereman dapat melakukannya sebagai proyek DIY. Alat penting yang dibutuhkan untuk melakukan perdarahan rem adalah cairan rem, kunci pas, selang, dan katup perdarahan rem. Katup perdarahan rem biasanya terletak di kaliper rem atau silinder roda.

• 1. Pertama, pastikan mobil diparkir di tempat yang datar dan rem parkir diaktifkan. Kemudian, longgarkan mur roda dan angkat kendaraan menggunakan dongkrak.
• 2. Setelah mengencangkan kendaraan dengan aman, lepas roda dan temukan katup perdarahan rem di kaliper rem.
• 3. Selanjutnya, pasang selang ke katup dan letakkan ujung selang yang lain ke dalam wadah yang sesuai. Ini dilakukan untuk menampung cairan rem lama yang keluar saat rem diperdarahi.
• 4. Kemudian, menggunakan kunci pas, putar katup perdarahan rem secara perlahan dan hati-hati. Langkah ini penting karena mencegah kerusakan pada katup.
• 5. Mintalah asisten untuk menginjak pedal rem beberapa kali dan jaga agar katup terbuka hingga rem terasa keras. Ingatlah untuk menutup katup dan memindahkan selang setelah beberapa kali menginjak pedal.
• 6. Kencangkan katup perdarahan rem dan lepaskan selang. Bersihkan cairan rem yang berlebih di sekitar kaliper rem.
• 7. Pasang kembali roda dan turunkan kendaraan. Kemudian, kencangkan mur roda dan pastikan sistem pengereman berfungsi dengan baik sebelum mengemudi.

Tanya Jawab

T1: Mengapa orang melakukan perdarahan rem?

J1: Perdarahan rem menghilangkan gelembung udara yang terperangkap di saluran rem. Adanya udara di saluran rem dapat menyebabkan pedal rem terasa lembek dan mengurangi kemampuan sistem untuk menghasilkan tekanan hidraulik. Dengan melakukan perdarahan rem, pengemudi memastikan bahwa pedal rem merespons dengan kekencangan dan keandalan yang diperlukan.

T2: Seberapa sering seseorang harus melakukan perdarahan rem?

J2: Frekuensi perdarahan rem bergantung pada beberapa faktor, termasuk kebiasaan mengemudi, jenis kendaraan, dan kualitas cairan rem. Sebagai pedoman umum, kendaraan dengan kondisi mengemudi normal harus melakukan perdarahan rem setidaknya setiap dua tahun atau 30.000 kilometer. Namun, kendaraan yang terlibat dalam lalu lintas padat, penarikan, atau kegiatan off-road mungkin memerlukan perdarahan yang lebih sering.

T3: Bisakah seseorang melakukan perdarahan rem tanpa bantuan?

J3: Meskipun memiliki asisten membuat perdarahan rem lebih mudah, dimungkinkan untuk melakukan perdarahan rem sendiri. Beberapa kit perdarahan rem satu orang tersedia. Kit ini mencegah udara masuk ke saluran rem saat mengeluarkan cairan rem. Atau, DIYer dapat menggunakan metode gravitasi untuk melakukan perdarahan rem, meskipun metode ini kurang efisien dan membutuhkan waktu lebih lama.

T4: Apakah perlu menggunakan cairan rem yang direkomendasikan untuk kendaraan?

J4: Ya, menggunakan cairan rem yang direkomendasikan untuk kendaraan sangat penting. Kendaraan yang berbeda memerlukan cairan rem tertentu untuk menjaga kinerja rem yang optimal. Menggunakan cairan rem yang salah dapat merusak komponen rem dan membahayakan efektivitas sistem pengereman. Selalu periksa buku panduan pemilik untuk jenis cairan rem yang direkomendasikan dan pastikan kepatuhannya.

T5: Bisakah orang melakukan perdarahan rem sendiri, atau lebih baik meminta profesional untuk melakukannya?

J5: Individu dengan keterampilan mekanik dasar dan alat yang tepat dapat melakukan perdarahan rem. Beberapa sumber daya online menyediakan petunjuk langkah demi langkah untuk perdarahan rem DIY. Namun, jika tidak yakin dengan prosesnya atau tidak memiliki alat yang diperlukan, lebih baik meminta profesional untuk melakukan perdarahan rem. Sistem pengereman sangat penting untuk keselamatan kendaraan, dan perdarahan yang tidak benar dapat menyebabkan kegagalan rem.