Bmw crankcase

Jenis-Jenis Bak Kruk BMW

Bak kruk merupakan bagian penting dari sistem mesin. Bak kruk ini mengandung bantalan utama dan batang mesin. Bak kruk sering kali menjadi bagian dari blok mesin, yang juga termasuk silinder. Bak kruk BMW melakukan semua ini tetapi memiliki beberapa bagian khusus seperti baffle. Tujuan dari baffle adalah untuk mengurangi sloshing oli. Hal ini terjadi ketika mesin bergerak dengan cepat dalam kondisi tidak stabil, seperti menikung atau berakselerasi. Uap oli juga dapat keluar dari bagian atas batang. Hal ini dikenal sebagai pelepasan gas bak kruk. Penanggulangan masalah ini biasanya dilakukan dengan PCV atau katup ventilasi bak kruk positif. Katup ini memungkinkan gas keluar tetapi tidak membiarkan udara masuk ke dalam batang.

Meskipun bak kruk memiliki satu fungsi utama, ada dua bagian utama dari bak kruk yang juga memiliki fungsi spesifik:

• Bagian Atas Sabuk atau Kepala Bak Kruk

  Bagian atas bak kruk biasanya disebut sebagai kepala bak kruk. Bagian bak kruk ini memiliki ciri-ciri berikut:

  • Bagian atas batang disatukan dengan kepala silinder.
  • Menutup poros engkol
  • Berisi port dan saluran untuk gas dan bahan bakar.

• Bagian Bawah atau Bak Kruk Bawah

  Bagian bawah mencakup bagian-bagian berikut:

  • Menyambungkan blok mesin dan mengandung bantalan utama yang menopang mesin.
  • Sisi bawah berisi bak oli, yang mengumpulkan semua oli pelumas.
  • Ada pengambilan oli pompa yang menghubungkan pompa oli ke reservoir oli.
  • Bantalan batang menopang batang penghubung piston.

Spesifikasi dan Pemeliharaan

Spesifikasi untuk bak kruk mesin BMW meliputi dimensi, berat, dan bahannya. Biasanya, bak kruk BMW memiliki panjang sekitar satu hingga dua kaki, lebar sekitar delapan hingga 16 inci, dan tinggi sekitar 10 hingga 20 inci. Casing dirancang untuk mengakomodasi dimensi mesin. Dimensi pastinya dapat bervariasi berdasarkan kendaraan. Berat casing sekitar 35 hingga 65 kg, dan diproduksi dengan aluminium die-casting atau paduan magnesium. Casing biasanya berwarna abu-abu atau hitam.

Casing harus diperiksa secara berkala sebagai bagian dari pemeliharaan rutin kendaraan. Saat mencari tanda dan gejala kerusakan atau kerusakan, seseorang harus membiasakan diri dengan desain dan struktur bak kruk. Fokus pada gasket dan segel untuk melihat apakah ada tanda-tanda kebocoran oli atau kerusakan. Pastikan bahwa sumbat aman dan bekerja dengan baik. Bak oli harus dibersihkan dan diperiksa untuk mengetahui adanya kelainan selama proses pemeriksaan mesin. Bagian ini biasanya tercantum dalam buku panduan pengguna kendaraan. Ikuti semua tips dan instruksi pemeliharaan yang disarankan oleh pabrikan untuk memastikan kendaraan berfungsi dengan baik.

Jika ada retakan atau kerusakan pada casing, itu harus diperbaiki dengan segera agar kendaraan dapat berfungsi dengan baik. Jika terjadi kebocoran oli, kebocoran harus diperbaiki agar ada pelumasan yang cukup untuk mesin. Kebocoran oli dapat terbukti sangat berbahaya jika tidak terdeteksi. Pembersihan profesional menyeluruh pada bak kruk harus dilakukan dari waktu ke waktu untuk menghilangkan endapan yang mungkin menumpuk dari waktu ke waktu. Jika kendaraan BMW memiliki katup ledakan atau katup reed, keduanya harus dibersihkan juga, dan setiap komponen yang rusak harus diganti dengan cepat untuk memastikan fungsi kendaraan yang tepat.

Skenario Bak Kruk BMW

Bak kruk BMW melayani berbagai fungsi perbaikan dan manufaktur kendaraan.

• Pertama, bak kruk ini menyediakan suku cadang pengganti untuk kendaraan yang rusak.
• Kedua, bak kruk ini berguna dalam skenario peningkatan performa kendaraan.
• Ketiga, bak kruk ini membantu dalam skenario restorasi untuk model vintage.
• Keempat, bak kruk ini mendukung skenario kustomisasi oleh penggemar kendaraan mewah.
• Kelima, bak kruk ini berguna dalam skenario perbaikan kecelakaan untuk kendaraan yang terlibat dalam kecelakaan.
• Keenam, bak kruk ini membantu dalam skenario produksi volume untuk produsen yang memproduksi sejumlah besar kendaraan.
• Terakhir, bak kruk ini mendukung skenario pembelajaran untuk siswa dan guru yang tertarik untuk mengajar atau belajar tentang teknik otomotif.

Cara Memilih Bak Kruk BMW

Memilih bak kruk bisa menjadi tugas yang menakutkan untuk kebutuhan seseorang, baik yang digunakan atau aftermarket. Beberapa faktor harus dipertimbangkan untuk menentukan apakah banyak produk, termasuk bak kruk BMW N63, cocok.

• Kesesuaian dan kompatibilitas

  Penting untuk mengetahui apakah bak kruk yang dipilih akan sesuai dengan model mesin atau kendaraan. Jika tidak, seseorang akan mengalami masalah dalam mencoba memasangnya ke mobil dan menggantinya jika perlu. Beberapa pabrikan bahkan menyatakan model kendaraan mana yang cocok dengan bak kruk mereka. Beberapa pabrikan juga menyatakan model dan nomor seri yang harus dicari saat membeli produk mereka.

• Kualitas dan kondisi

  Seseorang harus berusaha untuk mendapatkan bak kruk BMW baru yang berkualitas tinggi dan, jika digunakan, dalam kondisi baik. Bahkan bak kruk bekas yang berkinerja terbaik dapat memburuk dari waktu ke waktu, jadi sangat penting untuk memilih bak kruk yang tidak memerlukan perbaikan atau pemeriksaan konstan untuk menjaga integritasnya. Jika detail manufaktur tidak diketahui, seseorang dapat menyewa seorang insinyur untuk mencari tanda-tanda keausan.

• Bea cukai dan peraturan

  Dalam beberapa kasus, pemilik kendaraan mungkin perlu mengganti seluruh kendaraan atau mesin. Ini tidak ideal dalam hal biaya, jadi yang terbaik adalah mengetahui peraturan saat mengimpor atau mengekspor komponen mesin seperti bak kruk. Seseorang pertama-tama harus mengetahui peraturan agar tidak terjebak dalam pelanggaran hukum. Penting juga untuk mendeklarasikan semuanya ke bea cukai dan membayar biaya yang diperlukan.

• Garansi dan kebijakan pengembalian

  Banyak yang mengimpor atau mengekspor akan mempertimbangkan garansi dan kebijakan pengembalian. Ini penting dalam dua skenario: produk terkirim, dan itu bukan yang dipesan, atau itu tidak bekerja seperti yang dinyatakan selama penjualan. Garansi dan kebijakan pengembalian yang baik akan memungkinkan seseorang untuk merasa lebih nyaman dalam melakukan pemesanan besar atau memilih produk yang jauh dari preferensi awal. Jika mekanik tidak yakin tentang suatu produk, mereka dapat melakukan sedikit riset untuk melihat apakah kebijakan pengembaliannya memadai.

• Harga dan anggaran

  Pertimbangan harga dan anggaran penting dalam setiap skenario pembelian, terutama saat berurusan dengan situasi impor atau ekspor yang bisa jadi moneter. Seseorang harus mengetahui harga pasar untuk bak kruk tertentu, biaya pengirimannya ke tujuan yang diinginkan, dan biaya tambahan yang mungkin timbul, seperti biaya bea cukai. Kurs valuta asing juga dapat mengubah jumlah akhir yang dihabiskan untuk produk tersebut.

Tanya Jawab Bak Kruk BMW

T1. Apa perbedaan antara bak kruk dan poros engkol?

A1. Bak kruk adalah area yang menampung poros engkol, oleh karena itu namanya. Poros engkol itu sendiri adalah batang logam panjang yang dibengkokkan sedemikian rupa sehingga ketika berputar, ia menciptakan aksi pemompaan yang mendorong bensin atau gas ke dalam silinder. Meskipun bak kruk dan poros engkol merupakan bagian integral dari fungsi mesin, keduanya memiliki peran yang berbeda dan ada sebagai entitas yang terpisah.

T2. Apa yang terjadi jika bak kruk rusak?

A2. Bak kruk yang rusak dapat menyebabkan masalah serius pada mesin, seperti hilangnya kompresi, kebocoran oli, dan potensi kegagalan mesin yang fatal.

T3. Dapatkah pengguna mengendarai kendaraan mereka dengan kebocoran bak kruk?

A3. Meskipun mungkin untuk mengendarai kendaraan dengan kebocoran bak kruk, hal itu tidak disarankan. Mengendarai kendaraan dengan kebocoran bak kruk dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada mesin dan menimbulkan risiko keselamatan.