Lapisan rem menggunakan mesin

(113 produk tersedia)

Tentang lapisan rem menggunakan mesin

Jenis Pelapis Rem yang Digunakan pada Mesin

Pelapis rem yang digunakan pada mesin merupakan salah satu bagian terpenting dari sistem pengereman. Pelapis rem dipasang pada bagian dalam drum/rotor. Gesekan antara rotor/drum yang bergerak dan pelapis rem membantu mengurangi kecepatan mesin. Pelapis rem untuk mesin bekas tersedia dalam berbagai jenis, yang tidak semuanya cocok untuk jenis kendaraan yang sama atau mungkin memiliki perbedaan dalam performa.

  • Pelapis rem asbestos

    Pelapis rem asbestos terbuat dari serat asbestos. Berdasarkan data historis, pelapis rem ini terutama dikembangkan dan diproduksi untuk industri otomotif. Meskipun dibuat untuk mobil yang sangat tua, beberapa mesin tugas berat pelopor masih menggunakannya. Pelapis rem ini dapat menahan suhu ekstrem dan tidak cepat aus. Namun, penting untuk dicatat bahwa terkadang pelapis rem ini mengalami pengereman berlebihan, yang mengakibatkan pudar rem, yang memengaruhi kinerja mesin. Selain itu, dalam beberapa tahun terakhir, orang semakin menyadari bahaya asbestos, dan produsen telah berhenti membuatnya karena risiko kesehatan yang ditimbulkannya.

  • Pelapis rem semi-metal

    Pelapis rem semi-metal terbuat dari serat logam seperti tembaga, baja, dan kuningan, yang dikombinasikan dengan bahan non-logam lainnya. Karena kandungan logamnya, pelapis rem ini menghantarkan panas dengan sangat baik, sehingga panas yang dihasilkan dalam proses pengereman dapat dihilangkan. Hal ini membuat mereka sangat tahan terhadap pudar rem. Pelapis rem semi-metal juga sangat tahan lama dan berkinerja baik pada suhu ekstrem. Namun, mereka menghasilkan banyak suara saat mesin berhenti, dan mereka menggerus banyak rotor/drum.

  • Pelapis rem non-metal

    Pelapis rem non-metal terbuat dari serat organik, biasanya karet, bersama dengan bahan lainnya. Dibandingkan dengan pelapis semi-metal, pelapis non-metal lebih hening dan lebih lembut pada drum dan rotor. Mereka memberikan kekuatan pengereman yang layak dalam kondisi berkendara normal tetapi mungkin tidak berkinerja sebaik pada suhu ekstrem. Pelapis non-metal cenderung aus lebih cepat daripada pelapis semi-metal, tetapi merupakan pilihan yang baik untuk kendaraan sehari-hari yang tidak banyak digunakan.

  • Pelapis rem rendah logam

    Pelapis rem rendah logam mirip dengan non-metal tetapi memiliki kandungan logam. Ini membuat mereka lebih hening daripada pelapis semi-metal tetapi memberikan kekuatan pengereman yang lebih besar. Mereka berjalan lebih dingin daripada pelapis semi-metal dan lebih lembut pada drum dan rotor daripada pelapis semi-metal.

Spesifikasi dan Pemeliharaan

Sifat fisik dan mekanis pelapis rem memengaruhi ketahanan, kekuatan pengereman, dan keamanan pada mesin. Kualitas utama meliputi densitas, yang mencerminkan massa pelapis per satuan volume. Densitas yang lebih tinggi biasanya berarti daya tahan dan ketahanan panas yang lebih baik.

Koefisien gesekan mengukur seberapa kuat cengkeraman pelapis rem. Mesin umumnya menggunakan pelapis rem dengan koefisien yang konsisten untuk membuat pengereman yang dapat diprediksi. Ini membantu mencegah kecelakaan dan melindungi peralatan berharga. Kekuatan tekan menunjukkan seberapa baik pelapis rem menahan pengereman berat. Kekuatan tekan yang tinggi berarti pelapis tidak akan cepat aus, terutama pada mesin berat bekas yang sering mengerem.

Kekuatan lentur menunjukkan kemampuan material untuk menahan lentur di bawah beban. Kekuatan lentur yang lebih tinggi membantu pelapis mempertahankan bentuk dan performanya di bawah tekanan penggunaan yang berat. Disipasi panas menggambarkan seberapa cepat pelapis rem menyebarkan panas dari sepatu rem selama penggunaan. Disipasi panas yang baik mencegah panas berlebih, yang dapat merusak pelapis dan drum rem.

Tingkat kebisingan yang dihasilkan saat pelapis rem digunakan penting untuk beberapa aplikasi industri. Tingkat kebisingan yang tinggi dapat menyebabkan keluhan, sehingga pelapis yang rendah kebisingan lebih disukai di mana suara menjadi masalah. Penyimpanan pelapis rem yang tepat penting sebelum dipasang pada rem. Mereka harus disimpan di tempat yang kering jauh dari sinar matahari langsung atau panas yang berlebihan. Sinar matahari dan panas dapat mengubah susunan kimia pelapis, yang akan memengaruhi performanya. Saat mengangkut pelapis rem, pastikan mereka dikemas dengan aman agar tidak rusak atau tergencet. Penanganan harus dilakukan dengan hati-hati dan dengan tangan bersih untuk menjaga pelapis dalam kondisi baik. Mengikuti tips penyimpanan dan pengangkutan ini membantu memastikan pelapis rem bekerja dengan baik saat tiba waktunya untuk dipasang pada sepatu rem.

Industri dan skenario yang menggunakan pelapis rem untuk mesin

Pelapis rem merupakan bagian penting dari sistem pengereman di berbagai industri. Forklift tugas berat menggunakan pelapis rem untuk mengendalikan gerakan dan memastikan keselamatan operator. Kualitas pelapis rem yang tahan lama memungkinkan mereka untuk menahan penggunaan dan berat mesin secara teratur. Truk tambang/truk pengangkut mengangkut material dalam volume besar dan memiliki kasus penggunaan yang mirip dengan forklift tugas berat.

Keduanya memiliki masalah berat untuk ditangani, sehingga mereka membutuhkan pelapis rem yang dapat diandalkan untuk berhenti. Traktor pertanian juga membutuhkan pelapis rem yang dapat diandalkan untuk mengendalikan mesin. Fleksibilitas pelapis rem memungkinkan mereka digunakan di industri dan skenario ini.

Mesin penanganan dan pengangkutan lainnya yang menggunakan pelapis rem adalah lift. Pabrik mengandalkan sistem lift untuk memindahkan produk dari satu lantai ke lantai lainnya. Lift perlu memiliki rem yang andal untuk berhenti di setiap lantai dengan lancar. Hal yang sama berlaku untuk sabuk konveyor. Mereka mengangkut produk dari satu titik ke titik lainnya dan biasanya diatur pada sudut. Sabuk konveyor harus memiliki rem yang dapat mengendalikan berat produk dan kekuatan henti mesin yang diperlukan.

Kendaraan konstruksi yang melaju di jalan raya umum perlu memiliki pelapis rem berkualitas tinggi untuk berhenti pada kecepatan tinggi. Mobil dan bus sederhana juga membutuhkan pelapis rem. Namun, mereka menggunakan pelapis rem gesekan karena cukup untuk kekuatan henti yang dibutuhkan. Kendaraan listrik juga memiliki pelapis rem yang menggunakan prinsip dan material yang sama dengan kendaraan biasa. Material pelapis rem untuk kendaraan listrik mungkin berbeda karena kebutuhan unik mesin. Mobil balap memberikan banyak tekanan pada mobil saat melaju dengan kecepatan tinggi, sehingga mereka membutuhkan pelapis rem berkinerja tinggi untuk menghentikan mobil tepat waktu—pelapis rem tugas berat dirancang untuk menahan suhu tinggi dan menahan pudar akibat panas berlebih selama pengereman berat.

Cara Memilih Pelapis Rem yang Digunakan pada Mesin

Meskipun mungkin tergoda untuk memilih pelapis rem yang murah karena kendala anggaran, itu harus menjadi pilihan terakhir saat memilih pelapis rem untuk mesin bekas. Fokus utama harus pada efisiensi dan keamanan mesin.

Beberapa hal yang perlu dipertimbangkan saat memilih pelapis rem adalah:

  • Kualitas: Keseluruhan keselamatan, keandalan, dan fungsionalitas sistem pengereman bergantung pada kualitas pelapis rem. Pelapis rem yang murah dan berkualitas rendah akan cepat aus dan mengurangi efisiensi mesin bekas. Pelapis rem berkualitas buruk juga akan memengaruhi proses pengereman, meningkatkan risiko, menghasilkan kebisingan, dan menggerus drum dan roda rem lebih cepat.
  • Kompatibilitas: Pelapis rem harus kompatibel dengan mesin bekas agar berfungsi secara efektif. Jenis pelapis sistem rem (basah atau kering) juga harus dipertimbangkan. Mesin rem harus memiliki sistem rem kering agar pelapis rem dapat bekerja, dan sebaliknya.
  • Grade: Pelapis rem diproduksi dalam berbagai grade untuk mesin yang berbeda. Pelapis rem kelas atas, seperti ABC, biasanya digunakan pada peralatan yang berharga atau kelas atas. Mesin bekas kelas bawah mungkin membutuhkan pelapis rem kelas bawah, seperti D atau E.
  • Reputasi pemasok: Saat membeli pelapis rem dalam jumlah besar untuk dijual kembali, reputasi menjadi penting. Pemasok yang terkenal dan terpercaya kemungkinan hanya menyimpan produk berkualitas tinggi. Memeriksa ulasan pemasok sangat penting saat berbelanja di Cooig.
  • Pengguna akhir Anda: Pertimbangkan pengguna akhir dari mesin bekas. Apakah mereka khusus tentang merek pelapis rem untuk mesin bekas? Jika ya, yang terbaik adalah mendapatkan apa yang mereka sukai, meskipun harganya lebih mahal daripada pelapis kelas bawah.
  • Biaya: Pertimbangkan biaya pelapis rem yang dimaksud. Pelapis kelas atas dan kelas atas lebih mahal daripada pelapis kelas bawah. Jika memilih yang lebih mahal dan menargetkan pasar menengah ke atas, pastikan untuk menganalisis margin keuntungan untuk melihat apakah itu merupakan pilihan yang layak.

Tanya Jawab

T: Bagaimana pelapis rem bekas menghilangkan suara?

J: Pelapis rem yang baik dapat mengurangi suara dengan menggabungkan bahan peredam getaran. Selain itu, tidak adanya alur dan slot dapat mengurangi gelombang suara yang melewati pelapis rem.

T: Apa tanda-tanda pelapis rem bekas?

J: Saat pelapis rem habis, itu akan menghasilkan suara berdecit yang tinggi setiap kali sistem rem digunakan. Suara berdecit menunjukkan bahwa pelapis rem tipis dan aus dan perlu segera diganti. Tanda lainnya adalah suara berderit yang terjadi saat logam menempel pada rotor rem.

T: Bisakah seseorang mengemudi dengan pelapis rem yang aus?

J: Mengemudi dengan pelapis rem yang aus bisa berbahaya. Fungsi utama pelapis rem adalah untuk menghentikan mobil. Jika pelapis rem aus, kemampuan seseorang untuk menghentikan mobil akan terganggu, meningkatkan risiko kecelakaan. Karena sistem pengereman akan gagal, orang tersebut mungkin harus menanggung biaya yang lebih tinggi untuk mengganti bagian lain dari sistem, termasuk rotor rem.

T: Apa yang terjadi ketika pelapis rem melewati keadaan bekasnya?

J: Pelapis rem yang aus pertama kali akan memengaruhi kinerja sistem pengereman. Mobil akan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti. Jika pelapis tidak diganti tepat waktu, rotor dan kaliper rem akan menanggung beban dan juga akan rusak. Mengemudi dengan pelapis rem yang aus akan membuat pengemudi dan pengguna jalan lainnya dalam bahaya.

X