Strut belakang sipil

Jenis Civic Rear Strut

Suspensi strut belakang merupakan salah satu desain suspensi yang paling banyak digunakan dalam teknik mobil modern. Popularitasnya dikarenakan ia membutuhkan ruang yang lebih sedikit, ringan, dan membutuhkan lebih sedikit komponen untuk dibangun. Civic rear strut merupakan bagian kunci dari suspensi strut belakang Honda Civic. Ini adalah desain suspensi standar yang digunakan di banyak mobil Honda Civic. Civic rear strut membantu meningkatkan penanganan, stabilitas, dan kualitas pengendaraan secara keseluruhan dari mobil Civic. Berikut adalah berbagai jenis Civic rear strut.

• MacPherson Strut:

  MacPherson strut adalah jenis rear strut yang paling umum ditemukan di Honda Civic. Ia menggabungkan per suspensi dan peredam ke dalam satu unit. Desain ini mengurangi jumlah komponen yang dibutuhkan untuk suspensi belakang. Ini juga membantu membuat Civic rear strut menjadi lebih ringan. Suspensi belakang MacPherson strut menawarkan penanganan dan kualitas pengendaraan yang lebih baik. Ia juga hemat ruang; oleh karena itu, ia banyak diadopsi dalam banyak desain mobil.

• Multi-Link Strut:

  Multi-link strut adalah jenis desain suspensi belakang Civic lainnya. Ia menggunakan beberapa tautan untuk menghubungkan roda ke sasis mobil. Suspensi belakang multi-link strut menawarkan kontrol roda yang lebih baik. Ini membantu meningkatkan kinerja penanganan kendaraan. Desain multi-link strut juga memberikan kualitas pengendaraan yang lebih baik. Namun, desain suspensi belakang ini lebih mahal untuk dibangun. Ia juga membutuhkan lebih banyak ruang dan tidak sekompak MacPherson strut.

• Double Wishbone Suspension:

  Suspensi double wishbone adalah desain strut yang digunakan pada model Honda Civic berperforma tinggi seperti Civic Type R. Suspensi double wishbone memberikan penanganan dan stabilitas yang lebih baik. Ia juga memiliki rentang operasi yang lebih besar, yang membantu meningkatkan cengkeraman ban secara keseluruhan. Desain suspensi belakang ini ideal untuk berkendara berperforma tinggi dan menawarkan umpan balik yang lebih baik kepada pengemudi.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Civic rear strut

Spesifikasi Honda Civic rear strut brace adalah sebagai berikut.

• Panjang Brace

  Panjang brace sama dengan jarak antara hub roda belakang. Ini memungkinkan untuk meregangkan suspensi belakang dan memasangnya pada bodi kendaraan. Panjang brace kebanyakan mobil sekitar 1,1 m.

• Diameter Brace

  Diameter brace memengaruhi kekuatan dan berat Honda Civic rear suspension strut bar. Umumnya, standarnya adalah 40 mm. Jika mobil membutuhkan lebih banyak tenaga, diameternya dapat ditingkatkan menjadi 50 mm.

• Ketebalan Dinding Brace

  Ketebalan dinding brace memengaruhi kekuatan dan keamanannya. Dinding yang lebih tebal membuat brace lebih kuat, tetapi ini juga meningkatkan beratnya. Ketebalan dinding kebanyakan model mobil sekitar 2,5 cm.

• Material Brace

  Civic rear strut tower brace biasanya terbuat dari baja karbon. Ini adalah material yang sangat kuat dan tahan lama. Namun, penting juga untuk memilih material lainnya, seperti aluminium alloy atau titanium alloy. Material ini lebih ringan daripada baja, tetapi juga lebih mahal.

• Metode Penyambungan Brace

  Ada banyak cara untuk menghubungkan rear strut brace ke kendaraan. Metode yang paling umum adalah menggunakan baut. Metode ini mudah dan cepat. Selain itu, brace juga dapat dilas ke kendaraan.

Ikuti tips pemeliharaan di bawah ini untuk menjaga Honda Civic rear strut tetap sehat.

• Periksa rear strut brace secara teratur untuk tanda-tanda keausan dan kerusakan. Perhatikan untuk mencari retakan, penyok, dan karat. Jika ditemukan sesuatu, segera ganti.
• Jaga agar rear strut brace tetap bersih. Kotoran dan debu dapat menyebabkan kerusakan dari waktu ke waktu. Gunakan kain lembap atau deterjen ringan untuk membersihkan brace.
• Periksa baut dan pengencang lainnya pada rear strut brace secara teratur untuk melihat apakah mereka longgar. Jika mereka longgar, kencangkan untuk menjaga brace tetap aman.
• Jangan memuat rear strut brace secara berlebihan. Ini dirancang untuk memberikan penyangga pada suspensi belakang, tetapi memiliki batasannya. Pemuatan yang berlebihan dapat menyebabkan keausan dan kerusakan.

Cara Memilih civic rear strut

Berikut adalah beberapa faktor kunci yang perlu dipertimbangkan saat memilih Civic rear strut.

• Kompatibilitas Kendaraan

  Periksa apakah strut kompatibel dengan model dan tahun Civic tertentu. Menggunakan strut yang kompatibel memastikan kesesuaian dan fungsi yang tepat, menjaga penanganan dan stabilitas kendaraan.

• Gaya dan Kebutuhan Mengemudi

  Pertimbangkan kebiasaan mengemudi dan kebutuhan. Untuk berkendara normal, strut standar sudah cukup. Strut berperforma tinggi meningkatkan penanganan untuk berkendara sporty, sedangkan strut tugas berat cocok untuk mengangkut muatan di bagasi atau penggunaan komersial.

• Kualitas dan Keandalan

  Pilih strut dari merek tepercaya dengan ulasan yang baik. Strut yang berkualitas dan andal bertahan lebih lama, memberikan pengendaraan yang halus, dan menjaga keselamatan dan performa kendaraan.

• Anggaran

  Tetapkan anggaran untuk rear strut. Ingat bahwa strut dengan harga sangat rendah mungkin tidak memenuhi standar kualitas atau performa, sedangkan yang mahal mungkin memiliki fitur yang tidak dibutuhkan untuk berkendara normal. Temukan strut berkualitas baik yang sesuai dengan anggaran.

• Garansi

  Periksa masa dan ketentuan garansi. Garansi yang panjang menunjukkan kepercayaan produsen pada produk. Ini juga melindungi dari cacat atau masalah dengan strut.

• Saran Profesional

  Jika tidak yakin strut mana yang harus dipilih, tanyakan kepada bengkel atau mekanik reparasi mobil. Mereka dapat memberikan saran berdasarkan kebutuhan dan memeriksa mobil untuk merekomendasikan strut terbaik untuk situasi tersebut.

Cara Melakukan DIY dan Mengganti Civic Rear Strut

Mengganti rear strut mungkin tampak menantang bagi pemilik mobil Honda Civic. Untungnya, dengan alat yang tepat dan panduan terperinci, penggantian rear strut dapat menjadi proyek yang ramah DIY. Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara mengganti rear strut pada Honda Civic.

Sebelum itu, berikut adalah alat dan bahan yang dibutuhkan untuk mengganti Civic rear strut.

• Rear strut baru (kompatibel dengan model Honda Civic tertentu)
• Dongkrak dan penyangga dongkrak
• Kunci roda
• Set soket
• Kunci torsi
• Kompresor pegas (untuk beberapa model)
• Pengungkit
• Perpanjangan ratchet
• Sarung tangan dan kacamata pengaman

Sekarang, ikuti langkah-langkah ini:

• Persiapan

  Parkir Honda Civic di permukaan yang rata dan aktifkan rem parkir. Kumpulkan semua alat dan bahan yang dibutuhkan. Kenakan kacamata pengaman dan sarung tangan untuk melindungi diri.

• Lepaskan Roda

  Gunakan kunci roda untuk melonggarkan mur roda sedikit dan angkat kendaraan menggunakan dongkrak. Setelah mengamankan mobil pada penyangga dongkrak, lepaskan roda sepenuhnya.

• Lepaskan Lengan Pengontrol Bawah

  Temukan dan lepaskan lengan pengontrol bawah dari buku jari belakang. Ini mungkin melibatkan pelepasan baut atau mur, yang mungkin membutuhkan perpanjangan ratchet untuk jangkauan ekstra.

• Lepaskan Lengan Pengontrol Atas

  Lepaskan lengan pengontrol atas dari sasis belakang. Lepaskan baut atau mur apa pun yang mengamankan lengan pengontrol.

• Lepaskan Civic Rear Stabilizer Bar

  Temukan rear stabilizer bar dan lepaskan dari komponen suspensi. Ini mungkin melibatkan pelepasan bushing atau braket.

• Lepaskan Rangkaian Strut

  Temukan rangkaian strut dan lepaskan dari rakitan hub roda. Ini mungkin melibatkan pelepasan baut atau mur yang mengamankan strut ke hub. Kemudian, lepaskan baut atau mur yang mengamankan strut ke lengan pengontrol bawah.

• Lepaskan dan Ganti Peredam Kejut Belakang

  Jika Honda Civic memiliki pengaturan peredam kejut belakang alih-alih strut, temukan dan lepaskan peredam kejut dari rakitan hub roda dan sasis. Kemudian, lepaskan peredam kejut lama dan pasang yang baru. Pastikan spesifikasi torsi yang benar dipenuhi saat mengencangkan baut dan mur.

• Pasang Rangkaian Strut Baru

  Ambil rangkaian rear strut baru dan posisikan di rakitan hub roda dan lengan pengontrol bawah. Kencangkan semua baut dan mur dengan aman, memastikan keselarasan yang tepat.

• Sambungkan Kembali Lengan Pengontrol dan Stabilizer Bar

  Sambungkan kembali lengan pengontrol atas ke sasis belakang. Sambungkan kembali lengan pengontrol bawah ke buku jari belakang. Sambungkan kembali rear stabilizer bar ke komponen suspensi.

• Pasang Kembali Roda

  Sebelum menurunkan Honda Civic, kencangkan roda belakang. Lepaskan penyangga dongkrak dan turunkan kendaraan perlahan ke tanah. Setelah sepenuhnya melepaskan dongkrak, lakukan pemeriksaan torsi akhir pada mur roda untuk memastikan mereka terpasang dengan benar.

• Uji Kendaraan

  Nyalakan Honda Civic dan uji komponen suspensi belakang. Kendarai mobil selama beberapa mil, lalu periksa kembali baut dan mur suspensi untuk torsi yang tepat.

Tanya Jawab

T1: Apa tujuan rear strut pada kendaraan?

J1: Rear strut, atau rear suspension strut, adalah komponen dari sistem suspensi belakang kendaraan. Tugas utama mereka adalah untuk menopang berat kendaraan, membantu menyerap benturan dan guncangan dari jalan, dan menjaga agar mobil tetap stabil dan seimbang. Ini memastikan perjalanan yang mulus untuk semua orang di dalam kendaraan dan kontrol yang lebih baik bagi pengemudi. Singkatnya, rear strut sangat penting untuk kendaraan yang berfungsi dengan baik, aman, dan nyaman.

T2: Apa tanda-tanda rear strut yang rusak?

J2: Rear strut merupakan bagian dari sistem suspensi belakang. Jadi, saat mereka rusak, mereka memengaruhi suspensi belakang kendaraan. Tanda-tanda umum meliputi bagian belakang mobil yang kendur, kesulitan mengendalikan kendaraan (terutama saat pengereman), perjalanan yang bergelombang, dan kebocoran cairan yang terlihat. Tanda-tanda lainnya adalah keausan ban yang tidak merata (terutama di bagian belakang), kendaraan menarik ke satu sisi, dan suara ketukan atau benturan dari bagian belakang saat berkendara di atas gundukan atau lubang. Jika pengguna memperhatikan tanda-tanda ini, sebaiknya minta mekanik mobil untuk memeriksa rear strut.

T3: Dapatkah pengguna berkendara dengan rear strut yang rusak?

J3: Meskipun dimungkinkan untuk berkendara dengan rear strut yang rusak, hal itu tidak disarankan. Ini karena rear strut yang rusak akan membuat kendaraan sulit dikendalikan, terutama saat pengereman. Kerusakan juga dapat memburuk dari waktu ke waktu, yang menyebabkan kegagalan suspensi sepenuhnya. Sementara itu, pengemudi dan penumpang harus menanggung perjalanan yang bergelombang. Bagian kendaraan lainnya, seperti ban, juga dapat rusak karena distribusi berat yang tidak merata. Oleh karena itu, sebaiknya segera perbaiki atau ganti rear strut.

T4: Dapatkah rear strut dipasang di berbagai model mobil?

J4: Rear strut dirancang untuk menyesuaikan model mobil tertentu. Ini karena mereka dirancang agar sesuai dengan desain suspensi, distribusi berat, dan dimensi keseluruhan kendaraan tertentu. Misalnya, rear strut Honda Civic tidak akan cocok untuk Ford Fiesta. Mencoba memasang rear strut yang tidak dirancang untuk model mobil dapat menyebabkan banyak kerusakan, memengaruhi penanganan, tinggi kendaraan, dan kesesuaian. Dalam skenario terburuk, hal ini dapat membahayakan keselamatan kendaraan. Selalu konsultasikan manual pengguna kendaraan atau ahli suspensi untuk memastikan pengguna mendapatkan rear strut yang tepat untuk mobil mereka.