(300 produk tersedia)
Busi memainkan peran penting dalam tenaga keluaran peralatan apa pun. Berbagai jenis busi Cummins tersedia untuk memenuhi beragam kebutuhan konsumen.
Busi standar:
Meskipun busi standar terbuat dari tembaga, yang kurang tahan terhadap panas dan keausan, tetapi masih banyak digunakan di berbagai mesin. Biaya produksi yang rendah memungkinkan mereka untuk diganti secara ekonomis, meskipun mereka cepat aus di mesin diesel. Walaupun busi standar murah dan memberikan kinerja awal yang memadai, daya tahan dan kinerja keseluruhannya lebih rendah daripada alternatif yang lebih canggih.
Busi kawat halus:
Karena kemampuannya yang meningkat untuk menahan panas dan pengikisan celah yang berkurang, busi kawat halus memperoleh manfaat dari umur elektroda yang lebih panjang. Meskipun beroperasi dengan cara yang mirip dengan busi standar, pemanjangan elektroda memberikan masa pakai yang lebih lama dan kinerja yang lebih besar. Selain meningkatkan efisiensi bahan bakar, desainnya mengurangi kebutuhan tegangan untuk membuat percikan, yang menguntungkan untuk mesin diesel yang harus berfungsi di bawah tekanan. Dibandingkan dengan elektroda standar, kawat halus menggunakan lebih sedikit energi untuk menghasilkan percikan, memungkinkan pembakaran bahan bakar yang lebih efisien.
Busi ruang bakar awal:
Jenis busi yang unik untuk mesin diesel, busi ruang bakar awal menggunakan ruang sekunder untuk meningkatkan pembakaran bahan bakar. Dengan menyalakan bahan bakar di ruang sekunder, ini meningkatkan kekuatan ledakan yang mendorong piston mesin. Busi ini dapat membuat motor lebih kuat dengan menggunakan bahan bakar lebih baik. Tetapi menggantinya lebih sulit dan harganya lebih mahal karena ruang tambahan membutuhkan lebih banyak bagian.
Kompatibilitas:
Turbo 3059408 dirancang agar sesuai dengan aplikasi mesin diesel Cummins tertentu. Ini bekerja dengan mesin ISX15. Ini termasuk tahun model mulai dari 2009 hingga 2017.
Dimensi:
Ukuran keseluruhan turbocharger kompak. Panjangnya sekitar 18,79 cm. Lebar atau diameternya sekitar 17,48 cm. Tingginya sekitar 11,26 cm. Meskipun dimensinya kecil, turbo meningkatkan tekanan buang secara efisien.
Berat:
Turbocharger ini memiliki berat sekitar 7,4 kg. Bobotnya yang ringan memungkinkan integrasi mudah ke dalam kompartemen mesin. Namun, masih cukup berat untuk menahan penggunaan dan ketegangan yang ketat.
Perumahan:
Turbo memiliki dua rumah besi cor utama. Rumah kompresor menarik udara segar dan memampatkannya. Rumah turbin menyalurkan gas buang dari mesin yang memutar roda turbin.
Praktik perawatan yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja turbocharger pada puncaknya dan juga untuk memperpanjang masa pakainya.
Pelumasan teratur:
Pasokan oli segar yang konstan penting untuk fungsi turbo. Oli digunakan sebagai pelumas dan pendingin saat bekerja. Operator perlu mengganti oli mesin sesuai dengan interval servis yang ditentukan oleh pabrikan. Mereka juga harus menggunakan oli yang tepat yang memenuhi standar Cummins yang diperlukan.
Inspeksi:
Pengguna harus memeriksa turbo secara teratur bersama dengan mesin diesel. Mekanik dapat memeriksa apakah baut pemasangan utuh dan terhubung erat. Mereka juga akan mencari tanda-tanda kebocoran oli. Turbo akan dievaluasi untuk suara bising, permainan, atau suara gemerisik. Setiap kesalahan akan dideteksi dan ditangani sebelum menyebabkan kerusakan besar.
Filter udara:
Memelihara filter udara mesin juga sangat penting untuk kesehatan turbo. Filter udara menghalangi masuknya kotoran, puing, dan kontaminan ke dalam mesin. Pasokan udara bersih penting untuk fungsi turbo yang tepat. Jadi, filter harus diperiksa secara teratur dan diganti sesuai kebutuhan.
Cummins 3059408 adalah pemanas mesin yang digunakan terutama untuk mesin diesel. Ini dirancang untuk membantu dalam menghidupkan mesin selama kondisi cuaca dingin. Berikut adalah beberapa skenario penggunaan untuk pemanas ini.
Saat memilih pompa bahan bakar Cummins 3059408 atau pompa bahan bakar apa pun untuk mesin rel umum, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan, seperti pemasok pompa bahan bakar yang tepat dengan reputasi baik di pasar.
Reputasi industri:
Pemasok pompa bahan bakar yang sangat dikenal di industri akan memiliki produk yang terbukti dan basis pelanggan yang setia. Pemasok harus memiliki reputasi baik dalam memasok produk kelas atas.
Katalog yang luas:
Pemasok dengan katalog yang luas memungkinkan pelanggan untuk memiliki banyak pilihan untuk dipilih. Tidak hanya pompa bahan bakar tetapi juga peralatan lain yang terkait dengan industri.
Pelayanan pelanggan:
Itu bisa menjadi masalah besar ketika mencoba melacak produsen pompa bahan bakar jika pemasok kehabisan stok. Memilih pemasok dengan layanan pelanggan yang hebat dapat membantu mengatasi masalah ini. Mereka dapat memandu pelanggan melalui proses pemesanan, menyediakan transaksi yang lancar dan bantuan jika diperlukan.
Garansi produk:
Tidak semua pompa bahan bakar dilengkapi dengan garansi, jadi penting untuk memilih pemasok yang menawarkan garansi produk. Dengan cara ini, bisnis dapat melakukan perdagangan dengan percaya diri, mengetahui bahwa pelanggan akan dicover jika terjadi produk yang rusak.
Memilih pompa bahan bakar Cummins 3059408 atau yang lainnya di pasaran dapat menjadi bebas stres dengan mengikuti panduan sederhana ini dalam memilih pemasok yang tepat. Lakukan riset yang menyeluruh tentang pemasok untuk menjadi yakin saat melakukan investasi.
T: Berapa lama mesin Cummins bertahan?
J: Mesin Cummins dirancang agar bertahan 15-20 tahun, jika dirawat dan dipelihara dengan baik. Beberapa mesin konstruksi dengan motor Cummins masih bekerja dengan sempurna setelah menempuh jarak 1.000.000 mil, meskipun kinerjanya mungkin sedikit lebih rendah.
T: Apa saja teknologi mutakhir di mesin Cummins terbaru?
J: Beberapa teknologi inovatif meliputi sistem powertrain terintegrasi, sistem bahan bakar rel umum tekanan tinggi, turbocharger wastegate, reduksi katalitik selektif (SCR), dan filter partikel gas (GPF). Teknologi ini bekerja bersama untuk meningkatkan pemanfaatan energi, mengurangi emisi, dan mengoptimalkan kinerja, memastikan bahwa mesin Cummins tetap berada di garis depan efisiensi dan keberlanjutan.
T: Mesin Cummins mana yang paling kuat?
J: Mesin diesel Cummins produksi terkuat adalah diesel turbo inline enam silinder 6.7L keluaran tinggi. Tersedia di Ram 3500, di mana mesin ini menghasilkan torsi hingga 1.000 lb-ft. Penantang lainnya adalah V8 5.0L yang menggerakkan Titan XD 2016-2018. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 310 tenaga kuda dan torsi 375 lb-ft. Namun, 6.7L lebih kuat dari segi kinerja dan daya tahan.