(693 produk tersedia)
Turbocharger, yang umumnya disebut turbo, adalah perangkat induksi paksa yang meningkatkan kapasitas dan output daya mesin. Fungsinya adalah untuk meningkatkan jumlah udara yang masuk ke mesin, sehingga lebih banyak bahan bakar dapat terbakar untuk menghasilkan lebih banyak tenaga. Turbocharger Cummins 6ct bekerja dengan mengubah gas buang mesin menjadi energi yang dapat digunakan untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi. Turbocharger terdiri dari rumah turbin, rumah kompresor, dan bagian tengah.
Turbocharger umumnya digunakan pada mesin diesel untuk meningkatkan output daya mereka tanpa meningkatkan ukurannya. Turbocharger juga digunakan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Mesin diesel turbo Cummins memiliki banyak manfaat. Pertama, mereka dapat menghasilkan banyak torsi, yang bagus untuk menarik beban berat. Mereka memiliki sistem bahan bakar yang efisien yang mengekstrak setiap tetes bahan bakar terakhir, dan mereka memiliki catatan umur yang luar biasa, dengan beberapa bertahan lebih dari 300 mil. Beberapa jenis turbo Cummins yang meliputi berikut ini:
VE Turbo:
Pada beberapa Cummins 6CT, turbocharger ve digunakan dengan memvariasikan waktu katup masuk dan keluar. VE turbo memiliki pengatur elektronik terintegrasi yang mengontrol pengiriman bahan bakar ke mesin. Ini memungkinkan desain yang lebih sederhana dan mengurangi jumlah bagian mekanis yang dapat aus seiring waktu. Meskipun VE turbo efektif untuk masanya, model selanjutnya akan menjadi lebih canggih dan memungkinkan kinerja yang lebih baik.
Vm Turbo:
Vm adalah singkatan dari valve master. Pada beberapa Cummins 6CT, vm turbo digunakan dengan memiliki rumah turbin yang lebih terbatas dibandingkan dengan aliran mesin secara keseluruhan. Ini menyebabkan tekanan balik buang yang lebih tinggi, yang membatasi kinerja mesin. Selain itu, vm turbo tidak memiliki aktuator elektronik dan mengandalkan pompa bahan bakar diesel untuk memvariasikan kecepatan mesin.
He 6ct Cummins Turbo:
Turbocharger HX40 adalah turbo baru pertama yang digunakan pada mesin 6CT. Itu adalah motor 12-katup yang keluar pada awal 1990-an. Beberapa orang menyebutnya sebagai turbo pertama. Itu besar, dan orang-orang menyebutnya turbo wastegated. Wastegate adalah katup atau port pada turbocharger yang mengalihkan sebagian gas buang dari roda turbin - terutama digunakan untuk mengatur kecepatan dan tekanan dorong turbocharger. 6CT juga memiliki He turbo, yang memiliki desain lebih canggih dibandingkan dengan pendahulunya. Itu lebih besar dan memfasilitasi aliran buang yang lebih baik dan meningkatkan tekanan ke mesin. Oleh karena itu, kinerja keseluruhan kendaraan meningkat.
sx 6ct Cummins turbo:
Ketika memperkenalkan model baru, pabrikan biasanya mencoba meningkatkan dan menyempurnakan fitur yang ada. Turbo SX, seperti SX-E atau SX-Stock, dirancang untuk meningkatkan kinerja 6CT, membuatnya lebih kuat daripada model sebelumnya. Turbo SX adalah kemungkinan aftermarket untuk penggantian turbo yang menawarkan pilihan untuk mengubah atau meningkatkan tenaga truk.
Beberapa spesifikasi mesin cummins 6cta dasar adalah sebagai berikut:
Statistik detail umum
Model Mesin
6CTAA8.3
Urutan Pengapian
1-5-3-6-2-4
Tenaga Kuda
360 hp/268 kw
Dimensi fisik
Panjang Total Mesin
1.057 mm
Lebar Total Mesin
889 mm
Tinggi Total Mesin
1.113 mm
Bagian Mesin yang Bekerja
Perpindahan Total Mesin
8.3L
Jumlah Silinder
6
Diameter Silinder
102 mm
Panjang Langkah
120 mm
Spesifikasi turbo mesin Cummins 6CT yang bekerja
Daya Operasional
Torsi Puncak
1150 lb ft/1566 Nm
Putaran Daya Penuh
IS06000- ISO Net
Bahan Bangunan
Bahan Blok
Besi Abu-abu
Bahan Kepala
Aluminium
Jenis Blok
Sasis Baja Terbentuk
Bagian yang Bekerja
Turbocharger
ISG Turbo
ISL G Turbo
ISLG Turbo
ISLe G Turbo
Pengguna harus melakukan pemeriksaan berikut pada mesin Cummins 6CT bermuatan turbo untuk mempertahankannya dengan benar.
Turbocharger Cummins 6CT dan varian lainnya, seperti turbo Cummins QSC8.3, digunakan dalam berbagai aplikasi industri.
T1: Apakah ada suku cadang mesin turbo Cummins 6CT aftermarket?
J1: Tersedia beberapa suku cadang mesin aftermarket, termasuk blok, kepala silinder, piston, batang penghubung, poros engkol, manifold, dan gasket. Namun, penting untuk menggunakan suku cadang aftermarket yang diproduksi sesuai dengan spesifikasi yang sama dengan suku cadang OEM.
T2: Apa manfaat dari mesin Cummins 6CT bermuatan turbo?
J2: Turbo memberikan lebih banyak tenaga untuk penanganan beban yang lebih baik dan efisiensi bahan bakar. Turbo juga meningkatkan kinerja dengan meningkatkan tenaga kuda dan torsi. Dengan pemeliharaan yang tepat, motor 6CT mencapai tingkat jarak tempuh yang lebih tinggi sekitar 500.000 hingga 600.000. Turbocharging juga meningkatkan umur panjang motor.
T3: Apa perbedaan antara mesin 6CT dan 6CTAA?
J3: Motor turbo 6CTA memiliki desain seri B yang ditingkatkan, memberikan kinerja dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Model mesin 6CT yang lebih lama termasuk motor bernapas alami 6C 6-silinder, yang memerlukan perbaikan dan penggantian yang lebih sering. 6CTA pada akhirnya menawarkan lebih banyak tenaga kuda dan torsi untuk tugas berat.
T4: Berapa umur motor Cummins 6CT?
J4: Motor 6CT dapat bertahan 500.000 hingga 600.000 mil dengan pemeliharaan yang tepat, termasuk penggantian oli secara teratur, pembilasan cairan pendingin, penggantian filter udara, pemeliharaan sistem bahan bakar, dan perhatian yang cermat terhadap sistem pembuangan.
T5: Apa saja tanda-tanda bahwa mesin turbo 6CT membutuhkan perbaikan?
J5: Beberapa indikator kerusakan potensial pada motor 6CT termasuk asap buang kuning atau putih, hilangnya akselerasi, suara ketukan dari mesin, dan penurunan efisiensi bahan bakar. Tanda-tanda lainnya adalah lampu indikator malfungsi (MIL) dan mesin yang terlalu panas.