Mesin 70 cc

Jenis Mesin 70 cc

Mesin 70 cc adalah istilah yang digunakan untuk merujuk pada ukuran mesin bensin kecil. Mesin kecil ini digunakan dalam berbagai aplikasi. Mereka digunakan dalam sepeda motor, skuter, mesin pemotong rumput, gergaji mesin, dan peralatan tenaga genggam lainnya. Ukuran mesin 70 cc menunjukkan bahwa mesin tersebut memiliki perpindahan silinder 70 sentimeter kubik.

Ada beberapa jenis mesin 70 cc, masing-masing dengan karakteristik dan aplikasinya. Berikut adalah beberapa jenis yang paling umum:

• Mesin 2-tak

  Mereka disebut demikian karena mereka menyelesaikan satu langkah daya dalam dua gerakan piston: satu ke atas dan satu ke bawah. Selama langkah ke atas, piston akan menarik muatan udara dan bahan bakar segar melalui port masuk secara bersamaan dengan mengeluarkan gas buang melalui port buang. Pada langkah ke bawah, piston akan menekan muatan udara dan bahan bakar di dalam silinder, dan busi akan memicu nya, menciptakan pembakaran yang mendorong piston ke bawah. Mesin ini cenderung lebih ringan dan memiliki rasio daya terhadap berat yang lebih tinggi. Karena cara kerjanya, mereka memancarkan lebih banyak polutan dan memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih rendah.

• Mesin 4-tak

  Mesin ini menyelesaikan satu langkah daya dalam empat gerakan piston: dua ke atas dan dua ke bawah. Keempat gerakan tersebut adalah masuk, kompresi, daya, dan buang. Empat langkah membuat satu siklus: piston turun pada langkah pertama dan kedua. Campuran udara-bahan bakar ditarik ke dalam silinder selama langkah pertama, dan campuran tersebut dikompresi pada langkah kedua. Busi memicu campuran selama langkah ketiga (yang turun), dan pembakaran terjadi, mendorong piston ke bawah pada langkah keempat (yang naik). Meskipun mesin ini lebih berat dan lebih kompleks, mereka lebih hemat bahan bakar dan memancarkan lebih sedikit polutan.

• Mesin Silinder Tunggal

  ini adalah jenis mesin 70 cc yang paling umum. Mereka hanya memiliki satu silinder yang menampung satu piston. Mesin ini lebih sederhana, lebih ringkas, dan lebih ringan. Mereka juga memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak, yang membuatnya lebih andal dan membutuhkan lebih sedikit perawatan. Dibandingkan dengan mesin multi-silinder, mesin silinder tunggal memiliki rasio daya terhadap berat yang lebih tinggi.

• Mesin Dua Silinder

  Mesin ini memiliki dua silinder dan dua piston. Silinder dan piston bekerja bersama untuk menghasilkan lebih banyak daya daripada mesin silinder tunggal. Penyaluran daya mesin dua silinder lebih halus dan lebih konsisten. Mereka juga memiliki getaran yang berkurang dan dapat beroperasi lebih tenang.

Spesifikasi dan pemeliharaan mesin 70 cc

Spesifikasi mesin 70 cc

Setiap bisnis perlu memahami spesifikasi mesin 70 cc untuk melayani pelanggan mereka dengan lebih baik. Berikut adalah spesifikasi utamanya:

• Perpindahan

  Ini adalah ukuran mesin. Ini mengacu pada total volume udara dan bahan bakar yang dapat ditarik oleh mesin dan digunakan untuk pembakaran. Mesin 70 cc memiliki perpindahan 70 sentimeter kubik, yang setara dengan 0,07 liter.

• Konfigurasi silinder

  Sebagian besar mesin 70 cc memiliki konfigurasi mesin silinder tunggal. Ini berarti bahwa mereka memiliki satu silinder yang berisi piston dan ruang bakar. Beberapa mesin mungkin memiliki dua atau lebih silinder, tetapi ini kurang umum.

• Output daya

  Ini adalah jumlah daya yang dihasilkan mesin, biasanya diukur dalam kilowatt (kW) atau tenaga kuda (hp). Mesin 70 cc menghasilkan antara 4 kW dan 7 kW (5 hingga 9 hp) daya. Ini adalah daya yang cukup untuk mendorong kendaraan kecil, seperti skuter dan sepeda motor.

• Torsi

  Torsi adalah gaya putar yang dihasilkan mesin. Ini diukur dalam newton-meter (Nm) atau pon-kaki (lb-ft). Mesin 70 cc menghasilkan antara 5 dan 10 Nm (4 hingga 7 lb-ft) torsi. Torsi ini digunakan untuk mempercepat kendaraan dan mempertahankan kecepatan.

• Jenis bahan bakar

  Mesin 70 cc menggunakan bensin. Beberapa mesin mungkin memerlukan jenis bensin tertentu, seperti tanpa timbal atau premium, untuk kinerja optimal.

• Sistem pendingin

  Sistem pendingin membantu menjaga mesin agar tidak terlalu panas. Mesin 70 cc memiliki sistem pendingin udara atau cair. Mesin pendingin udara menggunakan aliran udara yang dihasilkan oleh pergerakan kendaraan untuk menghilangkan panas. Mesin pendingin cair menggunakan cairan, seperti air, untuk memindahkan panas dari mesin.

• Sistem pengapian

  Sistem pengapian bertanggung jawab untuk memicu campuran udara-bahan bakar di ruang bakar mesin. Mesin 70 cc memiliki sistem pengapian busi atau busi pijar. Busi menggunakan percikan listrik untuk memicu campuran, sementara busi pijar menggunakan panas dari elemen yang menyala.

• Metode mulai

  Mesin 70 cc dapat dihidupkan menggunakan tali penarik manual, motor starter listrik, atau kombinasi keduanya. Metode pengaktifan tergantung pada desain mesin dan spesifikasi kendaraan.

• Langkah

  Mesin 70 cc adalah dua langkah atau empat langkah. Mesin dua langkah menyelesaikan satu siklus daya dalam dua langkah piston, menjadikannya lebih kuat dan lebih ringan. Mesin empat langkah lebih hemat bahan bakar dan menghasilkan emisi yang lebih sedikit.

Pemeliharaan mesin 70 cc

Pemeliharaan adalah bagian penting untuk menjaga mesin 70 cc dalam kondisi kerja yang baik. Berikut adalah beberapa layanan pemeliharaan yang dapat ditawarkan bisnis kepada pelanggan mereka:

• Pergantian oli

  Pergantian oli secara teratur sangat penting untuk menjaga kesehatan mesin 70 cc. Oli mesin melumasi bagian yang bergerak di dalam mesin, mengurangi gesekan dan mencegah keausan. Ini juga membantu menghilangkan panas dan menjaga mesin tetap dingin. Seiring waktu, oli mesin akan rusak dan kehilangan efektivitasnya. Oleh karena itu, penting untuk mengganti oli setiap 1.000 hingga 2.000 mil (1.600 hingga 3.200 km) atau setidaknya setahun sekali.

• Penggantian filter udara

  Filter udara mencegah kotoran, debu, dan puing-puing masuk ke ruang bakar mesin. Filter udara yang bersih memastikan aliran udara optimal dan pembakaran bahan bakar yang efisien, yang meningkatkan kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar. Dianjurkan untuk memeriksa filter udara setiap 5.000 mil (8.000 km) dan menggantinya setiap 10.000 hingga 15.000 mil (16.000 hingga 24.000 km).

• Penggantian filter bahan bakar

  Filter bahan bakar menjebak kotoran dan partikel dari bahan bakar sebelum masuk ke mesin. Filter bahan bakar yang tersumbat dapat memengaruhi kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar. Untuk menjaga kinerja mesin optimal, disarankan untuk memeriksa filter bahan bakar setiap 10.000 mil (16.000 km) dan menggantinya setelah 20.000 hingga 30.000 mil (32.000 hingga 48.000 km).

• Pemeriksaan dan penggantian busi

  Busi sangat penting untuk memicu campuran udara-bahan bakar di ruang bakar mesin. Seiring waktu, busi dapat aus atau kotor, yang menyebabkan masalah pengaktifan dan kinerja mesin yang buruk. Penting untuk memeriksa busi setiap 10.000 mil (16.000 km) dan menggantinya setiap 20.000 hingga 30.000 mil (32.000 hingga 48.000 km).

• Penyesuaian celah katup

  Celah katup mengacu pada celah antara katup mesin dan piston. Celah katup yang tidak benar dapat menyebabkan masalah pengaktifan dan memengaruhi kinerja mesin. Dianjurkan untuk memeriksa celah katup setiap 15.000 mil (24.000 km) dan menyesuaikannya jika perlu.

• Pemeliharaan sistem pendingin

  Untuk mesin 70 cc yang didinginkan dengan cairan, penting untuk memeriksa sistem pendingin secara teratur. Ini termasuk memeriksa ketinggian cairan pendingin, selang, dan radiator untuk kebocoran atau kerusakan. Cairan pendingin harus diganti setiap 20.000 mil (32.000 km) atau setidaknya setahun sekali untuk memastikan kinerja pendinginan optimal. Untuk mesin yang didinginkan dengan udara, pastikan sirip pendingin dan area sekitarnya bersih dan bebas dari puing-puing.

• Kualitas dan penyimpanan bahan bakar

  Gunakan bahan bakar berkualitas tinggi, seperti bensin tanpa timbal, untuk kinerja mesin optimal. Hindari menyimpan bahan bakar untuk waktu yang lama, karena dapat menurunkan kualitasnya dan memengaruhi kinerja mesin.

• Pemeriksaan mesin berkala

  Penting untuk memeriksa seluruh mesin secara berkala, termasuk karburator, sistem pembuangan, sistem pengapian, dan komponen listrik. Cari tanda-tanda keausan, kerusakan, atau kebocoran. Perbaikan atau penggantian tepat waktu dapat mencegah masalah mesin yang serius dan mengurangi biaya perbaikan.

Cara memilih mesin 70 cc

Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih mesin 70 cc untuk dijual, termasuk:

• Model bisnis

  Model bisnis yang berbeda menggunakan jenis mesin 70 cc yang berbeda. Misalnya, jika bisnis tersebut melibatkan pengangkutan barang, akan lebih baik untuk memilih mesin mopet 70 cc, sedangkan mesin sepeda motor 70 cc akan ideal untuk model bisnis yang berfokus pada pengiriman cepat.

• Efisiensi bahan bakar

  Saat memilih mesin 70 cc, penting untuk mempertimbangkan efisiensi bahan bakarnya. Di dunia saat ini, di mana harga bahan bakar terus meningkat, penting untuk memilih mesin yang akan menggunakan bahan bakar secara efisien, agar tidak mengurangi margin keuntungan.

• Branding

  Mungkin merupakan ide yang baik untuk memilih mesin 70 cc dari merek yang terkenal. Hal ini karena mesin seperti itu diketahui memiliki kinerja dan daya tahan yang baik. Ini pada gilirannya mengurangi kemungkinan kegagalan mesin, sehingga menghemat biaya pemeliharaan dan waktu henti.

• Biaya

  Sebelum membeli mesin 70 cc, penting untuk mempertimbangkan biayanya. Mesin harus sesuai dengan anggaran, dan nilainya juga harus sesuai dengan kebutuhan bisnis. Selain itu, penting untuk membandingkan berbagai mesin dan fitur-fiturnya untuk mendapatkan penawaran terbaik.

Cara DIY dan Mengganti Mesin 70 cc

Mengganti mesin 70 cc bisa menjadi tugas yang mudah jika alat yang tepat tersedia dan instruksinya diikuti. Berikut adalah langkah-langkah untuk penggantian DIY:

• Langkah Satu: Persiapan

  Temukan ruang kerja yang bersih dan bercahaya. Kumpulkan alat yang diperlukan untuk proyek ini. Ini mungkin termasuk kunci pas, obeng, tang, dan mungkin alat khusus untuk bekerja pada mesin kecil. Pastikan untuk mengenakan alat pelindung diri, termasuk sarung tangan dan kacamata pengaman.

• Langkah Dua: Lepaskan Mesin

  Mulailah dengan menguras bahan bakar dari mesin lama. Hal ini penting untuk menghindari risiko kebakaran atau ledakan saat bekerja dengan bensin. Lepaskan semua sambungan listrik ke mesin, seperti sistem pengapian dan sensor apa pun. Untuk model mesin 70 cc dua langkah, lepaskan selang dan pastikan untuk mengingat jalurnya untuk memudahkan pemasangan kembali.

• Langkah Tiga: Lepaskan Mesin Lama

  Lepaskan dan lepaskan baut atau pengencang apa pun yang menahan mesin pada tempatnya. Angkat mesin dengan hati-hati dari ruang mesin. Berhati-hatilah karena mesin mungkin berat, dan mungkin ada komponen lain yang menahannya pada tempatnya.

• Langkah Empat: Memasang Mesin Baru

  Letakkan mesin 70 cc baru di ruang mesin dan kencangkan dengan baut dan pengencang. Hubungkan kembali semua sambungan listrik, seperti sistem pengapian dan sensor apa pun. Untuk model mesin 70 cc dua langkah, hubungkan kembali selang, memastikan untuk mengikuti jalur seperti yang dilepas pada langkah dua.

• Langkah Lima: Pemeriksaan Akhir

  Isi ulang oli mesin dan pastikan tingkatnya benar. Lakukan pemeriksaan akhir untuk memastikan semua sambungan aman dan semua komponen sudah terpasang. Nyalakan mesin dan biarkan berjalan selama beberapa menit. Periksa apakah ada suara yang tidak biasa, getaran, atau kebocoran. Setelah semuanya baik, tutup ruang mesin dan bersihkan ruang kerja.

Tanya Jawab

T1: Bagaimana seseorang bisa mengetahui apakah mesin 70cc?

A1: Ini dapat dilakukan dengan memeriksa ukuran mesin pada mesin itu sendiri atau dengan memeriksa spesifikasi mesin di buku manual pemilik.

T2: Apa perbedaan antara mesin 70cc 2-tak dan 4-tak?

A2: Perbedaan utamanya adalah pada proses pembakaran internal mesin. Mesin 2-tak menyelesaikan satu siklus dalam dua gerakan piston (satu ke atas dan satu ke bawah), sedangkan mesin 4-tak membutuhkan empat (satu ke atas, satu ke bawah, satu ke atas, dan satu ke bawah). Akibatnya, mesin 2-tak dapat menghasilkan lebih banyak daya dalam ukuran yang lebih kecil dan seringkali lebih ringan dan lebih sederhana, sementara mesin 4-tak lebih umum dan menawarkan efisiensi bahan bakar dan kontrol emisi yang lebih baik.

T3: Seberapa cepat mesin 70cc bisa melaju?

A3: Kecepatan mesin 70cc tergantung pada berbagai faktor seperti jenis kendaraan, berat, dan medan. Misalnya, moped atau skuter dengan mesin 70cc dapat mencapai kecepatan 30-40 mph (48-64 km/h), sementara sepeda motor off-road mungkin lebih lambat karena konstruksi dan desainnya yang lebih berat.

T4: Dapatkah mesin 70cc dilengkapi turbocharger atau supercharger?

A4: Secara teori, mesin 70cc dapat dilengkapi turbocharger atau supercharger, tetapi itu bukan praktik umum. Mesin ini kecil, dan induksi paksa dapat menyebabkan kegagalan mesin yang cepat karena peningkatan panas dan tekanan yang tinggi jika mesin tidak dirancang untuk mengatasinya. Selain itu, modifikasi akan membutuhkan pekerjaan yang luas dan mahal, menjadikannya tidak praktis.

T5: Apa masalah umum dengan mesin 70cc dan bagaimana cara memperbaikinya?

A5: Masalah umum termasuk masalah pengaktifan, kurangnya tenaga, dan suara mesin. Ini dapat diperbaiki dengan memeriksa dan mengganti busi, membersihkan atau mengganti filter udara, menyesuaikan pengaturan karburator, dan memastikan pelumasan yang tepat.