Mesin untuk pesawat

Jenis Mesin untuk Pesawat Terbang

Mesin pesawat terbang adalah unit pembangkit tenaga yang digunakan untuk mendorong pesawat ke depan. Desain dan teknologi mesin pesawat terbang berbeda dari kendaraan darat. Sekilas, mesinnya tampak relatif mirip, terdiri dari blok silinder, piston, poros engkol, dan bagian lainnya. Namun, setelah analisis yang lebih mendalam, mudah untuk melihat bahwa mesin pesawat terbang harus menjadi yang terdepan dalam menghasilkan tenaga, konstruksi yang ringan, keandalan tinggi, dan efisiensi bahan bakar. Untuk alasan ini, dua jenis utama mesin pesawat terbang adalah turbojet dan mesin piston.

• Mesin Turbin Kipas:

  Mesin turbin kipas mewakili pengembangan modern mesin pesawat terbang. Ini adalah mesin panas yang didorong oleh turbin. Mesin turbin kipas mendominasi penerbangan komersial karena efisiensi bahan bakar dan tingkat kebisingan yang rendah. Mereka bekerja dengan menyalurkan aliran udara melalui inti mesin, tempat pembakaran terjadi. Gas bersuhu tinggi kemudian memutar turbin, yang menggerakkan kipas. Kipas kemudian mempercepat udara dan menghasilkan dorong yang dibutuhkan untuk mendorong pesawat ke depan. Meskipun terkait erat, mesin turbin kipas berbeda dari mesin turbojet karena memiliki area frontal yang lebih besar dan kipas bypass di depan mesin. Jet sipil supersonik dulu sebagian besar menggunakan mesin turbojet, tetapi seiring berkembangnya jet tempur, muncul pula kebutuhan untuk meningkatkan teknologi turbojet agar mencapai kecepatan yang lebih baik. Untuk alasan ini, mesin turbojet terutama ditemukan pada pesawat militer. Mereka memiliki diameter yang lebih kecil daripada mesin turbin kipas karena rasio bypass rendah.

• Mesin Piston:

  Mesin piston menggunakan piston yang bergerak dalam gerakan melingkar untuk menghasilkan tenaga. Mirip dengan mesin pembakaran internal konvensional yang digunakan pada mobil, mesin piston pesawat terbang dapat berupa mesin dua langkah atau empat langkah. Mereka juga dapat berupa mesin bensin atau mesin diesel. Biasanya, campuran bensin penerbangan digunakan pada pesawat dengan mesin piston. Seperti mesin turbojet, model pesawat yang lebih tua dulu mengandalkan mesin piston. Mesin untuk pesawat kecil, seperti Cessna dan Piper, sebagian besar adalah mesin piston. Pesawat yang lebih besar dapat menampilkan mesin berbentuk W atau radial yang lebih besar dan lebih bertenaga.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Mesin Pesawat Terbang

Spesifikasi

• Ukuran

  Dimensi keseluruhan motor pesawat. Ini menentukan di mana pembangkit tenaga akan ditempatkan di dalam badan pesawat.

• Berat

  Berat pembangkit tenaga. Ini adalah faktor lain yang mengatur apakah pesawat akan dapat terbang dengan mesin tersebut.

• Peringkat Daya (Dorong/Tenaga Kuda)

  Ini mengacu pada jumlah dorong yang dihasilkan oleh motor selama penerbangan. Tergantung pada desain mesin, ini dapat diukur secara langsung dalam tenaga kuda.

• Suhu Operasional

  Suhu tertinggi dan terendah yang diizinkan oleh pabrikan mesin pesawat terbang untuk motor bekerja pada saat terbang dan pembangkitan tenaga.

• Jenis Bahan Bakar

  Jenis bahan bakar yang digunakan oleh motor pesawat. Ini bisa berupa bensin penerbangan, bahan bakar Jet A1, atau bahan bakar khusus agar mesin pesawat terbang beroperasi secara optimal.

Pemeliharaan

• Pemeriksaan Mingguan

  Lakukan pemeriksaan terperinci pada pembangkit tenaga pesawat dan area sekitarnya untuk mencari tanda-tanda kerusakan.

• Pemeriksaan Bulanan

  Lakukan analisis oli mesin setiap bulan untuk melihat kontaminan apa yang ada di dalam oli.

• Pemeriksaan Triwulanan

  Inspeksi dan rawat sistem pengapian setiap tiga bulan.

• Pencucian Mesin

  Tergantung pada tingkat kontaminasi dan lingkungan pengoperasian, lakukan pencucian mesin untuk menghilangkan endapan dan kontaminan.

• Lakukan Perbaikan Besar Mesin Secara Berkala

  Berdasarkan rekomendasi pabrikan dan jadwal pemeliharaan pesawat, pastikan untuk melakukan perbaikan besar mesin secara berkala. Perbaiki, ganti, atau rawat komponen mesin sesuai kebutuhan selama perbaikan besar.

Aplikasi Mesin Pesawat Terbang

• Penerbangan Komersial:

  Mesin pesawat terbang menggerakkan transportasi penumpang dan kargo. Mereka menghasilkan dorong yang dibutuhkan untuk mengangkat pesawat dari tanah, mempertahankan kecepatan jelajah, dan melakukan manuver. Baik turbojet, turbofan, atau turboprop, mesin pesawat terbang komersial sangat penting untuk menjaga kelancaran perjalanan dan perdagangan di seluruh dunia.

• Penerbangan Militer:

  Mesin pesawat terbang adalah komponen penting dari pesawat militer, termasuk pesawat tempur, pembom, pesawat angkut, dan drone. Tergantung pada desainnya, mereka memberikan dorong yang memungkinkan pesawat perang mencapai kecepatan tinggi, pendakian cepat, dan jangkauan. Jenis mesin yang digunakan dapat memengaruhi karakteristik kinerja pesawat untuk berbagai tujuan seperti superioritas udara, serangan darat, pemboman strategis, pengintaian, dan transportasi.

• Penerbangan Umum:

  Mesin pesawat terbang menggerakkan pesawat penerbangan umum seperti pesawat ringan, jet bisnis, dan helikopter, serta kendaraan udara tak berawak (UAV) atau drone. Mereka digunakan untuk berbagai kegiatan seperti terbang pribadi, pelatihan penerbangan, fotografi udara, penyemprotan pertanian, transportasi medis, pencarian dan penyelamatan, pengiriman paket, dan banyak lagi.

Cara Memilih Mesin Pesawat Terbang

• Jenis Mesin Pesawat Terbang:

  Pahami prinsip kerja berbagai mesin pesawat terbang. Memilih mesin yang tepat akan menjadi keseimbangan antara kecepatan, ketinggian, kapasitas, efisiensi pesawat, dan kesesuaian mesin untuk desain.

• Keandalan dan Keamanan:

  Keamanan dan keandalan adalah yang utama dalam penerbangan. Pilih pabrikan yang mematuhi peraturan internasional dan memiliki catatan keselamatan yang dapat diandalkan.

• Dukungan dan Pemeliharaan:

  Pertimbangkan pemeliharaan dan dukungan yang dibutuhkan untuk mesin. Ini termasuk ketersediaan suku cadang, dukungan teknis, dan fasilitas pemeliharaan.

• Biaya dan Efisiensi:

  Biaya adalah faktor penting dalam memilih mesin pesawat terbang. Pertimbangkan harga pembelian awal, biaya pemeliharaan, efisiensi bahan bakar, dan nilai sisa mesin di akhir siklus hidupnya.

Mesin untuk Tanya Jawab Pesawat Terbang

T1 Apa dua jenis utama mesin pesawat terbang?

A1 Dua jenis utama mesin pesawat terbang adalah mesin pembakaran internal dan mesin jet. Di antara keduanya, mesin pembakaran internal menggerakkan pesawat piston yang menggunakan baling-baling untuk terbang. Di sisi lain, mesin jet umum pada pesawat modern dan berkecepatan tinggi dan menggunakan berbagai model seperti turbojet, turbofan, turboprop, dan ramjet.

T2 Bagaimana cara kerja mesin pesawat terbang?

A2 Prinsip kerja mesin pesawat terbang bervariasi tergantung jenisnya. Misalnya, mesin piston bekerja seperti mesin mobil tradisional. Ini dimulai dengan menarik udara dan memampatkannya dengan bahan bakar di dalam silinder. Percikan api kemudian memicu campuran bahan bakar dan udara, menciptakan gaya yang mendorong piston ke atas dan ke bawah. Gerakan naik turun piston memutar poros engkol, yang memutar baling-baling untuk mendorong pesawat ke depan. Di sisi lain, mesin jet menarik udara dari atmosfer dan memampatkannya menggunakan kompresor yang berputar. Udara terkompresi bercampur dengan bahan bakar dan menyala di ruang bakar, menghasilkan gas panas yang mengembang dan keluar dari bagian belakang mesin, mendorong pesawat ke depan.

T3 Seberapa besar tenaga mesin pesawat terbang?

A3 Tenaga mesin pesawat terbang diukur dalam tenaga kuda. Mesin pesawat terbang kecil menghasilkan antara 100 dan 400 tenaga kuda. Misalnya, Cessna 172 bermesin tunggal memiliki mesin piston yang menghasilkan 180 tenaga kuda. Pesawat berukuran sedang membutuhkan lebih banyak tenaga. Jadi, mereka menghasilkan antara 600 dan 1.600 tenaga kuda. Mesin turboprop yang lebih besar yang menggerakkan pesawat besar dapat menghasilkan antara 1.500 dan 6.000 tenaga kuda poros. Tenaga mesin jet diukur dalam pon dorong. Dorong mesin jet dapat berkisar antara 15.000 pon dan 115.000 pon.

T4 Berapa lama mesin pesawat terbang bertahan?

A4 Seperti badan pesawat, mesin dirancang untuk bertahan lama. Meskipun demikian, masa pakai mesin akan sangat bergantung pada praktik pemeliharaan. Jika pesawat dirawat dengan baik, mesin piston kecil yang biasa digunakan pada pesawat ringan dapat bertahan lebih dari 12.000 jam. Mesin turboprop yang lebih besar biasanya memiliki masa pakai yang lebih tinggi. Mereka dapat bertahan di mana saja antara 20.000 dan 30.000 jam. Umur panjang jet sangat mengesankan. Mesin turbofan dapat dengan mudah mencatat 25.000 hingga 50.000 jam pengoperasian.

T5 Apa saja bagian utama mesin pesawat terbang?

A5 Mesin pesawat terbang adalah mesin yang kompleks, sebagian besar terdiri dari lusinan komponen. Meskipun demikian, setiap model mesin memiliki beberapa bagian utama yang membuatnya bekerja. Semua mesin pesawat terbang konvensional memiliki inti yang berisi ruang bakar dan turbin. Inti adalah bagian yang menghasilkan dorong. Mesin jet juga memiliki selubung luar yang melindungi komponen mesin. Selubung luar membantu untuk merampingkan pesawat dan mengurangi hambatan. Selain itu, sebagian besar mesin pesawat terbang dilengkapi dengan kotak roda gigi aksesori. Kotak roda gigi mentransfer tenaga mesin untuk menggerakkan aksesori seperti generator, yang menghasilkan tenaga listrik untuk pesawat.