(4335 produk tersedia)
Forging crankshaft mesin diesel adalah tulang punggung mesin. Ia mengubah gerakan linier piston menjadi gerakan rotasi untuk menggerakkan kendaraan. Ada forging crankshaft mesin diesel yang dibuat untuk berbagai jenis dan ukuran kendaraan.
Crankshaft Flex Plate
Crankshaft flex plate ditemukan pada kendaraan dengan transmisi otomatis. Ia ringan dan terbuat dari besi cor atau baja. Motor starter menggunakannya untuk terhubung dengan pinion starter selama pengoperasian mesin.
Crankshaft Baja Forged
Fungsi crankshaft baja forged sama dengan crankshaft lainnya. Namun, jenis crankshaft ini dibuat menggunakan paduan baja yang lebih kuat daripada besi cor. Ini membuatnya lebih tahan lama dan dapat menahan tekanan yang lebih besar dari piston. Biasanya, kendaraan yang lebih berat yang menggunakan lebih banyak tenaga akan memiliki crankshaft baja forged.
Crankshaft Diesel dengan Keyway
Crankshaft keyway memiliki slot yang dipotong yang membantu mengunci berbagai bagian mesin. Slot berbentuk seperti kunci dan membantu mencapai penyelarasan rotasi yang tepat. Ini memastikan bahwa bagian-bagian bergerak dari mesin bekerja dengan baik bersama-sama.
Crankshaft Heavy-Duty
Crankshaft heavy-duty ditemukan pada mesin besar seperti penggali tanah dan ekskavator. Ia dirancang untuk menahan kondisi lingkungan yang ekstrem. Ia juga dirancang khusus untuk menahan beban yang besar dan memiliki masa pakai yang lama. Secara umum, forging crankshaft mesin diesel adalah heavy-duty. Proses forging menghilangkan kelemahan struktural apa pun, dan crankshaft dapat menahan lebih banyak tekanan.
Crankshaft Diesel Aspirasi Normal
Mesin diesel aspirasi normal bekerja seperti mesin diesel lainnya. Ia mengubah bahan bakar menjadi energi. Namun, beberapa bagian dari mesin diesel aspirasi normal mungkin berbeda, seperti forging crankshaft diesel. Forging crankshaft diesel ini tidak memiliki fitur khusus seperti mekanisme turbo atau supercharging.
Spesifikasi Crankshaft untuk mesin diesel bervariasi tergantung pada model kendaraan atau mesin dan kapasitas yang dipertimbangkan. Berikut adalah beberapa spesifikasi umum dan persyaratan pemeliharaannya:
Material
Crankshaft mesin diesel biasanya terbuat dari besi cor, paduan baja berkekuatan tinggi, atau besi ulet. Material yang digunakan memengaruhi ketahanan crankshaft. Bisnis harus memantau fungsi mesin dan memastikan tidak ada bagian longgar atau getaran yang berlebihan. Gejala kerusakan apa pun harus didiagnosis dan crankshaft harus diganti untuk menghindari kerusakan mesin.
Desain
Desain crankshaft mesin diesel bervariasi tergantung pada apakah ia adalah single atau double throw. Mesin diesel empat langkah biasanya memiliki single throw, sedangkan mesin dua langkah mungkin memiliki double throw. Persyaratan pemeliharaan akan bergantung pada panduan pabrikan mesin. Mengikuti panduan sangat penting karena throw dirancang khusus untuk fungsi mesin.
Panjang
Mesin diesel pendek mungkin memerlukan crankshaft dengan panjang 570 mm, sedangkan mesin panjang mungkin menggunakan satu dengan panjang 800 mm yang juga memiliki jari-jari yang lebih besar. Pengguna harus mematuhi rekomendasi beban dan rpm untuk mencegah keausan premature bearing dan journal crankshaft. Crankshaft yang lebih panjang mungkin lebih rentan terhadap bengkok, jadi penyeimbangan yang hati-hati selama instalasi sangat penting untuk semua panjang.
Berat
Crankshaft yang lebih berat mungkin lebih tahan lama tetapi akan meningkatkan berat keseluruhan mesin atau kendaraan. Berat yang ditentukan harus diikuti saat digunakan dalam aplikasi yang mungkin memengaruhi kecepatan mobil balap.
Kemasan
Ini mengacu pada bagaimana crankshaft mesin diesel dikemas untuk pengiriman. Mencegah kerusakan apa pun selama pengiriman sangat penting, dan bisnis harus memeriksa barang saat tiba.
Jantung mesin dan tenaga kendaraan, forging crankshaft mesin diesel, memiliki banyak penggunaan industri. Penggunaan utama forging crankshaft diesel adalah pada mesin diesel, yang banyak digunakan di industri berat. Industri berat memiliki kebutuhan mesin yang dapat bertahan selama berjam-jam tanpa rusak. Industri-industri ini meliputi konstruksi, pertanian, kelautan, dan transportasi. Berikut adalah penggunaan utama crankshaft mesin diesel dan industri yang menggunakannya.
Pertanian
Banyak peralatan pertanian menggunakan mesin diesel. Ini termasuk traktor, penggarap tanah, mesin panen, dan set pompa diesel yang digunakan untuk memompa air irigasi. Kekuatan dan torsi tinggi dari forging crankshaft mesin diesel cocok dengan kebutuhan tenaga tinggi dari mesin pertanian ini.
Konstruksi
Dalam industri konstruksi, forging crankshaft mesin diesel menggerakkan mesin seperti ekskavator, loader, truk pengangkut, dan pengelasan. Mesin yang tangguh ini membutuhkan daya dan torsi tinggi, yang mereka dapatkan dengan memiliki forging crankshaft mesin diesel di mesin mereka.
Kelautan
Forging crankshaft mesin diesel ditemukan di kapal laut yang menggunakan mesin diesel. Crankshaft yang ditempa dari baja yang kuat dapat menahan lingkungan laut yang keras. Mereka berfungsi dengan baik di mesin diesel laut yang tangguh dan tahan lama. Kapal laut semacam itu meliputi kapal penangkap ikan, kapal kargo, feri, yacht, dan generator laut.
Transportasi
Forging crankshaft diesel banyak digunakan dalam transportasi jalan. Kendaraan berat seperti bus diesel, truk, tanker, dan kendaraan penumpang bergantung pada mereka untuk pergerakan.
Berikut adalah beberapa tips tentang cara memilih forging crankshaft mesin diesel yang tahan lama dan andal.
Sumber Pabrikan Terpercaya
Pemilik mesin diesel dan pabrikan kendaraan akan ingin menggunakan forging crankshaft mesin diesel yang bersumber dari pemasok tepercaya. Menemukan pabrikan yang dapat dipercaya memastikan bahwa produk berkualitas baik untuk dijual. Pemasok yang baik akan memiliki reputasi baik dalam menyediakan klien dengan dukungan purna jual yang sangat baik. Ia juga akan memiliki ulasan pelanggan yang positif.
Mencocokkan Persyaratan Mesin
Berkat teknologi modern, forging crankshaft tersedia dalam berbagai ukuran dan spesifikasi untuk menyesuaikan berbagai jenis mesin. Pengguna harus memastikan bahwa forging crankshaft yang dipilih sesuai dengan spesifikasi kendaraan atau mesin. Jika tidak, mungkin ada masalah instalasi, atau crankshaft mungkin tidak berfungsi dengan baik dengan mesin.
Periksa Material
Sebagian besar pabrikan menggunakan baja berkekuatan tinggi atau paduan untuk forging crankshaft mereka. Bahan-bahan ini tahan lama dan mampu menahan tekanan yang kuat dan suhu tinggi. Pengguna dapat memperpanjang masa pakai mesin mereka dengan memilih forging crankshaft yang terbuat dari material berkualitas baik.
Pertimbangkan Biaya
Ketika datang ke forging crankshaft mesin diesel, harga bukanlah indikator kualitas yang dapat diandalkan. Beberapa produk mahal tidak tahan lama, dan beberapa yang murah menawarkan nilai yang lebih baik. Namun, harga masih penting. Bisnis harus mempertimbangkan anggaran mereka dan memikirkan harga yang akan memberi mereka nilai terbaik. Membeli dalam jumlah besar akan membantu menurunkan biaya dan meningkatkan margin keuntungan.
T1: Apa perbedaan antara crankshaft forged dan cast untuk mesin diesel?
A1: Keduanya adalah metode untuk memproduksi crankshaft mesin diesel, tetapi forging melibatkan pemampatan logam hingga mencapai bentuk yang diinginkan, sedangkan casting melibatkan menuangkan logam cair ke dalam cetakan. Crankshaft forged lebih padat, lebih kuat, dan lebih mampu menahan tekanan yang lebih tinggi. Mereka lebih cocok untuk aplikasi heavy-duty, seperti crankshaft truk mesin diesel. Sebaliknya, crankshaft cast lebih terjangkau, lebih ringan, dan cocok untuk mesin kecil dengan tenaga yang lebih rendah.
T2: Dari mana asal paduan yang digunakan untuk forging crankshaft diesel?
A2: Kemurnian material sangat penting dalam paduan yang digunakan untuk membuat forging crankshaft diesel. Baja mentah diproduksi dengan peleburan bijih besi dalam tanur sembur, bersama dengan elemen paduan yang diperlukan untuk menciptakan kelas baja yang diperlukan. Beberapa bagian mungkin menjalani proses pemurnian sekunder seperti tanur busur listrik atau pemurnian induksi vakum untuk menghilangkan kotoran dan mencapai komposisi kimia yang diinginkan. Setelah ini, baja dapat dituangkan ke dalam cetakan besar untuk membentuk ingot atau billet, yang kemudian dapat digunakan untuk forging crankshaft mesin diesel.
T3: Berapa lama masa pakai forging crankshaft diesel?
A3: Crankshaft forged berkualitas tinggi untuk mesin diesel dapat bertahan selama umur kendaraan atau sekitar 10 hingga 15 tahun, dengan syarat kendaraan dirawat dengan baik dan tidak digunakan dalam kondisi yang keras. Aditif dapat membantu memperpanjang umur diesel yang mengarah pada jarak tempuh crankshaft yang lebih tinggi.
T4: Apa forging terbesar dalam crankshaft?
A4: Web bantalan utama dan counterweights adalah forging terbesar dalam crankshaft, memengaruhi beratnya. Sebagian besar forging crankshaft diesel heavy-duty akan memiliki counterweights besar dan bantalan yang lebih berat ini untuk memastikan stabilitas selama operasi.
T5: Siapa yang membuat crankshaft terbesar?
A5: Pabrikan internasional seperti MAN, Wartsila, dan WinGD dikenal membuat crankshaft besar untuk kapal besar. Crankshaft heavy-duty ini dibuat dengan paduan dan material khusus untuk menahan tekanan termal dan mekanis yang tinggi. Mereka juga memiliki panjang hingga 17 meter.