Harley 80

Jenis Mesin Harley 80

Terdapat dua jenis utama mesin Harley 80:

• 1. Shovelhead (1966-1984):

  Mesin Shovelhead dari tahun 1966-1984 disebut "Harley 80" karena memiliki kapasitas 80 cubic inch. Nama "Shovelhead" berasal dari bentuk penutup rocker-nya, yang menyerupai sekop batu bara. Shovelhead merupakan peningkatan besar dari mesin Panhead sebelumnya. Mesin ini memiliki tenaga yang lebih besar dan lebih cocok untuk perjalanan di jalan raya. Mesin Shovelhead juga memiliki katup overhead, yang memberikan pernapasan dan performa yang lebih baik dibandingkan dengan mesin katup samping.

• 2. Twin Cam 88 (1999-2007):

  Dari tahun 1999-2007, mesin Harley-Davidson 1450cc (88 cubic inch) juga disebut "Harley 80." Twin Cam 88 merupakan tonggak penting dalam rekayasa Harley-Davidson. Mesin ini memiliki dua camshaft, yang meningkatkan waktu dan distribusi katup. Hal ini memungkinkan pengiriman tenaga yang lebih halus di seluruh rentang RPM. Twin Cam 88 juga memiliki sistem pendinginan dan pelumasan yang lebih baik, membuatnya lebih andal dan tahan lama.

Spesifikasi dan Perawatan Harley 80

Spesifikasi utama yang perlu dipahami:

• Ukuran mesin:

  Kapasitas digunakan untuk menggambarkan ukuran mesin. Harley 80 memiliki kapasitas 80 cubic inch, yang setara dengan 1340 cubic centimeter. Ini berarti bahwa mesin dapat mengambil dan mengompres 80 cubic inch udara dan bahan bakar di setiap silindernya.

• Jenis mesin:

  Harley 80 menggunakan mesin V-twin. Ini berarti bahwa terdapat dua baris silinder yang disusun dalam bentuk V. Desain ini memberikan mesin lebih banyak tenaga dan torsi dibandingkan dengan desain mesin lainnya.

• Sistem pendinginan:

  Mesin Harley 80 didinginkan oleh udara. Saat motor bergerak, udara mengalir di atas mesin dan mendinginkannya. Hal ini penting untuk menjaga suhu mesin yang optimal dan performa yang baik.

• Sistem bahan bakar:

  Harley 80 menggunakan karburator atau sistem injeksi bahan bakar untuk mencampur udara dan bahan bakar untuk pembakaran di dalam mesin. Sistem injeksi bahan bakar memberikan kontrol yang lebih presisi atas pengiriman bahan bakar dan meningkatkan performa mesin.

• Sistem pengapian:

  Harley 80 menggunakan sistem pengapian dengan baterai, koil, dan busi. Baterai menyediakan tenaga listrik, sedangkan koil mengubah tenaga ini menjadi tegangan tinggi untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar di dalam silinder.

• Transmisi:

  Harley 80 memiliki transmisi manual dengan 5 hingga 6 gigi. Pengendara dapat mengubah gigi secara manual menggunakan tuas kopling dan pedal pemindah gigi, memberi mereka kontrol lebih besar atas tenaga dan kecepatan motor.

• Final drive:

  Harley 80 menggunakan penggerak sabuk untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda. Sabuk berjalan di sepanjang puli untuk mengirimkan tenaga, memberikan perjalanan yang halus dan tenang.

• Suspensi:

  Harley 80 memiliki garpu depan dan shock belakang untuk suspensi. Garpu dan shock menyerap benturan dan memberikan perjalanan yang halus dengan lebih banyak stabilitas dan kontrol.

Untuk menjaga motor Harley 80 tetap dalam kondisi baik, ikuti tips perawatan berikut:

• 1. Ikuti jadwal servis:

  Periksa buku panduan pengguna untuk interval perawatan. Catat tanggalnya dan lakukan servis yang diperlukan, seperti penggantian oli, pada waktu yang tepat.

• 2. Ganti oli dan filter:

  Penggantian oli merupakan kunci bagi mesin Harley 80 yang sehat. Gunakan oli yang baik dan gantilah setiap 5.000 mil atau lebih. Ganti filter oli setiap kali juga.

• 3. Periksa filter udara:

  Jaga filter udara tetap bersih. Filter yang kotor membuat mesin bekerja lebih keras. Keluarkan setiap 10.000 mil dan bersihkan atau ganti. Berkendara di tempat yang berdebu berarti perlu memeriksa lebih sering.

• 4. Periksa ban:

  Ban penting untuk keselamatan. Perhatikan kedalaman tapaknya, dan periksa apakah ada retakan atau kerusakan. Ganti ban saat tapaknya aus atau setelah 5 tahun, meskipun tapaknya masih baik.

• 5. Periksa rem:

  Rem menjaga keselamatan pengendara. Periksa bantalan rem, rotor, dan kaliper untuk keausan atau kerusakan. Ganti bantalan saat tipis, dan buang angin rem setiap dua tahun untuk menjaga cairan tetap segar.

• 6. Periksa suspensi:

  Garpu dan shock memberikan perjalanan yang halus. Cari kebocoran atau kerusakan. Uji perjalanan garpu dan shock untuk kekakuan. Sesuaikan preload jika diperlukan.

• 7. Periksa final drive:

  Sabuk menggerakkan tenaga ke roda. Perhatikan ketegangan sabuk dan sprocket. Sesuaikan ketegangan sesuai dengan spesifikasi dalam manual.

• 8. Periksa sistem kelistrikan:

  Baterai dan kabel memberi daya pada motor. Uji tegangan baterai dengan meteran. Bersihkan terminal dan periksa korosi. Ganti baterai setelah 4-5 tahun, atau saat tidak lagi menyimpan daya.

• 9. Lumasi bagian yang bergerak:

  Jaga bagian motor yang bergerak, seperti rantai dan kabel, tetap terlumasi dengan baik. Gunakan pelumas yang tepat dan ikuti jadwal dalam buku panduan pemilik.

• 10. Bersihkan dan lindungi:

  Cuci motor untuk menghilangkan kotoran dan kotoran. Oleskan poles atau lilin untuk melindungi cat. Bersihkan krom dan oleskan pelindung untuk membuatnya tetap berkilau.

Cara Memilih Harley 80

Memilih komponen Harley 80 yang tepat untuk dijual kembali memerlukan evaluasi yang cermat terhadap beberapa faktor untuk memastikan kebutuhan pasar sasaran terpenuhi. Berikut adalah beberapa faktor penting yang perlu dipertimbangkan:

• Kompatibilitas:

  Saat memilih komponen Harley 80 yang tepat, penting untuk memastikan bahwa komponen tersebut kompatibel dengan berbagai model merek Harley Davidson. Hal ini penting karena membantu menghindari potensi masalah mekanis yang timbul dari penggunaan komponen yang tidak kompatibel dengan model motor tertentu.

• Kualitas:

  Artikel ini telah menetapkan bahwa komponen Harley 80 memiliki reputasi untuk kualitas dan ketahanan. Oleh karena itu, saat memilih komponen ini untuk dijual kembali, penting untuk memilih yang memiliki kualitas serupa. Ini memastikan bahwa komponen tersebut tahan lama dan menjaga reputasi bisnis penjualan kembali.

• Merek:

  Saat memilih komponen Harley 80 yang tepat untuk dijual kembali, merek merupakan faktor penting yang perlu dipertimbangkan. Meskipun komponen Harley 80 menawarkan kualitas dan ketahanan, terdapat beberapa merek lain yang menawarkan kualitas serupa. Oleh karena itu, penting untuk memilih komponen dari merek terkemuka yang dikenal karena kualitasnya.

• Harga:

  Harga merupakan faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat memilih komponen Harley 80 yang tepat untuk dijual kembali. Penting untuk membandingkan harga komponen yang berbeda dan memilih yang sesuai dengan anggaran. Namun, penting untuk tidak mengorbankan kualitas.

• Garansi:

  Faktor penting lain yang perlu dipertimbangkan saat memilih komponen Harley 80 yang tepat untuk dijual kembali adalah garansi. Penting untuk memilih komponen yang memiliki garansi. Ini menawarkan keuntungan tambahan bagi pelanggan, oleh karena itu, meningkatkan nilai bisnis.

• Permintaan pasar:

  Sebelum memilih komponen Harley 80 yang tepat untuk dijual kembali, penting untuk melakukan riset pasar dan mengetahui apa yang sedang diminati. Ini memastikan bahwa komponen yang dipilih memiliki pasar yang siap.

Cara DIY dan Mengganti

Mengganti mesin Harley 80 pada motor merupakan proses yang mudah. Pertama, siapkan semua alat dan bahan yang diperlukan untuk pekerjaan tersebut. Ini termasuk dongkrak mesin, alat tangan dasar, gasket dan segel baru, dan bagian lain yang mungkin perlu diganti selama proses tersebut.

Setelah semuanya siap, ikuti langkah-langkah di bawah ini:

• Lepaskan Baterai

  Demi keamanan, penting untuk melepaskan baterai sebelum memulai proses tersebut. Ini akan mencegah terjadi hubungan pendek listrik.

• Buang Cairan

  Buang semua cairan dari mesin yang ada. Ini termasuk oli dan bensin. Pastikan untuk mengikuti peraturan setempat tentang cara membuang cairan ini. Pastikan juga cairan tersebut tidak terkontaminasi selama proses pembuangan.

• Lepaskan Mesin

  Setelah semua cairan terkuras, lepaskan mesin yang ada dari motor. Ini termasuk melepaskan semua koneksi listrik, melepas mesin dari rangka, dan melepaskan sistem knalpot dari mesin.

• Pasang Mesin Baru

  Setelah mesin lama dilepas, pasang mesin Harley 80 yang baru. Pastikan untuk mengikuti semua instruksi pabrikan saat memasang mesin baru. Hubungkan kembali semua koneksi listrik, pasang mesin ke rangka motor, dan hubungkan sistem knalpot ke mesin.

• Isi Ulang Cairan

  Setelah memasang mesin baru, isi ulang semua cairan. Ini termasuk oli mesin dan cairan pendingin. Pastikan untuk menggunakan cairan yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk hasil terbaik.

• Hubungkan Kembali Baterai

  Setelah semuanya selesai, hubungkan kembali baterai. Ini akan memberi daya pada motor dan mempersiapkannya untuk uji coba berkendara.

• Lakukan Uji Coba Berkendara

  Sebelum melaju di jalan, lakukan uji coba berkendara untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik. Periksa apakah ada kebocoran atau suara aneh yang berasal dari motor. Jika semuanya baik-baik saja, maka proses penggantian mesin berhasil.

Tanya Jawab

T1: Apa arti ""80"" dalam Harley 80?

J1: ""8"" dalam Harley 80 menunjukkan 8 cubic inch, yang setara dengan 1340 cubic centimeter. ""0"" menunjukkan bahwa mesin merupakan versi dual counterbalanced.

T2: Berapa tenaga yang dihasilkan Harley 80?

J2: Harley 80 menghasilkan tenaga yang berbeda tergantung pada modelnya. Misalnya, model Softail memiliki output 45,5 kw (61 hp) pada 5000 rpm dan 85,5 nm (63 lb-ft) pada 3000 rpm. Sedangkan model Touring memiliki output 50 kw (67 hp) pada 5250 rpm dan 90 nm (66 lb-ft) pada 3500 rpm.

T3: Berapa liter Harley 80?

J3: Harley 80 memiliki ukuran mesin 1340 cc, yang setara dengan 1,34 liter. Saat Harley 80 diproduksi, namanya diambil dari ukuran mesinnya 80 cubic inch.

T4: Apakah Harley 80 masih diproduksi?

J4: Harley 80 diproduksi hingga tahun 2007. Setelah itu, Harley 80 digantikan oleh ""twin-cam 88"" pada tahun 1999 dan ""twin-cam 96"" pada tahun 2006.

T5: Apa saja fitur utama mesin Harley 80?

J5: Fitur utama mesin Harley 80 meliputi mesin V-twin berpendingin udara dengan sudut 45 derajat antara silinder, penggerak rantai untuk transmisi primer, transmisi konstan mesh 5 kecepatan, dan penggerak sabuk untuk final drive. Mesin tersebut dikenal karena suaranya yang khas dan torsinya yang kuat.