Mesin diesel laut horizontal

Jenis Mesin Diesel Laut Horizontal

Secara umum, terdapat dua jenis utama mesin diesel laut horizontal, dan keduanya memiliki beberapa variasi.

• Mesin diesel dua langkah: Biasanya, mesin diesel laut horizontal beroperasi pada siklus dua langkah dan empat langkah. Pada mesin diesel laut horizontal dua langkah, mesin menyelesaikan satu langkah tenaga dalam dua gerakan atau siklus naik turun piston. Jenis mesin ini menghasilkan torsi yang lebih tinggi pada RPM yang lebih rendah. Mesin dua langkah lebih ringan dan lebih hemat bahan bakar daripada mesin empat langkah. Mesin ini biasanya digunakan pada kapal besar.
• Mesin diesel empat langkah: Untuk mesin diesel laut horizontal empat langkah, dibutuhkan empat gerakan atau siklus naik turun piston untuk menyelesaikan satu langkah tenaga. Dibandingkan dengan desain dua langkah, mesin diesel empat langkah umumnya memiliki konstruksi yang lebih sederhana. Mesin ini menawarkan efisiensi dan ekonomi bahan bakar yang lebih baik. Produsen sering menggunakan mesin empat langkah pada perahu dan kapal yang lebih kecil.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Mesin Diesel Laut

Spesifikasi:

• Tata Letak: Mesin diesel laut dapat memiliki tata letak horizontal atau lainnya. Umumnya, mesin diesel laut horizontal memiliki panjang keseluruhan 3.5–4.5 kali panjang silinder, dengan lebar rata-rata sekitar 80% dari panjangnya dan tinggi rata-rata dari tanah sekitar 60% dari panjangnya. Fitur yang menonjol dari beberapa mesin diesel laut yang diletakkan secara horizontal adalah lebar yang meningkat yang memberi mereka penyangga yang sangat stabil. Pembangkit listrik yang didukung dengan sangat stabil ini memungkinkan output daya yang tinggi dan memastikan keandalan mesin itu sendiri.
• Silinder: Mesin diesel laut horizontal dapat memiliki satu dan beberapa silinder. Mesin diesel laut horizontal satu silinder hanya memiliki satu silinder tenaga, yang membatasi daya dan kecepatan mesin. Namun, strukturnya sederhana, volumenya kecil, dan beratnya ringan. Mesin diesel laut horizontal multi-silinder memiliki lebih dari satu silinder tenaga; semakin banyak silinder, semakin besar daya mesin, dan kecepatan rotasinya juga lebih tinggi.
• Daya dan torsi: Daya mengacu pada daya yang dapat dihasilkan mesin, yang memengaruhi kecepatan kapal. Torsi adalah gaya puntiran yang dihasilkan mesin, yang memengaruhi kemampuan kapal untuk membawa beban.
• Sistem bahan bakar: Sistem bahan bakar mesin diesel laut meliputi pompa injeksi bahan bakar dan peralatan lainnya. Perangkat ini mengontrol jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke mesin.

Pemeliharaan:

• Bersihkan: Pertama, bersihkan bagian luar mesin dengan kain bersih untuk mencegah kotoran masuk ke dalam mesin. Selanjutnya, gunakan udara bertekanan untuk meniup debu dan kotoran di sekitar saluran air pendingin dan radiator. Siram sistem pendingin air laut dengan air mengalir untuk menghilangkan garam dan kotoran.
• Sistem pelumasan: Periksa level oli secara teratur. Sebelum memulai, tambahkan oli sesuai kebutuhan. Gunakan oli mesin diesel laut sesuai dengan manual pengoperasian mesin. Ganti oli dan filter oli pada interval yang ditentukan untuk menjaga oli tetap bersih dan terlindungi dengan baik.
• Sistem bahan bakar: Periksa bagian-bagian sistem bahan bakar. Cari retakan atau kebocoran pada pipa bahan bakar. Pastikan nosel injeksi tidak tersumbat dan dapat menyemprotkan bahan bakar secara merata dan halus. Ganti filter bahan bakar untuk mencegah benda asing merusak mesin.
• Sistem pendingin: Periksa level pendingin pada pompa mesin diesel laut untuk memastikan aliran air yang tepat. Periksa impeller pompa air laut. Pastikan pompa air laut tidak rusak dan berfungsi dengan baik.

Skenario Aplikasi

• Kapal Penangkapan Ikan Laut Dalam:

  Mesin diesel laut horizontal umumnya digunakan dalam sistem tenaga kapal penangkapan ikan laut dalam, seperti kapal pukat besar dan kapal penangkapan ikan di perairan jauh. Kapal-kapal ini perlu melakukan perjalanan jauh ke lepas pantai untuk melakukan operasi penangkapan ikan, yang mungkin memakan waktu beberapa hari atau bahkan beberapa minggu. Akibatnya, kapal-kapal tersebut membutuhkan daya yang andal untuk menjaga stabilitas dan kendali mereka saat berlayar di perairan terbuka. Selain itu, kapal penangkapan ikan perlu mengoperasikan peralatan pendingin dan pengolahan yang digerakkan oleh mesin diesel laut horizontal di atas kapal untuk mengawetkan dan memproses ikan yang ditangkap. Kapal penangkapan ikan laut dalam juga perlu menjaga komunikasi dan pemantauan yang konstan dengan pusat komando di darat, yang mungkin membutuhkan pengoperasian mesin diesel laut secara berkelanjutan untuk pasokan listrik.

• Transportasi Laut:

  Mesin diesel laut horizontal banyak digunakan di bidang transportasi laut, termasuk kapal kargo, kapal penumpang, kapal tanker, dan jenis kapal lainnya. Misalnya, kapal kargo, yang merupakan bagian besar dari transportasi laut, perlu mengangkut barang jarak jauh, yang membutuhkan daya yang stabil dan andal untuk menjaga navigasi dan pengoperasian normal. Sementara itu, beberapa kapal besar perlu menangani kondisi samudra yang rumit dan memiliki persyaratan tinggi untuk ketahanan dan keandalan mesin mereka; akibatnya, sangat penting bahwa kapal-kapal ini dilengkapi dengan mesin diesel laut horizontal yang kuat, andal, dan mampu menahan lingkungan operasi yang menuntut. Selain itu, mesin diesel laut juga menyediakan tenaga penggerak untuk berbagai peralatan dan fasilitas pendukung di atas kapal, seperti pendorong haluan dan buritan, derek dek, dan sistem penyejuk udara.

• Teknik Kelautan:

  Teknik kelautan mengacu pada berbagai proyek konstruksi dan pemeliharaan samudra yang dilakukan di lingkungan laut, seperti konstruksi platform minyak dan gas lepas pantai, peletakan pipa bawah laut, pengerukan dan reklamasi laut, dan sebagainya. Mesin diesel laut horizontal biasanya berfungsi sebagai sumber tenaga untuk mesin dan peralatan teknik kelautan. Misalnya, generator diesel laut horizontal adalah peralatan umum dalam teknik kelautan, yang menyediakan energi listrik untuk berbagai perangkat dan alat teknik. Pompa diesel laut horizontal digunakan untuk transportasi fluida dan drainase dalam teknik kelautan. Derek diesel laut horizontal digunakan untuk operasi pengangkatan dan pemuatan.

Cara Memilih Mesin Diesel Laut Horizontal

Saat memilih mesin kapal laut, faktor-faktor berikut perlu dipertimbangkan:

• Tujuan penggunaan

  Pertimbangkan jenis kapal tempat mesin diesel laut horizontal akan dipasang. Kapal kargo biasanya membutuhkan mesin dengan kinerja tinggi, efisiensi, dan tahan lama. Perahu nelayan mungkin memprioritaskan keandalan dan kemudahan pemeliharaan. Memahami jenis kapal akan memastikan mesin yang dipilih memenuhi kebutuhan spesifik.

• Kebutuhan daya

  Pertimbangkan ukuran, berat, kebutuhan kecepatan, dan kondisi pengoperasian kapal. Hitung output daya yang diperlukan untuk mencapai kecepatan dan kinerja yang diinginkan. Pilih mesin yang dapat menghasilkan daya yang diperlukan tanpa terlalu besar, karena ukuran yang terlalu besar dapat menyebabkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dan efisiensi yang berkurang.

• Efisiensi bahan bakar

  Pilih mesin diesel laut yang memberikan ekonomi bahan bakar yang baik untuk meminimalkan biaya pengoperasian dan mengurangi dampak lingkungan kapal. Pertimbangkan konsumsi bahan bakar mesin per jam dan jelajahi opsi seperti sistem injeksi bahan bakar langsung, turbocharging, dan unit kontrol elektronik yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

• Kepatuhan peraturan

  Pastikan mesin diesel laut yang dipilih memenuhi peraturan dan standar internasional yang relevan. Ini mungkin termasuk batas emisi, persyaratan pengurangan kebisingan, dan sertifikasi keselamatan. Memilih mesin yang memenuhi persyaratan peraturan akan membantu menghindari potensi masalah hukum dan memastikan pengoperasian kapal aman dan ramah lingkungan.

• Ketersediaan suku cadang

  Dalam siklus hidup mesin diesel laut horizontal, pasti akan datang saatnya untuk perbaikan. Ini menjadikan sangat penting untuk mempertimbangkan ketersediaan suku cadang untuk model mesin yang dipilih. Teliti jaringan pemasok dan distributor untuk memastikan bahwa suku cadang mudah didapat, mengurangi waktu henti dan meminimalkan gangguan operasional.

• Kemajuan teknologi

  Tetaplah mendapat informasi tentang perkembangan teknologi dalam mesin diesel laut, seperti sistem injeksi bahan bakar common rail, sistem propulsi hibrida, dan sistem manajemen mesin elektronik. Inovasi ini dapat meningkatkan kinerja, efisiensi, dan keandalan mesin. Pertimbangkan manfaat dan kelayakan untuk mengadopsi teknologi canggih dalam sistem propulsi laut yang dipilih.

T&J

T1: Apa tren masa depan mesin diesel laut?

J1: Tren masa depan mesin diesel laut kemungkinan sedang mengembangkan teknologi baru seperti common rail, pemulihan panas limbah, sistem sel bahan bakar hibrida, dan pengurangan katalitik selektif SCR.

T2: Apa keuntungan mesin diesel laut horizontal?

J2: Mesin diesel laut horizontal memiliki pengoperasian yang stabil, struktur yang sederhana, pembuatan dan pemeliharaan yang mudah, dan kemampuan beradaptasi dengan berbagai jenis kapal.

T3: Apa komponen utama mesin diesel laut horizontal?

J3: Komponen utama mesin diesel laut horizontal adalah silinder, piston, poros engkol, sistem bahan bakar, sistem pemasukan dan pembuangan, dan sistem pendingin.

T4: Apa prinsip kerja mesin diesel laut horizontal?

J4: Mesin diesel laut horizontal bekerja melalui empat proses: pemasukan, kompresi, pembakaran dan ledakan, dan pembuangan. Beberapa mesin mungkin memiliki fase pengapian.