(8761 produk tersedia)
Tersedia beberapa jenis rangkaian mesin truk HOWO untuk berbagai model dan tujuan truk. Berikut adalah beberapa jenis yang umum:
Rangkaian Mesin Truk HOWO Seri 7
Ini adalah pilihan populer untuk angkutan jarak jauh. Dirancang untuk menjadi bertenaga dan hemat bahan bakar. Mesin ini sering dilengkapi dengan mesin enam silinder segaris dengan perpindahan 9.726 liter. Mesin menghasilkan tenaga output maksimum 290 kW dan torsi maksimum 1.300 Nm. Truk Seri 7 juga memiliki sistem pendingin yang baik, membuatnya ideal untuk perjalanan jarak jauh.
Rangkaian Mesin Truk HOWO Seri L
Rangkaian mesin truk Seri L dirancang untuk operasi logistik. Ini adalah mesin yang hemat biaya dan efisien. Mesin ini sering dilengkapi dengan mesin enam silinder segaris dengan perpindahan 7.615 liter. Mesin menghasilkan tenaga output maksimum 220 kW dan torsi maksimum 980 Nm. Rangkaian mesin truk Seri L dapat membawa beban berat sambil mempertahankan konsumsi bahan bakar yang baik.
Rangkaian Mesin Truk Konstruksi HOWO
Truk konstruksi biasanya digunakan untuk keperluan konstruksi. Memiliki mesin yang kuat yang dapat menangani tugas berat. Konfigurasi mesin yang khas untuk truk konstruksi adalah mesin enam silinder segaris dengan perpindahan 11.594 liter. Mesin memberikan tenaga output maksimum 340 kW dan torsi maksimum 1.600 Nm. Rangkaian mesin truk konstruksi juga memiliki sasis yang diperkuat dan sistem suspensi yang baik, membuatnya cocok untuk kondisi off-road.
Rangkaian Mesin Truk Kargo HOWO
Rangkaian mesin truk kargo digunakan untuk pengangkutan barang. Mesin dirancang untuk menjadi bertenaga dan efisien, memastikan pengiriman barang yang cepat dan tepat waktu. Konfigurasi mesin yang khas untuk truk kargo memiliki mesin enam silinder segaris dengan perpindahan 9.726 liter, memberikan tenaga output maksimum 290 kW dan torsi maksimum 1.300 Nm. Truk kargo juga memiliki desain aerodinamis dan ban dengan resistensi rendah untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Rangkaian Mesin Truk HOWO T7H
Rangkaian mesin truk T7H adalah rangkaian mesin kelas atas untuk operasi jarak jauh dan kecepatan tinggi. Rangkaian mesin ini biasanya dilengkapi dengan teknologi canggih, seperti pengaturan waktu katup variabel dan turbocharging, untuk meningkatkan kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar. Rangkaian mesin ini biasanya memiliki mesin enam silinder segaris dengan perpindahan 11.596 liter, dengan tenaga output maksimum 460 kW dan torsi maksimum 2.200 Nm. Rangkaian mesin truk ini cocok untuk transportasi kecepatan tinggi dan jarak jauh.
Start Dingin:
Selama start dingin, sistem kelistrikan harus diperiksa untuk memastikan daya yang cukup untuk start. Terminal baterai harus bersih dan kencang, dan kondisi pengisian baterai harus diuji. Kekentalan oli mesin harus memenuhi persyaratan suhu, dan tingkat perlindungan pembekuan sistem pendingin harus dikonfirmasi.
Penggantian Oli:
Interval penggantian oli yang direkomendasikan pabrikan harus diikuti, menggunakan jenis dan kualitas oli yang ditentukan. Filter oli harus diganti dengan setiap penggantian oli, dan oli dan filter yang dibuang harus dibuang sesuai dengan peraturan lingkungan.
Perawatan Filter Udara:
Sistem saluran masuk udara harus diperiksa secara berkala untuk kebocoran atau kerusakan. Filter udara harus dilepas dan dibersihkan atau diganti sesuai dengan jadwal perawatan atau jika terlihat kotor. Tindakan pencegahan harus diambil untuk memastikan tidak ada kontaminan yang masuk ke mesin selama penggantian filter udara.
Pemeriksaan Sistem Pendingin:
Sistem pendingin harus diperiksa untuk kebocoran, dan selang dan sambungan harus diperiksa untuk keausan atau kerusakan. Tingkat pendingin harus dipertahankan, dan kualitas pendingin harus diuji untuk pH dan perlindungan pembekuan. Tutup mesin dan radiator harus diperiksa untuk memastikan tekanan yang tepat dipertahankan.
Pemeriksaan Sistem Bahan Bakar:
Sistem bahan bakar harus diperiksa untuk kebocoran, dan selang dan sambungan harus diperiksa untuk keausan atau kerusakan. Filter bahan bakar harus diganti sesuai dengan jadwal perawatan atau jika kualitas bahan bakar diragukan. Air dan endapan harus dikeringkan dari filter bahan bakar selama perawatan rutin.
Pemeriksaan Sistem Kelistrikan:
Sistem kelistrikan harus diperiksa untuk sambungan longgar, korosi, atau kerusakan. Terminal baterai dan kabel harus diperiksa kebersihan dan kekencangannya. Output sistem pengisian harus diuji, dan nilai yang ditentukan pabrikan harus diverifikasi.
Perawatan Terjadwal:
Penting untuk mematuhi ketat jadwal perawatan yang disediakan oleh pabrikan. Semua tugas perawatan, seperti penyesuaian katup, penggantian sabuk waktu, dan lainnya, harus dilakukan pada interval yang ditentukan. Catatan perawatan harus disimpan untuk garansi dan riwayat layanan.
Pemantauan Kinerja Mesin:
Kinerja mesin harus dipantau melalui alat diagnostik. Parameter seperti kompresi mesin, waktu injeksi bahan bakar, dan lainnya harus diperiksa. Masalah harus diidentifikasi dan ditangani dengan segera untuk menjaga kinerja dan efisiensi mesin.
Memahami Spesifikasi Mesin
Saat memilih mesin truk, pertimbangkan detail mesin. Cari jumlah silinder, susunannya, dan kapasitas mesin (diukur dalam liter). Lebih banyak silinder biasanya berarti lebih banyak tenaga. Selain itu, periksa jenis desain mesin (seperti segaris atau desain V) dan bagaimana mesin menghasilkan torsi. Mesin dengan turbocharger atau supercharger akan memiliki kinerja yang lebih baik.
Mengevaluasi Tenaga dan Torsi Output
Saat memilih mesin truk, pertimbangkan tenaga dan torsi yang dihasilkan. Mesin dengan tenaga lebih dapat menarik beban berat dan berkendara di jalan yang curam dengan lebih mudah. Torsi sangat penting untuk memulai beban berat dan memindahkannya perlahan. Keseimbangan tenaga dan torsi yang baik diperlukan agar truk dapat bekerja dengan baik dalam berbagai situasi.
Efisiensi Bahan Bakar dan Emisi
Efisiensi bahan bakar adalah faktor penting saat memilih mesin truk karena berdampak pada biaya bisnis dan lingkungan. Pertimbangkan teknologi mesin, seperti turbocharging atau injeksi bahan bakar langsung, yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Selain itu, periksa peringkat emisi mesin untuk memastikan bahwa mesin memenuhi peraturan dan memiliki emisi rendah.
Pertimbangan Perawatan dan Keandalan
Keandalan dan kemudahan perawatan penting saat memilih mesin truk. Mesin yang andal berarti lebih sedikit kerusakan dan perbaikan, menghemat uang dan waktu. Pelajari tentang keandalan mesin yang berbeda dan seberapa sering masing-masing membutuhkan perawatan. Pertimbangkan mesin dengan fitur yang membuatnya lebih mudah untuk diperbaiki, seperti suku cadang yang mudah diakses.
Penilaian Ukuran dan Berat Mesin
Ukuran dan berat mesin berdampak pada kinerja truk dan seberapa baik truk menangani berbagai hal. Mesin yang lebih berat membuat truk lebih berat dan mengurangi kapasitas angkut. Mesin yang lebih besar bisa berarti lebih banyak tenaga, tetapi juga dapat memengaruhi cara truk melaju. Pertimbangkan ukuran dan berat mesin dibandingkan dengan mesin lainnya.
Kompatibilitas dengan Transmisi dan Rangkaian Penggerak
Pastikan mesin bekerja dengan baik dengan transmisi dan rangkaian penggerak truk. Mesin, transmisi, dan rangkaian penggerak harus dipilih bersama-sama sehingga dapat bekerja bersama dengan baik. Ini akan membantu truk bekerja lebih baik dan lebih hemat bahan bakar.
Nilai Penjualan Kembali di Masa Depan
Saat memilih mesin truk, pikirkan berapa nilai truk jika dijual di masa depan. Beberapa mesin lebih bernilai daripada yang lain. Teliti nilai penjualan kembali truk dengan mesin yang berbeda. Mesin dengan nilai penjualan kembali yang baik di masa depan dapat membantu memulihkan lebih banyak biaya saat truk dijual.
Mengganti mesin bisa menjadi tugas yang menantang, tetapi dengan perencanaan yang tepat, hal itu bisa dilakukan. Berikut adalah beberapa langkah yang harus diikuti saat mengganti mesin:
Persiapan
Sebelum mengganti mesin, pastikan manual rangkaian mesin truk Howo tersedia. Ini akan memandu Anda melalui prosesnya. Selain itu, pastikan bahwa semua alat yang diperlukan untuk penggantian tersedia dan bahwa ada cukup ruang untuk bekerja pada truk.
Memutuskan Koneksi Baterai
Sebelum bekerja pada mesin, pastikan bahwa baterai terputus untuk menghindari bahaya listrik.
Menguras Cairan
Kuras semua cairan dari mesin, termasuk oli dan pendingin. Ini akan membantu menghindari tumpahan selama proses penggantian.
Membuka Kap Mesin
Untuk memiliki cukup ruang untuk bekerja pada mesin, disarankan untuk membuka kap mesin.
Membongkar Mesin Lama
Sekarang saatnya membongkar mesin lama. Mulailah dengan memutuskan semua kabel dan membongkar semua komponen rangkaian mesin truk howo yang terhubung ke mesin. Setelah itu, saatnya memutuskan mesin dari dudukan dan mengangkatnya menggunakan dongkrak.
Memasang Mesin Baru
Prosedur pemasangan mesin baru sama dengan membongkar mesin lama. Hubungkan semua kabel dan komponen rangkaian mesin truk howo ke mesin, lalu hubungkan ke dudukan.
Menghubungkan Kembali Baterai
Hubungkan kembali baterai setelah penggantian berhasil dilakukan.
Menyalakan Mesin
Setelah baterai terhubung kembali, nyalakan mesin dan periksa apakah ada kebocoran atau suara yang tidak normal.
T1: Apakah mesin truk HOWO hemat bahan bakar?
Beberapa rangkaian mesin, khususnya yang dengan teknologi terbaru, dirancang untuk hemat bahan bakar. Mereka mengonsumsi lebih sedikit bahan bakar sambil memberikan daya yang dibutuhkan untuk operasi truk. Ini berarti pengguna dapat menghemat biaya bahan bakar. Saat mencari truk ini, pembeli harus menanyakan tentang efisiensi bahan bakar mesin.
T2: Bisakah rangkaian mesin truk HOWO diganti dengan merek lain?
Dianjurkan untuk menggunakan rangkaian mesin dari satu merek. Dalam hal ini, disarankan untuk menggunakan rangkaian mesin truk HOWO untuk truk HOWO. Hal ini karena mesin merek lain mungkin tidak kompatibel dengan tata letak truk HOWO. Meskipun mereka pas, mungkin ada banyak masalah pemeliharaan, terutama karena suku cadang yang tidak kompatibel.
T3: Apakah semua rangkaian mesin truk HOWO memenuhi standar Euro 5?
Tidak. Hanya beberapa rangkaian mesin yang diperbarui dan paling baru yang dirancang untuk memenuhi standar Euro 5. Mereka dilengkapi dengan teknologi yang membantu mengurangi emisi berbahaya ke lingkungan. Jika pembeli mencari rangkaian mesin yang memenuhi standar Euro 5, mereka harus secara khusus memintanya.
T4: Apakah rangkaian mesin truk HOWO berisik?
Beberapa rangkaian mesin, terutama yang dengan teknologi lama, bisa berisik. Namun, tingkat kebisingan dapat bervariasi tergantung pada jenis mesin, kondisinya, dan fitur peredam kebisingan yang ada. Secara umum, rangkaian mesin yang lebih baru dari HOWO dirancang dengan teknologi peredam kebisingan untuk memberikan operasi yang lebih senyap.
T5: Bisakah rangkaian mesin truk di-upgrade?
Ya, dimungkinkan untuk meningkatkan ke rangkaian mesin yang lebih bertenaga. Namun, pembeli harus berkonsultasi dengan mekanik untuk memastikan mesin baru pas dengan truk. Selain itu, komponen lain dari truk seperti transmisi, gandar, dan suspensi harus kompatibel dengan rangkaian mesin baru.