(12107 produk tersedia)
Filter oli mobil Jepang adalah salah satu filter oli mobil yang paling populer. Filter oli mobil Jepang digunakan di mobil untuk menyaring oli agar mesin mendapatkan oli yang bersih. Oli bersih sangat penting untuk kinerja mesin yang optimal. Oli bersih memastikan bagian-bagian yang bergerak dalam mesin tidak saling bergesekan. Hal ini karena gesekan dapat menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian mesin. Jika bagian-bagian mesin rusak, mesin tidak akan bekerja dengan baik. Ini akan menyebabkan mesin mengonsumsi lebih banyak bahan bakar, yang akan menyebabkan banyak emisi dilepaskan ke udara. Emisi akan menyebabkan polusi, yang berbahaya bagi lingkungan. Jika mesin tidak dirawat, akan mengakibatkan peningkatan keausan pada bagian-bagian mesin.
Berikut adalah beberapa jenis filter oli mobil Jepang:
Filter Oli Spin-On
Filter spin-on adalah jenis filter oli yang paling umum. Disebut filter spin-on karena disekrup ke blok mesin, seperti memutar tutup. Filter ini terbuat dari rumah logam dengan bahan penyaring di dalamnya. Rumah logam melindungi bahan penyaring. Ketika oli memasuki filter, bahan penyaring menangkap kotoran atau partikel apa pun, memastikan oli yang keluar dari filter bersih. Kotoran dan partikel yang terjebak dapat berupa karat, kotoran, atau serpihan logam.
Filter Oli Cartridge
Filter cartridge digunakan di mobil Jepang dengan cartridge filter. Cartridge ditempatkan dalam rumah filter dan dihubungkan ke saluran suplai dan pengembalian oli. Ketika oli mengalir ke dalam rumah, kotoran atau kontaminan apa pun akan terjebak dalam bahan penyaring. Setelah disaring, oli bersih kembali ke mesin melalui saluran keluar.
Filter Oli Magnetik
Filter ini digunakan di saluran oli dan memiliki magnet di dalamnya. Magnet menarik partikel logam yang melewati saluran oli, mencegahnya memasuki atau merusak mesin. Filter ini melengkapi jenis filter oli lainnya dengan menangkap partikel logam, memberikan lapisan perlindungan tambahan.
Filter Oli Kinerja Tinggi
Filter ini dirancang untuk digunakan di mesin berperforma tinggi, seperti yang ditemukan di mobil sport atau untuk aplikasi tugas berat. Filter ini memiliki laju aliran yang lebih tinggi dan efisiensi penyaringan yang lebih baik, memastikan pelumasan dan perlindungan optimal dalam kondisi ekstrem. Filter berkinerja tinggi sangat penting untuk menjaga kesehatan dan kinerja mesin dalam situasi yang menuntut.
Spesifikasi filter oli mobil Jepang dibahas di bawah ini:
Media Filter
Filter oli menggunakan berbagai bahan untuk menangkap partikel dari oli. Bahan-bahan tersebut termasuk serat sintetis dan selulosa. Serat memiliki kemampuan yang berbeda untuk menjebak partikel dan bertahan dalam aliran oli.
Peringkat Mikron
Peringkat mikron menunjukkan seberapa kecil partikel yang dapat ditangkap oleh filter oli. Angka yang lebih rendah berarti filter dapat menangkap partikel yang lebih kecil, sedangkan angka yang lebih tinggi berarti dapat menangkap partikel yang lebih besar.
Katup Anti-Drainback
Katup ini menghentikan oli bocor keluar dari filter saat mesin mati. Ini memastikan oli siap mengalir saat mesin dinyalakan. Katup ini berguna pada filter yang ditempatkan secara horizontal.
Katup Bypass
Katup bypass digunakan untuk terbuka jika filter tersumbat. Katup ini memungkinkan oli mengalir melewati filter, mencegah penyumbatan menghentikan sirkulasi oli.
Bahan Rumah Filter
Filter oli mobil Jepang terbuat dari bahan yang kuat seperti baja atau aluminium. Bahan tersebut harus mampu menahan tekanan oli yang mengalir melewatinya.
Ukuran dan Pitch Ulir
Filter oli mobil Jepang memiliki ukuran dan desain yang berbeda untuk menyesuaikan berbagai model mobil. Ukuran, desain, dan metode koneksi memungkinkan filter terpasang dengan aman ke sistem oli kendaraan.
Kapasitas
Filter oli memiliki kemampuan yang berbeda untuk menyimpan kotoran dan partikel. Filter dengan kemampuan yang lebih tinggi perlu dikosongkan lebih jarang. Filter yang berbeda cocok untuk berbagai jenis oli dan ukuran mobil.
Berikut adalah beberapa persyaratan perawatan untuk filter oli mobil Jepang:
Pembeli grosir harus mempertimbangkan beberapa faktor saat mencari filter oli mobil Jepang untuk memenuhi beragam kebutuhan klien.
Kompatibilitas Kendaraan
Tentukan jenis kendaraan dan jenis mesin spesifik yang harus kompatibel dengan filter oli. Mobil yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk ulir filter oli, ukuran gasket, dan metode pemasangan. Misalnya, pemasok dapat menyediakan filter untuk merek mobil populer seperti Toyota, Honda, dan Nissan.
Standar Kualitas
Pembeli harus mencari filter yang sesuai dengan standar internasional seperti ISO/TS 16949. Ini memastikan bahwa filter dibuat mengikuti sistem manajemen kualitas yang spesifik untuk industri otomotif.
Reputasi Merek
Dianjurkan untuk mencari pemasok yang berurusan dengan merek terkenal dan tepercaya. Merek tersebut telah membangun reputasi untuk menawarkan produk berkualitas dan kinerja yang konsisten. Pembeli dapat memeriksa ulasan dan peringkat untuk mengetahui pengalaman pelanggan lain dengan produk pemasok.
Efisiensi Filter
Pembeli harus mempertimbangkan kemampuan filter oli untuk menghilangkan kontaminan dari oli mesin. Ini biasanya ditunjukkan dengan peringkat mikron media filter. Semakin rendah peringkat mikron, semakin tinggi efisiensi media filter.
Laju Aliran
Pembeli harus mempertimbangkan laju aliran filter oli. Filter yang baik harus memiliki laju aliran yang tinggi untuk memungkinkan aliran oli yang lancar melalui filter. Ini mencegah penyumbatan dan memastikan oli mengalir secara konsisten.
Kualitas Bahan
Dianjurkan untuk mencari filter oli yang terbuat dari bahan yang tahan lama dan berkualitas. Misalnya, media filter harus terbuat dari serat sintetis, kertas, atau katun. Selain itu, rumah filter harus dibuat dengan baja atau aluminium.
Kemudahan Pemasangan
Pembeli grosir harus mempertimbangkan kemudahan pemasangan filter oli. Filter yang disertai petunjuk yang jelas dan mudah dipasang tanpa alat khusus lebih diinginkan.
Harga dan Garansi
Pembeli harus membandingkan harga dari berbagai pemasok dan produsen untuk mendapatkan penawaran yang bagus. Selain itu, mereka harus mencari produk yang disertai garansi yang layak untuk melindungi investasi mereka.
Mengganti filter oli adalah proses yang mudah yang dapat dilakukan dengan alat sederhana. Ikuti panduan langkah demi langkah ini untuk memastikan penggantian filter oli yang sukses:
Kumpulkan alat dan bahan yang diperlukan:
Oli (baru), filter oli baru, wadah penampung oli, corong, sarung tangan, kain lap atau tisu, dongkrak mobil, penyangga dongkrak atau landai, dan kunci filter.
Siapkan kendaraan:
Nyalakan mesin dan biarkan beberapa menit. Ini akan menghangatkan oli, membuatnya kurang kental dan lebih mudah mengalir. Kemudian, jalankan kendaraan di permukaan yang rata dan aktifkan rem parkir. Angkat kendaraan menggunakan dongkrak. Letakkan penyangga dongkrak atau landai dengan aman di bawah kendaraan untuk menambah stabilitas.
Temukan filter oli:
Lokasi persis filter oli dapat ditemukan dalam buku panduan pemilik. Filter oli biasanya berada di blok mesin. Letakkan wadah penampung oli di bawah filter untuk menampung oli yang akan tumpah selama proses pelepasan.
Lepaskan filter oli lama:
Gunakan kunci filter untuk melonggarkan filter. Putar berlawanan arah jarum jam hingga longgar. Kemudian, gunakan tangan Anda untuk melepas filter sepenuhnya. Berhati-hatilah karena oli mungkin masih panas dan dapat menyebabkan luka bakar. Selain itu, oli mungkin telah menyerap air, membuatnya berbahaya.
Siapkan filter oli baru:
Ambil filter oli baru dan oleskan lapisan tipis oli segar ke gasket karet di bagian atas. Ini akan memastikan penyegelan yang tepat dan membuatnya lebih mudah untuk melepas filter di masa mendatang.
Pasang filter oli baru:
Sekrupkan filter baru ke blok mesin. Kencangkan dengan tangan hingga kencang. Kemudian, gunakan kunci filter untuk mengencangkannya setengah putaran lagi. Berhati-hatilah untuk tidak mengencangkannya terlalu kencang, karena dapat merusak gasket atau rumah filter.
Buang oli dan filter lama:
Tuang oli lama ke dalam wadah plastik dan tutup rapat. Bawa ke pusat daur ulang resmi bersama dengan filter oli bekas. Jangan tuangkan oli lama ke tanah atau buang filter ke tempat sampah biasa.
Periksa kebocoran:
Nyalakan mesin dan biarkan beberapa menit. Periksa apakah ada kebocoran di sekitar filter oli. Jika Anda melihat kebocoran, kencangkan filter atau ganti.
T1: Seberapa sering seseorang harus mengganti filter oli?
A1: Dianjurkan untuk mengganti filter oli setiap kali mengganti oli mesin, yang biasanya setiap 5.000 mil atau setiap enam bulan. Namun, frekuensinya mungkin bergantung pada penggunaan mobil dan jenis filter oli yang digunakan.
T2: Apa yang terjadi jika filter oli tidak diganti?
A2: Kegagalan untuk mengganti filter oli dapat menyebabkan beberapa masalah, termasuk kinerja mesin yang terganggu, peningkatan keausan pada mesin, dan berpotensi kerusakan mesin dari waktu ke waktu. Filter oli mencegah kontaminan merusak mesin, dan filter yang tersumbat tidak dapat menjalankan fungsi ini secara efektif.
T3: Bisakah seseorang menggunakan filter oli apa pun untuk mobil apa pun?
A3: Tidak, menggunakan filter oli yang kompatibel yang direkomendasikan untuk model mobil tertentu sangat penting. Menggunakan filter oli yang tidak cocok dapat menyebabkan ketidakcocokan yang tepat dan perlindungan mesin yang tidak memadai.
T4: Apakah filter oli yang mahal lebih baik?
A4: Tidak selalu. Meskipun filter oli premium menawarkan kinerja yang lebih baik, ada beberapa pilihan yang terjangkau yang memberikan nilai yang baik. Penting untuk memilih filter oli dari merek terkemuka dalam kisaran harga yang wajar untuk memastikan kualitas dan kinerja.
T5: Bisakah filter oli bekas digunakan kembali?
A5: Menggunakan kembali filter oli lama tidak disarankan. Filter oli bekas mungkin tidak memberikan perlindungan mesin yang memadai karena efisiensi penyaringan mungkin terganggu.