All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(602 produk tersedia)
Siap Kirim
Siap Kirim
Pompa hidrolik terdiri dari banyak komponen, termasuk suku cadang pompa hidrolik Kawasaki K3V, yang masing-masing berperan dalam pengoperasiannya secara keseluruhan. Berikut adalah beberapa suku cadang pompa hidrolik umum:
Rumah pompa
Rumah pompa menyelimuti dan memberikan dukungan struktural. Rumah pompa juga berisi kompartemen dan rongga yang menghasilkan fluida. Umumnya terbuat dari bahan yang kuat seperti besi cor atau paduan aluminium, rumah pompa dirancang untuk menahan gesekan dan tekanan pergerakan fluida hidrolik yang konstan.
Rotor
Rotor pompa mentransfer energi mekanis dan mengubahnya menjadi energi hidrolik melalui gerakannya. Efisiensi pompa sangat dipengaruhi oleh bahan dan diameter rotor.
Silinder
Silinder menciptakan rongga tempat fluida hidrolik bergerak dan tekanan dihasilkan melalui rotasi rotor. Desain dan jumlah silinder secara langsung memengaruhi perpindahan dan output pompa.
Seal
Seal digunakan untuk menghindari kebocoran fluida hidrolik dengan menjaga tekanan yang konsisten di rongga. Seal juga meminimalkan gesekan dan keausan antar komponen. Seal harus terbuat dari bahan yang tahan korosi dan mampu menahan berbagai suhu.
Katup
Katup mengontrol arah aliran dan tekanan fluida hidrolik, mengatur output pompa. Jenis yang umum adalah katup pelepas tekanan dan katup cek. Katup pelepas tekanan mencegah tekanan berlebihan dengan membuka untuk melepaskan fluida ketika tekanan melampaui batas tertentu, sedangkan katup cek memastikan fluida mengalir dalam satu arah, mencegah aliran balik.
Spesifikasi pompa K3V:
Jumlah fluida yang dipindahkan pompa dalam satu putaran penuh disebut perpindahannya. Biasanya dinyatakan dalam liter per putaran atau sentimeter kubik. Untuk K3V, perpindahannya adalah 28, 45, 63, 80, 98, dan 115 cc/r.
Ketika gaya yang mendorong fluida terlalu tinggi, motor pompa tidak dapat lagi menerima beban. Ini adalah tekanan tertinggi yang dapat ditangani pompa. K3V1 dapat bekerja pada tekanan hingga 35 MPa. Ini berarti pompa dapat menangani tekanan hidrolik yang sangat tinggi pada mesin.
Pompa dapat berputar dengan kecepatan yang berbeda. Kecepatan ini menunjukkan seberapa cepat pompa berputar. Rentang kecepatan K3V adalah 1500-2500 RPM.
Untuk menjaga pompa hidrolik Kawasaki K3V agar tetap berfungsi dengan baik dan tidak rusak, sangat penting untuk melakukan servis secara rutin. Operator harus memeriksa pompa dengan cermat untuk keausan dan kerusakan pada bagian apa pun yang mungkin perlu diperbaiki atau diganti. Masalah kecil yang ditemukan harus segera diselesaikan sebelum menjadi masalah yang lebih besar di kemudian hari. Hal ini menghindari perbaikan serius yang diperlukan di kemudian hari dan juga membantu menjaga biaya servis serendah mungkin. Selama pemeriksaan rutin, penting juga untuk memeriksa tingkat oli hidrolik secara saksama. Jika tingkat oli di bawah seharusnya, tingkat oli harus segera diisi ulang. Tidak mengisi ulang secara tepat dapat menyebabkan kerusakan serius pada pompa. Membersihkan filter oli secara teratur juga merupakan hal penting yang harus dilakukan karena kotoran dapat dengan mudah menyumbatnya. Operator harus memastikan untuk melakukan ini secara teratur agar filter tetap bersih dan bekerja dengan baik dalam menghilangkan kotoran dari oli. Hal ini akan membantu mencegah kotoran masuk ke pompa dan menyebabkan kerusakan. Terakhir, semua bagian bergerak dari pompa hidrolik harus dilumasi secara tepat dan sering agar tidak cepat aus akibat gesekan konstan satu sama lain selama penggunaan. Jika tidak dilumasi, bagian-bagian tersebut dapat cepat aus dan kehilangan efektivitasnya. Perawatan rutin seperti memeriksa kerusakan, mengisi ulang oli, membersihkan filter, dan melumasi bagian-bagian yang bergerak akan menjaga pompa hidrolik agar berfungsi dengan lancar dalam jangka waktu lama dengan kerusakan minimal yang memerlukan perbaikan untuk memperbaikinya.
Aplikasi utama pompa hidrolik Kawasaki K3V adalah untuk memasok tenaga hidrolik bertekanan tinggi. Oleh karena itu, perangkat ini memainkan peran yang luar biasa dalam excavator. Memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan, penggunaan suku cadang pompa yang serbaguna muncul.
Motor hidrolik:
Motor hidrolik mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanis, yang memberi pompa gaya rotasi. Motor hidrolik merupakan komponen penting dalam prosedur kerja pompa. Ketika fluida hidrolik dari pompa masuk ke motor, torsi yang diberikan oleh motor akan menggerakkan beban tertentu untuk berputar. Kemudian beban menyelesaikan tugas yang ditentukan.
Selang hidrolik:
Selang hidrolik terutama digunakan untuk mengangkut fluida hidrolik bertekanan. Dalam sistem hidrolik, tekanan tinggi adalah fitur yang sangat diperlukan. Oleh karena itu, selang hidrolik berbeda dari selang biasa. Selang hidrolik dirancang untuk menahan kondisi keras dari tekanan tinggi dan suhu tinggi, yang memastikan transportasi yang stabil. Selang hidrolik menghubungkan pompa dengan komponen hidrolik lainnya, seperti silinder dan motor.
Pompa roda gigi:
Fungsi pompa roda gigi adalah untuk mengangkut oli hidrolik ke port input oli pompa hidrolik. Bantalan eksternal umumnya digunakan dalam pompa roda gigi. Oli hidrolik mengalir melalui celah aksial dan radial untuk melumasi roller dan silinder. Ketika dilumasi, gesekan di antara mereka berkurang, meningkatkan efisiensi pompa. Karena pemisahan bantalan eksternal dari bagian dalam pompa roda gigi, pembuangan panas luar biasa, yang berkontribusi pada masa pakai yang lebih lama.
Ketika memilih suku cadang untuk pompa hidrolik, hal pertama yang harus dipastikan adalah kompatibilitas. Ini adalah persyaratan mendasar agar setiap komponen pompa hidrolik berfungsi dengan benar dan efisien.
Selanjutnya, pembeli harus mengidentifikasi pemasok atau produsen dengan katalog suku cadang pompa hidrolik Kawasaki K3V yang paling lengkap. Sebaiknya juga membaca ulasan pelanggan tentang penyedia layanan. Beberapa akan menawarkan garansi jangka panjang, sementara yang lain memiliki jaminan uang kembali jika produk yang dibeli tidak sesuai standar.
Selain kompatibilitas, pembeli juga harus mempertimbangkan kualitas suku cadang hidrolik. Suku cadang pompa hidrolik yang sangat baik biasanya terbuat dari bahan berdaya tahan tinggi dan anti-abrasi untuk memastikan penggunaan yang efektif dan tahan lama. Pelanggan cenderung lebih percaya diri dan memilih pemasok dengan sertifikasi ISO, yang memastikan bahwa produk sesuai dengan standar kualitas internasional.
Hal lain yang perlu diingat adalah tekanan kerja suku cadang pompa hidrolik. Pembeli harus memastikan bahwa suku cadang yang dipilih dapat menangani tekanan kerja dan aliran sistem hidrolik.
Untuk klien grosir atau pembeli, biaya pembelian sangat penting. Karena pompa hidrolik mahal untuk dibeli, pembeli cenderung membelinya dalam jumlah besar untuk mengurangi biaya secara signifikan. Dalam kasus seperti ini, pembeli harus cermat tentang kualitas pemasok agar mereka tidak menanggung biaya tambahan dari produk yang rusak.
T: Apakah ada suku cadang pompa hidrolik K3V aftermarket asli yang tersedia?
J: Ya, banyak produsen menghasilkan suku cadang aftermarket asli yang sesuai dan berkinerja seperti aslinya.
T: Bagaimana cara menentukan apakah suku cadang pompa K3V asli?
J: Periksa kemasan, nomor bagian, dan cap yang tepat. Selalu beli dari dealer tepercaya.
T: Apakah suku cadang pompa hidrolik Kawasaki bekas layak?
J: Suku cadang bekas dapat menghemat uang, tetapi harus diperiksa keausan dan kerusakannya sebelum dibeli.
T: Pompa hidrolik mana yang memiliki laju aliran terbesar di antara pompa Kawasaki?
J: Seri pompa ZI memiliki kapasitas terbesar, tetapi hanya cocok untuk beberapa aplikasi. Silakan hubungi ahli Kawasaki untuk informasi lebih lanjut.
T: Apa artinya tanda '+' setelah K3V di beberapa nomor bagian?
J: Ini menunjukkan versi yang disempurnakan dari pompa K3V standar dengan fitur canggih atau peningkatan.
