(645 produk tersedia)
Llantas moto 275 17 digunakan pada sepeda motor dan sepeda kelas atas. Mereka adalah versi yang lebih lebar dari llantas moto 275, yang digunakan pada sepeda motor sport dan performa tinggi. Llantas moto 275 17 cocok untuk berkendara di jalan raya dan jalan tol, serta untuk penggunaan di sirkuit dan kompetisi olahraga.
Llantas moto 275 17 depan
Llantas moto 275 17 depan dirancang untuk memberikan kemudi yang presisi dan stabilitas pengereman yang baik. Mereka biasanya memiliki pola tapak yang lebih agresif daripada llantas belakang untuk memberikan cengkeraman yang lebih baik saat pengereman dan tikungan. Mereka digunakan pada sepeda motor sport dan kompetisi, di mana kinerja dan cengkeraman adalah hal yang mendasar.
Llantas moto 275 17 belakang
Llantas moto 275 17 belakang dirancang untuk memberikan traksi dan tenaga pada sepeda motor. Mereka biasanya memiliki senyawa yang lebih lembut daripada llantas depan, yang memungkinkan mereka untuk menyesuaikan diri dengan medan dan menawarkan cengkeraman yang lebih baik. Mereka digunakan pada sepeda motor motocross dan enduro, di mana traksi dan ketahanan sangat penting.
Llantas moto 275 17 dengan senyawa ganda
Llantas moto 275 17 dengan senyawa ganda memiliki dua jenis senyawa pada tapak: satu di tengah dan satu di sisi. Senyawa tengah lebih keras dan tahan lama, sedangkan senyawa sisi lebih lembut dan menawarkan cengkeraman yang lebih baik. Ban ini menyeimbangkan ketahanan dan cengkeraman, yang membuatnya cocok untuk penggunaan di jalan raya dan sirkuit.
Llantas moto 275 17 sport touring
Llantas moto 275 17 sport touring dirancang untuk memberikan stabilitas yang baik pada kecepatan tinggi, serta cengkeraman yang baik dalam kondisi kering dan basah. Mereka biasanya memiliki profil yang lebih rendah dan senyawa yang lebih lembut daripada llantas touring. Mereka digunakan pada sepeda motor sport touring, di mana kinerja dan kenyamanan adalah hal yang penting.
Llantas moto 275 17 petualangan
Llantas moto 275 17 petualangan dirancang untuk menawarkan traksi pada berbagai medan, termasuk jalan beraspal, jalur, dan jalan tanah. Mereka memiliki pola tapak yang menyeimbangkan traksi di jalan dan di luar jalan. Mereka digunakan pada sepeda motor petualangan, yang cocok untuk perjalanan di jalan dan di luar jalan.
Seperti ban sepeda motor lainnya, ban moto 275 17 memiliki spesifikasi yang penting untuk dipahami. Berikut adalah spesifikasi kuncinya:
Dengan spesifikasi ini dalam pikiran, merawat llantas moto 275 17 menjadi lebih mudah. Berikut adalah beberapa praktik terbaik untuk merawat ban sepeda motor ini:
Memilih ban sepeda motor 275 17 yang tepat untuk kebutuhan tertentu memerlukan pertimbangan berbagai faktor.
Gaya berkendara:
Pertimbangkan gaya berkendara dan kondisinya. Ban segala cuaca cocok untuk penggunaan umum, sedangkan ban sport menawarkan cengkeraman di jalan kering untuk sepeda berperforma tinggi. Ban petualangan berkinerja baik di jalan dan di luar jalan untuk sepeda touring dan petualangan.
Merek dan kualitas:
Berpegang pada merek terkenal yang dipercaya oleh pengendara. Ban berkualitas memberikan performa yang lebih baik dan bertahan lebih lama, meskipun harganya lebih mahal. Bandingkan pro dan kontra dari berbagai merek dan model dalam anggaran.
Peringkat beban dan kecepatan:
Periksa peringkat beban dan kecepatan. Ban harus menopang berat sepeda dan menangani kecepatan tertinggi yang direncanakan. Temukan peringkat yang sesuai dengan kebiasaan berkendara dan spesifikasi sepeda untuk keselamatan.
Harga:
Tetapkan anggaran tetapi hindari ban murah. Ban murah mungkin kurang berkualitas atau daya tahan. Menghabiskan lebih banyak untuk llantas moto 275 17 umumnya terbayar dalam jangka panjang.
Kondisi cuaca:
Untuk daerah dengan cuaca ekstrem, pilih ban yang tahan terhadap iklim yang direncanakan. Ban dengan cengkeraman yang baik dalam kondisi basah atau musim dingin diperlukan di daerah yang hujan atau bersalju. Ban segala musim cukup untuk tempat dengan cuaca sedang.
Penampilan:
Pertimbangkan desain ban dan pola tapak. Tapak yang lebih agresif memberikan traksi off-road yang lebih baik, sedangkan tapak yang lebih halus mengurangi resistensi menggelinding dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Instalasi dan pemeliharaan:
Pilih ban yang mudah dipasang dan dirawat. Beberapa jenis memerlukan alat khusus atau penyetelan berkala. Pertimbangkan kebutuhan pemeliharaan dari jenis ban yang dipilih.
Banyak pemilik sepeda motor cukup ahli dan dapat mengganti llanta 275 17 sendiri. Berikut adalah langkah-langkah yang perlu diambil:
Siapkan sepeda motor:
Temukan permukaan yang datar dan atur sepeda motor. Gunakan buku manual pemilik untuk memandu pengguna tentang cara mengangkat sepeda motor dan mengamankannya di dudukan. Sepeda motor harus stabil dan aman sebelum pengguna mulai mengerjakannya.
Lepas penutup pelindung roda:
Lepas penutup atau tutup mur as roda jika sepeda motor memilikinya. Ini akan memberikan akses ke pusat roda.
Kendurkan mur as roda:
Gunakan kunci pas untuk mengendurkan mur as roda di sisi dengan kaliper rem. Mur tidak boleh dilepas sepenuhnya, cukup dikendurkan.
Amankan kaliper rem:
Lepaskan kaliper rem dari roda. Langkah ini mungkin bervariasi tergantung pada model sepeda motor. Periksa manual untuk mengetahui cara melepaskan kaliper rem dengan aman.
Kendurkan baut roda:
Gunakan kunci pas atau alat yang sesuai untuk mengendurkan baut atau sekrup yang menahan roda ke sepeda motor. Tergantung pada modelnya, ini dapat dilakukan pada pelek atau hub roda.
Lepas ban lama:
Masukkan tuas ban atau sendok di antara ban dan pelek roda untuk memutus segel ban dengan hati-hati. Bekerja di sekitar ban dengan lembut untuk menghindari kerusakan pada roda. Setelah segel putus, gunakan tuas atau sendok untuk melepaskan ban sepenuhnya dari pelek.
Siapkan ban baru:
Periksa llantas 275 17 baru untuk setiap kerusakan atau cacat sebelum memasangnya pada roda. Pastikan ban berukuran dan tipe yang tepat untuk sepeda motor, dengan mempertimbangkan kondisi berkendara dan preferensi.
Pasang ban baru:
Lumasi manik ban dengan pelumas pemasangan ban yang sesuai atau air sabun. Ini memudahkan untuk memasang ban dan mengurangi risiko kerusakan. Posisikan ban pada pelek roda, pastikan panah di dinding samping selaras dengan arah maju sepeda motor. Gunakan tuas ban untuk mendorong manik ban ke alur pelek. Langkah ini memastikan pas yang tepat dan tekanan ban yang benar.
Pompa ban:
Pasangkan pengukur tekanan ban ke batang katup untuk memantau tekanan selama pengisian. Gunakan pengisi ban atau pompa untuk mengisi ban perlahan. Ikuti pengaturan tekanan yang direkomendasikan oleh pabrikan dalam buku manual pemilik atau pada stiker sepeda motor. Ban harus menonjol dan berbentuk, tetapi pastikan tekanan tetap dalam batas aman.
Rakit kembali roda:
Amankan roda ke sepeda motor dengan mengencangkan baut atau sekrup yang menahannya. Hubungkan kembali kaliper rem dan pastikan selaras dengan benar. Kencangkan mur as roda di sisi kaliper rem. Ikuti spesifikasi torsi dalam manual untuk memastikan pas yang aman tanpa merusak komponen.
Lakukan pemeriksaan akhir:
Putar roda untuk memastikan roda bergerak bebas dan tidak bergesekan dengan komponen rem atau swingarm sepeda motor. Periksa tekanan ban lagi dan sesuaikan jika perlu. Pastikan semua baut, sekrup, dan mur dikencangkan dengan benar dan aman. Periksa kembali bahwa semuanya sudah terpasang dan berfungsi sebelum berkendara.
T1: Apa arti 275 17 dalam ukuran ban?
J1: Angka-angka tersebut menunjukkan lebar, tinggi, dan diameter pelek ban. Ban berukuran lebar 275 milimeter. Rasio aspeknya adalah 65, yang berarti tinggi sisi ban adalah 65% dari lebarnya. Diameter peleknya adalah 17 inci. Ukuran ini biasanya digunakan pada sepeda sport dan cruiser.
T2: Dapatkah ban ini digunakan pada sepeda motor yang berbeda?
J2: Llantas moto 275 17 dapat digunakan pada berbagai model sepeda motor, terutama yang dirancang untuk kinerja tinggi dan karakteristik berorientasi pada olahraga. Namun, memeriksa kompatibilitas dengan model sepeda motor tertentu adalah penting.
T3: Seberapa sering ban harus diperiksa?
J3: Pemeriksaan ban secara teratur penting untuk keselamatan dan kinerja. Dianjurkan untuk memeriksa ban sebelum dan sesudah berkendara, setidaknya seminggu sekali. Cari keausan, kerusakan, inflasi yang benar, dan masalah lain yang mungkin memengaruhi kinerja.