(7443 produk tersedia)
Sistem pembuangan marine memungkinkan pembuangan gas pembakaran mesin ke atmosfer. Tersedia berbagai jenis:
Sistem Pembuangan Marine Konvensional
Sistem pembuangan marine konvensional terdiri dari manifold mesin, riser basah atau kering, tabung siphon, dan siku atau pendingin lunas. Manifold mesin adalah komponen yang mengumpulkan gas buang dari silinder mesin. Riser basah adalah pipa yang mengangkut gas ke garis air. Disebut riser basah karena biasanya didinginkan air. Riser kering, di sisi lain, didinginkan udara. Tabung siphon kemudian turun di bawah garis air. Ini sangat penting untuk mencegah air masuk ke mesin. Terakhir, gas memasuki siku atau pendingin lunas, yang mengarahkannya ke atmosfer.
Sistem Pembuangan Marine Turbocharger
Sistem pembuangan marine turbocharger memanfaatkan gas buang untuk memutar turbin. Turbin, pada gilirannya, mengompresi udara masuk dan mengirimkannya ke mesin, memberikannya lebih banyak tenaga. Supercharging mesin meningkatkan performanya tetapi membutuhkan energi tambahan. Biasanya, mesin akan menggunakan energi dari proses pembakaran untuk menggerakkan supercharger. Namun, turbocharger memanfaatkan energi kinetik dari gas buang untuk menggerakkan dirinya sendiri.
Sistem Pembuangan Marine Dry Stack
Sistem pembuangan marine dry stack memiliki keuntungan dibandingkan sistem pembuangan basah tradisional karena meminimalkan risiko masuknya air ke mesin. Dalam sistem pembuangan dry stack, gas buang mengalir melalui pipa vertikal yang biasanya terbuat dari baja tahan karat atau bahan tahan panas lainnya. Sistem ini biasanya di-water-jacketed, yang berarti air mendinginkannya. Sistem pembuangan marine basah didinginkan air untuk mencegah panas berlebih dan mengurangi kebisingan.
Sistem Pembuangan Marine Wet Stack
Seperti namanya, sistem pembuangan marine wet stack mirip dengan sistem pembuangan marine dry stack. Namun, satu-satunya perbedaan adalah wet stack didinginkan air. Ini mirip dengan bagaimana peredam suara tradisional bekerja pada perahu. Wet stack lebih umum pada mesin diesel pada perahu dan kapal yang lebih besar.
Sistem Pembuangan Diesel Common Rail
Sistem pembuangan diesel yang umum pada mesin diesel adalah common rail diesel exhaust, yang menggunakan pompa bertekanan tinggi untuk menyuntikkan bahan bakar ke silinder. Pada beberapa kapal laut, terutama yang lebih besar, menggunakan common rail dapat membantu meningkatkan konsumsi bahan bakar dan membuat mesin lebih efisien.
Spesifikasi sistem pembuangan marine merinci bagian-bagiannya dan cara penyambungannya. Diameter dan panjang pipa pembuangan bergantung pada ukuran mesin perahu. Mesin yang lebih besar membutuhkan pipa yang lebih lebar untuk mengeluarkan lebih banyak gas buang. Baja tahan karat sering digunakan karena tidak berkarat. Ada berbagai bagian, seperti tikungan dan sambungan, untuk membuat pipa pas. Peredam suara harus sesuai dengan aturan kebisingan perahu. Biasanya berupa tabung bulat besar yang mengurangi kebisingan mesin tetapi tetap memungkinkan gas keluar. Petunjuk untuk merawat sistem pembuangan marine meliputi pemeriksaan karat atau retakan pada pipa dan perlengkapan. Peredam suara juga harus diperiksa untuk goresan dan penyok. Memukul peredam suara dengan palu karet dapat mengetahui apakah bagian dalamnya berongga. Jika mengeluarkan suara "clunk", mungkin tidak ada korosi. Melakukan uji percikan air adalah cara lain untuk mengetahui apakah peredam suara berfungsi dengan baik. Jika air terciprat kembali ke bawah perahu melalui pipa pembuangan, mungkin ada masalah dengan peredam suara. Menguras air dari pipa ekor di akhir perjalanan akan mencegah korosi.
Produk sistem pembuangan marine digunakan dalam berbagai industri kelautan, seperti pengiriman, perikanan, pariwisata, dan pembangkitan tenaga. Berikut ini adalah beberapa skenario penggunaan umum untuk sistem pembuangan marine.
Pencocokan Output Mesin:
Tenaga dan kecepatan perahu sangat dipengaruhi oleh sistem pembuangan marinenya. Untuk memastikan kinerja mesin yang optimal, sangat penting untuk memilih jenis dan ukuran pembuangan yang sesuai dengan output daya mesin.
Tingkat Kebisingan dan Kualitas:
Kebisingan yang dihasilkan oleh pembuangan perahu dapat sangat memengaruhi pengalaman berperahu, serta kesan yang diberikan perahu kepada orang lain. Memilih sistem pembuangan marine yang menghasilkan tingkat kebisingan dan kualitas yang dapat diterima penting untuk hiburan dan pertimbangan sosial.
Proses Instalasi:
Sistem pembuangan marine yang berbeda dilengkapi dengan metode instalasi yang berbeda, yang dapat bervariasi dalam kesulitan dan waktu yang dibutuhkan. Sistem pembuangan yang dipilih harus mudah dipasang untuk menghindari pemborosan waktu dan tenaga pada prosedur instalasi yang rumit.
Ketahanan dan Perawatan:
Setelah instalasi, sistem pembuangan marine yang sesuai membutuhkan perawatan minimal di seluruh pengalaman berperahu. Memilih sistem pembuangan dengan ketahanan yang sangat baik akan memastikan petualangan berperahu yang tahan lama dan bebas masalah.
T1: Bagaimana cara kerja Pembuangan Marine Turbo?
A1: Pembuangan marine turbo menggunakan turbocharger untuk mengalihkan gas buang. Mereka biasanya memiliki rumah turbin dengan turbin di dalamnya. Turbin berputar karena gaya yang diberikan oleh gas yang keluar. Rotasi kemudian membuat turbocharger untuk melepaskan lebih banyak gas buang dan meningkatkan kinerja mesin.
T2: Apa tren dalam Pembuangan Marine?
A2: Sistem pembuangan marine telah mengalami tren baru-baru ini, seperti meningkatnya kebutuhan sistem pembuangan perahu kecil dan sistem pembuangan marine berkinerja tinggi. Ada juga peningkatan permintaan sistem pembuangan mesin diesel marine yang memenuhi standar polusi udara internasional. Lebih banyak kendaraan laut menyertakan pembuangan turbo untuk kinerja dan efisiensi yang lebih baik.
T3: Apa saja tantangan sistem pembuangan marine?
A3: Salah satu tantangan yang dihadapi sistem pembuangan marine adalah kebutuhan untuk mematuhi peraturan emisi yang berubah. Tantangan lainnya adalah meningkatnya permintaan pelanggan untuk kendaraan laut dengan sistem pembuangan berkinerja tinggi. Pemasok dan produsen harus menemukan cara untuk memenuhi permintaan pasar dan tetap mematuhi standar emisi.
T4: Bagaimana bisnis dapat memperoleh sistem Pembuangan Marine?
A4: Bisnis yang ingin mencari sumber sistem pembuangan marine harus menghadiri pameran dagang dan pameran yang relevan. Mereka juga dapat bergabung dengan asosiasi industri maritim untuk berhubungan dengan pemasok dan produsen sistem pembuangan marine. Cara lainnya adalah membangun hubungan yang baik dengan pemasok dan bernegosiasi untuk harga yang lebih baik sehingga dapat menawarkan harga yang kompetitif kepada pelanggan.