(23814 produk tersedia)
Ketika berbicara tentang mobil **Mazda**, terdapat banyak model yang dapat dipilih, masing-masing dengan fitur khusus. Berikut beberapa model mobil Mazda yang umum dan fitur-fiturnya:
Berikut spesifikasi Mazda:
Struktur Kendaraan
Mazda memiliki kombinasi sedan dan coupe. Mazda memiliki bodi sedan empat pintu dengan pilar D yang miring tajam.
Mesin
Mazda memiliki mesin empat silinder yang dipasangkan dengan motor listrik. Motor listrik mendapatkan daya dari baterai yang terletak di bawah kursi belakang.
Torsi dan Tenaga
Mazda memiliki tenaga output 186 hp dan torsi 250 lb-ft. Torsi dan tenaga sangat penting dalam kendaraan karena menentukan seberapa cepat kendaraan dapat berakselerasi.
Transmisi
Mazda memiliki transmisi otomatis enam percepatan. Transmisi otomatis enam percepatan memungkinkan pengemudi untuk fokus pada mengemudi sementara transmisi secara otomatis melakukan perpindahan gigi.
Tipe Penggerak
Mazda adalah mobil penggerak roda depan. Penggerak roda depan sangat umum pada kendaraan kecil seperti Mazda. Penggerak roda depan memberikan traksi yang baik dan sangat hemat bahan bakar.
Performa
Mazda dapat berakselerasi dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 7,7 detik. Kecepatan tertinggi Mazda adalah 130 mph.
Konsumsi Bahan Bakar
Konsumsi bahan bakar Mazda adalah 22 mpg di kota dan 31 mpg di jalan raya.
Berikut cara merawat Mazda:
Terdapat beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih suku cadang atau aksesori Mazda untuk dijual kembali. Faktor-faktor ini juga berguna bagi siapa pun yang bermaksud membeli suku cadang Mazda. Termasuk:
Kompatibilitas
Ini mungkin merupakan faktor terpenting saat memilih suku cadang Mazda. Pembeli bisnis harus memastikan suku cadang Mazda kompatibel dengan berbagai model mobil. Misalnya, bantalan rem harus ideal untuk Mazda 3, Mazda CX-30, dan varian lainnya.
Garansi
Pembeli harus mempertimbangkan garansi yang ditawarkan oleh pemasok. Garansi yang baik merupakan bukti kepercayaan diri dari pabrikan bahwa produk tersebut akan berfungsi dengan baik. Jika terjadi cacat, garansi akan melindungi pembeli dari kerugian.
Kualitas
Kualitas merupakan faktor penting saat memilih suku cadang. Kualitas memengaruhi daya tahan produk dan performanya. Suku cadang yang unggul akan memberikan pelanggan kemudahan dan memastikan bahwa suku cadang tersebut akan melayani mereka dalam waktu yang lama. Dianjurkan untuk memilih suku cadang asli karena menawarkan kualitas yang tidak dapat ditandingi oleh merek aftermarket.
Harga
Harga merupakan faktor penting saat memilih suku cadang. Pembeli harus mendapatkan suku cadang yang menawarkan nilai terbaik untuk uang. Mereka juga harus mempertimbangkan pasar sasaran dan anggaran konsumen akhir. Menimbun sejumlah besar suku cadang mahal dapat menyebabkan kerugian jika pasar sasaran tidak mampu membelinya.
Ketersediaan
Pembeli harus memastikan bahwa suku cadang tersebut mudah didapat. Mereka harus menghindari produk yang memiliki waktu tunggu yang lama. Selain itu, pembeli bisnis harus menimbun produk musiman. Misalnya, mereka harus membeli lebih banyak baterai mobil dan ban musim dingin saat musim dingin mendekat.
Potensi Penjualan
Sebelum membeli suku cadang, pembeli harus meneliti potensi penjualannya. Produk yang sedang tren pasti akan laris manis. Selain itu, pembeli harus menimbun barang-barang yang cepat laku. Mereka dapat menggunakan data penjualan sebelumnya untuk mengukur potensi penjualan suatu produk.
Berikut panduan umum tentang cara DIY dan mengganti bagian dari kendaraan Mazda:
1. Komponen Pengapian:
Untuk mengganti koil pengapian dan busi, pastikan mesin dalam keadaan dingin. Koil Mazda biasanya mudah diakses dan terletak di atas mesin, dekat dengan busi. Setelah mesin dingin, koil Mazda dapat dilepas dan dilepaskan dari busi. Kemudian, mereka dapat dilepas dari busi dan dicabut dari sistem kelistrikan. Pastikan koil dan busi baru kompatibel dengan mesin Mazda. Kemudian, mereka dapat dipasang dan dihubungkan, satu per satu, untuk menghindari kesalahan.
2. Komponen Asupan Udara:
Untuk mengganti komponen asupan udara seperti filter udara, pelanggan MAZDA disarankan untuk mencari tempat filter udara. Ini adalah kotak plastik hitam yang terletak di sepanjang saluran asupan udara. Rumah dapat dibuka dengan membuka klip atau baut yang menahannya. Filter udara lama dapat dilepas dengan lembut dan dibuang. Kemudian, filter udara baru ditempatkan ke dalam rumah, dan tutupnya ditutup dan diencangkan.
3. Cairan:
Untuk cairan seperti oli mesin, cairan transmisi, atau cairan pendingin, pengguna harus berkonsultasi dengan buku panduan pemilik untuk mencari reservoir atau dipstick masing-masing. Untuk oli mesin, jenis dan kelas oli yang direkomendasikan oleh penyedia layanan Mazda harus digunakan. Oli harus dituangkan ke dalam mesin melalui lubang pengisian oli pada penutup katup menggunakan corong. Level oli harus diperiksa menggunakan dipstick, dan lebih banyak oli harus ditambahkan jika perlu. Untuk cairan transmisi, cairan harus ditambahkan melalui lubang pengisian transmisi sambil memeriksa level menggunakan dipstick. Untuk cairan pendingin, reservoir harus diisi hingga level yang ditunjukkan menggunakan campuran cairan pendingin dan air yang direkomendasikan.
4. Komponen Rem:
Saat mengganti bantalan dan rotor rem, roda dan komponen rem harus diangkat menggunakan dongkrak, dan roda dilepas. Kaliper rem dilepas dan diangkat, dan bantalan lama diganti. Rotor rem dilepas dan dilepas, dan rotor baru dipasang. Kaliper dipasang kembali dan dikencangkan, dan roda dipasang kembali.
5. Komponen Kelistrikan:
Saat mengganti sekering, kotak sekering ditemukan, dan buku panduan pemilik digunakan untuk mengidentifikasi sekering yang putus. Sekering baru dengan peringkat yang sama dipasang di lokasi yang sama. Saat mengganti bohlam, jenis bohlam diperoleh dari buku panduan pemilik, dan pemegang bohlam diakses dengan melepas penutupnya. Bohlam lama diganti dengan yang baru dan penutup dipasang kembali.
6. Komponen Suspensi:
Untuk mengganti komponen suspensi, kendaraan diangkat, dan komponen yang bersangkutan diakses. Komponen lama dilepas dan diganti dengan yang baru, dan kendaraan diturunkan.
7. Komponen Bodi dan Trim:
Komponen bodi atau trim lama dilepas dengan membuka bautnya atau dengan melepaskan dengan lembut. Komponen baru disejajarkan dan diencangkan.
T1: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti bantalan rem Mazda?
J1: Mengganti bantalan rem biasanya memakan waktu 30 hingga 60 menit. Namun, waktu tersebut dapat lebih lama jika rem sulit diakses atau jika terjadi komplikasi.
T2: Seberapa sering filter udara mesin Mazda harus diganti?
J2: Dianjurkan untuk mengganti filter udara mesin setiap 30.000 hingga 60.000 mil. Namun, frekuensi tersebut dapat bervariasi berdasarkan kondisi berkendara dan lingkungan.
T3: Berapa lama umur ban Mazda?
J3: Ban Mazda umumnya dirancang untuk bertahan antara 40.000 dan 70.000 mil. Meskipun demikian, umur ban dapat dipengaruhi oleh kebiasaan berkendara, kondisi jalan, dan perawatan ban yang tepat.
T4: Berapa lama umur timing belt Mazda?
J4: Timing belt Mazda biasanya bertahan antara 60.000 dan 100.000 mil. Jika pengguna melewati jangka waktu tersebut tanpa penggantian, dapat terjadi kerusakan mesin besar ketika timing belt putus.