Mitsusuburishi 6d22 kit silinder

(108 produk tersedia)

<span class=keywords><strong>Kit</strong></span> Piston silinder 6D14 6D16 4HK1 6HK1 <span class=keywords><strong>6D22</strong></span> 6D24 6D31 6D34 <span class=keywords><strong>Liner</strong></span> <span class=keywords><strong>Kit</strong></span> untuk Isuzu <span class=keywords><strong>Mitsubishi</strong></span> Hino

Kit Piston silinder 6D14 6D16 4HK1 6HK1 6D22 6D24 6D31 6D34 Liner Kit untuk Isuzu Mitsubishi Hino

Siap Kirim
Rp 2.652.827 - 4.974.050
Minimal Pesanan: 1 Set
Pengiriman per potong: Rp 1.104.074
3 yrsCNPemasok
ORIGINAL 6D16 6D16T 6D34 6D34T <strong>6D22</strong> <strong>Cylinder</strong> <strong>Liner</strong> <strong>Kit</strong> for <strong>Mitsubishi</strong> Engine Excavator Overhaul Parts

ORIGINAL 6D16 6D16T 6D34 6D34T 6D22 Cylinder Liner Kit for Mitsubishi Engine Excavator Overhaul Parts

Siap Kirim
Rp 4.476.645 - 4.642.447
Minimal Pesanan: 1 Combo
Pengiriman per potong: Rp 2.032.895
2 yrsCNPemasok
ORIGINAL 6D16 6D16T 6D34 6D34T <strong>6D22</strong> <strong>Cylinder</strong> <strong>Liner</strong> <strong>Kit</strong> for <strong>Mitsubishi</strong> Engine Excavator Overhaul Parts

ORIGINAL 6D16 6D16T 6D34 6D34T 6D22 Cylinder Liner Kit for Mitsubishi Engine Excavator Overhaul Parts

Siap Kirim
Rp 4.476.645 - 4.642.447
Minimal Pesanan: 1 Combo
Pengiriman per potong: Rp 1.670.452
verify1 yrsCNPemasok
Rebuild <strong>Kit</strong> 3066 C6.4 C4.2 D06FR D04FR <strong>mitsubishi</strong> Excavator Parts 324-4235 32f17-30100

Rebuild Kit 3066 C6.4 C4.2 D06FR D04FR mitsubishi Excavator Parts 324-4235 32f17-30100

Siap Kirim
Rp 4.476.645
Minimal Pesanan: 1 Set
Pengiriman per potong: Rp 2.078.822
4 yrsCNPemasok
<strong>6D22</strong> 6D22T Engine Rebuild <strong>Kit</strong> Excavator Engine Spare Parts Excavator Piston <strong>Kit</strong> ME052664 ME0522809 ME052240

6D22 6D22T Engine Rebuild Kit Excavator Engine Spare Parts Excavator Piston Kit ME052664 ME0522809 ME052240

Siap Kirim
Rp 4.062.141 - 6.051.761
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 3.006.648
4 yrsCNPemasok

Tentang mitsusuburishi 6d22 kit silinder

Jenis-Jenis Kit Liner Silinder Mitsubishi 6D22

Kit liner silinder Mitsubishi 6D22 adalah komponen penting dalam mesin diesel, dan fungsi utamanya adalah untuk menampung piston dan menyediakan permukaan bagi ring piston untuk meluncur. Liner pada dasarnya menjadi dinding ruang bakar. Dengan meminimalkan keausan pada blok mesin, hal itu membantu memperpanjang umur mesin. Ketika kit liner silinder aus, hal itu dapat menyebabkan sejumlah masalah mesin, termasuk hilangnya kompresi, peningkatan konsumsi oli, dan penurunan performa mesin.

Meskipun ada banyak jenis liner silinder, mesin Mitsubishi 6D22 memiliki dua jenis utama:

  • Liner Silinder Basah

    Liner basah ditempatkan di dalam blok mesin dan bersentuhan langsung dengan sistem pendingin mesin. Karena pengaturan ini, liner basah sering disebut sebagai "liner berpendingin air." Sistem pendingin membantu mengatur suhu liner, mencegah panas berlebih dan memastikan bahwa liner tetap pada suhu konstan. Kontak yang dekat dengan sistem pendingin memungkinkan transfer panas yang efisien dari liner ke pendingin, yang membantu membuang panas secara efektif.

  • Liner Silinder Kering

    Di sisi lain, liner kering tidak bersentuhan langsung dengan sistem pendingin. Akibatnya, mereka membutuhkan laju aliran pendingin yang lebih tinggi untuk menjaga suhu optimal. Karena mereka tidak bersentuhan langsung dengan blok mesin, ada celah antara liner dan blok, yang disegel dengan gasket atau O-ring. Tidak adanya air di celah antara liner dan blok berarti bahwa liner kering cenderung berkarat lebih sedikit dibandingkan dengan liner basah. Hal ini membuat liner kering lebih mudah dilepas, dan mereka dapat digunakan kembali setelah melakukan overhaul mesin.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Kit Liner Silinder Mitsubishi 6D22

Spesifikasi kit liner silinder Mitsubishi 6D22 adalah sebagai berikut:

  • Liner Silinder

    Liner silinder, juga dikenal sebagai laras silinder, adalah komponen penting dari blok mesin. Fungsinya untuk menciptakan rongga silinder agar piston dapat bergerak naik turun, sehingga menekan campuran bahan bakar-udara dan mengirimkan gaya pembakaran ke poros engkol. Kit liner silinder Mitsubishi 6D22 cocok untuk mesin dengan diameter liner 110 mm dan panjang liner 145 mm. Terbuat dari besi cor ulet berkekuatan tinggi dengan ketahanan aus yang baik. Liner memiliki perlakuan nitridasi tahan korosi dan kekasaran permukaan Ra 0,8 μm atau kurang.

  • Rakitan Piston

    Piston adalah komponen bolak-balik mesin yang mengubah energi campuran bahan bakar-udara menjadi kerja mekanis. Piston Mitsubishi 6D22 memiliki diameter piston 110 mm, tinggi piston 149 mm, berat piston 390 g, dan diameter dan panjang pin piston 32 mm × 95 mm. Piston terbuat dari paduan aluminium berkekuatan tinggi dengan konduktivitas termal yang baik. Piston memiliki alur ring piston 3, 4, dan 5 mm dan celah piston 0,15 hingga 0,25 mm.

  • Ring Piston

    Ring piston berfungsi untuk menyegel ruang bakar, mengontrol konsumsi oli mesin, dan mentransfer panas dari piston ke liner silinder. Setiap piston memiliki tiga ring piston. Yang pertama adalah ring kompresi, sedangkan dua lainnya adalah ring kontrol oli. Ring piston Mitsubishi 6D22 memiliki diameter ring 110 mm, tinggi penampang 2,5 mm, lebar penampang 3 mm, dan ketebalan penampang 4 mm. Ring terbuat dari besi cor ulet berkekuatan tinggi dengan ketahanan aus yang baik. Mereka juga memiliki perlakuan permukaan nitridasi.

  • Gasket

    Gasket kepala silinder menciptakan segel yang ketat antara blok mesin dan kepala silinder untuk mencegah kebocoran pendingin dan oli serta gas bocor dari ruang bakar. Gasket kepala silinder Mitsubishi 6D22 terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan memiliki ketebalan 1,2 mm. Memiliki 12 lubang baut dan 4 lubang air.

Pemeliharaan kit liner silinder Mitsubishi 6D22 sangat penting untuk umur pakai liner dan mesin serta performa optimalnya. Berikut adalah beberapa tips pemeliharaan liner silinder:

  • 1. Penggunaan Oli Mesin yang Tepat: Gunakan oli mesin berkualitas yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan. Penggunaan oli mesin yang tepat membantu mengurangi gesekan antara piston dan liner silinder, sehingga mencegah keausan. Oli mesin juga melumasi dan melindungi komponen mesin lainnya, membantu mereka bertahan lebih lama.
  • 2. Pergantian Oli Mesin Secara Teratur: Ganti oli mesin secara teratur untuk menjaga kebersihannya dan melumasi komponen mesin. Pergantian oli secara teratur juga membantu menghilangkan kotoran dan serpihan logam yang dapat menyebabkan keausan pada liner silinder dan komponen mesin lainnya.
  • 3. Pemeliharaan Sistem Pendingin Secara Teratur: Sistem pendingin membantu mendinginkan mesin selama pengoperasian untuk mencegah panas berlebih. Panas berlebih menyebabkan liner silinder dan komponen mesin lainnya memuai dan melengkung, mengakibatkan kerusakan mesin. Oleh karena itu, pastikan sistem pendingin dalam kondisi baik dan pendingin berada pada level yang diperlukan. Pemilik mobil juga harus membilas sistem pendingin secara teratur untuk menghilangkan kotoran dan endapan yang dapat menghambat efisiensinya.
  • 4. Hindari Beban Berlebih pada Mesin: Beban berlebih pada mesin menyebabkan tekanan dan ketegangan pada komponen mesin, yang menyebabkan keausan dini. Panas berlebih juga dapat terjadi, terutama saat mengemudi di tanjakan atau menarik beban berat. Oleh karena itu, jangan melebihi kapasitas beban yang direkomendasikan oleh pabrikan.
  • 5. Pemeliharaan Mesin Secara Teratur: Pemeliharaan mesin secara teratur sangat penting untuk performa dan umur pakai mesin yang optimal. Pemilik mobil harus melakukan praktik pemeliharaan mesin secara teratur, seperti mengganti filter udara. Filter udara yang bersih memastikan bahwa sistem intake udara bersih dan optimal, mencegah kotoran dan puing-puing masuk ke mesin dan menyebabkan keausan.

Cara Memilih Kit Liner Silinder Mitsubishi 6D22

Memilih kit liner silinder Mitsubishi 6D22 yang tepat untuk kebutuhan spesifik dapat menjadi tugas yang menakutkan. Berikut adalah beberapa tips untuk membantu membuat pilihan yang tepat:

  • Memahami Kebutuhan Mesin: Penting untuk mengetahui spesifikasi dan kebutuhan mesin yang digunakan. Ini termasuk merek, model, dan versi mesin. Mengetahui informasi ini akan membantu memilih kit liner yang cocok untuk mesin.
  • Pabrikan Peralatan Asli (OEM) vs Suku Cadang Aftermarket: Keputusan untuk memilih suku cadang OEM atau suku cadang aftermarket juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan. Suku cadang OEM lebih mahal tetapi memiliki keuntungan karena dibuat khusus untuk mesin. Suku cadang aftermarket lebih terjangkau tetapi mungkin tidak pas dengan benar.
  • Kualitas: Dalam hal kit liner silinder, kualitas sangat penting. Pilih kit yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi. Liner dalam kit harus tahan lama dan tahan aus.
  • Anggaran: Pertimbangkan anggaran dalam proses pengambilan keputusan. Kit liner silinder Mitsubishi 6D22 tersedia dalam berbagai harga tergantung pada pabrikan dan kualitas suku cadang. Pilih kit yang terjangkau tetapi tidak mengorbankan kualitas.
  • Garansi: Pertimbangkan garansi yang ditawarkan oleh pabrikan atau pemasok kit liner. Garansi yang baik adalah tanda kepercayaan pada kualitas suku cadang dalam kit.
  • Cari Saran Ahli: Jika tidak yakin kit mana yang harus dipilih, cari saran ahli. Mekanik atau spesialis perbaikan mesin dapat memberikan saran tentang kit mana yang harus dipilih berdasarkan kebutuhan dan kebutuhan mesin.

Cara DIY dan Mengganti Kit Liner Silinder Mitsubishi 6D22

Saat mengganti liner silinder 6D22, penting untuk melakukannya dengan hati-hati. Ikuti manual instalasi dan langkah-langkah keselamatan. Berikut adalah langkah-langkah yang harus diambil:

  • Kumpulkan semua alat yang tepat untuk pekerjaan ini. Dapatkan kit penggantian liner silinder dan kit pembongkaran.
  • Parkir mesin di tempat yang aman dan matikan daya. Pastikan mesin tidak memiliki sambungan listrik. Penting juga untuk menguras semua cairan dari mesin, seperti air, pendingin, oli, dan bahan bakar.
  • Mulailah dengan melepas bagian luar mesin, seperti manifold intake, manifold exhaust, bak oli, pompa air, dan timing belt.
  • Pastikan tanda timing selaras saat melepas timing belt. Lepaskan kepala silinder dan liner lama. Gunakan alat pembongkaran untuk melepas baut kepala silinder dan liner.
  • Bersihkan permukaan tempat liner dan kepala baru akan dipasang. Pastikan semua residu dan gasket lama bersih. Setelah itu, pasang liner dan kepala silinder baru.
  • Permukaan bagian baru harus bersih sebelum dipasang. Ikuti langkah-langkah dalam buku panduan servis saat memasang liner dan kepala silinder baru.
  • Setelah dipasang, pasang kembali semua bagian mesin lainnya yang dilepas. Isi kembali cairan yang dikuras. Lakukan uji coba untuk memastikan mesin berjalan dengan baik.

T&J

T1: Bagaimana saya dapat mengidentifikasi liner silinder yang aus?

J1: Beberapa tanda-tanda yang jelas termasuk penurunan performa mesin, peningkatan konsumsi oli, keausan atau kerusakan liner yang terlihat, dan peningkatan suara mesin atau ketukan.

T2: Apa perbedaan antara liner silinder dan selongsong silinder?

J2: Tidak ada perbedaan, karena liner silinder sering disebut sebagai selongsong silinder. Ini digunakan untuk mengurangi biaya perbaikan dan penggantian mesin.

T3: Apakah perlu mengganti ring piston saat mengganti liner?

J3: Ya, disarankan untuk mengganti ring piston saat mengganti liner. Hal ini karena ring piston lama mungkin tidak memberikan segel yang baik dengan liner baru, yang berpotensi menyebabkan masalah mesin.

X