All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Lapisan rem mitsusubisishi

(473 produk tersedia)

Tentang lapisan rem mitsusubisishi

Jenis-Jenis Kampas Rem Mitsubishi

Kampas rem Mitsubishi merupakan komponen penting dari sistem pengereman yang ditemukan pada kendaraan yang diproduksi oleh perusahaan Mitsubishi. Kampas rem ini menyediakan permukaan gesekan yang membantu memperlambat atau menghentikan rotasi cakram rem atau tromol rem saat pengemudi menginjak pedal rem. Terdapat berbagai jenis kampas rem Mitsubishi, termasuk yang berikut ini:

  • Kampas rem asbestos:

    Ini adalah kampas rem yang mengandung asbestos, mineral alami yang banyak digunakan di masa lalu karena ketahanan panas dan daya tahannya. Sayangnya, kampas rem asbestos telah dikaitkan dengan risiko kesehatan serius, seperti kanker paru-paru dan mesothelioma, yang menyebabkan pelarangannya di banyak negara. Meskipun sudah dilarang, beberapa produsen aftermarket masih memproduksi kampas rem yang mengandung asbestos untuk kendaraan lama yang awalnya dilengkapi dengan bahan-bahan tersebut.

  • Kampas rem organik non-asbestos (NAO):

    Kampas rem NAO dirancang untuk memberikan kinerja dan nuansa yang serupa dengan bahan yang mengandung asbestos tanpa risiko kesehatan. Mereka diproduksi dari berbagai bahan organik, seperti karet, serat, dan karbon, yang dikombinasikan dengan bahan pengisi untuk mencapai sifat gesekan yang diinginkan. Kampas rem NAO menawarkan kinerja yang baik untuk aplikasi tugas ringan, seperti pada kendaraan penumpang, dan relatif senyap serta lembut pada cakram rem.

  • Kampas rem semi-metalik:

    Kampas rem semi-metalik adalah pilihan menengah antara bahan organik dan metalik. Mereka biasanya mengandung 30-65% serat logam, seperti baja, tembaga, atau grafit, yang dicampur dengan bahan organik. Kampas rem ini menawarkan keseimbangan yang baik antara kinerja, daya tahan, dan tingkat kebisingan yang rendah. Akibatnya, mereka cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk kendaraan penumpang dan truk ringan.

  • Kampas rem metalik:

    Ini adalah kampas rem yang sebagian besar tersusun dari logam, seringkali menampilkan konsentrasi tinggi bahan pembangkit gesekan seperti tembaga dan baja. Mereka terutama digunakan dalam aplikasi tugas berat, termasuk kendaraan komersial dan truk. Daya tahan dan karakteristik gesekan yang konsisten di bawah kondisi yang berat membuat mereka sangat diperlukan dalam pengaturan tersebut. Namun, operasinya yang berisik dan potensi peningkatan keausan cakram rem membatasi penggunaannya pada situasi di mana kinerja luar biasa mereka sangat dibutuhkan.

  • Kampas rem keramik:

    Kampas rem keramik Mitsubishi terbuat dari bahan keramik canggih, termasuk serat karbon dan keramik lainnya. Mereka dirancang untuk memberikan kinerja tinggi dengan kebisingan minimal dan generasi debu rem. Karena kinerja luar biasanya, kampas rem keramik cocok untuk kendaraan berperforma tinggi dan aplikasi tugas berat, seperti menarik atau mengangkut beban berat. Selain itu, mereka menawarkan ketahanan yang baik terhadap pudar, menjadikannya ideal untuk mengemudi stop-and-go yang sering atau medan berbukit.

Spesifikasi dan Perawatan Kampas Rem Mitsubishi

Spesifikasi kampas rem Mitsubishi dapat bervariasi tergantung pada model dan tahun kendaraan. Namun, beberapa spesifikasi umum meliputi:

  • Ukuran:

    Kampas rem tersedia dalam berbagai ukuran untuk menyesuaikan berbagai tromol rem. Ukurannya ditentukan oleh panjang, lebar, dan ketebalan kampas rem. Misalnya, kampas rem mungkin berukuran panjang 300 mm, lebar 100 mm, dan tebal 10 mm.

  • Bahan:

    Kampas rem terbuat dari bahan gesekan yang dirancang untuk tahan lama dan memberikan kinerja pengereman yang konsisten. Bahan umum termasuk senyawa organik, bahan semi-metalik, dan bahan metalik. Setiap bahan memiliki kelebihan dan kekurangannya.

  • Tingkat Gesekan:

    Kampas rem memiliki tingkat gesekan yang berbeda yang memengaruhi kinerja pengereman. Tingkat gesekan biasanya ditentukan sebagai nilai koefisien gesekan (COF). Misalnya, kampas rem mungkin memiliki nilai COF sebesar 0,35 hingga 0,45. Ini berarti kampas rem akan memberikan cengkeraman yang baik pada tromol rem.

  • Tingkat Kebisingan:

    Kampas rem dirancang untuk beroperasi dengan kebisingan minimal. Jika terdapat kampas rem yang berisik, itu mungkin karena keausan atau kerusakan. Saat mengganti kampas rem, seseorang dapat memilih opsi yang minim kebisingan.

  • Ketahanan Panas:

    Kampas rem harus tahan terhadap suhu tinggi yang dihasilkan selama pengereman. Mereka diproduksi dengan bahan yang memiliki titik leleh tinggi. Oleh karena itu, kampas rem dapat mempertahankan sifat gesekannya bahkan pada suhu tinggi.

Perawatan kampas rem Mitsubishi yang tepat sangat penting untuk keselamatan dan kinerja. Berikut beberapa tips:

  • 1. Periksa kampas rem secara berkala untuk mencari tanda-tanda keausan, kerusakan, atau kontaminasi.
  • 2. Ganti kampas rem saat aus atau sesuai rekomendasi pabrikan.
  • 3. Bersihkan kampas rem dan komponen sekitarnya untuk mencegah penumpukan debu, kotoran, dan puing-puing.
  • 4. Pastikan keselarasan roda dan penyesuaian sistem pengereman yang tepat untuk menghindari keausan yang tidak merata.
  • 5. Hindari kebiasaan mengemudi agresif yang dapat menyebabkan keausan kampas rem sebelum waktunya.

Cara Memilih Kampas Rem Mitsubishi

Pembeli grosir perlu mempertimbangkan berbagai faktor saat membeli kampas rem Mitsubishi untuk memastikan mereka mendapatkan suku cadang yang tepat untuk kebutuhan mereka. Berikut adalah beberapa pertimbangan utama:

  • Spesifikasi Kendaraan

    Untuk memilih kampas rem yang tepat untuk kendaraan tertentu, pembeli harus memahami merek, model, dan tahun produksi kendaraan tersebut. Hal ini karena kendaraan yang berbeda memiliki sistem pengereman yang berbeda, dan pembeli perlu mendapatkan spesifikasi yang benar.

  • Kebiasaan Mengemudi

    Penting untuk mempertimbangkan jenis kebiasaan mengemudi dan kondisi di mana kampas rem akan ideal. Misalnya, pembeli yang melakukan lalu lintas kota di mana terdapat banyak berhenti dan melaju perlu kampas rem yang menawarkan kinerja dan daya tahan yang baik. Di sisi lain, pembeli yang melakukan perjalanan di jalan raya membutuhkan kampas rem yang menawarkan pengoperasian yang halus dan senyap.

  • Kualitas

    Untuk daya tahan dan keandalan, pembeli harus mendapatkan kampas rem dari pemasok, produsen, atau merek yang bereputasi baik. Kampas rem dari merek terkenal mungkin memiliki biaya yang lebih tinggi tetapi sepadan dengan investasinya. Pembeli juga dapat mendapatkan kampas rem dari pemasok yang kurang dikenal tetapi memiliki reputasi baik di Cooig.com.

  • Jenis Kampas Rem

    Terdapat berbagai jenis kampas rem yang cocok untuk berbagai kendaraan dan kondisi mengemudi. Misalnya, kampas rem semi-metalik tahan lama dan menawarkan kinerja yang baik dalam sebagian besar kondisi. Mereka ideal untuk kendaraan tugas berat. Kampas rem organik menghasilkan kebisingan dan debu yang lebih sedikit tetapi tidak terlalu tahan lama.

  • Ketebalan

    Pembeli harus memeriksa ketebalan kampas rem untuk memastikan mereka mendapatkan yang benar untuk kendaraan tersebut. Kampas rem yang lebih tebal bertahan lebih lama, tetapi mungkin tidak muat di sistem pengereman. Selain itu, kampas rem yang lebih tipis menawarkan kinerja dan daya tahan yang lebih rendah.

  • Instalasi

    Saat membeli kampas rem, pembeli juga harus mempertimbangkan proses instalasi. Beberapa kampas rem mudah dipasang, sedangkan yang lain membutuhkan instalasi ahli. Jika diperlukan instalasi ahli, pembeli harus memperhitungkan biaya tambahan tersebut.

  • Garansi

    Pembeli harus mencari kampas rem yang memiliki masa garansi yang baik. Ini adalah jaminan bahwa produsen atau pemasok mendukung kualitas produk.

  • Harga

    Terakhir, pembeli harus mempertimbangkan harga kampas rem. Mereka perlu menetapkan anggaran tetapi menghindari harga yang terlalu tinggi, terutama dari merek yang tidak dikenal. Ingat, kampas rem yang paling mahal tidak selalu yang terbaik, dan kampas rem yang paling murah mungkin tidak memberikan kinerja yang baik.

Cara Melakukan Sendiri dan Mengganti Kampas Rem Mitsubishi

Kampas rem umumnya diganti selama servis rem rutin. Servis rem biasanya melibatkan inspeksi kampas rem, penggantian kampas rem, inspeksi cakram rem, dan pelapisan ulang cakram rem jika aus. Mengganti kampas rem dan kampas rem adalah proses yang mudah yang dapat dilakukan di rumah. Berikut adalah panduan sederhana tentang cara melakukannya:

Peralatan yang Dibutuhkan

  • Dongkrak dan penyangga dongkrak
  • Penyangga roda
  • Kunci roda
  • Soket dan ratchet
  • Kunci torsi
  • Kampas rem dan kampas rem baru
  • Alat piston kaliper atau penyebar kampas rem
  • Pembersih rem
  • Gemuk anti-decit atau pelumas rem
  • Kaca pembesar
  • Baut kaliper
  • Bracket
  • Shim kampas rem

Langkah-Langkah

  • 1. Keselamatan Pertama: Parkirkan kendaraan di permukaan yang datar dan aktifkan rem parkir. Kenakan kacamata pengaman dan sarung tangan dan pastikan kendaraan memiliki penyangga roda.
  • 2. Longgarkan mur roda menggunakan kunci roda. Angkat kendaraan menggunakan dongkrak dan kencangkan dengan penyangga dongkrak. Lepaskan roda setelah melonggarkan mur roda.
  • 3. Lepaskan kaliper: Gunakan soket dan ratchet untuk melepaskan baut kaliper dan kaliper rem dari rotor. Gantung kaliper menggunakan tali karet atau kawat daripada membiarkannya terjuntai menggunakan saluran rem.
  • 4. Lepaskan kampas rem dan kampas rem: Geser keluar kampas rem dan kampas rem dari kaliper.
  • 5. Persiapkan kampas rem dan kampas rem baru: Bersihkan kaliper rem dan piston menggunakan pembersih rem. Kemudian, pasang kampas rem baru ke kaliper rem.
  • 6. Pasang kampas rem: Dorong piston kaliper kembali menggunakan alat piston kaliper atau penyebar kampas rem. Kemudian, pasang kampas rem baru. Pastikan mereka pas di kaliper.
  • 7. Rakit kembali semuanya: Pasang kembali kaliper rem ke rotor dan kencangkan baut kaliper. Pasang kembali roda dan kencangkan mur roda. Turunkan kendaraan dan lepas penyangga roda.

Tanya Jawab

T: Bagaimana cara mengetahui kampas rem Mitsubishi saya perlu diganti?

J: Ada beberapa tanda kampas rem yang aus. Pertama, ada keausan kampas rem yang terlihat, yaitu ketika bahan kampas rem tampak tipis atau mendekati pelat pendukung. Kedua, ada penurunan kinerja pengereman, yaitu ketika kendaraan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti. Ketiga, ada perjalanan pedal rem yang lebih panjang, yaitu ketika pedal rem bergerak lebih jauh sebelum rem bekerja. Terakhir, ada indikator peringatan, yaitu indikator yang muncul di dasbor kendaraan untuk memberi sinyal keausan kampas rem.

T: Apa saja keuntungan menggunakan kampas rem Mitsubishi berkualitas tinggi?

J: Kampas rem berkualitas tinggi menawarkan kinerja pengereman yang konsisten, mengurangi frekuensi penggantian kampas rem, dan memastikan kendaraan memenuhi standar keselamatan. Hal ini sangat penting bagi bisnis yang mengandalkan kendaraan untuk transportasi, karena meminimalkan risiko kecelakaan dan waktu henti kendaraan.

T: Bisakah kampas rem Mitsubishi digunakan pada kendaraan lain?

J: Tidak, mereka dirancang khusus untuk kendaraan Mitsubishi. Namun, kampas rem yang berbeda tersedia untuk berbagai merek dan model kendaraan. Sebaiknya konsultasikan dengan pemasok kampas rem untuk mendapatkan kampas rem yang tepat untuk kendaraan tertentu.

T: Bisakah saya meningkatkan ke kampas rem kinerja pada kendaraan Mitsubishi saya?

J: Ya, dimungkinkan untuk meningkatkan ke kampas rem kinerja, khususnya untuk kampas rem Mitsubishi Outlander. Kampas rem kinerja menawarkan daya tahan dan daya pengereman yang lebih baik, menjadikannya ideal untuk aplikasi beban berat dan kecepatan tinggi. Konsultasikan dengan spesialis rem untuk memastikan kampas rem kinerja kompatibel dengan kendaraan.