Mitsusuisishi lancer ex spare part

Jenis Suku Cadang Mitsubishi Lancer EX

• Komponen Mesin

  Jantung dari setiap kendaraan adalah mesinnya. Untuk Mitsubishi Lancer EX, seperti kendaraan lainnya, komponennya akan aus dan memerlukan penggantian. Suku cadang mesin untuk Lancer EX meliputi:

  • Filter Oli Mesin: Filter oli berperan penting dalam memastikan mesin berjalan dengan lancar. Ini menghilangkan kontaminan dari oli mesin. Dengan menghilangkan partikel-partikel ini, filter oli melindungi bagian mesin dari keausan. Mengganti filter oli sangat penting selama interval penggantian oli.
  • Filter Udara Mesin: Filter udara menangkap kotoran dan debu sebelum masuk ke mesin. Ini memungkinkan mesin untuk berjalan dengan lancar dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Filter udara harus diganti setiap 15.000 mil atau setahun sekali.
  • Busi: Busi berperan penting dalam menghidupkan mobil. Ini menghasilkan percikan api yang mengapikan campuran udara-bahan bakar, menghidupkan mesin. Namun, busi akan aus seiring waktu dan perlu diganti. Tanda-tanda busi yang aus adalah putaran mesin kasar, efisiensi bahan bakar yang buruk, dan kesulitan menghidupkan mobil.
  • Katup Mesin: Katup mengontrol aliran bahan bakar dan udara ke dalam silinder mesin. Katup membuka dan menutup pada waktu yang tepat, memastikan mesin berjalan efisien. Namun, katup dapat rusak karena aus atau kepanasan. Mengganti katup penting untuk menjaga kinerja mesin yang optimal.
  • Piston: Merupakan komponen penting dari mesin. Ini bergerak naik turun di dalam silinder mesin. Piston membantu memampatkan campuran udara-bahan bakar dan mentransfer gaya ke poros engkol.
  • Timing Belt: Timing belt adalah komponen penting yang menyinkronkan putaran poros engkol dan poros bubungan. Ini memastikan bahwa katup mesin terbuka dan menutup pada waktu yang tepat. Timing belt harus diganti setiap 60.000 hingga 100.000 mil untuk menghindari kerusakan mesin yang mahal.
  • Pompa Oli: Pompa oli bertanggung jawab untuk mengedarkan oli mesin ke seluruh mesin. Ini melumasi dan mendinginkan komponen mesin, mencegah keausan. Tanpa pompa oli, bagian mesin akan saling bergesekan, menyebabkan kerusakan.
  • Sensor Suhu Cairan Pendingin Mesin: Sensor ini mengukur suhu cairan pendingin di dalam mesin. Ini mengirimkan data ini ke unit kontrol mesin. Sensor yang rusak dapat menyebabkan mesin kepanasan atau kinerja mesin yang buruk.
  • Injektor Bahan Bakar: Injektor bahan bakar mengirimkan jumlah bahan bakar yang tepat ke ruang bakar mesin. Ini memastikan pembakaran bahan bakar yang optimal dan efisiensi. Injektor yang tersumbat dapat menyebabkan kinerja mesin yang buruk dan inefisiensi bahan bakar.

• Komponen Transmisi

  Ada dua jenis transmisi untuk Lancer EX: manual dan otomatis. Suku cadang transmisi untuk kedua sistem transmisi meliputi:

  • Kit Kopling: Kit kopling adalah komponen penting dari sistem transmisi manual. Ini menghubungkan mesin ke transmisi. Ini memungkinkan pengemudi untuk mengganti gigi dengan lancar. Kit kopling terdiri dari cakram kopling, pelat tekanan, dan bantalan pelepas. Tanda-tanda kit kopling yang aus meliputi selip gigi, kesulitan mengganti gigi, dan bau terbakar.
  • Dual Mass Flywheel: Dual mass flywheel menyerap getaran mesin dan membantu dalam perpindahan gigi yang halus. Getaran dan suara saat mengganti gigi bisa menjadi tanda kerusakan dual mass flywheel.
  • CV Joints dan As: Constant velocity (CV) joints menghubungkan roda ke transmisi. Mereka memungkinkan transfer tenaga ke roda sambil mengakomodasi gerakan suspensi. CV joints akan aus seiring waktu dan perlu diganti. Tanda-tanda CV joints yang aus meliputi suara berdetak saat berbelok dan getaran saat mengemudi.
  • Konverter Torsi: Konverter torsi adalah komponen transmisi otomatis. Ini menghubungkan mesin ke transmisi, mentransfer tenaga. Konverter torsi memungkinkan kendaraan untuk berhenti tanpa mogok. Tanda-tanda konverter torsi yang rusak adalah selip gigi, kepanasan, dan bau terbakar.
  • Pendingin Oli Transmisi: Pendingin mencegah transmisi kepanasan dengan mendinginkan cairan transmisi. Kepanasan dapat menyebabkan kerusakan transmisi dan keausan komponen.
  • Unit Kontrol Transmisi (TCU): TCU mengontrol perpindahan gigi dan fungsi transmisi pada transmisi otomatis. TCU yang rusak dapat menyebabkan masalah perpindahan gigi dan memerlukan pemrograman ulang atau penggantian.
  • Kabel Shifter (untuk transmisi otomatis): Kabel shifter menghubungkan tuas persneling ke transmisi. Kabel yang rusak dapat menyebabkan kesulitan dalam mengganti gigi atau masalah perpindahan gigi.

• Bagian Bodi dan Sasis

  Lancer EX adalah sedan kompak dengan struktur uni-body. Ini berarti sasis dan bodi terintegrasi menjadi satu struktur. Ini meningkatkan kekuatan dan stabilitas kendaraan. Namun, suku cadang bodi dan sasis untuk Lancer EX adalah sebagai berikut:

  • Suku Cadang Sasis: Komponen pengereman seperti bantalan rem, cakram rem, kaliper rem, dan saluran rem penting untuk menghentikan Lancer EX dengan aman. Bantalan rem yang aus dapat menyebabkan suara berdecit. Tanda-tanda kaliper rem yang rusak adalah keausan cakram rem yang tidak merata dan menarik ke satu sisi saat pengereman. Bantalan rem dan cakram harus diganti secara teratur untuk menjaga sistem pengereman.
  • Komponen Suspensi: Sistem suspensi Lancer EX memastikan perjalanan yang halus. Sistem suspensi terdiri dari pegas, strut, peredam kejut, lengan kendali, dan anti-roll bar. Komponen-komponen ini menjaga kendaraan di jalan, memastikan kemudi dan penanganan yang akurat. Bagian suspensi yang aus menyebabkan tanda-tanda berikut: melompat saat berkendara melewati gundukan, keausan ban yang tidak merata, dan penanganan kendaraan yang buruk.
  • Komponen Kemudi: Komponen kemudi meliputi roda kemudi, kolom, pompa power steering, dan rak kemudi. Sistem kemudi membantu pengemudi untuk mengendalikan kendaraan. Tanda-tanda sistem kemudi yang rusak adalah kemudi yang longgar, kemudi yang keras, dan keselarasan roda yang tidak merata.
  • Bagian Bodi Mobil: Bagian bodi mobil meliputi kap mesin, pintu, atap, fender, bagasi, dan quarter panel. Bagian eksternal lainnya adalah lampu depan, lampu belakang, lampu sein, dan kaca spion. Bodi dan suku cadang eksternal meningkatkan aerodinamika dan estetika kendaraan.

• Komponen Listrik

  Komponen listrik memasok daya ke seluruh kendaraan. Mereka memfasilitasi menghidupkan kendaraan dan memberi daya pada komponen listrik lainnya di dalam mobil. Suku cadang meliputi:

  • Aki: Aki menyimpan daya dan memasok daya untuk menghidupkan mesin dan komponen listrik lainnya seperti lampu, radio, dan jendela daya. Aki membutuhkan perawatan agar bertahan lebih lama. Tanda-tanda aki yang rusak adalah putaran mesin yang lambat, lampu redup, dan lampu peringatan periksa aki di dasbor.
  • Alternator: Alternator mengisi aki dan memberi daya pada komponen listrik saat mesin berjalan. Alternator yang rusak menyebabkan tanda-tanda seperti lampu peringatan periksa aki di dasbor, lampu redup, dan malfungsi komponen listrik.
  • Kabel Harness: Kabel harness menghubungkan semua komponen listrik di Lancer EX. Ini mentransfer daya dan sinyal antar komponen. Kabel harness yang rusak dapat menyebabkan masalah listrik pada kendaraan.
  • Kotak Sekering dan Sekering: Kotak sekering melindungi sistem listrik dengan sekering. Sekering ini mencegah lonjakan listrik yang dapat merusak komponen. Sekering yang putus menyebabkan komponen listrik berhenti bekerja.
  • Lampu Depan: Lampu depan digunakan untuk berkendara malam. Mereka penting untuk visibilitas dalam gelap. Tanda-tanda lampu depan yang rusak adalah lampu redup dan distribusi cahaya yang tidak merata.
  • Lampu Sein: Lampu sein menunjukkan niat belok ke pengguna jalan lainnya. Lampu sein yang rusak menyebabkan lampu berkedip terus menerus atau berhenti bekerja.
  • Motor Jendela Daya: Motor jendela daya mengontrol pergerakan jendela. Motor yang rusak menyebabkan masalah pergerakan jendela.
  • Komponen listrik lainnya: Komponen listrik lainnya meliputi sakelar pengapian, relay pompa bahan bakar, unit kontrol mesin, dan modul kontrol bodi.

Spesifikasi dan Perawatan Suku Cadang Mitsubishi Lancer EX

Berikut adalah spesifikasi suku cadang Mitsubishi Lancer EX:

• Bagian Mesin Mitsubishi Lancer EX:

  Mesin Lancer adalah jantung dari performanya. Bagian mesin seperti kepala silinder, piston, dan poros engkol dirancang untuk efisiensi dan tenaga. Penggantian oli secara teratur 5.000 km atau 6 bulan dan pencucian cairan pendingin 40.000 km atau 2 tahun diperlukan untuk umur panjang mesin. Menggunakan oli berkualitas dan cairan pendingin yang disetujui Mitsubishi sangat penting. Pantau pengukur suhu dan atasi masalah kepanasan dengan cepat, karena panas yang ekstrem dapat merusak mesin.

• Bagian Transmisi Mitsubishi Lancer EX:

  Transmisi (manual atau otomatis) sangat penting untuk perpindahan gigi. Bagian transmisi seperti pelat kopling, tuas persneling, dan konverter torsi harus dijaga dalam kondisi baik. Penggantian kopling biasanya terjadi sekitar 60.000-100.000 km, tergantung pada gaya mengemudi. Cairan transmisi harus diganti pada 40.000-60.000 km untuk menjaga kelancarannya. Periksa secara berkala ketinggian cairan dan cari kebocoran. Pastikan saluran pendingin tidak tersumbat. Menarik beban berat atau mengemudi agresif dapat memberi tekanan pada transmisi.

• Bagian Suspensi Mitsubishi Lancer EX:

  Suspensi memberikan perjalanan yang halus dan kontrol kendaraan. Bagian utama meliputi peredam kejut, pegas, dan anti-roll bar. Peredam kejut kehilangan kemampuan redaman setelah 80.000 km. Benjolan dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata. Periksa tekanan ban dan rotasi mereka setiap 10.000 km untuk tapak yang merata. Penyelarasan roda dilakukan jika kendaraan menarik ke satu sisi atau setelah menabrak lubang. Penyelarasan yang benar mencegah keausan ban yang cepat.

• Bagian Rem Mitsubishi Lancer EX:

  Rem sangat penting untuk keselamatan. Bantalan rem, cakram, dan kaliper harus diperiksa secara teratur. Bantalan rem biasanya bertahan 30.000-70.000 km, tergantung pada kondisi mengemudi. Bantalan dan rotor diganti bersamaan untuk menghindari permukaan yang tidak rata. Cairan rem perlu diganti setiap 40.000-60.000 km. Piston kaliper diperiksa untuk pergerakan yang benar. Pengemudi harus memantau suara berdecit atau lampu peringatan dan segera mengatasi masalah.

• Bagian Listrik Mitsubishi Lancer EX:

  Aki, alternator, dan starter adalah komponen listrik utama. Aki mobil bertahan 3-5 tahun dengan perawatan yang tepat. Pengemudi harus membersihkan korosi dari terminal. Alternator mengisi aki saat mengemudi. Multimeter dapat menguji apakah alternator berfungsi. Starter memutar mesin. Masalahnya termasuk suara berdetak atau putaran lambat. Kabel dan koneksi harus dikencangkan.

• Bagian Bodi dan Trim Mitsubishi Lancer EX:

  Bagian bodi seperti fender, kap mesin, dan pintu penting untuk keselamatan dan penampilan. Bagian trim menambah gaya. Bersihkan bagian dalam dan luar kendaraan secara teratur. Gunakan produk pembersih yang direkomendasikan. Lindungi cat dengan lilin atau sealant. Periksa bagian bodi untuk karat atau kerusakan, terutama di daerah pesisir atau setelah kecelakaan.

Dengan mengikuti tips perawatan di atas, bagian-bagian tersebut akan bertahan lama dan berjalan dengan lancar. Selalu gunakan suku cadang asli dan ikuti jadwal perawatan untuk hasil terbaik.

Cara Memilih Suku Cadang Mitsubishi Lancer EX

Saat menjual suku cadang Mitsubishi, berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:

• Kualitas:

  Kualitas adalah hal pertama yang perlu dipertimbangkan saat memilih suku cadang mobil. Suku cadang berkualitas tinggi untuk kendaraan memiliki beberapa keuntungan. Mereka bertahan lebih lama dan mengurangi kebutuhan untuk penggantian yang sering. Mereka juga berfungsi lebih baik dan mengurangi kemungkinan malfungsi. Suku cadang berkualitas tinggi memberi pelanggan nilai untuk uang mereka.

• Kompatibilitas:

  Mitsubishi Lancer EX memiliki berbagai model. Saat memilih suku cadang, pilih yang sesuai dengan beberapa model. Misalnya, aki mobil dan bantalan rem akan cocok dengan beberapa model. Selain itu, hindari memilih suku cadang yang tidak kompatibel dengan seri Mitsubishi Lancer EX.

• Pemasok:

  Peritel harus mendapatkan suku cadang dari pemasok yang bereputasi baik. Pemasok harus memiliki izin usaha yang sah. Mereka juga harus dikenal karena memasok produk berkualitas. Selain itu, dapatkan suku cadang dari pemasok yang menawarkan garansi.

• Harga:

  Saat memilih suku cadang untuk dijual eceran, pertimbangkan anggaran dan kantong pelanggan akhir. Temukan keseimbangan antara kualitas dan kemampuan beli. Selain itu, cari suku cadang yang memiliki margin keuntungan yang baik.

Cara DIY dan Mengganti Suku Cadang Mitsubishi Lancer EX

Beberapa bagian Mitsubishi Lancer dapat diganti dengan mudah tanpa perlu mekanik ahli. Namun, disarankan untuk membaca buku manual pengguna untuk mengetahui prosedur yang tepat dan menggunakan alat yang tepat. Berikut adalah beberapa suku cadang yang dapat diganti dengan mudah.

• Bantalan rem:

  Untuk mengganti bantalan rem, pertama-tama lepaskan roda menggunakan kunci roda. Kemudian, gunakan dongkrak untuk mengangkat mobil dan letakkan di atas dudukan dongkrak untuk keamanan. Kaliper rem kemudian ditemukan, dan bautnya dilepas untuk mengakses bantalan rem. Bantalan rem lama kemudian digeser keluar, dan yang baru dipasang. Setelah itu, kaliper dipasang kembali, roda dipasang kembali, dan mobil diturunkan.

• Filter udara:

  Mengganti filter udara memerlukan penemuan rumah filter udara dan membukanya dengan melepas baut. Filter udara lama kemudian dilepas dan dibuang, dan yang baru dipasang. Rumah kemudian ditutup, dan baut dikencangkan.

• Bola lampu:

  Mengganti bola lampu depan atau lampu belakang melibatkan mengakses bagian belakang rumah lampu, melepas konektor, dan memutar bola lampu lama berlawanan arah jarum jam untuk melepasnya. Bola lampu baru kemudian dimasukkan dan dihubungkan ke konektor listrik.

• Sekering:

  Untuk mengganti sekering, pertama-tama temukan kotak sekering dan identifikasi sekering yang rusak menggunakan diagram. Sekering lama kemudian dilepas menggunakan penarik sekering atau tang dan diganti dengan yang baru dengan peringkat amper yang sama.

Tanya Jawab

T1: Apakah suku cadang Mitsubishi Lancer EX mudah ditemukan?

J1: Mitsubishi Lancer EX adalah kendaraan yang populer. Oleh karena itu, menemukan suku cadangnya bukanlah tugas yang sulit. Mereka tersedia di toko suku cadang mobil lokal dan online. Namun, ketersediaannya mungkin berbeda tergantung pada jenis dan model Lancer tertentu.

T2: Bagaimana seseorang dapat memastikan bahwa mereka mendapatkan suku cadang Mitsubishi Lancer EX asli?

J2: Untuk memastikan seseorang mendapatkan suku cadang Mitsubishi Lancer EX asli, mereka harus membeli dari dealer Mitsubishi resmi. Mereka juga dapat mencari dari pemasok suku cadang Mitsubishi yang memiliki reputasi baik yang memberikan garansi dan menggunakan kemasan asli.

T3: Dapatkah suku cadang Mitsubishi Lancer EX digunakan pada model Mitsubishi lainnya?

J3: Beberapa suku cadang Mitsubishi Lancer EX mungkin kompatibel dengan model Mitsubishi lainnya. Misalnya, Outlander, ASX, dan Galant. Namun, sangat penting untuk memeriksa kompatibilitas dan spesifikasi untuk memastikan kesesuaian dan fungsi yang tepat.

T4: Bagaimana suku cadang Mitsubishi Lancer EX harus disimpan sebelum pemasangan?

J4: Suku cadang Mitsubishi Lancer EX harus disimpan di lingkungan yang bersih, kering, dan aman, jauh dari sinar matahari langsung dan suhu ekstrem. Mereka harus disimpan dalam kemasan aslinya dan ditangani dengan hati-hati untuk mencegah kerusakan atau kerusakan.