All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang bagian mesin diesel truk mitsusuishi

Jenis Suku Cadang Mesin Diesel Truk Mitsubishi

Truk Mitsubishi menggunakan berbagai mesin diesel dengan berbagai suku cadang mesin diesel truk Mitsubishi.

  • Katup dan train katup:

    Mesin diesel memiliki bagian katup yang dikendalikan oleh train katup, yang membuka dan menutup katup. Bagian-bagian yang umum digunakan dalam mesin ini termasuk pengangkat katup, batang dorong katup, rakitan rocker katup, dan pengangkat katup. Train katup terbuat dari bahan seperti baja. Train katup pada truk mungkin memiliki fitur katup variabel untuk efisiensi bahan bakar dan kinerja yang lebih baik.

  • Pompa oli:

    Pompa oli dalam mesin diesel truk mengedarkan oli untuk pelumasan dan untuk menjaga tekanan. Dengan pelumasan dan tekanan yang tepat, umur panjang suku cadang mesin terjamin. Truk oli memiliki pompa roda gigi, yang merupakan pompa putar yang memiliki dua roda gigi. Bagian pompa oli meliputi roda gigi pompa oli, poros pompa oli, filter oli, dan penggerak pompa oli.

  • Turbocharger:

    Turbocharger dalam mesin diesel meningkatkan jumlah udara yang masuk ke ruang bakar untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan tenaga. Beberapa mesin turbo Mitsubishi mungkin memiliki intercooler untuk lebih meningkatkan efisiensi mesin. Bagian utama dari turbo adalah turbin, impeller, rumah bantalan, aktuator, kompresor, dan rumah turbin.

  • Injektor bahan bakar:

    Injektor bahan bakar diesel Mitsubishi menyemprotkan bahan bakar diesel langsung ke ruang bakar. Bagian yang umum adalah nosel injektor diesel, yang hadir dalam berbagai sudut dan ukuran lubang. Beberapa injektor mungkin memiliki fitur tambahan seperti nosel multi-lubang atau lubang laser terintegrasi untuk semprotan yang presisi. Pompa injektor bahan bakar pada truk mengirimkan bahan bakar ke mesin di bawah tekanan tinggi.

  • Piston:

    Piston dalam mesin diesel bergerak naik turun di dalam silinder untuk menghasilkan kompresi. Mereka disegel dengan ring piston untuk menghindari blow-by, yaitu lewatnya gas pembakaran ke bawah. Blow-by dapat mengurangi efisiensi mesin. Piston mesin diesel memiliki fitur yang meningkatkan pendinginan dan memungkinkan ekspansi piston saat dipanaskan.

Spesifikasi & Perawatan

Spesifikasi

  • Suku Cadang Mesin Diesel Mitsubishi 4D68:

    4D68 adalah mesin diesel alami empat silinder segaris 2.8L yang diproduksi oleh Mitsubishi Fuso untuk truk tugas sedang. 4D68 adalah diesel empat langkah yang sederhana dan fungsional, dengan injeksi langsung dan blok dan kepala cor besi. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga hingga 95-110 tenaga kuda pada 3.000 RPM, dan torsi 170 Nm pada 1.800-3.000 RPM.

  • Suku Cadang Mesin Diesel Mitsubishi 4D70:

    4D70 adalah mesin diesel alami empat silinder segaris 3.0L yang diproduksi oleh Mitsubishi Fuso untuk truk tugas sedang. 4D70 memiliki desain dasar yang sama dengan 4D68 tetapi dengan perpindahan yang lebih besar. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga hingga 105-115 tenaga kuda pada 3.000 RPM, dan torsi 200 Nm pada 1.800-3.000 RPM.

  • Suku Cadang Mesin Diesel Mitsubishi 4D81:

    4D81 adalah mesin diesel intercooler empat silinder segaris 3.9L yang diproduksi oleh Mitsubishi Fuso untuk truk tugas sedang. 4D81 adalah varian kapasitas yang lebih besar dari mesin seri 4D6, yang dibedakan dengan teknologi intercooler-nya yang meningkatkan kinerja dan efisiensi. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga hingga 130-150 tenaga kuda pada 3.000 RPM, dan torsi 260 Nm pada 1.800-3.000 RPM.

  • Suku Cadang Mesin Diesel Mitsubishi 6D15:

    6D15 adalah mesin diesel turbo enam silinder tipe V 6.2L yang diproduksi oleh Mitsubishi Fuso untuk truk tugas berat. 6D15 adalah mesin diesel turbo enam silinder yang kuat yang dirancang untuk aplikasi tugas berat. Mesin ini memiliki konfigurasi blok V dan perpindahan 6,2 liter, yang memberikan tingkat tenaga dan torsi output yang tinggi. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga hingga 230-260 tenaga kuda pada 2.800-3.000 RPM, dan torsi 470 Nm pada 1.600-2.600 RPM.

  • Suku Cadang Mesin Diesel Mitsubishi 6D16:

    6D16 adalah mesin diesel turbo enam silinder tipe V 7.2L yang diproduksi oleh Mitsubishi Fuso untuk truk tugas berat. 6D16 memiliki konfigurasi blok V yang sama dengan 6D15, tetapi dengan perpindahan yang lebih besar yaitu 7,2 liter. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga hingga 250-290 tenaga kuda pada 2.800-3.200 RPM, dan torsi 530 Nm pada 1.400-2.600 RPM.

  • Suku Cadang Mesin Diesel Mitsubishi 8M21:

    8M21 adalah mesin diesel turbo delapan silinder tipe V 9.0L yang diproduksi oleh Mitsubishi Fuso untuk truk tugas berat. 8M21 adalah mesin diesel turbo delapan silinder yang kuat yang dirancang untuk aplikasi tugas berat. Mesin ini memiliki konfigurasi blok V dan perpindahan besar 9,0 liter, yang memberikan tingkat tenaga dan torsi output yang tinggi. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga hingga 360-410 tenaga kuda pada 2.900-3.200 RPM, dan torsi 721 Nm pada 1.600-2.600 RPM.

Perawatan

  • Pemeriksaan berkala:

    Pemeriksaan berkala harus dilakukan pada semua bagian mesin diesel, termasuk bodi mesin, pipa oli dan air, pipa saluran bahan bakar dan pipa pemasukan udara, intercooler, dll., untuk melihat apakah ada keausan, deformasi, atau kendor. Jika ada, itu harus diperbaiki, diganti, atau dikencangkan tepat waktu untuk menghindari kebocoran dan masalah lain yang memengaruhi penggunaan.

  • Pembersihan:

    Beberapa bagian mesin diesel, seperti intercooler dan pipa pemasukan udara, mudah menumpuk debu dan karbon, yang memengaruhi pembuangan panas dan pemasukan udara. Oleh karena itu, bagian-bagian tersebut harus dibersihkan secara teratur untuk menjaga pembuangan panas dan pemasukan udara yang baik.

  • Ganti oli dan filter:

    Oli dan filter, termasuk filter bahan bakar dan filter udara, harus diganti secara teratur sesuai dengan penggunaan dan jarak tempuh penggantian yang ditentukan. Kualitas oli sangat penting untuk kelancaran operasi dan umur panjang mesin diesel.

  • Periksa pendingin dan antibeku:

    Periksa jumlah dan kualitas pendingin dan antififa di sistem pendingin mesin secara teratur. Pastikan ada jumlah yang cukup dan kualitas yang baik untuk menghindari mesin terlalu panas atau kerusakan akibat pembekuan.

  • Perhatikan suara dan getaran:

    Saat menggunakan mesin diesel, perhatikan untuk mendengarkan suara dan getaran yang tidak biasa, seperti suara ketukan, suara berderit, dll. Jika ada, hentikan untuk memeriksa segera untuk menghilangkan masalah tersembunyi tepat waktu.

  • Perawatan profesional berkala:

    Selain pemeliharaan rutin di atas, pemeliharaan profesional berkala juga diperlukan. Biarkan profesional melakukan inspeksi dan pemeliharaan menyeluruh pada mesin diesel, termasuk mengganti komponen penting, menyesuaikan parameter mesin, dan banyak lagi, untuk memastikan pengoperasian mesin yang andal.

Skenario penggunaan suku cadang mesin diesel truk Mitsubishi

Mitsubishi terutama memproduksi suku cadang untuk truknya. Namun, beberapa suku cadang mungkin juga kompatibel dengan mesin diesel lainnya. Berikut adalah beberapa skenario penggunaan untuk suku cadang:

  • Bengkel perbaikan truk: Suku cadang mesin diesel truk Mitsubishi terutama digunakan di bengkel perbaikan yang secara khusus bekerja dengan truk Mitsubishi. Suku cadang digunakan untuk mengembalikan mesin ke fungsi penuh setelah rusak.
  • Kendaraan yang dapat ditingkatkan: Pemilik kendaraan yang ingin meningkatkan truk mereka dapat memperoleh suku cadang truk Mitsubishi baru untuk efisiensi dan kinerja yang lebih baik.

Cara memilih suku cadang mesin diesel truk Mitsubishi

  • Pabrikan

    Pembuat suku cadang mesin diesel truk harus menjadi pertimbangan pertama saat memilih bagian yang tepat. Pemilik dan pengemudi truk harus merasa nyaman menggunakan suku cadang, jadi pilih pemasok yang telah menciptakan reputasi yang solid di industri, memberikan produk berkualitas tinggi.

  • Kompatibilitas

    Suku cadang mesin diesel truk harus sesuai dengan komponen yang ada agar berfungsi dengan benar dan mendukung kapasitas kinerja mesin. Kompatibilitas dapat diukur melalui nomor bagian, spesifikasi, dan dimensi bagian.

  • Kualitas

    Apakah itu suku cadang mesin diesel truk produsen peralatan asli (OEM) atau aftermarket? Suku cadang OE biasanya lebih mahal, tetapi mereka memberikan kecocokan dan tingkat kinerja terbaik. Itu tidak berarti bahwa suku cadang aftermarket lebih rendah. Beberapa produsen menghasilkan suku cadang berkualitas tinggi yang memenuhi atau melampaui standar yang ditetapkan oleh OEM.

  • Garansi

    Garansi disertakan dengan banyak suku cadang mesin diesel truk, khususnya yang dibuat untuk truk Mitsubishi. Meskipun ini bukan jaminan bahwa bagian tersebut akan bertahan lama, hal itu menunjukkan kepercayaan produsen terhadap produk mereka. Selalu merupakan ide yang baik untuk memeriksa durasi garansi dan persyaratan dan ketentuan sebelum membeli bagian tertentu.

  • Harga

    Harga akan bervariasi tergantung pada apakah itu bagian OEM atau aftermarket, bahan komponen, dan pemasok dan produsen. Harga harus selalu dibandingkan, tetapi ingat bahwa opsi yang lebih murah mungkin bukan yang terbaik dalam jangka panjang. Suku cadang murah dapat aus dengan cepat dan mungkin memerlukan penggantian yang sering.

T&J

T1: Dapatkah pembeli bisnis mendapatkan suku cadang mesin diesel truk Mitsubishi aftermarket?

J1: Ya, banyak suku cadang aftermarket kompatibel dengan berbagai model truk Mitsubishi.

T2: Apakah suku cadang mesin diesel truk Mitsubishi yang baru selalu lebih baik daripada yang bekas?

J2: Suku cadang baru sering kali memiliki keunggulan yang jelas karena mereka tidak akan digunakan dan segar untuk melakukan tugas unik mereka. Namun, suku cadang bekas berkualitas tetap dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap fungsi optimal mesin truk. Jika diuji secara menyeluruh dan disertifikasi, suku cadang bekas dapat menghemat uang tanpa mengorbankan kinerja truk.

T3: Suku cadang mesin diesel truk Mitsubishi apa yang paling umum di pasaran aftermarket?

J3: Suku cadang yang paling umum adalah intercooler, injektor, turbo, starter, alternator, dan set gasket mesin.