All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tuas kopling sepeda motor gn125

(95 produk tersedia)

Tentang tuas kopling sepeda motor gn125

Jenis Tuas Kopling Sepeda Motor GN125

Ada beberapa jenis **tuas kopling sepeda motor gn125**, yang meliputi hal-hal berikut seperti yang dibahas di bawah ini:

  • Tuas Kopling GN125 Standar

    Tuas kopling sepeda motor Suzuki GN125 hadir dalam berbagai bentuk standar dan stok. Ini adalah tuas kopling yang disertakan dengan sepeda motor saat dibeli. Mereka terbuat dari aluminium alloy, yang kuat dan ringan.

  • Tuas Kopling Pendek

    Tuas kopling pendek adalah tuas yang dipersingkat. Mereka dipotong menjadi sekitar 1 atau 2 inci panjangnya. Pengendara yang menggunakan tuas pendek mengklaim bahwa tuas ini lebih nyaman digunakan, terutama saat berkendara dalam mode olahraga atau cepat. Tuas pendek memungkinkan mereka untuk melakukan aksi kopling dengan cepat. Tuas juga memberi sepeda motor tampilan sporty dan disesuaikan.

  • Tuas Kopling Lipat

    Tuas lipat dirancang untuk dilipat jika terjadi kecelakaan atau kecelakaan. Jika terjadi kecelakaan, jika tuas bersentuhan dengan tangki bahan bakar atau bagian lain dari sepeda motor, tuas akan dilipat atau berputar menjauh. Ini membantu mencegah tuas bengkok atau rusak.

  • Tuas Kopling yang Dapat Disetel

    Tuas kopling yang dapat disetel dilengkapi dengan sekrup atau kenop yang dapat disetel. Sekrup atau kenop memungkinkan jarak tuas dari setang untuk disetel. Ini memungkinkan pengendara dengan ukuran jari yang berbeda untuk menggunakan tuas dengan nyaman.

  • Tuas Kopling Balap

    Tuas kopling balap dirancang untuk sepeda motor berperforma tinggi. Tuas dirancang untuk digunakan dalam kegiatan olahraga atau balap. Mereka biasanya terbuat dari bahan ringan seperti serat karbon. Tarikan tuas dibuat sangat ringan sehingga dapat dioperasikan dengan sedikit usaha.

  • Tuas Kopling Hidraulik

    Tuas kopling hidraulik digunakan pada sepeda motor yang menggunakan aktuator kopling hidraulik. Tuas hidraulik menghasilkan lebih banyak tekanan dengan lebih sedikit usaha. Ini membuat tuas kopling lebih mudah ditarik. Tuas hidraulik sebagian besar ditemukan pada sepeda motor GN125 modern.

Spesifikasi & Perawatan Tuas Kopling Sepeda Motor Gn125

Berikut adalah beberapa subjudul utama yang akan dimasukkan dalam bagian spesifikasi dan pemeliharaan tuas kopling sepeda motor gn125.

Spesifikasi tuas kopling sepeda motor gn125

  • Bahan

    Tuas kopling sepeda motor gn125 terbuat dari berbagai bahan. Setiap bahan dikenal karena kemampuannya yang superior. Bahan umum termasuk baja, aluminium alloy, dan baja karbon. Baja dikenal karena kekuatan dan ketahanannya. Ini dapat menahan dan menahan tekanan dan tegangan berat. Di sisi lain, aluminium alloy ringan dan tahan terhadap karat dan korosi.

  • Desain

    Desain tuas kopling sepeda motor gn125 sederhana namun menarik. Ini memiliki lengan tuas yang pendek dan lurus dengan ujung yang membulat atau sedikit runcing. Tuas juga memiliki alas pemasangan dengan lubang baut untuk memudahkan pemasangan ke dudukan kopling. Desain tuas kopling sepeda motor gn125 ergonomis. Nyaman bagi pengendara untuk digunakan.

  • Kompatibilitas

    Tuas kopling sepeda motor gn125 dirancang untuk sepeda motor Suzuki gn125. Namun, itu juga dapat digunakan pada merek atau model sepeda motor lain dengan desain silinder master kopling yang mirip.

  • Panjang Tuas

    Panjang tuas kopling sepeda motor gn125 bervariasi tergantung pada desain dan modelnya. Namun, panjang standar berkisar dari 140 mm hingga 160 mm. Panjang tuas ini memastikan keterlibatan dan pelepasan kopling yang optimal.

  • Jari-jari Tuas

    Jari-jari tuas adalah jarak dari titik pivot ke ujung tuas. Jari-jari tuas untuk tuas kopling sepeda motor gn125 kira-kira 30 mm hingga 40 mm. Radius ini memungkinkan kontrol kopling yang halus dan presisi.

  • Spesifikasi Pemasangan

    Tuas kopling sepeda motor gn125 dipasang pada setang menggunakan dudukan tuas kopling. Diameter lubang pemasangan biasanya 10 mm, dan jarak lubang baut sekitar 30 mm. Ini memudahkan untuk memasang tuas ke silinder master kopling.

  • Selesai

    Tuas kopling sepeda motor gn125 tersedia dalam berbagai hasil akhir. Yang umum adalah hasil akhir yang dipoles, dilapisi krom, atau anodized. Hasil akhir ini memberi tuas penampilan yang mengkilap dan menarik sekaligus memberikan ketahanan terhadap karat dan korosi.

Perawatan tuas kopling sepeda motor gn125

  • Inspeksi Berkala

    Langkah pertama dalam memelihara tuas kopling sepeda motor gn125 adalah dengan memeriksanya secara berkala untuk melihat keausan, kerusakan, atau kendor. Ini juga melibatkan pemeriksaan kabel kopling dan silinder master kopling untuk penyesuaian dan fungsi yang tepat.

  • Pembersihan

    Tuas kopling sepeda motor gn125 harus dibersihkan secara berkala, terutama saat kotor. Ini akan mencegah penumpukan kotoran dan debu, yang dapat memengaruhi kinerjanya. Untuk membersihkan tuas, gunakan deterjen ringan dan kain lembut. Pastikan juga dudukan tuas dan area pemasangan bebas dari kotoran dan debu.

  • Pelumasan

    Pelumasan secara berkala sangat penting untuk kontrol kopling yang halus dan presisi. Gunakan pelumas berkualitas tinggi, seperti gemuk lithium atau semprotan silikon, untuk melumasi titik pivot tuas kopling sepeda motor gn125. Lumasi juga kabel kopling untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mengurangi gesekan.

  • Penyesuaian

    Tuas kopling sepeda motor gn125 membutuhkan penyesuaian berkala. Ini untuk memastikan permainan tuas bebas dan keterlibatan dan pelepasan kopling. Jika tuas terasa longgar atau kencang, harus disetel.

  • Penggantian

    Seiring waktu, tuas kopling gn125 dapat mengalami keausan atau kerusakan yang tidak dapat diperbaiki. Dalam hal ini, diperlukan penggantian. Saat mengganti tuas, pilih tuas yang kompatibel dengan sepeda motor. Ini akan memastikan kontrol kopling yang optimal.

Cara Memilih Tuas Kopling Sepeda Motor Gn125

Memilih tuas kopling yang tepat untuk sepeda motor bisa menjadi tugas yang berat, tetapi tidak harus. Berikut adalah beberapa kiat dan trik untuk menyederhanakan proses pemilihan:

  • Salah satu faktor terpenting yang perlu dipertimbangkan saat memilih tuas kopling GN125 adalah bahannya. Seperti yang disebutkan sebelumnya, tuas kopling sepeda motor terbuat dari berbagai bahan. Setiap bahan memiliki pro dan kontranya. Luangkan waktu untuk mempertimbangkan bahan sebelum membuat pilihan. Jika ketahanan adalah faktor terpenting, pilihlah tuas yang terbuat dari baja atau aluminium. Jika berat adalah faktor penting, pertimbangkan tuas komposit atau plastik.
  • Pertimbangkan biaya saat memilih tuas kopling sepeda motor. Tetapkan anggaran sebelum memulai pencarian. Ada tuas untuk setiap anggaran di luar sana. Ingat bahwa tuas termahal tidak selalu yang terbaik. Cari nilai terbaik untuk uang.
  • Pertimbangkan reputasi merek saat memilih tuas kopling sepeda motor. Pilih merek terkemuka yang dikenal membuat tuas berkualitas. Ini memastikan bahwa tuas kopling gn125 yang dipasang pada sepeda motor akan bertahan lama. Periksa ulasan merek untuk melihat apa yang dikatakan pembeli sebelumnya tentang tuas tersebut.
  • Faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan saat memilih tuas kopling sepeda motor GN125 adalah garansi. Cari tuas yang didukung dengan masa garansi yang wajar. Ini merupakan jaminan dari produsen bahwa produk dibuat dari bahan dan pengerjaan berkualitas.

Cara DIY dan Mengganti Tuas Kopling Sepeda Motor GN125

Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara mengganti tuas kopling sepeda motor Suzuki gn125:

  • 1. Kumpulkan alat yang diperlukan

    Sebelum memulai proses penggantian, pastikan Anda memiliki alat berikut:

    - Set obeng (kepala datar dan Phillips)

    - Soket atau kunci 10mm

    - Tang

    - Kunci momen (jika berlaku)

    - Tuas kopling baru (kompatibel dengan model Suzuki gn125)

  • 2. Siapkan sepeda motor

    Parkir sepeda motor di area yang terang dan luas. Pastikan gn125 berada pada gigi netral dan mesin mati. Untuk keamanan tambahan, aktifkan rem parkir.

  • 3. Lepaskan baterai

    Menggunakan soket atau kunci 10mm, lepaskan terminal negatif (-) baterai. Langkah ini mencegah korsleting listrik saat mengganti tuas kopling.

  • 4. Lepaskan tuas kopling lama

    Temukan sekrup atau baut yang menahan rakitan tuas kopling ke setang. Gunakan obeng atau soket yang sesuai untuk melonggarkan dan melepasnya. Dengan hati-hati tarik keluar rakitan tuas kopling dari setang.

  • 5. Lepaskan kabel kopling

    Temukan konektor kabel kopling dan gunakan tang untuk melonggarkan cincin pengencang atau baut. Lepaskan kabel kopling dari rakitan tuas dan sisihkan.

  • 6. Lepaskan sekrup pivot tuas kopling

    Beberapa model mungkin memerlukan pelepasan sekrup pivot untuk memisahkan tuas kopling dari rakitan tuas. Gunakan alat yang sesuai untuk melepas sekrup ini dan memisahkan tuas dari rakitan.

  • 7. Pasang tuas kopling baru

    Ambil tuas kopling baru dan sejajarkan dengan rakitan tuas. Jika perlu, masukkan sekrup pivot dan kencangkan dengan aman. Pastikan tuas bergerak dengan lancar tanpa hambatan.

  • 8. Sambungkan kembali kabel kopling

    Sambungkan kembali kabel kopling ke rakitan tuas. Pastikan kabel terpasang dengan benar dan aman. Kencangkan cincin pengencang atau baut untuk mencegah kendor selama pengoperasian.

  • 9. Pasang kembali rakitan tuas kopling

    Posisikan rakitan tuas kopling pada setang di lokasi yang diinginkan. Sejajarkan lubang sekrup atau titik pemasangan dan kencangkan sekrup atau baut dengan aman. Pastikan tuas diposisikan dengan nyaman untuk digunakan.

  • 10. Sambungkan kembali baterai

    Menggunakan soket atau kunci 10mm, sambungkan kembali terminal negatif (-) baterai. Pastikan koneksi aman dan bersih.

  • 11. Uji tuas kopling baru

    Sebelum menghidupkan sepeda motor, tarik dan lepaskan tuas kopling beberapa kali untuk memastikan keterlibatan dan pelepasan kopling yang tepat. Periksa permainan bebas dan sesuaikan jika perlu.

  • 12. Pemeriksaan akhir

    Periksa kembali semua sekrup, baut, dan koneksi untuk memastikan semuanya dikencangkan dengan aman. Pastikan kabel kopling dirutekan dengan benar dan jauh dari bagian yang bergerak atau permukaan yang panas.

  • 13. Nyalakan sepeda motor

    Hidupkan sepeda motor Suzuki gn125 dan aktifkan tuas kopling untuk memastikan pengoperasian yang lancar. Uji keterlibatan kopling dengan menggeser melalui gigi.

Tanya Jawab

T1: Apa fungsi tuas kopling GN125?

A1: Tuas kopling GN125 merupakan komponen penting dari sistem kopling sepeda motor. Fungsi utamanya adalah untuk menyambung dan memutuskan kopling, memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi dengan lancar. Dengan menarik tuas, pengendara memutuskan daya mesin dari roda, memungkinkan perubahan gigi tanpa menyebabkan kerusakan pada transmisi. Fungsionalitas ini sangat penting untuk mengontrol kecepatan dan pengantaran daya sepeda motor, memastikan kinerja yang efisien dan andal di jalan.

T2: Bisakah semua sepeda motor menggunakan tuas kopling GN125?

A2: Tuas kopling GN125 dirancang khusus untuk sepeda motor Suzuki, khususnya model yang memiliki konfigurasi sistem kopling yang mirip. Namun, sepeda motor dari produsen lain mungkin juga menggunakan tuas kopling ini, asalkan desain dan spesifikasi sistem koplingnya sesuai dengan GN125. Selalu disarankan untuk memeriksa kompatibilitas tuas kopling dengan model sepeda motor tertentu sebelum digunakan.

T3: Apa keuntungan dari mengupgrade ke tuas pendek?

A3: Mengupgrade ke tuas pendek dapat menawarkan beberapa keuntungan bagi pengendara. Tuas pendek sering dianggap untuk meningkatkan kontrol dan kenyamanan keseluruhan dari operasi kopling. Panjang tuas yang berkurang dapat memfasilitasi keterlibatan kopling yang lebih cepat, yang menguntungkan tugas-tugas seperti downshifting agresif selama berkendara bersemangat atau kinerja trek. Selain itu, tuas pendek dapat meningkatkan estetika sepeda motor, memberikan tampilan yang lebih disesuaikan dan sporty. Perlu dicatat bahwa keuntungan dari tuas pendek bisa subjektif, dan pengendara harus mempertimbangkan preferensi dan gaya berkendaranya sebelum beralih.

T4: Apakah tuas kopling GN125 cocok untuk tangan kiri dan kanan?

A4: Tuas kopling GN125 biasanya dirancang untuk digunakan di tangan kiri, karena kopling secara konvensional dioperasikan dengan tangan kiri pada sebagian besar sepeda motor. Namun, beberapa model dan konfigurasi sepeda motor menggunakan tuas kopling di sisi kanan. Dalam kasus seperti itu, tuas kopling GN125 mungkin kompatibel dengan penggunaan tangan kanan, asalkan sistem kopling sepeda motor mirip dengan GN125. Selalu konsultasikan dengan manual pengguna sepeda motor atau mekanik profesional untuk memastikan pemasangan dan kompatibilitas yang tepat.