(112020 produk tersedia)
Sensor Otomotif OEM adalah perangkat yang digunakan dalam kendaraan untuk memantau dan mengendalikan berbagai fungsi. Ada berbagai jenis sensor otomotif, dan meliputi:
Sensor Suhu
Sensor ini mengukur suhu di dalam mobil. Sensor suhu pendingin (CTS) mengukur suhu pendingin. Sensor ini menunjukkan seberapa panas atau dinginnya mobil. CTS memberi peringatan jika pendingin terlalu panas. Sensor suhu knalpot (ETS) mengukur seberapa panas gas buang. Sensor ini membantu turbocharger mendapatkan suhu yang tepat. Sensor suhu udara masuk (IAT) mengukur seberapa panas atau dinginnya udara yang masuk ke mesin. Sensor ini membantu mesin bercampur dengan baik. Sensor suhu oli (OTS) menunjukkan seberapa panas oli di dalam mobil. Sensor ini memastikan oli berada pada suhu yang tepat agar berfungsi dengan baik.
Sensor Tekanan
Sensor ini mengukur tekanan di berbagai bagian mobil. Sensor tekanan barometrik (BPS) mengukur tekanan udara di luar. Sensor ini membantu mesin mengetahui kondisi cuaca. Sensor tekanan bahan bakar (FPS) menunjukkan seberapa kuat bahan bakar didorong melalui saluran. Sensor ini memastikan mesin mendapatkan jumlah bensin yang tepat. Sensor tekanan absolut manifold intake (MAP) mengukur tekanan udara di bagian intake mesin. Sensor ini membantu mesin memutuskan seberapa banyak udara yang ada di sana. Sensor tekanan oli (OPS) menunjukkan apakah oli berada di bawah tekanan yang tepat. Sensor ini memastikan oli mengalir dengan benar melalui mesin.
Sensor Posisi
Sensor posisi menunjukkan di mana sesuatu berada di dalam mobil. Sensor posisi pedal akselerator (APP) mengukur seberapa jauh pedal gas diinjak. Sensor ini memberi tahu mesin seberapa banyak kecepatan yang diinginkan. Sensor posisi camshaft (CKP) menunjukkan di mana bagian-bagian camshaft berada di dalam mobil. Sensor ini membantu mesin mengatur waktu dengan tepat. Sensor posisi crankshaft (CPS) mengetahui di mana bagian-bagian crankshaft berada. Sensor ini bekerja dengan mesin untuk memicu bahan bakar tepat pada waktu yang tepat. Sensor posisi throttle (TPS) melacak seberapa terbuka atau tertutupnya throttle. Sensor ini mengontrol seberapa banyak udara yang masuk ke mesin.
Sensor Kecepatan
Sensor kecepatan melacak seberapa cepat sesuatu bergerak di dalam dan di luar mobil. Sensor kecepatan roda ABS mengawasi kecepatan roda. Sensor ini membantu rem anti-lock bekerja dengan aman. Sensor kecepatan axle mengetahui seberapa cepat axle berputar. Sensor ini memberi tahu mobil seberapa cepat mobil tersebut melaju. Sensor keausan kampas rem memberi peringatan saat kampas rem perlu diganti. Sensor ini melacak seberapa tebal kampas rem yang sudah digunakan. Sensor kecepatan mesin (RPM) mengukur seberapa cepat mesin berputar. Sensor ini membantu perpindahan gigi pada waktu yang tepat.
Sensor Aliran
Sensor ini melacak seberapa banyak zat yang bergerak melalui pipa di dalam kendaraan. Sensor aliran udara massal (MAF) menghitung seberapa banyak udara yang masuk ke mesin. Sensor ini memastikan campuran udara-bahan bakar tepat. Sensor aliran bahan bakar mengukur seberapa banyak bensin yang digunakan oleh mesin. Sensor ini bekerja dengan komputer untuk menjaga konsumsi bahan bakar tetap baik. Sensor aliran oli memeriksa apakah oli mengalir dengan benar melalui bagian-bagian mesin. Sensor ini memastikan pelumasan tepat waktu. Sensor aliran pendingin air menunjukkan apakah pendingin air bergerak di sepanjang pipa. Sensor ini memastikan mobil tetap pada suhu yang tepat.
Sensor Cahaya
Sensor cahaya mendeteksi tingkat kecerahan di sekitar kendaraan. Sensor cahaya ambient memeriksa seberapa terang di luar. Sensor ini menyesuaikan lampu dashboard agar mudah terlihat. Sensor spion belakang auto-dimming mengetahui kapan lampu depan menyinari bagian belakang. Sensor ini meredupkan cermin secara otomatis sehingga silau tidak menyilaukan.
Sensor Ketukan
Sensor ketukan mendengarkan suara gedebuk di mesin. Suara gedebuk bisa berarti campuran udara-bahan bakar perlu disesuaikan. Sensor ini memberi tahu komputer untuk menyetel ulang. Sensor ini memastikan mesin berjalan dengan lancar.
Berbagai jenis sensor otomotif memiliki spesifikasi yang berbeda. Berikut adalah gambaran umum tentang apa yang diharapkan:
Jenis Sensor:
Setiap sensor memiliki fungsinya masing-masing. Misalnya, sensor aliran udara massal mengukur seberapa banyak udara yang masuk ke mesin. Sensor oksigen mengukur jumlah oksigen dalam gas buang.
Pasokan Tegangan:
Sebagian besar sensor beroperasi pada 5 volt. Mereka mendapatkan daya ini dari unit kontrol mesin (ECU). ECU seperti otak mobil. ECU mengontrol semua fungsi penting mobil.
Jenis Sinyal:
Semua sensor mengirimkan sinyal kembali ke ECU, tetapi mereka melakukannya dengan cara yang berbeda. Beberapa menggunakan sinyal analog, sementara yang lain menggunakan sinyal digital (PWM).
Rentang/Resolusi:
Sensor dirancang untuk mengukur rentang tertentu. Misalnya, sensor suhu akan memiliki rentang 0-100 derajat Celcius. Sensor ini juga akan memiliki resolusi, yang berarti perubahan terkecil yang dapat dideteksi. Resolusi untuk sensor suhu mungkin 1 derajat.
Akurasi:
Sensor otomotif OEM harus sangat akurat. Mereka harus memiliki persentase kesalahan yang serendah mungkin. Misalnya, sensor tekanan mungkin memiliki akurasi ±2%. Ini berarti sensor ini paling banyak bisa salah sebesar 2%.
Material:
Sensor otomotif OEM terbuat dari berbagai material. Yang paling umum meliputi silikon, keramik, dan logam. Masing-masing memiliki tugas khusus. Misalnya, silikon sering digunakan dalam sensor suhu karena dapat mengubah sifat listriknya seiring perubahan suhu.
Dengan perawatan yang tepat, sensor otomotif dapat bertahan seumur hidup. Berikut adalah beberapa tips perawatan untuk membantu mereka bertahan lebih lama:
Sebelum membeli sensor otomotif untuk dijual eceran, disarankan agar pembeli melakukan riset pasar untuk mengetahui apa yang diinginkan klien. Berfokuslah pada merek, model mobil, dan jenis sensor yang diminati. Penting juga untuk mempertimbangkan keandalan pemasok. Bekerjasamalah dengan produsen sensor otomotif yang dikenal dengan keandalan mereka dalam menghadirkan produk berkualitas. Baca ulasan dan peringkat pemasok untuk memastikan bahwa mereka dapat dipercaya.
Penting juga untuk memeriksa garansi dan layanan purna jual yang ditawarkan oleh pemasok. Pilih pemasok yang menawarkan masa garansi yang wajar dan layanan purna jual yang baik untuk membantu klien dengan pemasangan dan pemecahan masalah sensor. Garansi juga akan melindungi investasi dalam kasus kegagalan sensor. Untuk amannya, beli sensor otomotif OEM yang telah dicoba dan diuji. Sensor harus memiliki ulasan positif dari pembeli sebelumnya. Pengecer dapat memulai dengan membeli pesanan uji kecil untuk mengevaluasi kualitas sensor sebelum meningkatkan skala.
Saat memilih sensor untuk dibeli, prioritaskan kualitas daripada harga. Namun, pembeli harus berupaya menemukan sensor yang terjangkau yang akan memberi mereka margin keuntungan yang baik. Sensor harus berkualitas tinggi untuk memuaskan pelanggan dan melindungi reputasi bisnis. Pertimbangkan berbagai produk yang ditawarkan pemasok. Untuk menghindari pembelian yang sering, fokuslah pada pemasok yang dapat menyediakan berbagai sensor otomotif. Pengecer dapat menyimpan beberapa merek dan jenis sensor untuk melayani berbagai klien. Penting juga untuk mempertimbangkan kompatibilitas sensor dengan berbagai kendaraan. Sementara beberapa sensor dirancang untuk menyesuaikan dengan model kendaraan tertentu, yang lain adalah generik dan dapat sesuai dengan berbagai model mobil. Sensor generik memiliki pasar yang lebih luas, jadi bijaksana untuk memprioritaskannya.
Faktor penting lain yang perlu dipertimbangkan saat memilih sensor otomotif OEM untuk dibeli adalah kemudahan pemasangan. Meskipun banyak sensor mudah dipasang, beberapa memerlukan pemasangan profesional. Dianjurkan untuk memilih sensor yang mudah dipasang baik oleh pemilik mobil atau oleh mekanik. Sensor ini mengurangi kesibukan mencari layanan pemasangan profesional. Pengecer juga dapat menjual sensor sendiri jika mudah dipasang.
Selain itu, pembeli harus memilih sensor otomotif OEM berdasarkan permintaan. Misalnya, selama musim panas, permintaan sensor AC tinggi. Pemilik mobil ingin memastikan AC mereka berfungsi secara efisien. Demikian pula, permintaan sensor ketukan cenderung meningkat ketika orang mengemudi mobil mereka dalam beban tinggi seperti mendaki bukit atau selama musim liburan ketika orang mengemudi ke berbagai tujuan. Simpan sensor yang sangat diminati untuk memindahkan inventaris lebih cepat.
Penggantian sensor otomotif biasanya merupakan proses yang cukup mudah yang dapat dilakukan di rumah. Namun, penting untuk memeriksa buku petunjuk pengguna dan melihat instruksi produsen untuk mengganti sensor tertentu. Berikut adalah langkah-langkah umum untuk mengganti sensor otomotif OEM:
Kumpulkan alat yang diperlukan:
Siapkan kendaraan:
Nyalakan mesin dan periksa kebocoran atau masalah.
T1. Bagaimana saya bisa tahu buku petunjuk mobil saya ingin saya menggunakan sensor tertentu?
A1. Buku petunjuk mobil akan menentukan jenis sensor yang akan digunakan. Buku petunjuk mungkin juga menyebutkan nomor bagian OEM.
T2. Apa yang dilakukan sensor posisi crankshaft?
A2. Sensor crankshaft memberi tahu mesin di mana harus memposisikan dirinya. Sensor ini membantu mesin dengan rotasinya.
T3: Apa yang dilakukan sensor suhu gas buang?
A3. Sensor knalpot memeriksa suhu knalpot saat meninggalkan kendaraan. Sensor ini membantu memastikan kendaraan berjalan secara efisien dan memenuhi standar emisi.