Mesin minyak tua

Jenis Mesin Minyak Bekas

Secara umum, minyak bahan bakar berat (HFO) atau minyak residu terbentuk ketika minyak mentah dimurnikan dan merupakan cairan hitam pekat. Mesin minyak dirancang khusus untuk menggunakan minyak tersebut - mesin minyak residu - dan beberapa jenis minyak lainnya juga - mesin bahan bakar ganda. Mesin ini terbagi menjadi dua kategori: jenis piston dan jenis rotary. Yang pertama lebih umum dan layak untuk dibahas di sini.

• Mesin HFO Dua Tak: Mesin minyak residu dua tak bekerja dengan cara yang mirip dengan mesin dua tak lainnya. Mereka adalah mesin injeksi bahan bakar langsung. Bahan bakar disuntikkan ke dalam silinder tempat bahan bakar dicampur dengan udara dan dinyalakan. Pada mesin dua tak, pembuangan dan pemasukan terjadi bersamaan dalam satu gerakan. Mesin minyak dua tak yang khas adalah mesin diesel MAN B&W dua tak. Mesin ini bekerja secara otomatis dan tidak perlu banyak perawatan.
• Mesin HFO Empat Tak: Mesin minyak residu empat tak memiliki mekanisme yang kompleks di mana bahan bakar dibakar dan tenaga dihasilkan melalui empat gerakan berbeda: pemasukan, kompresi, tenaga, dan pembuangan. Mesin minyak empat tak dilengkapi dengan Turbocharger, yang digunakan untuk fungsi yang lebih baik. Beberapa mesin minyak empat tak yang terkenal adalah mesin diesel Wartsila 4-tak, Wartsila 9L38, dan Wärtsilä 12V46F.
• Mesin Minyak Piston dan Rotary: Mesin minyak residu piston memiliki piston yang bergerak naik turun di dalam silinder. Gerakan ke bawah menciptakan tekanan, yang memaksa minyak untuk bergerak melalui saluran dan akhirnya menghasilkan energi. Sebaliknya, mesin minyak rotary memiliki rotor eksentrik yang bergerak melingkar untuk menghasilkan energi. Beberapa mesin rotary yang terkenal adalah mesin minyak residu Van Kleef dan mesin Pescara.

Meskipun mesin di atas dirancang untuk menggunakan minyak residu, mesin bahan bakar ganda dapat menggunakan diesel dan minyak bahan bakar berat. Produsen membuat mesin ini sedemikian rupa sehingga fleksibel secara operasional. Mesin bahan bakar berat sebagian besar digunakan di kapal, pembangkitan tenaga, dan fungsi mesin besar.

Spesifikasi dan Perawatan Mesin Minyak Bekas

Mesin berbasis minyak lama sedang dihapus secara bertahap karena masalah lingkungan, tetapi masih memiliki beberapa spesifikasi dan aspek yang patut diperhatikan. Spesifikasi ini sangat penting saat mencari pengganti yang cocok atau suku cadang yang kompatibel untuk mesin minyak yang sudah usang.

• Rentang Tenaga Kuda

  Tenaga kuda adalah spesifikasi penting untuk mesin minyak karena menunjukkan tenaga yang dapat dihasilkan mesin. Memahami peringkat tenaga kuda penting untuk mencocokkan kendaraan atau peralatan dengan tenaga mesin yang tepat untuk memenuhi kebutuhan. Mesin minyak lama biasanya memiliki rentang tenaga kuda dari kendaraan pribadi kecil hingga kendaraan kerja yang lebih besar. Misalnya, peringkat tenaga kuda yang lebih kecil berfungsi untuk mobil dan peralatan halaman, sementara peringkat yang lebih tinggi diperlukan untuk truk, traktor, dan perahu.

• Konsumsi Bahan Bakar

  Ini adalah jumlah bahan bakar yang digunakan mesin minyak untuk menghasilkan energi, kadang-kadang disebut sebagai output energi. Konsumsi bahan bakar diukur dalam galon per jam. Mengetahui konsumsi bahan bakar mesin membantu memilih mesin yang memberikan penggunaan energi terbaik. Beberapa mesin minyak lama membakar bahan bakar lebih cepat untuk menghasilkan energi, sementara yang lain dirancang untuk penggunaan bahan bakar yang lebih efisien. Mesin yang lebih efisien menghemat bahan bakar lebih baik tanpa kehilangan tenaga.

• Torsi

  Gaya putar (torsi) dari mesin minyak menunjukkan berapa banyak tenaga putar yang dihasilkan untuk memutar dan mendorong benda. Torsi adalah faktor penting untuk menentukan kemampuan mesin dalam melakukan pekerjaan. Peringkat torsi yang lebih tinggi berarti mesin dapat menangani beban yang lebih berat dan pekerjaan yang lebih sulit. Hal ini memungkinkan mesin untuk digunakan dalam tugas yang lebih menuntut seperti menarik trailer besar atau menggerakkan peralatan pertanian.

• Sistem Pendingin

  Sistem pendingin memainkan peran besar dalam efisiensi penggunaan bahan bakar mesin minyak. Pendinginan yang tepat mencegah panas berlebih, yang membantu menjaga pembakaran bahan bakar yang baik. Beberapa mesin minyak lama memiliki kipas yang mendinginkan dengan udara, sementara yang lain menggunakan air yang bersirkulasi melalui radiator untuk pendinginan, yang dikenal sebagai mesin berpendingin air. Mengetahui jenis pendingin penting untuk menjaga mesin pada suhu dingin optimal untuk efisiensi bahan bakar.

• Pergantian Minyak Secara Teratur

  Pergantian minyak secara teratur sangat penting untuk menjaga kinerja mesin. Mengganti oli dan filter oli pada interval yang disarankan mencegah penumpukan kotoran dari oli lama. Hal ini menjaga mesin tetap berjalan dengan lancar dan andal. Mengikuti jadwal pergantian oli tertentu memaksimalkan masa pakai dan fungsi mesin.

• Menggunakan Minyak yang Tepat

  Menggunakan jenis dan viskositas oli yang tepat sangat penting untuk pelumasan dan perlindungan mesin yang sesuai. Setiap mesin memiliki oli pelumas yang dibuat untuknya, yang diperlukan agar mesin tetap bekerja dengan baik. Mesin akan cepat aus jika menggunakan oli yang salah, jadi sangat penting untuk menentukan dengan tepat oli apa yang dibutuhkan dan selalu menggunakan hanya oli yang ditentukan tersebut.

Skenario Aplikasi Mesin Minyak Bekas

Ketika produk minyak mentah baru memasuki pasar dan menciptakan peluang dan kondisi yang menguntungkan untuk mesin produk minyak, semakin sulit untuk menemukan skenario aplikasi yang cocok untuk mesin minyak lama. Namun, beberapa industri masih memanfaatkan keberadaan mesin minyak lama.

• Industri Spesialis dan Fasilitas Produksi Skala Kecil

  Di daerah terpencil di mana pembangkit listrik mesin umumnya digunakan, mesin minyak lama mungkin masih digunakan untuk pembangkitan listrik skala kecil. Mereka mungkin bukan sumber daya utama tetapi masih akan digunakan bersama dengan sumber daya lainnya untuk membantu menghasilkan listrik.

• Pertanian dan Pompa Minyak di Ladang Minyak

  Mesin minyak lama masih banyak digunakan dalam beberapa pengaturan pertanian. Mereka dapat digunakan untuk menggerakkan pompa untuk irigasi, bahan bakar traktor dan mesin lainnya, atau terlibat dalam proses ekstraksi minyak dari ladang minyak, seperti pompa minyak di ladang minyak. Skenario ini termasuk industri eksploitasi minyak serta industri pertanian pendukung.

  Dalam industri eksploitasi ladang minyak, mesin minyak lama juga dapat digunakan sebagai mesin penggerak pompa. Mesin ini bertanggung jawab untuk memastikan bahwa pompa yang mengoperasikan minyak mentah berfungsi secara efektif dan efisien. Pompa penggerak roda gigi, yang merupakan jenis mesin penggerak, seringkali digerakkan oleh mesin minyak lama. Mereka memainkan peran penting dalam memisahkan dan mengangkut minyak mentah yang telah diekstraksi dari lapisan bumi di bawah tanah.

• Transportasi Maritim

  Model kapal lama tertentu yang tidak dapat diremajakan untuk memenuhi norma saat ini mungkin diizinkan untuk beroperasi di bawah mesin asli mereka. Ini untuk memastikan bahwa mereka dapat terus mengangkut barang dan tidak dapat menemukan sesuatu yang lebih baik.

• Daerah Terpencil dan Daya Cadangan Darurat

  Di daerah terpencil tanpa pasokan listrik, mesin minyak lama dapat digunakan untuk menghasilkan listrik insidental. Mereka dapat digunakan dalam skenario darurat yang mengharuskan pembangkitan listrik segera, seperti bencana alam atau bencana yang tidak terduga.

Cara Memilih Mesin Minyak Bekas

• Menilai Daya Tahan dan Kinerja:

  Pembeli bisnis harus mempertimbangkan usia dan jarak tempuh mesin minyak lama sebelum membeli. Dapatkan mesin dengan jam kerja yang lebih sedikit untuk memastikan mesin akan berjalan dengan baik untuk waktu yang lama. Mesin yang dikenal dengan daya tahan yang kuat dan kinerja yang andal populer di kalangan pengguna. Selidiki juga rekam jejak keandalan mesin. Mesin yang secara konsisten terbukti bekerja tanpa kerusakan besar adalah investasi yang lebih cerdas.

• Memutuskan Antara Mesin Rebuilt atau Bekas:

  Pembeli harus memilih apakah mereka ingin membeli mesin ladang minyak lama yang sudah digunakan atau berinvestasi pada mesin yang diremajakan sepenuhnya. Mesin bekas langsung akan lebih murah, tetapi mungkin memerlukan beberapa perbaikan segera setelah dibeli. Mesin rebuilt akan lebih mahal tetapi akan memiliki suku cadang baru yang dimasukkan untuk membuatnya bertahan lebih lama. Pastikan untuk memeriksa apakah perbaikan disertai dengan garansi agar merasa lebih aman dalam pembelian.

• Mencocokkan Ukuran dan Model Mesin:

  Sangat penting untuk mendapatkan mesin minyak lama yang sesuai dengan ukuran dan model peralatan tempat mesin akan diletakkan. Lakukan pengukuran dengan hati-hati untuk memastikan mesin baru akan pas dan terhubung dengan benar tanpa modifikasi tambahan yang diperlukan. Jika mesin lama memiliki merek dan nomor model tertentu, tuliskan dan cari pengganti yang tepat agar keduanya bekerja bersama dengan lancar.

Mesin Minyak Bekas Tanya Jawab

T1: Bagaimana masa depan mesin minyak lama?

A1: Saat ini, masa depan mesin diesel lama cerah karena, meskipun alternatif listrik sudah ada, masih ada beberapa kendaraan dan peralatan yang menggunakan mesin minyak. Mesin minyak, terutama mesin diesel, telah terbukti kuat dan tangguh dalam menghadapi teknologi baru. Mesin ini masih digunakan di negara berkembang yang tidak mampu membeli teknologi lain. Di daerah di mana informasi dan listrik langka, mesin minyak masih akan digunakan karena merupakan teknologi sederhana yang dapat dipahami dan digunakan oleh banyak orang.

T2: Berapa lama mesin minyak akan bertahan?

A2: Mesin diesel yang lebih lama dapat bertahan selama 10 hingga 20 tahun jika dirawat dengan baik dan dirawat dengan baik.

T3: Apakah mesin yang lebih tua lebih baik?

A3: Beberapa orang percaya bahwa mesin yang lebih tua lebih baik karena, tidak seperti mobil modern, mesin ini memiliki lebih sedikit fitur elektronik yang rumit yang dapat rusak. Mobil yang lebih tua juga menggunakan teknologi yang lebih sederhana yang digunakan di banyak mobil dan tidak sulit untuk dipahami.

T4: Mana yang lebih mudah dirawat, mesin modern atau mesin lama?