Om352 bagian mesin piston

(91 produk tersedia)

<span class=keywords><strong>Piston</strong></span> Alfin 97Mm Kualitas Tinggi Digunakan untuk Mesin Diesel OM314 <span class=keywords><strong>OM352</strong></span>

Piston Alfin 97Mm Kualitas Tinggi Digunakan untuk Mesin Diesel OM314 OM352

Rp 1.648.041
Minimal Pesanan: 6 Buah
Pengiriman per potong: Rp 167.606
18 yrsCNPemasok
<span class=keywords><strong>Piston</strong></span> Suku Cadang Mobil Tempa Balap Kustom Performa Tinggi untuk Mercedes Benz <span class=keywords><strong>OM352</strong></span> Diesel

Piston Suku Cadang Mobil Tempa Balap Kustom Performa Tinggi untuk Mercedes Benz OM352 Diesel

Siap Kirim
Rp 164.805
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 153.598
verify6 yrsCNPemasok
KIT Cincin <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> Suku Cadang Mesin Diesel 3520300224 Untuk BENZ <span class=keywords><strong>OM352</strong></span>

KIT Cincin Piston Suku Cadang Mesin Diesel 3520300224 Untuk BENZ OM352

Rp 76.964 - 83.227
Minimal Pesanan: 100 Buah
Pengiriman per potong: Rp 62.956
4 yrsCNPemasok
Pabrik Promosi Harga Bagian Mesin <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> OM314 <span class=keywords><strong>OM352</strong></span> 97Mm untuk P1049/0044510

Pabrik Promosi Harga Bagian Mesin Piston OM314 OM352 97Mm untuk P1049/0044510

Rp 257.095 - 329.444
Minimal Pesanan: 500 Buah
Pengiriman per potong: Rp 165.464
6 yrsCNPemasok
Wholesale Suku Cadang Mesin Diesel <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> untuk Mercedes Benz <span class=keywords><strong>Om352</strong></span> 605 611 364 924 904 906 352

Wholesale Suku Cadang Mesin Diesel Piston untuk Mercedes Benz Om352 605 611 364 924 904 906 352

Rp 1.746.923 - 1.812.845
Minimal Pesanan: 100 Buah
Pengiriman per potong: Rp 102.509
6 yrsCNPemasok
Grosir Ring <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> Truk Mesin <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> untuk Benz <span class=keywords><strong>Om352</strong></span>/605/611/364/924/904/906

Grosir Ring Piston Truk Mesin Piston untuk Benz Om352/605/611/364/924/904/906

Rp 1.648.041 - 1.977.649
Minimal Pesanan: 20 Buah
Pengiriman per potong: Rp 104.981
6 yrsCNPemasok
Suku Cadang Mesin Purnajual <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> Diesel 97Mm untuk P1049/0044510 OM314 <span class=keywords><strong>OM352</strong></span>

Suku Cadang Mesin Purnajual Piston Diesel 97Mm untuk P1049/0044510 OM314 OM352

Siap Kirim
Rp 275.223 - 326.312
Minimal Pesanan: 500 Buah
Pengiriman per potong: Rp 158.872
6 yrsCNPemasok

Tentang om352 bagian mesin piston

Jenis-Jenis Piston Suku Cadang Mesin OM352

  • Piston Standar

    Piston standar adalah yang paling umum digunakan dalam mesin OM352. Piston ini dibuat agar sesuai dengan spesifikasi asli mesin. Ukuran piston standar disebut "ukuran bore". Ukuran ini sesuai dengan diameter silinder tempat piston bergerak naik dan turun. Untuk mesin OM352, ukuran bore standarnya sekitar 90mm. Piston standar memberikan kinerja yang andal dan efisiensi bahan bakar. Piston ini digunakan dalam berkendara sehari-hari dan operasi truk reguler.

  • Piston Berukuran Lebih Besar

    Piston berukuran lebih besar sedikit lebih besar dari piston standar. Piston ini tersedia dalam berbagai ukuran, seperti 0,5mm, 1,0mm, atau 1,5mm lebih besar dari ukuran standar. Misalnya, piston berukuran lebih besar dapat berukuran 90,5mm atau 91,0mm. Piston berukuran lebih besar digunakan ketika silinder mesin sudah aus seiring waktu. Piston yang lebih besar menciptakan segel ketat terhadap dinding silinder. Ini membantu menjaga daya dan efisiensi mesin. Namun, piston berukuran lebih besar mengharuskan silinder mesin untuk dikerjakan atau diasah ke ukuran yang lebih besar.

  • Piston Kompresi Rendah

    Batang piston OM 352 kompresi rendah dirancang dengan bentuk kepala piston yang mengurangi rasio kompresi mesin. Rasio kompresi adalah ukuran seberapa banyak campuran udara-bahan bakar dimampatkan di dalam silinder sebelum pengapian. Piston kompresi rendah menghasilkan rasio kompresi yang lebih rendah sekitar 15:1 hingga 16:1 untuk mesin OM352.

    Piston kompresi rendah biasanya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan torsi tinggi pada putaran mesin rendah. Misalnya, pada truk tugas berat yang mengangkut muatan besar. Piston ini memungkinkan mesin untuk menghasilkan torsi tinggi tanpa mengalami ketegangan. Kompresi yang lebih rendah juga bermanfaat untuk operasi di iklim panas atau pada ketinggian tinggi.

  • Piston Kompresi Tinggi

    Piston kompresi tinggi adalah kebalikan dari piston kompresi rendah. Piston ini memiliki desain kepala piston yang meningkatkan rasio kompresi mesin. Ini berarti campuran udara-bahan bakar dimampatkan lebih banyak sebelum pengapian terjadi. Piston kompresi tinggi dapat meningkatkan rasio kompresi mesin OM352 menjadi antara 18:1 hingga 20:1.

    Dengan piston kompresi tinggi, mesin OM352 dapat menggunakan bensin dengan peringkat oktan yang lebih tinggi. Kompresi yang lebih tinggi menghasilkan lebih banyak pembangkitan daya dari setiap siklus pembakaran. Akibatnya, mesin menghasilkan lebih banyak tenaga kuda dan torsi. Piston kompresi tinggi cocok untuk aplikasi yang membutuhkan keluaran daya tinggi, seperti peralatan konstruksi atau mesin pertanian.

Spesifikasi dan Perawatan Piston Suku Cadang Mesin OM352

Setiap komponen piston memiliki spesifikasi yang harus dipatuhi saat menggunakan piston untuk memastikan pengoperasian mesin OM 352 yang efektif.

  • Kepala Piston:

    Kepala piston memiliki spesifikasi yang selaras dengan cara kerja mesin dan bahan bakar yang digunakan. Untuk mesin yang menggunakan bahan bakar diesel, kepala piston datar atau sedikit cekung. Hal ini karena mesin diesel perlu memampatkan udara lebih banyak untuk memanaskannya sebelum bahan bakar menyala. Di sisi lain, mesin bensin menggunakan kepala piston yang lebih cekung daripada yang lain. Hal ini karena mesin bensin tidak perlu memampatkan udara terlalu banyak sebelum pengapian terjadi. Kepala piston juga memiliki tinggi tertentu yang ditentukan oleh desain mesin dan bahan bakar yang digunakan. Tinggi diukur dari mahkota ke lubang pin dan disebut pin piston. Pin piston adalah tempat batang penghubung terpasang ke piston, memungkinkan perpindahan gaya dari piston ke batang, sehingga mesin dapat berjalan dengan lancar.

  • Cincin Piston:

    Spesifikasi cincin piston penting untuk memastikan bahwa mereka pas di alur piston dan berfungsi dengan baik. Cincin piston tersedia dalam berbagai bentuk, termasuk bentuk bulat dan sedikit oval. Cincin piston juga terbuat dari berbagai bahan seperti besi cor, baja, dan lainnya, yang memungkinkan mereka untuk tahan terhadap keausan dan robek. Cincin piston memiliki kualitas seperti pegas yang memungkinkan mereka pas erat ke dinding silinder untuk menghindari kebocoran gas. Mereka juga tersedia dalam berbagai ukuran, termasuk diameter berbeda yang memungkinkan mereka untuk pas ke mesin dan bagian piston yang berbeda.

  • Batang Piston:

    Batang piston OM 352 memiliki spesifikasi yang memungkinkan mereka untuk mengirimkan daya dari mesin ke kendaraan. Batang piston terhubung ke poros engkol, sehingga mesin dapat berjalan dengan lancar.

Untuk menjaga piston dalam kondisi baik dan memastikan bahwa ia berfungsi sebagaimana mestinya dalam mesin, berikut adalah beberapa praktik pemeliharaan yang harus dipatuhi.

  • Pergantian Oli Secara Teratur:

    Mengganti oli mesin secara teratur membantu menjaga piston dalam kondisi baik. Oli mesin berfungsi sebagai pelumas untuk bagian-bagian mesin, termasuk piston. Dengan oli, tidak ada gesekan antara piston dan dinding silinder, mengurangi keausan dan robek antara bagian-bagian tersebut. Oli juga membantu mentransfer panas dari piston ke kepala silinder, mendinginkannya.

  • Menggunakan Bahan Bakar Berkualitas:

    Menggunakan bahan bakar berkualitas baik seperti solar membantu menjaga piston dalam keadaan baik. Hal ini karena solar terbakar bersih dan tidak meninggalkan residu yang dapat merusak bagian-bagian mesin dari waktu ke waktu. Selain itu, hindari menggunakan oli mesin berkualitas rendah, karena dapat merusak bagian-bagian mesin, termasuk piston.

  • Perawatan Mesin Secara Teratur:

    Untuk memastikan bahwa piston suku cadang mesin OM 352 dalam kondisi baik, lakukan perawatan rutin pada mesin. Ini termasuk membawa kendaraan ke mekanik ahli yang akan memeriksa mesin dan semua bagiannya untuk memastikan bahwa mereka bekerja dengan baik. Selain itu, periksa oli mesin secara teratur untuk melihat tingkat dan kualitasnya.

Cara Memilih Piston Suku Cadang Mesin OM352

Memilih suku cadang mesin OM352 yang tepat bisa jadi sulit, tetapi dengan informasi yang tepat, akan menjadi tugas yang mudah. Berikut adalah beberapa tips yang perlu dipertimbangkan:

  • Kualitas: Saat membeli piston OM352, pastikan untuk mendapatkan piston dengan standar yang tepat dan sangat baik. Tidak disarankan untuk membeli piston dengan standar lebih rendah, meskipun harganya lebih murah. Kualitas piston akan memengaruhi kinerja mesin.
  • Periksa Garansi: Sebelum membeli piston mesin OM352, pastikan untuk memeriksa penawaran garansi dari pemasok. Penawaran garansi adalah jaminan bahwa produk berkualitas baik.
  • Kompatibilitas: Pastikan bahwa piston kompatibel dengan mesin yang diinginkan. Ada banyak varian piston OM352, dan masing-masing dirancang untuk tujuan tertentu.
  • Anggaran: Tetapkan anggaran sebelum membeli piston mesin OM352. Ada banyak pilihan yang tersedia dalam kisaran harga.

Cara DIY dan Mengganti Piston Mesin OM352

Mengganti piston pada mesin OM352 adalah tugas yang kompleks yang biasanya membutuhkan pemahaman yang baik tentang mekanika mesin. Berikut adalah panduan umum tentang cara mengganti piston mesin OM352:

  • Kumpulkan Peralatan dan Suku Cadang: Piston dan cincin piston baru, pin piston, klip pin piston, kunci momen, set soket, kompressor cincin, oli mesin bersih, peralatan khusus lainnya yang diperlukan untuk pekerjaan mesin.
  • Siapkan Mesin: Lepaskan baterai, buang oli mesin dan cairan pendingin, dan lepaskan komponen yang diperlukan untuk mengakses kepala silinder (misalnya, saluran masuk udara, manifold knalpot, dll.).
  • Lepaskan Kepala Silinder: Gunakan kunci momen untuk melonggarkan dan melepas baut yang menahan kepala silinder. Angkat kepala silinder dengan hati-hati dari blok mesin.
  • Lepaskan Piston Lama: Setelah kepala silinder dilepas, piston OM352 dan batang penghubung dapat diakses. Lepaskan klip pin piston dan geser keluar pin piston, melepaskan piston dari batang penghubung. Turunkan piston dan rakitan batang penghubung dengan hati-hati ke dalam lubang silinder dan dorong piston keluar menggunakan alat yang sesuai.
  • Siapkan Batang Penghubung: Bersihkan batang penghubung dan periksa keausan atau kerusakan. Ganti jika perlu.
  • Pasang Piston Baru: Lapisi piston dan cincin baru dengan oli mesin bersih. Pasang piston ke batang penghubung menggunakan pin piston dan klip. Geser rakitan piston ke dalam lubang silinder.
  • Rakit Kembali Mesin: Setelah semua piston diganti, rakit kembali mesin dengan memasang kepala silinder, mengikuti spesifikasi momen pabrikan untuk baut. Sambungkan kembali komponen lain yang dilepas (misalnya, saluran masuk udara, manifold knalpot, dll.) dan baterai.
  • Isi ulang mesin dengan oli dan cairan pendingin baru. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran atau suara yang tidak biasa.

Tanya Jawab

T1. Bagaimana pengguna dapat mengetahui ukuran piston OM352 yang tepat untuk digunakan?

J1. Ukuran piston biasanya ditentukan oleh spesifikasi mesin. Pengguna dapat menemukan informasi ini di buku panduan servis kendaraan atau dengan berkonsultasi dengan pabrikan mesin. Penting untuk menggunakan ukuran piston yang benar untuk memastikan kinerja mesin yang tepat dan menghindari kerusakan.

T2. Apa yang harus dilakukan pengguna jika mereka melihat kerusakan piston di mesin mereka?

J2. Jika pengguna melihat kerusakan piston, mereka harus segera menghentikan penggunaan kendaraan atau mesin dan memeriksa mesin. Kerusakan piston dapat menyebabkan penurunan kinerja mesin dan, jika tidak ditangani, dapat menyebabkan kerusakan mesin yang lebih parah. Tergantung pada tingkat keparahan kerusakan, pengguna mungkin perlu mengganti piston atau, dalam kasus yang lebih parah, overhaul mesin lengkap mungkin diperlukan.

T3. Dapatkah suku cadang mesin OM352 digunakan untuk mengganti piston lama di jenis mesin lain?

J3. Tidak, suku cadang mesin OM352 dirancang khusus untuk kode mesin OM352. Mesin lain memiliki desain piston, ukuran, dan spesifikasi yang berbeda. Menggunakan piston OM352 di jenis mesin lain dapat menyebabkan kerusakan mesin yang parah karena ketidakcocokan.

T4. Berapa lama masa garansi untuk piston suku cadang mesin OM352?

J4. Masa garansi untuk suku cadang mesin OM352 bervariasi tergantung pada pemasok atau pabrikan. Umumnya, berkisar dari 6 hingga 12 bulan. Pengguna harus menyimpan tanda terima dan mengikuti pedoman pemeliharaan untuk memastikan garansi tetap berlaku.