All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1142 produk tersedia)
Radiator untuk VW Golf III merupakan bagian penting dari sistem pendingin mobil. Fungsinya adalah untuk menyerap panas dari cairan pendingin yang dihasilkan oleh mesin mobil. Dengan melakukan ini, radiator membantu menjaga suhu mesin tetap pada suhu pengoperasian yang aman. Jika panas tidak dibuang, mesin akan menjadi terlalu panas dan menyebabkan kerusakan. Radiator untuk Volkswagen Golf III memiliki banyak model berbeda. Semuanya memiliki satu tugas utama, yaitu untuk menjaga agar mesin tetap dingin. Namun, mereka melakukan pekerjaan ini dengan cara yang berbeda. Itulah mengapa ada begitu banyak jenis radiator VW Golf III. Jenis-jenisnya meliputi:
Radiator Aluminium:
Radiator ini sangat ringan. Memiliki tingkat perpindahan panas yang cepat. Karena hal ini, radiator dapat menyerap panas dengan cepat dan mudah. Radiator aluminium tidak berkarat. Jadi, radiator akan bertahan lama dengan sedikit atau tanpa kerusakan.
Radiator Kuningan dan Tembaga:
Radiator ini digunakan pada mobil-mobil lama. Radiator ini kuat dan dapat bertahan lama. Radiator ini bekerja dengan baik untuk perpindahan panas dan dapat diperbaiki atau dibersihkan dengan mudah.
Radiator Komposit Plastik:
Ini adalah radiator modern yang dibuat dengan aluminium dan plastik. Radiator ini jauh lebih ringan daripada radiator kuningan dan tembaga. Radiator ini juga sangat murah. Radiator komposit plastik memiliki kemampuan pendinginan yang sama dengan radiator aluminium. Tetapi radiator ini tidak korosif.
Radiator Menara:
Cairan pendingin radiator ini melewati menara vertikal. Radiator ini menyerap panas dengan cepat karena pipa yang tinggi seperti menara.
Radiator Crossflow:
Untuk radiator ini, cairan pendingin mengalir dari satu sisi ke sisi lainnya. Radiator ini paling cocok untuk mobil yang memiliki ruang yang lebih luas untuk radiator.
Radiator Downflow:
Cairan pendingin dalam radiator ini mengalir dari atas ke bawah. Saluran air dan udara dalam radiator ini sangat sederhana.
Radiator Dual Pass:
Radiator ini memaksa udara dan cairan pendingin untuk melewati radiator dua kali. Hal ini memberikan efek pendinginan yang lebih baik.
Pendingin Oli:
Pendingin oli tidak dibuat untuk mendinginkan oli mesin. Pendingin oli dibuat untuk memanaskan cairan pendingin mesin agar dapat mencapai suhu ideal dengan cepat selama cuaca dingin.
Spesifikasi radiator untuk VW Golf III.
1. Ukuran dan Dimensi
Radiator Volkswagen Golf III diproduksi dalam berbagai ukuran untuk memenuhi kebutuhan berbagai model dan mesin. Ketinggiannya berkisar dari 600 mm hingga 700 mm, lebarnya dari 500 mm hingga 600 mm, dan ketebalannya dari 30 mm hingga 40 mm. Dimensi ini memengaruhi kapasitas pertukaran panas radiator.
2. Posisi Sambungan
Saluran masuk dan keluar air radiator untuk VW Golf III terletak di bagian atas dan bawah, masing-masing. Diameter saluran masuk dan keluar berkisar dari 32 mm hingga 38 mm. Cairan pendingin dipompa ke radiator melalui saluran masuk dan keluar melalui saluran keluar untuk memasok mesin.
3. Kinerja Pendinginan
Kapasitas pendinginan radiator Golf III dipengaruhi oleh ukuran dan desainnya. Kapasitas pendinginan diukur dalam watt, yaitu jumlah panas yang dikeluarkan dari cairan pendingin per satuan waktu. Kapasitas pendinginan sebagian besar radiator Volkswagen Golf III berkisar dari 600 hingga 800 watt. Koefisien perpindahan panas, yang memengaruhi seberapa baik radiator dapat mentransfer panas dari cairan pendingin ke udara, berkisar dari 60 hingga 80 watt per °C.
4. Bahan
Radiator Volkswagen Golf III terbuat dari aluminium, tembaga, atau kuningan. Aluminium adalah bahan yang paling umum karena ringan, tahan korosi, dan memiliki konduktivitas termal yang baik. Tembaga dan kuningan memiliki konduktivitas termal yang lebih baik tetapi lebih berat dan lebih mahal.
5. Jenis Kipas
Radiator biasanya dilengkapi dengan kipas listrik atau kipas mekanis yang digerakkan oleh mesin. Kipas listrik lebih umum karena dikendalikan oleh suhu cairan pendingin, sementara kipas listrik hanya beroperasi saat dibutuhkan, sehingga menghemat energi. Kipas mekanis beroperasi terus menerus dan membutuhkan lebih banyak perawatan.
6. Jenis Transmisi
Jenis transmisi radiator untuk Volkswagen Golf III adalah otomatis atau manual. Radiator transmisi otomatis lebih rumit karena mendinginkan fluida transmisi otomatis. Radiator transmisi otomatis sering kali memiliki saluran tambahan dan port tambahan untuk dihubungkan ke transmisi.
Perawatan radiator untuk VW Golf III.
1. Pemeriksaan Berkala
Inspeksi rutin sangat penting untuk memastikan bahwa radiator berfungsi dengan baik. Inspeksi visual memeriksa kebocoran, kerusakan, atau korosi pada radiator dan selang yang terhubung padanya. Kipas, termasuk kipas listrik dan kipas mekanis, juga diperiksa secara visual untuk memastikan bahwa kipas berfungsi dengan baik.
2. Penggantian Cairan Pendingin
Penting untuk mengganti cairan pendingin secara teratur untuk menjaga efektivitas radiator. Konsentrasi komponen antibeku dalam cairan pendingin juga diperiksa untuk memastikan bahwa konsentrasi antibeku berada dalam rentang yang dapat diterima, yaitu antara -30 °C dan -40 °C. Hal ini mencegah cairan pendingin membeku di musim dingin.
3. Pembilasan
Seiring waktu, endapan dan kontaminan dapat menumpuk di dalam cairan pendingin, memengaruhi kinerja radiator. Oleh karena itu, cairan pendingin dikeringkan, dan radiator dibilas dengan air untuk menghilangkan endapan atau kontaminan. Air pembilasan kemudian dikeringkan, dan cairan pendingin diisi hingga level yang sesuai.
4. Penggantian Thermostat dan Stopcock
Thermostat dan stopcock radiator untuk VW Golf III diperiksa dan diganti jika perlu. Thermostat mengontrol suhu cairan pendingin, sementara stopcock memungkinkan cairan pendingin mengalir masuk dan keluar dari radiator. Penting untuk menggunakan suku cadang asli atau suku cadang berkualitas tinggi yang kompatibel dengan radiator Volkswagen Golf III.
5. Pembersihan
Bagian luar radiator dibersihkan secara berkala untuk menghilangkan debu, kotoran, atau puing-puing yang mungkin menumpuk di permukaan dan memengaruhi kinerja pembuangan panas. Sikat lembut atau kain lembap dapat digunakan untuk membersihkan. Selain itu, saluran udara antara radiator dan gril depan juga dibersihkan untuk memastikan aliran udara yang tidak terhalang.
6. Penggantian Selang Radiator
Selang radiator diperiksa, dan tanda-tanda keausan, retakan, atau kebocoran diperiksa. Penting untuk mengganti selang jika perlu untuk memastikan sirkulasi cairan pendingin yang optimal.
7. Pemeriksaan Tekanan Sistem Pendingin
Tekanan sistem pendingin diperiksa menggunakan pengukur tekanan. Tekanan harus berada dalam rentang yang ditentukan 1,0 hingga 1,5 bar. Jika tekanan terlalu rendah atau terlalu tinggi, hal ini dapat menunjukkan masalah dengan stopcock radiator atau komponen lain dari sistem pendingin.
Ada banyak hal yang perlu dipertimbangkan saat membeli radiator Volkswagen Golf baru. Dengan begitu banyak pilihan yang ada, hal ini bisa jadi membingungkan. Jangan khawatir; panduan ini akan membantu Anda memahami semua yang perlu Anda ketahui. Pertama, penting untuk memahami kebutuhan khusus kendaraan. Radiator adalah bagian penting dari VW Golf III, menjaga agar mesin tetap dingin sehingga tidak menjadi terlalu panas. Memilih radiator yang tepat sangat penting untuk menjaga agar mobil tetap berjalan lancar.
Salah satu faktor penting adalah ukuran radiator. Radiator harus pas dengan sempurna di ruang di belakang gril depan VW Golf III. Agar radiator dapat berfungsi secara efektif, radiator harus memiliki aliran udara yang cukup. Semua model Golf III dilengkapi dengan ukuran radiator yang telah ditentukan sebelumnya. Pastikan untuk mengukur radiator VW Golf III saat ini atau periksa buku petunjuk pemilik untuk mendapatkan dimensi yang benar.
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah bahan yang digunakan untuk membuat radiator. Aluminium dan tembaga adalah dua pilihan populer. Radiator aluminium ringan dan tahan korosi, menjadikannya pilihan yang tahan lama. Radiator tembaga, di sisi lain, sangat baik dalam menghantarkan panas. Radiator tembaga memberikan pendinginan yang lebih baik tetapi lebih berat daripada radiator aluminium.
Saat memilih radiator untuk VW Golf III, kapasitas pendinginan harus dipertimbangkan. Radiator baru harus sama kuatnya, jika tidak lebih kuat, dengan radiator yang lama. Hal ini diukur berdasarkan luas permukaan, jumlah cairan pendingin yang dikandungnya, dan fitur lainnya. Kapasitas pendinginan yang lebih tinggi berarti radiator dapat mendinginkan mesin lebih efektif, bahkan selama lalu lintas yang padat atau cuaca panas.
Jangan lupakan proses instalasi. Beberapa radiator lebih mudah dipasang daripada yang lain. Jika radiator memerlukan alat khusus atau modifikasi pada mobil, ini bisa menjadi penghambat. Untuk pengalaman yang mudah, carilah radiator yang pas dengan sempurna dan mudah dipasang.
Harga juga merupakan faktor penting saat memilih radiator Volkswagen Golf. Tetapkan anggaran sebelum berbelanja radiator. Ingatlah bahwa pilihan yang paling mahal tidak selalu yang terbaik. Luangkan waktu untuk menemukan radiator yang menawarkan nilai yang baik untuk uang.
Terakhir, pertimbangkan garansi dan ulasan pelanggan. Garansi yang kuat menunjukkan bahwa pabrikan mendukung produknya. Membaca apa yang dikatakan pelanggan lain tentang radiator dapat memberikan gambaran tentang kinerja dan keandalannya.
Singkatnya, memilih radiator yang tepat untuk VW Golf III membutuhkan waktu dan penelitian. Ingatlah hal-hal berikut:
Dengan mengingat panduan ini, menemukan radiator yang sempurna untuk VW Golf III tidak akan menjadi tugas yang berat. Radiator yang tepat akan menjaga agar mesin tetap dingin dan berjalan dengan baik untuk jarak tempuh yang jauh. Jadi, luangkan waktu, lakukan riset, dan buat keputusan yang tepat. Volkswagen Golf III layak mendapatkan yang terbaik!
Mengganti radiator Volkswagen Golf mungkin tampak rumit, tetapi hal ini dapat dilakukan dengan mudah dengan mengikuti panduan langkah demi langkah di bawah ini. Sebelum itu, berikut adalah alat yang dibutuhkan untuk proses ini:
Sekarang, berikut adalah langkah-langkahnya:
T1: Apa masalah umum yang terjadi pada VW Golf III?
A1: Volkswagen Golf III, seperti mobil lainnya, memiliki masalahnya sendiri. Sistem kelistrikannya adalah sistem yang paling sulit digunakan. Bagian lainnya, seperti radiator, juga memiliki masalah, tetapi tidak sebanyak sistem kelistrikannya. Bagian mekanis, seperti mesin dan transmisi, juga dapat memiliki masalah. Selain itu, AC bisa menjadi masalah. Pengguna melaporkan bahwa AC tidak berfungsi atau tidak mendinginkan udara seperti sebelumnya.
T2: Bagaimana cara memperbaiki radiator VW Golf III?
A2: Ada beberapa masalah yang dapat terjadi pada radiator. Radiator dapat bocor, tersumbat, atau rusak akibat batu atau kecelakaan. Tergantung pada masalahnya, pengguna dapat menggantinya dengan yang baru atau memperbaikinya. Memperbaiki adalah solusi sementara, karena radiator dapat bocor lagi setelah beberapa waktu. Jika sistem pendingin kendaraan tersumbat, pengguna dapat membilasnya untuk menghilangkan penyumbatan dan mengembalikan fungsi normal radiator.
T3: Radiator VW Golf III terbuat dari apa?
A3: Radiator untuk VW Golf III dibuat dengan salah satu dari tiga bahan: kuningan, tembaga, aluminium, atau plastik. Radiator kuningan dan tembaga digunakan pada mobil-mobil lama. Radiator ini lebih mahal daripada radiator aluminium. Saat ini, sebagian besar produsen menggunakan aluminium karena ringan dan tahan korosi. Aluminium adalah bahan yang baik untuk radiator karena lebih murah untuk diproduksi.
T4: Bagaimana cara kerja radiator VW Golf III?
A4: Saat mesin bekerja, mesin menghasilkan panas. Radiator mendinginkan panas ini sebelum mentransfernya ke interior mobil. Radiator bekerja untuk menjaga agar mesin tetap pada suhu di mana mesin dapat bekerja dengan baik. Radiator melakukan hal ini dengan memindahkan panas yang dihasilkan oleh mesin ke udara.
