Jenis-jenis road roller Sakai BOMAG Dynapac
Road Roller Sakai BOMAG Dynapac adalah mesin konstruksi berat yang memadatkan dan melapisi material seperti tanah, beton, dan aspal menggunakan roda besar. Mesin ini sangat penting untuk membangun fondasi infrastruktur yang kuat. Road roller dibagi menjadi dua kategori utama: roller statis dan roller vibrasi, dengan roller vibrasi yang paling populer.
Roller statis memiliki drum berbobot yang menggelinding di atas tanah atau aspal untuk memadatkannya. Proyek konstruksi jalan terutama menggunakan roller statis. Pada dasarnya, roller baja tiga drum membentuk roller statis dengan satu drum depan dan dua drum belakang. Umumnya, roller ini digunakan untuk meratakan tanah. Meskipun tidak sering digunakan seperti roller baja, roller ban karet memiliki fleksibilitas dan dapat digunakan untuk memadatkan aspal dan beton. Bannya dapat beradaptasi dengan berbagai tugas yang membutuhkan fleksibilitas.
Roller vibrasi hadir dalam varietas tandem dan single-drum. Mesin ini menggunakan drum bergetar untuk memberikan gaya vertikal dan lateral pada material yang dipadatkan. Drum belakang bergetar menjadi ciri khas roller vibrasi tandem, yang ditarik di belakang traktor. Jenis roller ini adalah jenis roller paling populer yang digunakan dalam konstruksi jalan. Roller vibrasi single-drum memiliki kombinasi drum depan halus dan drum belakang berpola untuk traksi dan kontrol yang lebih baik.
Jenis roller lainnya termasuk roller furrow, yang biasanya digunakan di lahan pertanian untuk membuat alur dan pemadat, dan roller kaki domba dengan kaki drum berpola menyerupai kaki domba. Konstruksi jalan terutama menggunakan roller halus dan pneumatik, sedangkan roller drum datar yang lebih berat dengan kapasitas beban yang lebih tinggi terkadang disebut roller kaki halus.
- Roller Roda Halus: Roller roda halus adalah roller lantai dengan roda datar atau alur yang digunakan untuk memadatkan tanah, aspal, dan beton. Roller ini ideal untuk mencapai tingkat kekasaran dan presisi yang tinggi pada permukaan akhir. Roller ini terutama tersedia dalam varietas tandem dan 3 roda. Roller tandem biasanya ditarik oleh traktor dan memiliki dua drum belakang halus, sedangkan roller tiga roda memiliki satu drum depan dan dua drum belakang. Roller tiga roda juga dikenal sebagai "roller tiga bagian" dan terutama digunakan untuk beton aspal.
- Roller Ban Pneumatik: Roller pneumatik dengan ban dapat menggelinding di atas medan dan merupakan roller yang lebih besar dengan kapasitas beban yang lebih tinggi. Fleksibilitasnya memungkinkan roller ini untuk memadatkan material seperti aspal dan beton secara efektif. Roller ini sangat berguna untuk mencapai tingkat pemadatan yang lebih tinggi daripada roller baja. Banyak model sekarang menyertakan sistem manajemen yang dikendalikan komputer yang dapat membantu dalam menyesuaikan tekanan ban agar sesuai dengan kebutuhan yang ada.
- Roller Getar: Roller getar adalah jenis roller yang paling populer yang digunakan dalam konstruksi jalan karena efisien dalam memadatkan dengan mengonsolidasikan tanah tanpa membutuhkan biaya operasional yang tinggi. Roller ini terbuat dari drum baja yang tidak bergerak dengan permukaan halus atau alur.
Spesifikasi road roller Sakai BOMAG Dynapac
Kapasitas beban: 10-12 ton
Dimensi keseluruhan: (P x L x T) 3,5m x 1,4 m x 2,7m
Daya mesin: 132 kW
Gaya getar: 350 kN-400 kN
Kecepatan fungsional: 0-5 km/jam
Tabel berikut menunjukkan beberapa spesifikasi dasar dari road roller aspal mekanis 11 ton:
Spesifikasi |
Detail |
Model mesin |
HEM11375 |
Dimensi keseluruhan |
3500x1400x2700 |
Berat |
11000kg |
Mesin |
130 hp |
Gaya getar |
350kN |
Kapasitas tangki bahan bakar |
200L |
Kecepatan fungsional |
0-5km/jam |
Tips perawatan road roller Sakai, BOMAG, dan Dynapac
Perawatan rutin road roller memastikan mesin tetap efisien, aman, dan tahan lama. Berikut adalah beberapa tips perawatan praktis:
- Inspeksi Harian: Lakukan inspeksi menyeluruh pada road roller sebelum dan sesudah digunakan. Perhatikan tanda-tanda keausan dan kerusakan, bagian yang longgar atau rusak, kebocoran, ban yang kempes, dan komponen yang rusak.
- Pemeriksaan Cairan: Periksa tingkat cairan penting seperti bahan bakar, oli hidrolik, cairan pendingin, dan gemuk pelumas. Tambah atau ganti cairan sesuai kebutuhan untuk memastikan pengoperasian yang lancar.
- Pelumasan: Lumasi secara berkala semua bagian yang bergerak, titik putar, dan sendi road roller untuk meminimalkan gesekan dan mencegah keausan dini. Pastikan gemuk yang digunakan kompatibel dengan spesifikasi mesin.
- Perawatan Filter Udara: Bersihkan atau ganti filter udara untuk mencegah debu dan kotoran menyumbat mesin, memastikan aliran udara dan pembakaran yang tepat.
- Alur Ban: Untuk roller ban, periksa secara berkala alur ban untuk keausan yang merata, lekukan, dan kerusakan. Pertahankan tekanan ban yang direkomendasikan untuk menghindari deformasi dan memastikan pemadatan yang merata.
- Sistem Getaran: Periksa sambungan hidrolik dan selang sistem getaran untuk kebocoran atau kerusakan. Pastikan fungsi yang tepat untuk menjaga stabilitas mesin dan mencegah beban berlebih.
- Komponen Listrik: Periksa koneksi listrik, termasuk baterai, kabel, dan grounding untuk mencegah korsleting dan memastikan transmisi daya yang efektif.
- Sistem Pendingin: Pastikan radiator dan kipas pendingin bersih dan berfungsi dengan baik untuk mencegah mesin terlalu panas, yang dapat menyebabkan kerusakan parah dari waktu ke waktu.
- Pelatihan Operator: Pastikan operator terlatih dengan baik dalam menangani road roller dan mengetahui panduan perawatan dari pabrikan. Penanganan yang tepat meminimalkan penyalahgunaan dan mencegah kerusakan yang tidak disengaja.
Skenario
-
Konstruksi Jalan Baru:
Salah satu aplikasi utama roller dalam industri pembangunan jalan adalah untuk meletakkan pondasi dan membuat sub-base, base, dan lapisan atas menjadi padat bersama. Baik itu jalan pedesaan di lapangan terbuka atau jalur di kota besar, road roller membantu membangun jalan pedesaan, jalan raya, dan jalan perkotaan.
-
Lapisan Bitumen Tebal:
Pavemen bulat biasanya dilakukan dengan bitumen, yang mungkin cukup tebal. Terlepas dari jenis jalannya, diperlukan road roller berat untuk memadatkan lapisan karpet jalan secara efektif. Jalan yang dihasilkan harus memiliki tingkat ketahanan tertinggi terhadap keausan dan sobek dari lalu lintas yang padat.
-
Bahu Jalan dan Area Jalan:
Bahu jalan sama pentingnya dengan bagian utama jalan. Bahu jalan biasanya menopang jalur utama dan dengan demikian membutuhkan pemadatan yang baik. Semua area yang berdekatan dengan jalan raya, di mana pun letaknya, juga perlu digulung untuk mencapai keseragaman dan kekuatan maksimum di seluruh dasar jalan.
-
Ruang Publik yang Dapat Diakses:
Selain membatasi diri pada jalan saja, roller juga dapat digunakan untuk membuat area publik lainnya - taman, taman bermain, alun-alun publik, dll. - mudah diakses oleh semua orang. Tempat-tempat seperti itu harus dibuat agar memiliki permukaan yang halus sehingga semua orang dapat masuk dan bersenang-senang. Pemadatan roller dapat membantu menciptakan tempat-tempat seperti itu.
Cara Memilih Road Roller Sakai BOMAG Dynapac
Memilih road roller yang tepat membutuhkan pemahaman yang menyeluruh tentang tugas, serta pertimbangan yang cermat terhadap aspek-aspek tertentu. Untuk memastikan efisiensi optimal dan operasi yang lancar, penting untuk menyelaraskan mesin yang dipilih dengan aplikasi yang dituju.
- Analisis kebutuhan proyek: Mulailah dengan memeriksa sifat proyek yang sedang berlangsung. Tentukan apakah fokusnya pada pekerjaan tanah, pekerjaan aspal, atau pemadatan tanah. Selain itu, pertimbangkan ukuran area yang membutuhkan pemadatan. Dengan mengidentifikasi tugas dan dimensi spesifik, seseorang dapat berhasil memilih jenis dan ukuran road roller yang paling sesuai dengan kebutuhan khusus proyek.
- Jenis roller dan aplikasinya: Kenali jenis-jenis road roller yang berbeda dan penggunaan spesifiknya. Misalnya, roller vibrasi adalah pilihan yang sangat baik untuk mencapai pemadatan kepadatan tinggi di tanah dan dasar aspal. Sementara itu, roller statis dapat menjadi pilihan hemat biaya untuk proyek yang kurang menuntut, terutama saat menangani material granular. Selain itu, roller kaki domba bekerja sangat baik untuk tanah kohesif, sedangkan roller pneumatik unggul dalam memadatkan campuran aspal secara efektif.
- Menyesuaikan ukuran road roller dengan tugas: Penting untuk menyoroti pentingnya mencocokkan ukuran road roller dengan tugas yang sedang berlangsung. Pertimbangkan dimensi area yang membutuhkan pemadatan, serta batasan spasial yang mungkin ada. Memilih road roller yang berukuran sesuai untuk proyek membantu memastikan pengoperasian yang efisien dan hasil pemadatan yang optimal.
- Berat operasi dan kebutuhan pemadatan: Pertimbangkan berat operasi yang diperlukan untuk tugas dan tingkat pemadatan yang diinginkan. Proyek yang berbeda mungkin membutuhkan berat operasi yang berbeda untuk mencapai pemadatan optimal. Dengan memilih road roller dengan berat yang tepat, seseorang dapat memenuhi kebutuhan pemadatan proyek secara efektif.
- Kompatibilitas mesin: Pastikan road roller yang dipilih kompatibel dengan material yang membutuhkan pemadatan. Baik itu tanah granular, tanah kohesif, aspal, atau material spesifik lainnya, memilih road roller yang dirancang untuk bekerja selaras dengan tugas yang ada mendorong pemadatan yang efisien dan keberhasilan proyek secara keseluruhan.
- Kenyamanan, visibilitas, dan keamanan: Terakhir, jangan lupa untuk mempertimbangkan aspek penting seperti kenyamanan operator, visibilitas, dan fitur keselamatan. Cari road roller yang menyediakan pertimbangan ergonomis untuk meningkatkan kenyamanan operator selama penggunaan yang lama. Selain itu, visibilitas yang baik dari stasiun operator memungkinkan manuver yang lebih baik dan kesadaran akan area kerja. Memprioritaskan road roller yang dilengkapi dengan fitur keselamatan yang penting berkontribusi pada lingkungan kerja yang aman bagi operator dan mereka yang berada di sekitar lokasi kerja.
T&J Road Roller Sakai BOMAG Dynapac
T1: Berapa ukuran mesin road roller?
J1: Road roller memiliki ukuran yang bervariasi tergantung pada modelnya. Panjangnya berkisar dari 1,8 hingga 4,05 m, lebarnya antara 0,8 hingga 2,5 m, dan tingginya hingga 3,2 m.
T2: Apa mesin road roller?
J2: Mesin road roller adalah mesin diesel casting dengan berbagai peringkat tenaga kuda yang bervariasi sesuai dengan model roller. Kapasitas dayanya adalah 52kW, dan mengkonsumsi sekitar 14 liter solar per jam.
T3: Berapa ton road roller?
J3: Road roller tersedia dalam berbagai berat mulai dari 1 ton hingga 20 ton. Berat normal untuk roller kecil dan sedang adalah sekitar 8-10 ton, dan untuk roller besar, adalah 10-12 ton atau lebih.
T4: Apa aplikasi road roller?
J4: Road roller digunakan dalam proyek konstruksi untuk memadatkan dan meratakan permukaan. Road roller ini ideal untuk meratakan tanah, kerikil, pasir, dan aspal untuk menciptakan fondasi yang kuat untuk jalan, tempat parkir, dan fasilitas lainnya.