(1961 produk tersedia)
Skuter 49cc 2-tak adalah kendaraan roda dua bermotor yang berukuran kecil, hemat bahan bakar, dan mudah dikendalikan yang menggunakan mesin bensin dengan dua langkah untuk setiap siklus. Desain dua langkah mesin memungkinkan akselerasi yang lebih halus dan rasio daya terhadap berat yang lebih tinggi. Ukuran mesin 49cc berarti skuter kurang bertenaga dan cocok untuk pengendara pemula atau yang kurang berpengalaman. Skuter ini hadir dalam berbagai desain, termasuk skuter listrik 49cc 2-tak, yang menggunakan baterai dan motor listrik sebagai pengganti bensin. Berikut adalah beberapa jenis skuter 49cc 2-tak yang paling umum:
Spesifikasi skuter 49cc 2-tak adalah sebagai berikut.
Mesin
Mesin skuter 49cc 2-tak adalah mesin silinder tunggal 49cc, berpendingin udara, 2-tak. Output daya maksimum mesin sekitar 2-3 tenaga kuda, dan torsi maksimum sekitar 2-3 Nm.
Transmisi
Skuter 49cc 2-tak memiliki sistem transmisi dengan transmisi otomatis. Transmisi otomatis sederhana, dan pengguna dapat dengan mudah menggunakannya tanpa perlu belajar atau berlatih. Sistem transmisi menggunakan sistem penggerak sabuk.
Roda dan Ban
Skuter 49cc 2-tak memiliki roda depan dengan diameter 10 inci dan roda belakang dengan diameter 10 inci. Ban depan berukuran 3.00-10, dan ban belakang berukuran 3.00-10.
Rem
Sistem pengereman skuter 49cc 2-tak memiliki rem depan dan belakang. Rem depan adalah rem cakram dengan diameter 160mm, sedangkan rem belakang adalah rem tromol dengan diameter 110mm.
Rangka dan Dimensi
Skuter 49cc 2-tak memiliki rangka baja. Panjang skuter adalah 1.650mm, lebar 610mm, dan tinggi 1.100mm. Tinggi jok 740mm. Berat kering skuter sekitar 70-80kg.
Sistem Bahan Bakar
Skuter 49cc 2-tak memiliki sistem bahan bakar dengan kapasitas tangki bahan bakar 5 liter dan tangki bahan bakar dengan cadangan bahan bakar 1 liter. Sistem bahan bakar memiliki karburator dengan diameter 12mm.
Sistem Kelistrikan
Skuter 49cc 2-tak memiliki sistem kelistrikan dengan baterai 12V, motor starter, klakson, dan lampu depan. Sistem kelistrikan juga memiliki lampu sein dan lampu rem.
Memelihara skuter 49cc 2-tak sangat penting untuk menjaga agar skuter tetap dalam kondisi baik dan memperpanjang masa pakainya. Berikut adalah praktik perawatan skuter 49cc 2-tak.
Oli mesin
Sangat penting untuk menggunakan oli mesin berkualitas tinggi untuk merawat skuter 49cc 2-tak. Oli mesin juga harus diganti secara teratur. Saat mengganti oli mesin, oli lama harus dikeringkan sepenuhnya sebelum menambahkan oli baru.
Filter udara
Filter udara yang bersih sangat penting untuk pengoperasian mesin yang tepat. Filter udara harus diperiksa secara teratur, dan jika kotor, harus dibersihkan atau diganti. Perhatikan agar tidak menggunakan mesin penyemprot air bertekanan saat membersihkan filter udara karena mesin penyemprot air bertekanan akan merusaknya.
Busi
Busi harus diperiksa secara teratur untuk melihat apakah ada kerusakan atau keausan. Jika ada, maka busi harus diganti. Jarak antara elektroda busi harus diperiksa secara teratur untuk memastikan bahwa jarak tersebut berada dalam spesifikasi yang disarankan.
Sistem Bahan Bakar
Bahan bakar berkualitas tinggi harus digunakan untuk merawat skuter 49cc 2-tak. Bahan bakar harus segar dan bersih, dan jika bahan bakar di tangki sudah ada di sana untuk waktu yang lama, bahan bakar tersebut harus diganti. Selang bahan bakar dan koneksi harus diperiksa secara teratur untuk melihat apakah ada kebocoran atau kerusakan. Jika ada kebocoran atau kerusakan, selang bahan bakar dan koneksi harus diganti. Karburator harus dibersihkan dan disetel secara teratur untuk memastikan bahwa ia beroperasi dengan benar.
Kopling dan Transmisi
Kopling dan transmisi harus diperiksa secara teratur untuk melihat apakah ada keausan atau kerusakan. Jika ada, maka kopling dan transmisi harus diganti. Kopling dan transmisi harus disetel secara teratur untuk memastikan bahwa mereka beroperasi dengan benar.
Rem
Kampas rem dan sepatu rem harus diperiksa secara teratur untuk melihat apakah ada keausan atau kerusakan. Jika ada, maka kampas rem dan sepatu rem harus diganti. Rem harus disetel secara teratur untuk memastikan bahwa rem beroperasi dengan benar.
Roda dan Ban
Roda dan ban harus diperiksa secara teratur untuk melihat apakah ada kerusakan atau keausan. Jika ada, maka roda dan ban harus diganti. Tekanan ban harus diperiksa secara teratur untuk memastikan bahwa tekanan tersebut berada dalam spesifikasi yang disarankan.
Sistem Kelistrikan
Sistem kelistrikan harus diperiksa secara teratur untuk memastikan bahwa sistem tersebut beroperasi dengan benar. Baterai harus diisi daya secara teratur, dan koneksi harus dibersihkan untuk memastikan bahwa tidak ada koneksi longgar atau korosi.
Rangka dan Suspensi
Rangka dan suspensi harus diperiksa secara teratur untuk melihat apakah ada kerusakan atau keausan. Jika ada, maka rangka dan suspensi harus diganti atau diperbaiki. Suspensi harus disetel secara teratur untuk memastikan bahwa suspensi beroperasi dengan benar.
Saat membeli skuter 49cc 2-tak yang dijual, sangat penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor yang akan berdampak pada laba bisnis. Berikut adalah beberapa hal yang perlu dipertimbangkan:
Target audiens
Pertimbangkan siapa target pelanggannya. Jika tujuannya adalah untuk melayani siswa, sebaiknya stok model yang ringan dan terjangkau. Untuk profesional yang perlu bergerak untuk melakukan pekerjaan mereka, carilah model yang lebih stylish, nyaman, dan memiliki performa yang lebih baik.
Reputasi merek
Pertimbangkan untuk menjual merek yang terkenal dan terkemuka. Meskipun mungkin sedikit lebih mahal, mereka menawarkan keandalan dan kualitas kepada klien. Klien akan kembali untuk lebih banyak dan merekomendasikan klien lain.
Persyaratan hukum
Carilah peraturan atau persyaratan lokal untuk menjual skuter. Beberapa daerah mengharuskan fitur keselamatan, standar emisi, atau dokumentasi khusus untuk dijual kembali.
Fitur skuter
Pertimbangkan fitur yang akan menarik pelanggan. Hal-hal seperti efisiensi bahan bakar, kapasitas penyimpanan, fitur keselamatan, dan persyaratan perawatan harus memengaruhi pilihan skuter untuk dibeli.
Keandalan pemasok
Temukan pemasok yang andal dan konsisten yang menawarkan skuter berkualitas. Gunakan ulasan untuk mengetahui reputasi pemasok. Pemasok harus memiliki reputasi untuk pengiriman tepat waktu dan layanan pelanggan yang responsif.
Garansi dan dukungan
Pertimbangkan garansi dan dukungan purna jual yang ditawarkan oleh pemasok atau pabrikan. Garansi yang baik mengurangi risiko kerugian dari barang yang rusak. Dukungan purna jual membantu pengecer menawarkan klien pemeliharaan dan dukungan teknis.
Tren pasar
Tetaplah terbarui dengan tren pasar dan teknologi baru dalam industri skuter. Skuter listrik dan hibrida menjadi populer karena ramah lingkungan dan biaya pengoperasiannya yang lebih rendah.
Persaingan
Teliti persaingan di daerah tersebut untuk melihat model dan merek mana yang sudah dijual. Cari celah di pasar untuk menemukan proposisi penjualan yang unik.
Pilihan pembiayaan
Pertimbangkan pilihan pembiayaan yang tersedia saat membeli skuter. Beberapa grosir menawarkan jangka waktu kredit atau diskon untuk pembelian massal.
Setiap mekanik dengan keterampilan mekanik dasar dapat bekerja pada mesin 49cc 2-tak. Seperti yang dinyatakan sebelumnya, mesin ini berjalan pada prinsip mekanis sederhana. Pengguna juga dapat menggunakan panduan mekanik sederhana untuk bekerja pada mesin.
Sebelum mencoba memperbaiki atau merawat mesin 49cc 2-tak, penting untuk memahami manual pengguna. Manual berisi informasi penting mengenai mesin termasuk suku cadang dan cara mengaksesnya. Berikut adalah praktik perawatan umum yang dapat dicoba pengguna untuk DIY.
Mengganti busi
Temukan tutup busi dan lepaskan. Gunakan kunci busi untuk membuka busi lama dari kepala silinder mesin. Periksa jarak pada busi baru dan sesuaikan jika perlu. Sekrupkan busi baru ke kepala silinder dan kencangkan perlahan. Gaya yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan. Setelah kencang, pasang kembali tutup busi ke busi.
Mengoil filter udara
Temukan filter udara. Lepaskan filter udara dari skuter. Oleskan sedikit oli filter udara ke filter udara. Pastikan oli benar-benar merendam filter. Bersihkan kelebihan oli dari rumah filter. Pasang kembali filter udara ke dalam rumah.
Mengoil bantalan roda
Angkat skuter dengan stang tengah atau dengan meletakkannya di permukaan yang rata. Gunakan kunci pas untuk melepaskan mur as roda. Geser roda dari as. Temukan bantalan roda di hub. Lepaskan bantalan dari hub roda. Bersihkan bantalan menggunakan kain bebas serat. Oleskan sedikit gemuk atau pelumas ke bantalan. Pasang kembali bantalan ke hub roda. Geser roda kembali ke as dan kencangkan mur.
Mengganti filter bahan bakar
Temukan filter bahan bakar di sepanjang saluran bahan bakar. Gunakan tang untuk melepaskan klem yang menahan saluran bahan bakar ke filter. Tarik perlahan saluran bahan bakar dari filter. Keluarkan filter bahan bakar lama dan letakkan yang baru di posisi yang sama. Pastikan filter bahan bakar sejalan dengan bahan bakar. Sambungkan kembali saluran bahan bakar ke filter dan kencangkan dengan klem.
Praktik pemeliharaan kompleks lainnya seperti mengganti oli dan melakukan perbaikan bagian atas mungkin mengharuskan pengguna untuk mencari bantuan profesional. Namun, seiring waktu, pengguna dapat menjadi lebih kompeten dan percaya diri untuk melakukan praktik pemeliharaan yang lebih kompleks.
Q1: Apakah skuter 49cc 2-tak bagus?
A1: Skuter 49cc 2-tak bagus untuk perjalanan pendek dan cepat. Mereka tidak bagus untuk perjalanan kecepatan tinggi, jarak jauh, atau membawa beban berat.
Q2: Seberapa cepat skuter 49cc 2-tak dapat melaju?
A2: Skuter 49cc 2-tak dapat mencapai kecepatan maksimum 30-40 mph. Mereka bagus untuk perjalanan pendek tetapi tidak untuk perjalanan kecepatan tinggi atau jarak jauh.
Q3: Bisakah Anda mengupgrade skuter 49cc 2-tak?
A3: Ya, dimungkinkan untuk mengupgrade skuter 49cc 2-tak. Perubahan seperti menyetel mesin, mengganti sistem pembuangan, atau memodifikasi variator dapat meningkatkan kecepatan dan performa.