All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Penjualan kedua rims tangan

(266 produk tersedia)

Tentang penjualan kedua rims tangan

Jenis Penjualan Velg Bekas

Velg bekas yang dijual tersedia dalam berbagai jenis. Berikut adalah beberapa di antaranya:

  • Velg baja

    Velg baja, juga dikenal sebagai roda baja, terbuat dari baja. Velg ini sangat tahan lama dan kuat. Untuk alasan ini, mereka biasanya digunakan pada truk dan oleh pengendara off-road. Velg ini dapat menahan jalan yang kasar dan beban berat. Velg baja juga memiliki ketahanan yang lebih tinggi terhadap kerusakan dibandingkan dengan jenis velg lainnya. Namun, mereka tidak terlalu menarik. Ini adalah salah satu alasan mengapa velg baja tidak umum digunakan pada mobil sport dan kendaraan mewah. Velg baja terjangkau dan hemat biaya bagi orang-orang yang memiliki anggaran terbatas.

  • Velg alloy

    Velg alloy terbuat dari aluminium, magnesium, atau paduan dari kedua logam tersebut. Mereka lebih ringan dari velg baja. Hal ini memberi kendaraan akselerasi dan penanganan yang lebih baik. Velg alloy sangat populer di kalangan mobil sport dan kendaraan mewah. Mereka juga lebih menarik dan tersedia dalam berbagai gaya dan finishing. Velg alloy juga memiliki sifat disipasi panas yang baik. Ini berarti mereka dapat melepaskan panas yang dihasilkan dari pengereman dengan cepat, menjadikannya ideal untuk kendaraan berkinerja tinggi.

  • Roda tempa

    Roda tempa dibuat dari balok logam padat, biasanya paduan aluminium. Balok logam dipadatkan menjadi cetakan menggunakan tekanan dan panas tinggi. Proses ini menghilangkan kantong udara dan meningkatkan kekuatan logam. Roda tempa sangat kuat dan memiliki kekuatan tarik yang tinggi. Mereka cenderung tidak retak atau bengkok saat terkena dampak tinggi. Untuk alasan ini, roda tempa biasanya digunakan pada mobil balap dan kendaraan berkinerja tinggi. Satu-satunya kelemahan dari roda tempa adalah harganya yang mahal.

  • Roda cor

    Di sisi lain, roda cor dibuat dengan menuangkan logam cair ke dalam cetakan. Proses ini lebih murah dan memungkinkan desain yang lebih rumit. Namun, roda cor tidak sekuat roda tempa. Mereka mungkin lebih mudah retak atau bengkok di bawah tekanan tinggi. Terlepas dari keterbatasan ini, roda cor banyak digunakan pada kendaraan sehari-hari. Mereka terjangkau dan memberikan keseimbangan kekuatan dan kinerja yang baik. Beberapa mobil berperforma tinggi mungkin dilengkapi dengan roda tempa untuk kinerja dan kekuatan yang lebih baik, terutama dalam kondisi balap.

Spesifikasi dan pemeliharaan penjualan velg bekas

Saat membeli roda bekas, penting untuk mempertimbangkan spesifikasi dan persyaratan perawatannya untuk memastikan keselamatan dan kinerja.

  • Ukuran dan Kompatibilitas

    Roda bekas harus berukuran sama dengan roda sebelumnya untuk menjamin kompatibilitas. Ini berarti mengukur diameter, lebar, dan offset. Offset adalah jarak antara pusat roda dan permukaan pemasangan. Hal ini memengaruhi penanganan dan stabilitas kendaraan. Ukurannya ditunjukkan pada permukaan bagian dalam roda. Pastikan roda baru memiliki pola baut yang sama dengan roda lama. Polanya terdiri dari jumlah lug, jarak lug, dan diameter.

  • Bahan

    Roda bekas diproduksi dari berbagai bahan, termasuk baja, aluminium, dan magnesium. Velg baja terjangkau dan tahan lama tetapi lebih berat daripada bahan lainnya. Roda aluminium lebih ringan dari velg baja dan tahan karat. Namun, mereka lebih mahal dan mudah rusak. Roda magnesium ringan dan kuat. Namun, mereka mudah terbakar dan membutuhkan perawatan yang lebih banyak.

  • Kondisi Roda

    Kondisi roda bekas sangat penting untuk keselamatan dan kinerja. Periksa roda untuk mencari retakan, karat, penyok, atau kerusakan lainnya. Masalah kosmetik mungkin tidak memengaruhi kinerja roda, tetapi mereka mungkin memburuk seiring waktu. Roda yang rusak dapat menyebabkan getaran, memengaruhi penanganan dan stabilitas. Periksa roda dengan cermat untuk mencari kerusakan sebelum membeli.

  • Kedalaman Tapak dan Kondisi

    Kedalaman tapak dan kondisi roda bekas memengaruhi traksi dan keselamatan. Ukur kedalaman tapak dengan pengukur kedalaman tapak atau penggaris. Kedalaman tapak minimal 2/32 inci diperlukan untuk mengemudi yang aman. Periksa ban untuk mencari retakan, benjolan, atau keausan yang tidak merata. Keausan yang tidak merata dapat mengindikasikan masalah keselarasan atau suspensi.

  • Peringkat Beban

    Roda bekas harus memiliki peringkat beban yang sama dengan roda sebelumnya. Peringkat beban adalah berat maksimum yang dapat ditopang oleh roda. Melebihi peringkat beban dapat menyebabkan kegagalan roda dan kecelakaan. Peringkat beban terletak pada sisi ban.

  • Keseimbangan dan Keselarasan Roda

    Roda bekas harus seimbang dan selaras untuk keselamatan dan kinerja. Roda yang tidak seimbang dapat menyebabkan getaran, memengaruhi penanganan dan stabilitas. Roda yang selaras memastikan keausan ban yang merata dan traksi optimal. Keseimbangan dan keselarasan roda diperiksa dengan penyeimbang roda dan mesin keselarasan, masing-masing.

  • Jarak Rem

    Roda bekas harus memiliki jarak yang cukup untuk rem. Jarak rem yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kegagalan rem dan kecelakaan. Jarak rem diukur dengan memasukkan penggaris di antara roda dan kaliper rem.

  • Torsi Mur Roda

    Kencangkan mur roda hingga torsi yang disarankan pabrik dengan kunci torsi. Torsi mur roda ditentukan dalam buku manual pemilik. Torsi mur roda yang tidak benar dapat menyebabkan kegagalan roda dan kecelakaan.

Cara Memilih Penjualan Velg Bekas

Dengan banyaknya pilihan yang tersedia, memilih velg bekas yang ideal untuk mobil bisa jadi menakutkan. Berikut adalah beberapa tips untuk mempermudah prosesnya:

  • Memahami kebutuhan: penting untuk mempertimbangkan ukuran dan jenis velg yang sesuai dengan mobil tertentu. Manual mobil harus diperiksa untuk memberikan informasi yang akurat.
  • Memeriksa kondisi: velg bekas harus diperiksa secara menyeluruh untuk mencari kerusakan seperti retakan, penyok, atau karat. Selain itu, masalah kosmetik yang mudah diabaikan harus diperiksa karena dapat memengaruhi penampilan mobil.
  • Mempertimbangkan bahan: velg bekas biasanya terbuat dari aluminium atau baja. Velg aluminium lebih ringan dan kurang tahan karat. Di sisi lain, velg baja lebih tahan lama dan lebih murah.
  • Memeriksa offset dan kompatibilitas: offset adalah jarak antara permukaan pemasangan roda dan garis tengah. Harus dipastikan bahwa offset velg bekas kompatibel dengan mobil untuk mencegah masalah penanganan dan jarak bebas.
  • Merek dan gaya: beberapa pembeli mungkin lebih menyukai merek atau gaya tertentu saat membeli velg bekas. Hal ini harus dipertimbangkan untuk memastikan bahwa velg bekas memenuhi preferensi pembeli.

Cara Melakukan DIY dan Mengganti Penjualan Velg Bekas

Mengganti velg mobil bisa menjadi tugas DIY yang sederhana, terutama saat ukuran dan spesifikasi velg yang diinginkan tersedia. Ikuti langkah-langkah sederhana di bawah ini untuk mengganti velg.

  • 1. Siapkan alat yang diperlukan untuk pekerjaan tersebut. Ini termasuk kunci pas, dongkrak, dan penyangga dongkrak, sarung tangan, dan kacamata pengaman.
  • 2. Pastikan kendaraan diparkir di permukaan yang rata dan rem parkir terpasang.
  • 3. Gunakan kunci pas untuk melonggarkan mur roda pada roda yang akan diganti. Lakukan ini saat mobil masih di atas tanah.
  • 4. Posisikan dongkrak di bawah titik dongkrak kendaraan dan pompa untuk mengangkat mobil dari tanah. Penyangga dongkrak harus diletakkan di bawah mobil untuk memberikan dukungan dan keselamatan tambahan.
  • 5. Lepaskan sepenuhnya mur roda dan keluarkan velg lama. Pasang velg bekas yang baru ke hub roda.
  • 6. Kencangkan mur roda dengan tangan dan turunkan mobil dari penyangga dongkrak dan dongkrak. Kencangkan mur roda dengan pola silang, memastikan velg terpasang rata dengan hub roda.

Sesederhana itu. Mengganti keempat velg akan memakan waktu singkat, dan kendaraan akan siap untuk melaju di jalan.

T&J

T1. Apakah velg bekas layak dibeli?

J1. Velg bekas cocok untuk banyak orang, terutama mereka yang memiliki anggaran terbatas. Mereka membantu menghemat uang sambil melayani tujuannya. Namun, pembeli harus memeriksa velg dengan cermat untuk memastikan bahwa mereka dalam kondisi baik dan dapat bertahan selama periode yang wajar.

T2. Berapa lama velg bekas bertahan?

J2. Umur velg bekas tergantung pada berbagai faktor, seperti kondisi velg saat dibeli, bahan, dan cara perawatannya. Umumnya, mereka dapat bertahan dari tiga hingga lima tahun atau lebih.

T3. Apakah velg bekas memiliki garansi?

J3. Beberapa pemasok dan grosir menawarkan garansi untuk velg bekas tetapi dengan cakupan terbatas. Masa garansi mungkin bervariasi tergantung pada kondisi velg dan ketentuan pemasok.