All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(60 produk tersedia)
Ada beberapa jenis peredam suara untuk truk MAN yang tersedia untuk memenuhi kebutuhan klien yang berbeda. Termasuk:
Peredam suara truk MAN D0836
Ini adalah jenis knalpot mesin MAN D0836 yang digunakan untuk meminimalkan kebisingan. Sangat bagus untuk truk berat yang mengeluarkan banyak kebisingan berkat mesinnya yang kuat. Peredam suara memiliki bentuk persegi panjang dan terbuat dari baja. Ketika gelombang suara mengenai badan peredam suara, mereka bergetar dan menciptakan kegaduhan internal yang menghilangkan kebisingan. Peredam suara untuk Truk MAN D0836 memiliki tinggi 210 mm, lebar 340 mm, dan panjang 860 mm. Dipasang secara vertikal dan memiliki outlet horizontal.
Peredam Suara Truk MAN TGS 6x4
Ini adalah model Truk MAN TGS 6x4 tugas berat yang digunakan untuk konstruksi dan pertambangan. Mereka juga digunakan sebagai mobil pemadam kebakaran dan pompa beton. Seri TGS dicirikan oleh tenaga yang tinggi dan tingkat kebisingan yang rendah, berkat peredam suara yang efektif yang dipasang pada truk. TGS 6x4 memiliki peredam suara yang sesuai dengan standar emisi Euro 6.
Peredam Suara Truk MAN TGX
Truk TGX dirancang untuk transportasi jarak jauh. Seri TGX adalah truk yang tenang yang memiliki sistem knalpot yang dirancang dengan baik, termasuk pipa knalpot dan peredam suara. Peredam suara untuk Truk MAN TGX terletak di bawah kabin, di antara gandar depan dan belakang. Digabungkan dengan sistem knalpot untuk mengurangi emisi dan kebisingan. Seri Truk MAN TGX telah dianugerahi beberapa penghargaan untuk tingkat kebisingan dan emisi yang rendah.
Peredam Suara Truk MAN TGM
Truk MAN TGM adalah truk tenang lainnya dari MAN. Peredam suara truk MAN TGM dipasang pada sistem knalpot mesin untuk memenuhi peraturan kebisingan. Ini juga dirancang dengan teknologi peredam suara untuk memberikan pengalaman berkendara yang tenang. Peredam suara truk MAN TGM dipasang di berbagai posisi, tergantung pada modelnya.
Spesifikasi peredam suara untuk truk MAN adalah sebagai berikut:
Struktur:
Peredam suara untuk truk MAN memiliki struktur multi-ruang, yang dapat secara efektif mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh mesin. Terbuat dari bahan berkekuatan tinggi, yang memiliki ketahanan korosi dan daya tahan.
Peredam suara:
Tingkat peredam suara dari peredam suara untuk truk MAN adalah antara 25 dB dan 30 dB, yang sesuai dengan standar perlindungan lingkungan. Melalui bahan penyerap suara internal, dapat mengurangi kebisingan mesin di seluruh rentang frekuensi.
Performa knalpot:
Tekanan balik knalpot dari peredam suara untuk truk MAN rendah, yang umumnya antara 5 kPa dan 10 kPa, sehingga memastikan aliran gas buang yang lancar. Laju aliran knalpot dari peredam suara tinggi, umumnya mencapai 500 L/s, yang memenuhi kebutuhan mesin berkinerja tinggi.
Ukuran:
Panjang peredam suara untuk truk MAN biasanya antara 1.200 mm dan 1.500 mm, dan diameter luarnya sekitar 300 mm. Ukuran peredam suara dapat disesuaikan sesuai dengan model dan parameter mesin yang berbeda dari truk MAN.
Metode koneksi:
Peredam suara untuk truk MAN biasanya dihubungkan ke pipa knalpot melalui flensa atau sambungan las. Performa penyegelan sambungan harus dipastikan untuk menghindari kebocoran knalpot dan difusi kebisingan.
Ketahanan panas:
Peredam suara untuk truk MAN harus memiliki ketahanan panas yang baik, karena bersentuhan dengan gas buang bersuhu tinggi. Suhu kerja peredam suara umumnya dapat mencapai 600°C atau lebih tinggi, dan bahannya harus mempertahankan sifat mekanis dan ketahanan korosinya pada suhu tinggi.
Ketahanan korosi:
Peredam suara untuk truk MAN terbuat dari bahan tahan korosi, seperti baja tahan karat atau baja karbon berlapis. Bahan-bahan ini dapat menahan korosi dari zat berbahaya dalam gas buang, seperti senyawa sulfur dan komponen asam, sehingga memperpanjang masa pakai peredam suara.
Penyerap getaran dan kejut:
Peredam suara untuk truk MAN dilengkapi dengan perangkat penyerap getaran dan kejut untuk mengurangi transmisi getaran mesin dan kebisingan ke bodi kendaraan. Ini dapat meningkatkan kenyamanan dan ketenangan truk.
Perawatan peredam suara untuk truk MAN sangat penting untuk memastikan operasinya yang efektif dalam jangka panjang dan untuk mematuhi peraturan lingkungan. Berikut adalah beberapa rekomendasi perawatan umum:
Inspeksi:
Peredam suara untuk truk MAN harus secara teratur diperiksa untuk kerusakan, keausan, dan korosi. Inspeksi visual harus digabungkan dengan uji suara dan getaran untuk mengidentifikasi masalah potensial. Selain itu, kondisi komponen internal, seperti bahan penyerap suara dan baffle, juga harus diperiksa.
Pembersihan:
Peredam suara untuk truk MAN dan pipa knalpot harus tetap bersih. Debu, oli, dan kontaminan lainnya yang menempel di permukaan harus dibersihkan secara teratur. Dapat digunakan agen pembersih yang sesuai untuk sistem knalpot kendaraan, dan pistol air bertekanan tinggi atau pistol udara harus digunakan untuk menghindari kerusakan peredam suara.
Penyegelan:
Harus diperiksa apakah sambungan dan segel peredam suara untuk truk MAN rapat. Jika ditemukan kebocoran knalpot atau difusi suara, segel harus diganti atau diperbaiki tepat waktu. Sealant dan gasket yang sesuai harus digunakan untuk memastikan kinerja penyegelan sistem knalpot.
Pelapisan pelindung:
Permukaan luar peredam suara untuk truk MAN dapat dilapisi dengan lapisan pelindung untuk meningkatkan ketahanan korosi dan daya tahan. Pelapisan ini dapat membentuk lapisan pelindung untuk mencegah zat berbahaya dan faktor lingkungan merusak peredam suara.
Ikuti petunjuk pabrikan:
Untuk persyaratan dan rekomendasi perawatan khusus, manual perawatan peredam suara untuk truk MAN dan instruksi dari pabrikan harus diikuti. Model truk MAN yang berbeda mungkin memiliki persyaratan yang sedikit berbeda, jadi panduan pabrikan sangat penting.
Secara umum, perhatian harian harus diberikan pada kondisi peredam suara untuk truk MAN, dan perawatan dan perbaikan tepat waktu harus dilakukan sesuai kebutuhan. Ini dapat memastikan pengoperasian peredam suara yang efektif, mengurangi kebisingan kendaraan, dan mematuhi peraturan lingkungan, sehingga meningkatkan citra dan kinerja truk.
Memilih peredam suara untuk truk MAN sangat penting untuk mengurangi emisi dan kebisingan serta meningkatkan kinerja mesin. Mungkin sulit untuk memilih peredam suara knalpot yang tepat untuk truk MAN karena banyak pilihan yang tersedia. Berikut adalah beberapa faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat memilih peredam suara yang sesuai untuk truk MAN.
Sangat penting untuk mempertimbangkan merk dan model truk saat memilih peredam suara. Pastikan peredam suara yang dipilih dirancang untuk model truk tertentu untuk memastikan kesesuaian yang sempurna dan kinerja optimal. Pertimbangkan tata letak sistem knalpot dan ruang yang tersedia untuk pemasangan peredam suara. Beberapa truk MAN mungkin memiliki sistem knalpot yang lebih kompak, yang membutuhkan peredam suara yang lebih kecil. Jenis peredam suara yang harus dipilih harus didasarkan pada kemampuannya untuk pas dengan benar tanpa menyebabkan kebocoran knalpot atau pembatasan.
Saat memilih peredam suara untuk truk MAN, pertimbangkan tingkat peredam suara. Peredam suara yang berbeda menawarkan tingkat peredam suara yang bervariasi. Jika diperlukan tingkat peredam suara yang signifikan, penting untuk memilih peredam suara yang dirancang khusus untuk peredam suara maksimum. Pertimbangkan konstruksi material dari peredam suara. Peredam suara sering kali terbuat dari baja tahan karat, aluminium, atau baja karbon. Setiap bahan memiliki manfaatnya, seperti daya tahan, ketahanan korosi, dan berat. Penting untuk memilih peredam suara yang dibangun dengan bahan yang akan menahan elemen dan bertahan selama bertahun-tahun.
Pertimbangkan jenis peredam suara saat memilih peredam suara untuk truk MAN. Ada beberapa jenis peredam suara, termasuk peredam suara dan resonator. Setiap jenis memiliki mekanisme dan tingkat peredam suara masing-masing. Peredam suara adalah jenis peredam suara yang paling umum dan digunakan untuk mengurangi kebisingan mesin. Mereka bekerja dengan memantulkan gelombang suara ke arah yang berlawanan. Resonator digunakan bersama dengan peredam suara untuk mengurangi kebisingan frekuensi tinggi. Mereka bekerja dengan menghilangkan frekuensi suara tertentu dari knalpot.
Sebelum membeli peredam suara, penting untuk mempertimbangkan anggaran. Ada beberapa jenis peredam suara dalam rentang harga yang berbeda. Namun, penting untuk memilih peredam suara yang sesuai dengan anggaran dan memenuhi persyaratan.
Untuk mendapatkan hasil terbaik dari peredam suara, penting untuk merawatnya dengan benar. Sebelum membeli peredam suara, pertimbangkan persyaratan perawatannya. Beberapa peredam suara membutuhkan lebih banyak perawatan daripada yang lain. Pilih peredam suara yang mudah dirawat dan memiliki biaya perawatan jangka panjang yang minimal.
Mengganti peredam suara truk MAN membutuhkan pengetahuan mekanik dasar. Berikut adalah panduan langkah demi langkah:
1. Kumpulkan alat yang diperlukan:
2. Keselamatan utama:
Pastikan kendaraan diparkir di permukaan yang rata. Aktifkan rem parkir. Kenakan kacamata pengaman dan sarung tangan kerja.
3. Siapkan kendaraan:
Buka kap mesin dan akses ruang mesin. Tergantung pada model truk, beberapa bagian mungkin perlu dilepas untuk mencapai sistem knalpot. Ini mungkin termasuk melepas saluran intake udara atau komponen lainnya.
4. Angkat kendaraan:
Gunakan dongkrak untuk mengangkat kendaraan dan letakkan dudukan dongkrak di bawah rangka truk untuk mendapatkan dukungan tambahan.
5. Temukan peredam suara/ sistem knalpot:
Masuk ke bawah truk dan temukan sistem knalpot. Peredam suara biasanya berada di tengah sistem knalpot.
6. Lepas peredam suara lama:
Gunakan kunci pas untuk melonggarkan dan melepas baut dan klem yang mengencangkan peredam suara. Tang mungkin diperlukan untuk melepas klem yang berkarat atau macet. Geser peredam suara dengan hati-hati keluar dari pipa knalpot. Jika perlu, gunakan pelumas untuk melonggarkan bagian yang berkarat.
7. Pasang peredam suara baru:
Geser peredam suara baru ke tempatnya di dalam pipa knalpot. Pastikan posisinya sama dengan peredam suara lama. Kencangkan baut dan klem untuk mengamankan peredam suara baru. Pastikan tidak ada kebocoran atau sambungan yang longgar.
8. Rangkailah kembali komponen yang dilepas:
Kembalikan komponen yang dilepas ke posisi semula. Ini mungkin termasuk memasang kembali saluran intake udara atau bagian ruang mesin lainnya. Pastikan semua baut, klem, dan sambungan dikencangkan dengan benar.
9. Turunkan kendaraan:
Lepas dudukan dongkrak dan turunkan truk dari dongkrak.
10. Nyalakan kendaraan dan periksa masalahnya:
Nyalakan mesin truk dan biarkan menyala selama beberapa menit. Dengarkan suara atau getaran yang tidak biasa dari peredam suara baru. Periksa kebocoran atau sambungan yang longgar pada sistem knalpot.
Dengan peredam suara baru yang terpasang dengan benar, kendaraan harus berjalan lebih lancar dan mematuhi peraturan kebisingan.
T1: Seberapa sering peredam suara untuk truk MAN harus diganti?
A1: Masa pakai peredam suara dapat ditentukan oleh kondisinya. Peredam suara yang tersumbat atau rusak akan memerlukan penggantian. Umumnya, peredam suara yang diproduksi dengan baik yang terbuat dari bahan baku berkualitas tinggi memiliki umur pakai 5 hingga 7 tahun. Waktu tersebut dapat dipersingkat oleh perawatan yang buruk dan faktor lingkungan seperti udara asin. Kondisi pengoperasian kendaraan juga dapat memengaruhi masa pakai peredam suara. Kendaraan yang sering melakukan perjalanan singkat mungkin mengalami masalah korosi peredam suara karena tidak memiliki panas knalpot yang cukup untuk mengeringkan kelembapan. Komponen mesin yang lelah dan aus dapat membuat gas buang lebih berisik, memaksa kendaraan untuk berjalan dengan berisik dan memberi tekanan lebih pada peredam suara dan komponen knalpot lainnya.
T2: Apa saja tanda-tanda bahwa peredam suara untuk truk MAN perlu diganti?
A2: Ketika ada kerusakan yang terlihat pada peredam suara, saatnya untuk menggantinya. Tanda-tanda lainnya termasuk emisi suara, karat dan korosi, efisiensi bahan bakar yang berkurang, dan getaran.
T3: Bisakah peredam suara untuk truk MAN yang rusak diperbaiki?
A3: Ya, peredam suara yang rusak dapat diperbaiki. Namun, penting untuk dicatat bahwa beberapa kerusakan tidak dapat diperbaiki. Misalnya, peredam suara yang benar-benar berkarat dan berlubang tidak dapat diperbaiki. Lubang kecil di pipa peredam suara dapat diperbaiki menggunakan dempul perbaikan peredam suara.
T4: Apa perbedaan antara peredam suara dan peredam?
A4: Tidak ada perbedaan antara peredam suara dan peredam. Kedua istilah tersebut mengacu pada komponen yang sama. Namun, peredam suara adalah istilah yang lebih umum digunakan dalam bahasa Inggris Inggris sedangkan peredam adalah istilah yang digunakan dalam bahasa Inggris Amerika.
