(84 produk tersedia)
Busi SK20R11 iridium 3297 merupakan jenis busi dengan elektroda pusat kawat halus. Busi ini terbuat dari iridium, yaitu logam yang sangat keras dan tahan korosi. Hal ini membuat busi ini lebih tahan lama dibandingkan dengan busi yang terbuat dari logam lainnya. Busi ini juga tahan panas, yang membantu busi menahan suhu tinggi di dalam mesin. Busi SK20R11 iridium 3297 memiliki beberapa jenis, termasuk yang berikut:
Busi iridium standar
Busi ini memiliki ujung iridium pada elektroda pusatnya. Ujungnya biasanya setebal 0,4 hingga 0,8 mm. Busi ini menawarkan ketahanan dan ketahanan aus yang lebih baik dibandingkan dengan elektroda platinum atau tembaga. Busi iridium juga menawarkan respons throttle yang lebih baik dan efisiensi bahan bakar.
Busi iridium kawat halus
Busi ini mirip dengan busi iridium standar. Namun, busi ini memiliki kawat yang lebih halus pada elektroda pusatnya. Diameter kawatnya kurang dari 0,0 mm. Hal ini memungkinkan percikan api pengapian yang lebih terkonsentrasi. Akibatnya, kendaraan mendapatkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah.
Busi iridium ganda
Busi SK20R11 3297 ini memiliki ujung iridium pada elektroda pusat dan ground. Hal ini memberikan percikan api yang lebih stabil dan lebih kuat. Busi iridium ganda dikenal dengan kinerja dan keandalannya yang unggul. Oleh karena itu, busi ini cocok untuk aplikasi berperforma tinggi dan tugas berat.
Busi iridium Coil-on-plug (COP)
Busi ini dirancang untuk kendaraan dengan sistem pengapian COP. Busi SK20R11 iridium 3297 memiliki desain khusus dan dapat menangani tegangan dan tekanan yang lebih tinggi dari sistem pengapian COP. Hal ini memastikan kinerja dan ketahanan optimal dalam sistem pengapian COP.
Busi iridium laser
Busi ini memiliki ujung iridium yang dilas laser pada elektroda pusat. Ujungnya sangat kecil, biasanya kurang dari 0,3 mm. Hal ini memungkinkan percikan api pengapian yang lebih efisien dan konsisten. Busi iridium laser memberikan kinerja, efisiensi bahan bakar, dan masa pakai yang lama. Busi ini sangat ideal untuk kendaraan modern dengan persyaratan pengapian yang ketat.
Busi NGK SK20R11 iridium diproduksi sesuai dengan persyaratan yang ketat dan standar kontrol kualitas. Setiap komponen memiliki pengukuran dan berat yang presisi, yang merupakan spesifikasi penting untuk setiap busi.
Bahan Elektroda
Bahan yang digunakan untuk membuat elektroda busi SK20R11 adalah iridium. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, iridium adalah bahan yang kuat dan tahan lama yang sering digunakan dalam busi. Kandungan iridium dalam busi SK20R11 adalah 0,4 gram atau 0,014 ons.
Diameter Elektroda
Selain itu, busi ini memiliki desain elektroda tiga lapis, yaitu konfigurasi unik yang mendorong pengapian yang lebih baik dan meningkatkan masa pakai busi. Diameter elektroda berukuran 0,4 milimeter, yang setara dengan 0,016 inci.
Celah Elektroda
Celah elektroda adalah jarak antara elektroda pusat dan ground dalam busi. Tujuan celah adalah untuk menciptakan percikan api yang mengapikan campuran udara-bahan bakar di ruang bakar. Busi SK20R11 iridium memiliki celah 1,1 milimeter (0,043 inci). Spesifikasi ini memastikan percikan api yang andal dan kinerja mesin yang konsisten.
Rentang Panas Dingin
Rentang panas dingin adalah spesifikasi penting yang memengaruhi cara busi bekerja di dalam mesin. Rentang panas dingin berarti busi memiliki kemampuan untuk menghilangkan panas dengan cepat. Akibatnya, busi SK20R11 iridium cocok untuk mesin berperforma tinggi yang membutuhkan percikan api yang konsisten dan andal di bawah kondisi ekstrem. Rentang panas dingin diwakili oleh angka 7.
Isolator Tegangan
Komponen penting lainnya dari busi adalah isolator tegangan. Isolator digunakan untuk menekan tegangan. Isolator ini terbuat dari bahan keramik berkualitas tinggi. Isolator memiliki panjang 28,5 milimeter (1,12 inci). Isolator ini juga memiliki diameter 5,0 milimeter (0,20 inci).
Ukuran Ulir
Ukuran ulir merupakan spesifikasi penting karena memastikan busi dapat dikencangkan dengan aman pada mesin. Busi SK20R11 memiliki ukuran ulir berdiameter 12 milimeter. Pitch ulirnya adalah 1,25 milimeter.
Ukuran Heksagonal
Terakhir, ukuran heksagonal merupakan spesifikasi penting untuk alat seperti kunci pas yang digunakan untuk melepas dan memasang busi. Heksagon berukuran 16 milimeter (0,63 inci).
Perawatan rutin pada busi iridium SK20R11 sangat penting untuk memastikan busi lebih tahan lama dan berfungsi dengan baik. Berikut adalah beberapa persyaratan perawatannya:
Inspeksi
Penting untuk memeriksa busi secara teratur, terutama saat penggantian oli mesin. Setiap tanda keausan, retakan, atau kerusakan harus segera ditangani. Selain itu, periksa elektroda untuk keausan dan kerusakan normal.
Pembersihan
Gunakan udara bertekanan untuk menghilangkan debu, kotoran, dan kotoran dari busi. Jika terdapat endapan karbon, gunakan pembersih busi atau sikat kawat untuk menghilangkannya.
Penyesuaian Celah
Gunakan alat penyesuaian celah untuk memeriksa celah elektroda. Jika celah tidak berada dalam spesifikasi yang direkomendasikan, sesuaikan dengan benar.
Penggantian
Disarankan untuk mengganti busi setelah setiap 60.000 hingga 100.000 mil. Namun, jarak tempuh penggantian mungkin berbeda tergantung pada kondisi mesin dan penggunaan busi.
Saat memilih busi iridium SK32, pertimbangkan faktor-faktor berikut:
Kompatibilitas Kendaraan
Selalu pastikan busi kompatibel dengan merek, model, dan jenis mesin kendaraan tertentu. Hal ini penting karena setiap kendaraan memerlukan rentang panas dan desain elektroda yang berbeda untuk kinerja optimal.
Rentang Panas
Rentang panas busi menentukan kemampuannya untuk menghilangkan panas. Pilih busi iridium SK32 dengan rentang panas yang cocok untuk kondisi berkendara dan persyaratan kinerja. Misalnya, rentang panas dingin lebih disukai untuk mesin berperforma tinggi atau di daerah dengan suhu sekitar yang tinggi.
Ukuran Celah
Periksa apakah ukuran celah sesuai dengan spesifikasi mesin. Busi yang celahnya tidak tepat dapat menyebabkan kesalahan pengapian, efisiensi bahan bakar yang buruk, dan peningkatan emisi. Jika perlu, sesuaikan ukuran celah pada busi iridium SK32 menggunakan alat penyesuaian celah.
Kualitas dan Keaslian
Penting untuk mendapatkan busi iridium SK32 dari pemasok dan produsen terkemuka. Hal ini akan memastikan busi tersebut asli dan berkualitas tinggi, yang sangat penting untuk kinerja mesin yang andal dan umur pakai yang panjang.
Kondisi Berkendara
Pertimbangkan kondisi berkendara dan kebiasaan. Misalnya, jika kendaraan terutama digunakan untuk perjalanan singkat atau dalam lalu lintas padat, pilih busi iridium SK32 yang dirancang untuk kondisi tersebut. Busi ini mungkin memiliki fitur yang meningkatkan kinerja start dingin dan stabilitas idle.
Interval Perawatan
Busi yang berbeda memiliki interval perawatan yang direkomendasikan yang berbeda. Pilih busi iridium SK32 dengan interval perawatan yang sesuai dengan jadwal perawatan kendaraan pemilik. Hal ini akan memastikan kinerja mesin yang konsisten dan efisiensi bahan bakar.
Peningkatan Kinerja
Jika mempertimbangkan peningkatan kinerja pada mesin (misalnya, peningkatan intake/exhaust, tuning ECU), konsultasikan dengan spesialis untuk memilih busi iridium SK32 yang memenuhi persyaratan peningkatan kinerja mesin.
Mengganti busi dapat dilakukan sendiri. Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara mengganti busi SK20R11 iridium 3297:
Pertama, kumpulkan semua alat yang diperlukan untuk kegiatan ini. Ini termasuk ratchet 3/8 inci, socket busi, kunci momen, dan perpanjangan. Lainnya adalah pengukur celah, perpanjangan 10 inci, ratchet kepala fleksibel 3/8 inci, dan alat penyesuaian celah busi.
Mulailah dengan memastikan mesin sudah dingin. Kemudian, putuskan kabel baterai negatif. Temukan busi pada mesin dan gunakan kunci pas socket untuk melonggarkan dan melepas busi lama. Berhati-hatilah agar tidak merusak ulir busi pada mesin.
Sebelum memasang busi SK20R11 iridium 3297 yang baru, periksa celahnya menggunakan pengukur celah dan sesuaikan jika perlu. Kemudian, pasang busi baru ke mesin dengan tangan untuk menghindari ulir silang. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi sesuai dengan spesifikasi pabrikan.
Sambungkan kembali kabel busi atau koil dan kabel baterai negatif. Nyalakan mesin untuk memastikan mesin berjalan dengan lancar.
Penting untuk dicatat bahwa model mobil yang berbeda memiliki prosedur yang beragam untuk mengganti busi. Oleh karena itu, selalu rujuk ke manual pabrikan untuk instruksi spesifik. Selain itu, meskipun mengganti busi umumnya aman, disarankan untuk mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan. Hindari bekerja pada mesin yang panas untuk mencegah luka bakar, dan berhati-hatilah saat menangani alat dan busi.
T1: Bagaimana pengguna mengetahui kapan harus mengganti busi?
A1: Beberapa tanda menunjukkan saatnya untuk mengganti busi. Kendaraan mungkin mengalami kesulitan untuk dihidupkan, memiliki idle yang tidak rata atau kesalahan pengapian, atau mengalami penurunan efisiensi bahan bakar atau kinerja secara keseluruhan. Jika mesin menggunakan bahan bakar yang berbeda, seperti solar, dan mengeluarkan lebih banyak asap, itu bisa berarti busi mengalami kerusakan. Keausan yang terlihat seperti korosi, penumpukan endapan, atau elektroda busi yang patah juga merupakan pertanda. Produsen juga merekomendasikan untuk mengganti busi setelah jarak tempuh tertentu. Untuk busi iridium, intervalnya biasanya antara 60.000 hingga 100.000 mil.
T2: Bisakah pengguna mengganti busi sendiri?
A2: Ya, mengganti busi merupakan tugas yang berada dalam kemampuan sebagian besar pemilik mobil. Ada banyak sumber daya online untuk memandu pengguna melalui proses ini. Namun, disarankan untuk meminta mekanik profesional untuk memeriksa kendaraan dan mengganti busi jika perlu. Hal ini akan memastikan pekerjaan dilakukan dengan benar.
T3: Apa perbedaan antara busi SK20R11-ix dan SK20R11 iridium 3297?
A3: Tidak ada perbedaan yang nyata. SK20R11-ix hanyalah cara lain sebagian orang menulis busi SK20R11 iridium 3297. Keduanya merujuk pada busi NGK yang sama.
T4: Apakah busi SK20R11-3297 cocok untuk semua kendaraan?
A4: Tidak, SK20R11-3297 adalah jenis busi tertentu yang dirancang untuk model mobil tertentu, terutama dari Toyota. Selalu periksa apakah busi kompatibel dengan merek dan model mesin kendaraan sebelum menggunakannya.
T5: Alat apa yang dibutuhkan untuk mengganti busi?
A5: Pengguna akan membutuhkan socket busi, ratchet, batang perpanjangan, kunci momen, dan mungkin pengukur celah untuk memastikan celah busi sudah benar. Mobil lain mungkin memerlukan alat pelepas coil pack atau distributor cap. Busi iridium juga lebih mahal daripada busi biasa, jadi pengguna harus bersiap.