Suspensi kecil

Jenis Suspensi Kecil

Suspensi kecil dibagi menjadi dua jenis: suspensi depan dan suspensi belakang.

• Suspensi Depan

  Suspensi depan adalah roda pertama sepeda. Disebut sebagai ""garpu suspensi,"" dan ""menyangga"" roda depan. Garpu suspensi terbuat dari dua tabung panjang. Satu tabung terpasang pada hub roda depan. Tabung lainnya terpasang pada rangka sepeda. Kedua tabung dihubungkan di ujung depan oleh sambungan pivot. Di ujung belakang, kedua tabung dihubungkan dengan bilah kecil. Bilah ini disebut ""mahkota."" Kedua tabung meluncur naik turun dalam lubang kecil di rangka sepeda. Saat roda depan melintasi gundukan, garpu suspensi melakukan gerakan naik turun yang halus. Ini menjaga roda depan tetap kontak dengan tanah. Ini juga mencegah garpu menekuk ke samping. Dengan cara ini, pengendara memiliki perjalanan yang lebih halus dan dapat menjaga sepeda tetap terkendali. Jenis suspensi depan lainnya pada kendaraan kecil adalah suspensi MacPherson strut, suspensi tipe strut, suspensi double-wishbone, suspensi multi-link, dan lainnya.

• Suspensi Belakang

  Suspensi belakang sama dengan roda belakang pada sepeda. Biasanya disebut ""lengan suspensi"" atau ""segitiga belakang."" Suspensi belakang menghubungkan rangka sepeda ke hub roda belakang. Roda belakang dipasang di ujung lengan suspensi. Lengan suspensi bertanggung jawab untuk bergerak naik turun dalam lubang kecil di bagian belakang rangka sepeda. Saat roda belakang melintasi gundukan, lengan suspensi melakukan gerakan naik turun yang halus. Tindakan ini menjaga roda belakang tetap kontak dengan tanah. Ini juga mencegah lengan suspensi menekuk ke samping. Dengan cara ini, pengendara memiliki perjalanan yang lebih halus dan dapat menjaga sepeda tetap terkendali. Jenis suspensi belakang lainnya pada kendaraan kecil adalah multi-link, double wishbone, dan suspensi trailing arm.

Spesifikasi dan Perawatan Suspensi Kecil

Berikut adalah beberapa spesifikasi umum yang perlu diketahui saat menangani unit suspensi kecil:

• Berat

  Terdapat fitur ringan pada suspensi kecil. Fitur ringan pada kendaraan ini memungkinkan pengangkutan muatan tanpa mengurangi efisiensi bahan bakar kendaraan.

• Ukuran

  Suspensi kecil memiliki ukuran yang kompak. Ukuran suspensi kecil yang kompak memudahkan manuver dan parkir.

• Biaya

  Secara umum, suspensi kecil memiliki biaya yang lebih rendah dibandingkan dengan sistem suspensi biasa. Ini membuatnya terjangkau bagi sebagian besar orang.

• Kapasitas Muatan

  Kapasitas muatan sistem suspensi kecil lebih rendah dibandingkan dengan sistem suspensi biasa. Hal ini karena sistem suspensi dirancang untuk membawa muatan kecil.

• Tingkat Pegas

  Tingkat pegas suspensi kecil kurang kaku dibandingkan dengan sistem suspensi biasa. Hal ini karena kendaraan dirancang untuk membawa muatan kecil.

• Peredam Kejut

  Peredam kejut suspensi kecil berukuran lebih kecil dan lebih ringan. Hal ini karena peredam kejut pada suspensi kecil dirancang untuk memberikan redaman untuk bobot ringan dan muatan kecil.

Berikut adalah beberapa tips pemeliharaan penting untuk suspensi kecil:

• Inspeksi Berkala: Lakukan inspeksi berkala untuk memeriksa kebocoran, keausan, kerusakan, dan masalah lain yang dapat memengaruhi sistem suspensi.
• Perawatan Ban: Periksa tekanan ban secara berkala untuk memastikan ban terisi angin dengan benar. Periksa ban untuk kerusakan atau keausan dan ganti atau perbaiki jika perlu.
• Penyelarasan Roda: Pastikan roda disejajarkan dengan benar. Lakukan pemeriksaan berkala untuk memastikan roda disejajarkan dengan benar dan disesuaikan jika perlu.
• Pembersihan: Lakukan pembersihan berkala pada komponen suspensi untuk mencegah penumpukan kotoran, debu, dan kontaminan lain yang dapat memengaruhi sistem suspensi.
• Manajemen Muatan: Hindari memuat kendaraan berlebihan. Lakukan manajemen muatan yang tepat untuk memastikan muatan terdistribusi merata di seluruh sistem suspensi.
• Penggantian Peredam Kejut: Ganti peredam kejut saat kendaraan telah menempuh jarak 50.000 mil. Hal ini karena peredam kejut memainkan peran penting dalam menjaga stabilitas kendaraan.

Cara memilih suspensi kecil

Saat membeli kit suspensi truk kecil yang diangkat, pertimbangkan hal-hal berikut:

• Teliti opsi suspensi truk dan pahami jenis suspensi yang tersedia.
• Pertimbangkan tujuan truk, seperti berkendara di jalan atau off-road.
• Tentukan ketinggian angkat; temukan kit suspensi yang memenuhi ketinggian angkat.
• Periksa anggaran dan bandingkan harga dari berbagai produsen.
• Periksa garansi dan layanan purna jual.
• Pertimbangkan kemudahan pemasangan, seperti apakah akan DIY atau mencari pemasangan profesional.

Cara DIY dan Mengganti Suspensi Kecil

Mengganti sistem suspensi mobil bisa jadi sulit, tetapi dengan alat dan pengetahuan yang tepat, ini dapat dilakukan. Berikut adalah panduan DIY untuk mengganti sistem suspensi kendaraan kecil:

• Kumpulkan alat yang tepat: Dapatkan alat yang tepat untuk pekerjaan ini. Ini termasuk dongkrak dan penyangga dongkrak, kunci pas, soket, ratchet, kunci torsi, dan kompressor pegas. Selain itu, pastikan untuk memiliki suku cadang pengganti berkualitas baik untuk sistem suspensi.
• Siapkan kendaraan: Parkir kendaraan kecil di permukaan yang rata dan pastikan rem parkir diaktifkan. Putuskan sambungan baterai dan biarkan sistem kelistrikan terisi daya. Selain itu, pastikan untuk menandai pengaturan keselarasan roda sehingga dapat dipulihkan setelah penggantian.
• Angkat kendaraan dan lepas roda: Gunakan dongkrak untuk mengangkat mobil kecil dan letakkan di penyangga dongkrak. Kemudian, lepas roda untuk memperlihatkan komponen suspensi.
• Putuskan sambungan komponen suspensi: Bergantung pada bagian sistem suspensi yang akan diganti, putuskan sambungan komponen yang relevan. Ini dapat mencakup lengan kontrol, ball joint, atau rakitan strut. Gunakan kunci pas dan soket untuk melonggarkan baut dan mur. Lihat buku panduan servis kendaraan untuk petunjuk khusus.
• Pasang komponen suspensi baru: Rakit lengan kontrol atau rakitan strut baru dan pastikan dilumasi dengan benar. Kemudian, pasang dan kencangkan baut dan mur sesuai spesifikasi pabrik, menggunakan kunci torsi.
• Sambungkan kembali komponen listrik: Sambungkan kembali komponen listrik kendaraan kecil setelah penggantian suspensi selesai. Ini termasuk menghubungkan baterai.
• Lakukan penyejajaran roda: Untuk memastikan suspensi dan penanganan yang tepat, lakukan penyejajaran roda. Ini dapat dilakukan menggunakan alat penyejajaran atau dengan membawa mobil kecil ke mekanik profesional.

Tanya Jawab

T1: Apa itu kit angkat suspensi kecil?

A1: Kit angkat suspensi kecil dirancang untuk mengangkat sasis kendaraan hingga satu hingga tiga inci. Suspensi yang diangkat ini menawarkan jarak bebas tinggi, memungkinkan kendaraan untuk menavigasi medan yang kasar dengan mudah. Selain itu, kit suspensi menyediakan visibilitas yang lebih baik bagi pengemudi dan memungkinkan mereka untuk memasang ban yang lebih besar untuk traksi yang lebih baik.

T2: Apa saja komponen sistem suspensi kecil?

A2: Sistem suspensi kecil memiliki beberapa bagian yang saling berhubungan yang bekerja bersama untuk memberikan perjalanan yang halus. Komponen utama termasuk sasis, yang merupakan bodi kendaraan. Roda jalan terpasang pada as, yang juga terhubung ke bantalan roda. Komponen lainnya termasuk kingpin, tie rod, dan rangka kendaraan. Sistem suspensi memiliki peredam kejut, strut, dan pegas yang membantu mengendalikan pergerakan kendaraan.

T3: Apa saja keuntungan dari angkat suspensi kecil?

A3: Angkat suspensi kecil memiliki banyak keuntungan. Pertama, meningkatkan jarak bebas kendaraan, memungkinkan pengemudi untuk menavigasi medan yang kasar dan berbatu. Suspensi yang diangkat meningkatkan visibilitas pengemudi di jalan. Selain itu, angkat suspensi kecil memungkinkan pengguna untuk memasang ban yang lebih besar, meningkatkan kinerja kendaraan di trek off-road. Selain itu, angkat suspensi ini meningkatkan estetika kendaraan.

T4: Apa itu suspensi belakang kecil?

A4: Suspensi belakang kecil mengacu pada sistem suspensi kendaraan, khususnya bagian belakang. Sistem suspensi ini menggabungkan berbagai komponen, seperti lengan kontrol belakang, bushing, dan peredam. Ini juga termasuk as belakang dan rakitan hub roda. Sistem suspensi sangat penting dalam mengelola stabilitas dan penanganan kendaraan saat berkendara.

T5: Apa saja keuntungan dari suspensi belakang independen (IRS)?

A5: Suspensi belakang independen (IRS) memiliki beberapa keuntungan. Pertama, meningkatkan penanganan dan stabilitas kendaraan, terutama saat menikung. Hal ini karena pergerakan satu roda tidak memengaruhi roda lainnya. IRS juga meningkatkan kualitas berkendara dengan menyerap gundukan dan permukaan yang tidak rata dengan lebih baik. Selain itu, suspensi belakang independen memungkinkan aerodinamika yang lebih baik dan ruang kargo yang lebih besar dalam beberapa desain kendaraan.