All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Mobil splitter

(30820 produk tersedia)

Tentang mobil splitter

Jenis-Jenis Mobil Splitter

Mobil splitter adalah komponen otomotif yang dipasang di bagian depan kendaraan. Fungsinya utama adalah untuk meningkatkan stabilitas dan mengurangi gaya angkat aerodinamis pada kecepatan tinggi dengan mengarahkan aliran udara di sekitar mobil. Mobil splitter hadir dalam berbagai jenis, termasuk:

  • Canards

    Juga dikenal sebagai dive planes, canards adalah perangkat aerodinamis kecil yang dipasang di sisi bumper depan. Mereka meningkatkan kemampuan menikung mobil dengan meningkatkan downforce dan mengurangi gaya angkat. Canards hadir dalam berbagai bentuk dan ukuran, dengan yang berbentuk segitiga dan melengkung menjadi model yang paling umum. Canard segitiga memiliki desain berbentuk segitiga atau baji yang menyerupai lambung kapal kecil. Bentuk baji memungkinkan untuk memotong udara yang datang secara efektif. Di sisi lain, canard melengkung memiliki desain bulat atau setengah lingkaran. Desain ini memungkinkannya untuk menciptakan pola aliran udara berputar di sekitar kendaraan, meningkatkan downforce tanpa menghasilkan banyak hambatan.

  • Splitter Depan

    Splitter depan adalah aksesori mobil besar yang dipasang di bagian bawah ujung depan kendaraan. Mereka menonjol keluar dari bumper depan dan biasanya terbuat dari bahan komposit, kayu, aluminium, dan serat karbon. Splitter depan meningkatkan kinerja aerodinamis kendaraan dengan mengurangi gaya angkat dan meningkatkan downforce. Mereka juga meningkatkan stabilitas dan penanganan mobil pada kecepatan tinggi. Splitter depan hadir dalam berbagai bentuk dan ukuran, dengan jenis datar, melengkung, dan multi-elemen menjadi yang paling umum. Splitter datar memiliki desain sederhana dan mudah, menampilkan bagian bawah datar yang memanjang dari bagian depan mobil. Mereka populer di motorsport dan kendaraan trek karena performanya yang efektif. Splitter depan melengkung memiliki profil bawah bulat atau setengah melengkung. Desain ini memungkinkan splitter untuk menciptakan pola aliran udara yang halus di sekitar mobil, meminimalkan hambatan sambil memaksimalkan downforce. Splitter multi-elemen dilengkapi dengan dua atau lebih bagian splitter. Setiap bagian melakukan fungsi yang berbeda, seperti meningkatkan downforce, mengurangi gaya angkat, atau memodifikasi aliran udara.

  • Generator Vortex Splitter

    Generator vortex adalah perangkat aerodinamis kecil yang ditempatkan di atap mobil, dek belakang, atau splitter depan. Mereka menciptakan pusaran terkontrol dalam aliran udara, meningkatkan kinerja aerodinamis kendaraan. Generator vortex hadir dalam berbagai desain, termasuk bilah, sirip, dan tab. Desain bilah menyerupai sayap pesawat kecil. Setiap bilah sedikit terangkat dari permukaan, menghasilkan pusaran yang meningkatkan aliran udara di sekitar kendaraan. Desain sirip terdiri dari sirip vertikal kecil yang disusun dalam deretan. Setiap sirip menciptakan pola aliran udara berputar yang meningkatkan downforce dan stabilitas. Generator vortex tab adalah tab kecil, datar yang dipasang di permukaan mobil. Mereka menciptakan pusaran yang membantu mengendalikan aliran udara dan meminimalkan hambatan.

Spesifikasi dan Perawatan Mobil Splitter

Spesifikasi Mobil Splitter

Setiap splitter mobil memiliki spesifikasinya sendiri untuk memastikan fungsi dan kompatibilitas yang tepat. Berikut adalah beberapa di antaranya:

  • Bahan

    Splitter terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk memastikan ketahanan dan kekuatan. Serat karbon adalah salah satu bahan yang dibuat. Bahan ini ringan dan kuat, membuatnya ideal untuk splitter. Bahan umum lainnya yang dibuat dari splitter mobil adalah fiberglass. Bahan ini merupakan pilihan yang terjangkau tetapi sangat tahan lama. Aluminium juga merupakan bahan yang dibuat dari splitter mobil. Bahan ini tahan korosi tetapi lebih berat daripada dua bahan lainnya.

  • Ukuran

    Splitter hadir dalam berbagai ukuran tergantung pada ukuran dan model kendaraan. Bahan ini diukur dalam lebar, kedalaman, dan tinggi. Splitter mobil memiliki ukuran standar 60 inci lebar. Ukuran splitter memengaruhi downforce yang akan dihasilkan.

  • Desain

    Setiap splitter memiliki desain uniknya sendiri yang mencakup bentuk dan fitur seperti canards dan strakes. Desain splitter dipengaruhi oleh bahan yang dibuat dan ukurannya. Desain dan fitur bekerja sama untuk memastikan splitter mencapai tujuannya secara efektif.

  • Pemasangan

    Cara splitter dipasang di mobil bervariasi tergantung pada desain dan modelnya. Bahan ini dapat dipasang menggunakan baut atau braket. Beberapa model membutuhkan perekat untuk pemasangan. Opsi pemasangan memengaruhi stabilitas dan keamanan splitter.

  • Fungsionalitas

    Fungsi utama splitter mobil adalah untuk meningkatkan aerodinamika dengan mengurangi gaya angkat dan menciptakan downforce. Namun, tingkat fungsionalitas bervariasi tergantung pada desain, ukuran, dan fitur.

Perawatan Mobil Splitter

Penting untuk merawat mobil splitter untuk memastikan bahan ini awet dan berfungsi dengan baik. Berikut adalah beberapa tips perawatan:

  • Inspeksi rutin

    Langkah pertama dalam merawat splitter adalah dengan melakukan inspeksi secara rutin. Ini memastikan bahwa setiap keausan atau kerusakan terlihat dan diperbaiki tepat waktu. Saat melakukan inspeksi, periksa juga perangkat keras pemasangan untuk melihat apakah bahan ini aman.

  • Pembersihan

    Membersihkan splitter penting dalam merawat bahan ini. Saat kotoran dan puing-puing menumpuk di splitter, bahan ini memengaruhi performanya. Gunakan larutan pembersih ringan dengan kain lembut untuk membersihkannya. Hindari bahan kimia keras atau bahan abrasif karena dapat merusak splitter.

  • Perbaikan kerusakan

    Pada setiap kerusakan, pastikan bahan ini diperbaiki segera. Ini karena kerusakan dapat memburuk jika dibiarkan. Tergantung pada jenis kerusakan, ganti atau perbaiki splitter. Pastikan perbaikan dilakukan dengan benar.

  • Perlindungan cat

    Perlindungan cat sangat penting untuk splitter yang terbuat dari fiberglass dan karbon. Ini karena bahan ini mudah pudar. Gunakan sealant cat atau lapisan pelindung untuk melindungi cat splitter.

Cara Memilih Mobil Splitter

Ada berbagai faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih splitter mobil, termasuk berikut ini.

  • Bahan

    Ada berbagai bahan yang digunakan untuk membuat splitter mobil, dan masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangannya. Bahan umum meliputi poliuretan, serat karbon, dan aluminium. Splitter serat karbon untuk mobil sangat ringan dan memiliki tampilan yang hebat. Namun, bahan ini sangat mahal dan mudah rusak akibat benturan yang kuat. Aluminium merupakan pilihan yang lebih terjangkau daripada serat karbon. Bahan ini tahan lama dan dapat menahan banyak benturan. Namun, bahan ini berat dibandingkan dengan bahan lainnya. Poliuretan adalah bahan umum lainnya untuk splitter mobil. Bahan ini terjangkau dan fleksibel, tetapi tidak setahan lama bahan lainnya. Saat memilih splitter mobil, pertimbangkan bahan dan kelebihannya untuk menemukan bahan yang sesuai dengan kebutuhan.

  • Jenis dan Penggunaan Kendaraan

    Pertimbangkan jenis kendaraan dan penggunaannya sebelum memilih splitter. Misalnya, jika kendaraan adalah mobil sport yang dimaksudkan untuk balapan, splitter adalah modifikasi aerodinamis penting yang membantu meningkatkan downforce mobil. Dalam hal ini, splitter dengan desain yang lebih agresif harus dipilih. Di sisi lain, untuk kendaraan yang digunakan sehari-hari, splitter lebih merupakan peningkatan visual. Oleh karena itu, desain yang lebih berfokus pada estetika harus dipilih.

  • Desain dan Ukuran

    Splitter mobil hadir dalam berbagai ukuran dan desain. Saat memilih splitter, pertimbangkan desain dan ukuran yang paling cocok untuk mobil. Splitter yang lebih besar akan menawarkan lebih banyak downforce, tetapi juga akan meningkatkan hambatan. Ini berarti bahwa memilih splitter yang besar akan memengaruhi kecepatan mobil. Splitter dengan desain agresif akan memberikan downforce maksimal tetapi mudah rusak. Di sisi lain, splitter dengan desain sederhana memiliki risiko kerusakan yang lebih rendah.

  • Pemasangan dan Kompatibilitas

    Saat memilih splitter mobil, pertimbangkan seberapa mudah splitter dipasang. Ini karena beberapa model akan membutuhkan pemasangan profesional, yang berarti biaya tambahan. Selain itu, pertimbangkan kompatibilitas splitter. Pilih model yang pas dengan mobil tanpa perlu dimodifikasi.

Cara DIY dan Mengganti Mobil Splitter

Splitter depan mobil mudah dipasang, dan ini adalah salah satu alasan mengapa banyak pemilik mobil memilih untuk melakukannya sendiri. Namun, penting untuk memiliki alat yang tepat dan kit splitter mobil sebelum memulai proyek. Berikut adalah alat yang dibutuhkan:

  • Dongkrak dan penyangga dongkrak
  • Pita perekat
  • Bor dan mata bor
  • Obeng
  • Kunci pas
  • Kit splitter depan (termasuk braket dan sekrup)

Berikut adalah panduan langkah demi langkah sederhana tentang cara memasang splitter mobil:

  • 1. Siapkan Mobil: Pastikan mobil diparkir di area datar dan mesin tidak menyala. Gunakan dongkrak untuk mengangkat mobil dan letakkan di penyangga dongkrak.
  • 2. Pemosisian: Posisikan splitter dan gunakan pita perekat untuk menahannya di tempat. Pastikan bahan ini terpusat dengan baik dan selaras.
  • 3. Tandai dan Bor: Lepaskan pita perekat dan gunakan bor untuk membuat lubang di bumper. Pastikan lubang selaras dengan titik pemasangan splitter. Setelah itu, pasang braket dengan sekrup dan baut.
  • 4. Selesai: Proses pemasangan selesai. Pemilik mobil splitter depan dapat mengoleskan sealant pada tepinya untuk mencegah air masuk ke titik pemasangan splitter.

Tanya Jawab

T1: Apa itu splitter mobil?

J1: Splitter mobil adalah perangkat yang dipasang di bagian bawah bumper depan mobil. Bahan ini membagi aliran udara yang menuju ke bagian depan kendaraan. Splitter digunakan untuk meningkatkan stabilitas mobil dengan meningkatkan downforce, membuatnya lebih sulit bagi angin untuk menerbangkan bagian depannya. Downforce yang meningkat membuat mobil lebih mencengkeram trek.

T2: Apa saja jenis splitter mobil?

J2: Ada dua jenis utama splitter mobil: splitter depan dan belakang. Splitter depan lebih umum dan banyak digunakan oleh banyak orang. Bahan ini selanjutnya dikategorikan menjadi dua: canard dan splitter bibir. Splitter mobil belakang ditempatkan di atas sayap belakang.

T3: Apakah mobil membutuhkan splitter?

J3: Tidak semua mobil membutuhkan splitter. Mobil berkecepatan tinggi dan splitter bekerja dengan baik bersama. Splitter dapat dipasang pada mobil listrik untuk memberi mereka tampilan yang lebih sporty.

T4: Apakah splitter mobil berpengaruh?

J4: Ya, splitter mobil berpengaruh dengan meningkatkan aerodinamika mobil. Bahan ini mengurangi gaya angkat dan meningkatkan downforce, meningkatkan traksi dan penanganan, terutama pada kecepatan tinggi.

T5: Apakah splitter mobil mudah dipasang?

J5: Memasang splitter mobil tidak semudah kedengarannya. Bahan ini membutuhkan orang yang memiliki alat yang tepat dan keterampilan mekanik dasar. Proses ini dapat memakan waktu mulai dari 30 menit hingga beberapa jam, tergantung pada jenis splitter dan desain kendaraan.