Piston std untuk mesin 4d33

(69 produk tersedia)

1d Auto Parts <strong>Engine</strong> <strong>Piston</strong> <strong>4d33</strong> Oem: Me018280 <strong>Piston</strong> <strong>for</strong> Mitsubishi

1d Auto Parts Engine Piston 4d33 Oem: Me018280 Piston for Mitsubishi

Siap Kirim
Rp 268.147 - 289.578
Minimal Pesanan: 12 Buah
Pengiriman per potong: Rp 541.443
2 yrsCNPemasok
Auto Parts ME996378 ME999871 <strong>4D33</strong> Ring <strong>Piston</strong>

Auto Parts ME996378 ME999871 4D33 Ring Piston

Siap Kirim
Rp 249.207 - 282.434
Minimal Pesanan: 5 Set
4 yrsTWPemasok
Factory Sale <strong>Piston</strong> Rings <strong>for</strong> Mitsubishi <strong>Engine</strong> <strong>4D33</strong> Series OE Number ME996378 TP20099 TP20022

Factory Sale Piston Rings for Mitsubishi Engine 4D33 Series OE Number ME996378 TP20099 TP20022

Siap Kirim
Rp 166.138
Minimal Pesanan: 50 Set
Pengiriman per potong: Rp 52.832
4 yrsCNPemasok
Diesel <strong>Engine</strong> Parts <strong>4D33</strong> ME996378 <strong>PISTON</strong> RING <strong>for</strong> MITSUBISHI Canter FOSO BUS DONGFENG JIEFANG <strong>Engines</strong>

Diesel Engine Parts 4D33 ME996378 PISTON RING for MITSUBISHI Canter FOSO BUS DONGFENG JIEFANG Engines

Siap Kirim
Rp 282.434 - 431.958
Minimal Pesanan: 1 Boks
Pengiriman per potong: Rp 154.675
1 yrsCNPemasok
<strong>4D33</strong> <strong>Engines</strong> <strong>STD</strong> <strong>Piston</strong> Kit ME016895

4D33 Engines STD Piston Kit ME016895

Siap Kirim
Rp 290.741 - 315.662
Minimal Pesanan: 40 Buah
Pengiriman per potong: Rp 173.780
11 yrsCNPemasok
ME996378 Used <strong>for</strong> MITSUBISHI <strong>4D33</strong> <strong>Engine</strong> Type <strong>Piston</strong> Ring Sets

ME996378 Used for MITSUBISHI 4D33 Engine Type Piston Ring Sets

Rp 58.979 - 62.302
Minimal Pesanan: 60 Buah
Pengiriman per potong: Rp 9.470
4 yrsCNPemasok
Auto <strong>Piston</strong> Assy <strong>for</strong> Mitsubishi <strong>4D33</strong> ME013312 ME-013312 <strong>STD</strong> <strong>Engine</strong> <strong>Piston</strong> Set

Auto Piston Assy for Mitsubishi 4D33 ME013312 ME-013312 STD Engine Piston Set

Siap Kirim
Rp 146.202 - 191.059
Minimal Pesanan: 8 Buah
Pengiriman per potong: Rp 112.808
3 yrsCNPemasok
Grosir mesin Diesel 108mm <span class=keywords><strong>4D33</strong></span> <span class=keywords><strong>Piston</strong></span> ME016895

Grosir mesin Diesel 108mm 4D33 Piston ME016895

Rp 274.128 - 337.260
Minimal Pesanan: 200 Buah
verify8 yrsCNPemasok
ME996378 <strong>PISTON</strong> RING SET MITSUBISHI <strong>4D33</strong> <strong>for</strong> CANTER ROSA FUSO TRUCK 4.2L 96-02

ME996378 PISTON RING SET MITSUBISHI 4D33 for CANTER ROSA FUSO TRUCK 4.2L 96-02

Siap Kirim
Rp 249.207 - 332.276
Minimal Pesanan: 1 Set
Pengiriman per potong: Rp 229.104
2 yrsCNPemasok
<strong>4D33</strong> Turbocharger <strong>for</strong> Mitsubishi

4D33 Turbocharger for Mitsubishi

Rp 166.138 - 4.984.128
Minimal Pesanan: 1 Buah
7 yrsCNPemasok
<strong>4D33</strong> 4D33T Liner Kit with <strong>Pistons</strong> Liners Sleeves Ring <strong>STD</strong> <strong>for</strong> Mitsubishi <strong>Engine</strong> Canter FE337 FE437 FE447

4D33 4D33T Liner Kit with Pistons Liners Sleeves Ring STD for Mitsubishi Engine Canter FE337 FE437 FE447

Rp 1.495.239 - 1.827.514
Minimal Pesanan: 1 Set
Pengiriman per potong: Rp 1.142.363
verify6 yrsCNPemasok
ME996378 ME999871 <strong>4D33</strong> Ring <strong>Piston</strong> <strong>for</strong> Mitsubishi

ME996378 ME999871 4D33 Ring Piston for Mitsubishi

Siap Kirim
Rp 249.207 - 282.434
Minimal Pesanan: 5 Set
4 yrsTWPemasok

Tentang piston std untuk mesin 4d33

Jenis piston std untuk mesin 4D33

Piston adalah bagian yang bergerak di dalam mesin yang menciptakan kompresi yang diperlukan untuk pembakaran bahan bakar dan udara. Rasio kompresi akan bervariasi tergantung pada jenis mesin. Mesin diesel memiliki rasio kompresi yang lebih tinggi daripada mesin bensin. Mesin diesel dapat memiliki rasio kompresi antara 14 hingga 23 banding 1 sedangkan mesin bensin memiliki rasio kompresi antara 8 hingga 18 banding 1.

Ada empat jenis utama piston std untuk mesin 4D33, yaitu piston full skirt, piston tapered skirt, piston waltz skirt, dan piston aluminium alloy.

  • Piston full skirt standar: Piston full skirt memiliki rok lengkap. Tingginya sama dengan diameter kepala piston. Piston full skirt memberikan dukungan dan kontrol saat bergerak di dalam dinding piston. Mereka juga menciptakan segel antara dinding dan piston, yang membantu mengompres campuran bahan bakar dan udara. Piston full skirt standar ini bekerja dengan baik pada kendaraan yang memiliki suhu dan tekanan yang seragam. Piston full skirt juga digunakan pada kendaraan berperforma rendah.
  • Piston tapered skirt standar: Tidak seperti piston full skirt, piston tapered skirt hanya memiliki rok sebagian di sisi-sisinya. Rok tapered menyempit ke bawah dan menyempit ke arah bawah. Jenis rok ini mengurangi berat dan memungkinkan pergerakan yang lebih baik di dalam dinding silinder. Ini juga lebih baik untuk ekspansi termal ketika mesin panas. Piston tapered digunakan pada kendaraan berperforma sedang.
  • Piston waltz skirt standar: Piston waltz skirt memiliki desain inovatif yang mengurangi berat. Desain piston tampak seperti memiliki pola tarian. Ini adalah desain piston paling ringan dan paling baik untuk mesin berperforma tinggi. Waltz skirt juga memungkinkan perpindahan panas yang cepat yang dibutuhkan untuk kendaraan berkecepatan tinggi.
  • Piston aluminium alloy: Aluminium alloy dibuat ketika aluminium dicampur dengan elemen lainnya. Aluminium alloy menciptakan piston yang ringan dan tahan terhadap korosi. Piston aluminium alloy digunakan di hampir semua jenis kendaraan.

Spesifikasi dan pemeliharaan piston std untuk mesin 4D33

Piston standar 4D33 dibuat agar sesuai dengan model truk Shogun dan Canter tertentu. Memiliki tinggi keseluruhan 160,5 mm dan diameter 4,03 in (102 mm), yang memberikan volume rata-rata 3,14 liter. Setiap piston std untuk mesin 4D33 juga memiliki diameter pin 0,79 in (20 mm), dengan pin duduk 3,94 in (100 mm) dari rok piston bawah. Piston terbuat dari besi cor berkekuatan tinggi, bahan yang digunakan pada bagian mesin yang perlu menahan suhu tinggi, seperti blok mesin dan kepala silinder. Mesin 4D33 juga memiliki bobot khusus untuk menyeimbangkan mesin dan kendaraan. Ini biasanya sama dengan bobot ring piston 4D33 - sekitar 2,6 kg. Jika pemilik truk ingin mengganti piston, sebaiknya ganti dengan yang sama untuk menjaga keseimbangan dan fungsi kendaraan.

Piston ini membutuhkan pemeliharaan yang tepat untuk memastikan daya tahan dan umur panjangnya. Berikut beberapa tips pemeliharaan:

  • Pemilik harus membersihkan piston secara teratur untuk menghilangkan penumpukan deposit karbon, kotoran, atau oli. Mereka dapat menggunakan pelarut yang cocok dan sikat atau kain lembut untuk membersihkannya dengan lembut.
  • Penting untuk menjaga pelumasan piston agar tidak aus. Oli mesin biasanya memberikan pelumasan, tetapi penting untuk memastikan oli selalu berada di level yang benar dan berkualitas baik.
  • Pemeliharaan kendaraan bermotor juga berlaku untuk piston std 4D33. Pengguna harus memantau kinerja mesin dan memeriksa tanda-tanda kerusakan atau keausan piston. Mereka harus memeriksa suara yang tidak biasa, kehilangan tenaga, atau peningkatan konsumsi bahan bakar, yang dapat mengindikasikan masalah piston.
  • Piston std 4D33 hanya boleh diganti dengan jenis dan ukuran yang sama untuk menjaga kinerja mesin. Menggunakan piston yang tidak kompatibel dapat menyebabkan kerusakan mesin.

Skenario

Merawat piston mesin 4D33 sangat penting untuk kinerjanya, terutama dalam situasi umum ini:

  • Truk Berat

    Pada truk besar yang mengangkut muatan berat dalam jarak jauh, piston Std untuk mesin 4D33 bekerja sangat keras. Karena truk ini mengemudi setiap hari dan terkadang melalui jalan yang sulit dan bergelombang, diharapkan piston akan menghadapi keausan yang lebih besar dari biasanya. Memeriksa piston truk secara teratur membantu memastikan bahwa mesin tetap kuat. Ia masih dapat menarik beban berat tanpa mogok atau cepat rusak.

  • Kendaraan Konstruksi

    Untuk proyek pembangunan yang menggunakan truk seperti penggali, mixer semen, atau ekskavator, piston mesin 4D33 sangat sibuk. Truk ini seringkali bekerja dalam waktu lama dalam kondisi yang sulit, memindahkan tanah, mencampur semen, atau mengangkut material berat. Mesin perlu kuat dan andal untuk menyelesaikan pekerjaan yang sulit setiap hari. Karena kendaraan konstruksi dapat mendorong mesinnya dengan keras, penting untuk secara rutin memeriksa piston. Ini akan memastikan bahwa mesin masih kuat dan dapat menangani beban kerja yang besar tanpa masalah atau keterlambatan.

  • Bus Transportasi

    Untuk bus kota atau jarak jauh yang mengangkut banyak penumpang setiap hari, jadwal menuntut banyak dari mesin bus. Mereka harus berjalan terus menerus dan dengan kewenangan penuh dari pagi hingga malam. Daya harus ada terus menerus sepanjang hari. Saat bus melakukan perjalanan di jalan yang sibuk bolak-balik, piston mesin bus dapat aus seiring waktu. Ini karena penggunaan yang konstan. Pemeriksaan piston secara teratur diperlukan untuk menjaga mesin. Penting untuk memastikan bahwa mesin masih cukup kuat.

  • Traktor Pertanian

    Di pertanian besar yang menanam dan memanen tanaman, traktor yang kuat digunakan untuk banyak pekerjaan sulit setiap hari. Traktor ini menarik peralatan berat untuk membajak ladang, menanam benih, dan memanen saat waktunya tiba. Mereka harus dapat diandalkan dan pekerja keras dari musim tanam hingga panen. Traktor bekerja dalam waktu lama di cuaca panas dan medan yang kasar setiap hari. Karena kerja keras yang terus menerus ini, diharapkan piston mesin akan aus. Memeriksa piston secara teratur dapat membantu petani menemukan masalah apa pun sejak dini. Ini akan mencegah traktor mogok selama musim tanam dan panen yang penting dan sibuk.

Cara memilih piston std untuk mesin 4d33

Saat memilih piston mesin 4d33 yang dijual, pembeli harus mempertimbangkan bahan pembuatannya. Ini akan memengaruhi daya tahan dan kinerja mesin. Lebih lanjut, mereka harus mendapatkan ukuran piston yang pas dengan mesin dengan sempurna. Jika pemasok memiliki satu set piston mesin, tanyakan apakah mereka menjual ring piston secara terpisah.

Karena piston memainkan peran utama dalam fungsi mesin, pembeli harus mendapatkan piston yang tahan lama. Cari pemasok yang menawarkan piston yang dilapisi dengan lapisan permukaan standar untuk meningkatkan daya tahan. Pelapisan menawarkan ketahanan terhadap keausan, suhu tinggi, dan penyitaan. Pembeli juga harus mencari pemasok yang menawarkan berbagai jenis piston. Pelanggan dengan spesifikasi mesin yang berbeda akan menginginkan jenis piston tertentu. Jika pemasok hanya menawarkan satu jenis, pembeli harus mempertimbangkan untuk mencari pemasok alternatif.

Selidiki reputasi pemasok sebelum melakukan pesanan dalam jumlah besar. Pemasok harus menawarkan produk berkualitas tinggi. Jika ada masalah, periksa apakah pemasok memberikan dukungan yang memadai. Lebih lanjut, pembeli harus meminta katalog dan daftar harga pemasok. Bandingkan harga dari pemasok yang berbeda dan tentukan satu yang akan memberikan margin keuntungan yang baik. Pertimbangkan kemampuan produksi piston pemasok. Pemasok yang dapat dengan mudah memenuhi permintaan akan memastikan pelanggan tidak kehabisan stok. Mereka juga akan tersedia untuk pesanan piston baru.

T&J

T1: Apa fungsi dasar piston di dalam mesin?

J1: Piston bergerak naik turun di dalam silinder, menciptakan tekanan yang memicu proses pembakaran. Ini juga membantu membuang gas yang terbakar dari silinder. Pergerakan piston kemudian mengarah pada putaran poros engkol.

T2: Apa saja faktor yang harus dipertimbangkan oleh pembeli B2B saat membeli piston std untuk mesin 4d33?

J2: Kualitas: Pembeli B2B perlu memastikan bahwa piston std yang mereka beli terbuat dari bahan yang baik untuk menghindari kerusakan yang mudah. Kompatibilitas: Pembeli B2B harus memastikan bahwa piston yang mereka beli akan pas dengan mesin dengan sempurna. Reputasi Pemasok: Pembeli B2B perlu mempertimbangkan reputasi pemasok dan memastikan mereka mengenal pemasok dan produknya.

T3: Apakah mengganti piston memengaruhi mesin?

J3: Output mesin akan dipengaruhi oleh ukuran piston baru. Jika piston yang lebih besar atau bertenaga tinggi dipilih, output mesin akan meningkat, dan sebaliknya.

X