Baterai mobil tertinggi

(14 produk tersedia)

Tentang baterai mobil tertinggi

Jenis-Jenis Aki Mobil Supreme

Aki mobil supreme adalah aki yang memberi daya pada mobil dan dianggap terbaik oleh banyak orang. Berikut ini adalah jenis-jenis aki mobil yang paling umum.

  • Aki Timbal-Asam Terendam

    Aki jenis ini merupakan jenis aki yang paling umum digunakan pada kendaraan. Aki ini memiliki pelat internal yang terbuat dari timbal yang direndam dalam larutan elektrolit cair. Aki ini lebih murah dan memiliki daya putar yang lebih tinggi. Namun, aki ini memerlukan perawatan rutin dan tidak cocok untuk pengosongan dalam.

  • Aki Absorbent Glass Mat (AGM)

    Aki AGM terbuat dari timbal dan memiliki tikar kaca yang menyerap elektrolit. Aki ini bebas perawatan, memiliki daya putar yang lebih tinggi, dan dapat menangani pengosongan dalam. Aki ini juga tahan lama dan tahan getaran, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi. Namun, aki AGM lebih mahal daripada aki timbal-asam terendam.

  • Aki Gel Cell

    Aki gel cell terbuat dari timbal dan menggunakan elektrolit gel. Aki ini bebas perawatan, memiliki laju pengosongan sendiri yang lambat, dan toleran terhadap pengosongan dalam. Karena fitur-fitur ini, aki gel cell cocok untuk sistem tenaga surya dan kendaraan listrik. Namun, aki gel cell memiliki siklus pengisian daya yang terbatas dan lebih mahal daripada jenis aki lainnya.

  • Aki Timbal-Asam Terendam yang Disempurnakan (EFLa)

    Aki ini adalah versi yang ditingkatkan dari aki timbal-asam terendam standar. Aki ini memiliki fitur tambahan seperti peningkatan luas permukaan pelat dan peningkatan bahan aktif. Penyempurnaan ini menghasilkan penerimaan muatan yang lebih tinggi, kinerja siklus yang lebih baik, dan peningkatan ketahanan. Aki EFLa cocok untuk aplikasi dengan siklus sering dan pengosongan dalam.

  • Aki Litium-Ion

    Aki ini umumnya digunakan pada kendaraan listrik karena kepadatan energi tinggi, ringan, dan bebas perawatan. Aki ini memiliki arus putar yang tinggi dan dapat menangani banyak siklus pengisian daya. Namun, aki litium-ion lebih mahal daripada jenis aki lainnya, dan aki ini juga memerlukan sistem manajemen khusus.

Spesifikasi dan Perawatan Aki Mobil Supreme

Berikut ini adalah spesifikasi utama dan artinya bagi kinerja aki:

  • Arus Putar Dingin (CCA)

    Arus Putar Dingin menunjukkan arus maksimum yang dapat diberikan aki selama 30 detik pada 0°F sambil mempertahankan setidaknya 7,2 volt. CCA sangat penting untuk kendaraan di iklim dingin karena memastikan mobil dapat dihidupkan bahkan dalam kondisi sangat dingin. Semakin tinggi CCA, semakin baik aki dapat memutar dalam cuaca dingin.

  • Arus Putar (CA)

    Arus Putar mirip dengan CCA, tetapi mengukur arus pada 32°F. Karena sebagian besar tempat lebih hangat dari 0°F, peringkat CA umumnya lebih tinggi dari peringkat CCA. CA penting untuk kinerja aki dalam menghidupkan mesin, terutama dalam kondisi hangat.

  • Kapasitas Cadangan (RC)

    Kapasitas Cadangan adalah jumlah menit aki yang terisi penuh dapat memberi daya pada sistem penting kendaraan (seperti radio dan lampu) jika alternator gagal, pada 80°F, sebelum tegangan turun ke tingkat yang tidak dapat digunakan. RC yang lebih tinggi berarti aki dapat mendukung kendaraan lebih lama tanpa pengisian daya. Kapasitas Cadangan sangat penting untuk memperpanjang masa pakai aki dan memberikan daya cadangan.

  • Ampere-Jam (Ah)

    Ampere-jam mengukur kapasitas penyimpanan energi aki. Menunjukkan berapa banyak arus yang dapat diberikan aki selama waktu tertentu. Peringkat Ah yang lebih tinggi berarti aki dapat memberi daya pada kendaraan selama periode yang lebih lama sebelum perlu mengisi daya.

  • Tegangan (V)

    Aki 12 volt adalah standar untuk sebagian besar kendaraan. Aki dengan tegangan lebih tinggi memberikan lebih banyak daya untuk menghidupkan dan menjalankan kendaraan. Namun, sistem kelistrikan mobil harus kompatibel dengan tegangan aki apa pun.

  • Dimensi dan Berat

    Aki harus pas dengan aman di dalam baki aki mobil. Aki yang longgar dapat bergetar dan menyebabkan kerusakan internal. Aki juga membutuhkan ventilasi yang memadai. Aki yang lebih berat biasanya memiliki lebih banyak energi dan masa pakai yang lebih lama tetapi dapat memengaruhi kinerja kendaraan jika berlebihan.

Berikut adalah langkah-langkah untuk merawat aki mobil supreme:

  • Inspeksi Rutin: Periksa aki untuk tanda-tanda keausan, retakan, kebocoran, korosi, dan kerusakan. Periksa semua kabel dan koneksi aki untuk keausan dan kerusakan. Pastikan semua kabel dan koneksi terpasang dengan benar dan kencang.
  • Bersihkan Aki: Bersihkan terminal aki dengan campuran soda kue dan air. Kenakan sarung tangan karet dan pelindung mata saat membersihkan aki. Bilas terminal dengan baik setelah dibersihkan.
  • Periksa Muatan: Gunakan multimeter untuk memeriksa tegangan aki. Aki yang sehat harus menunjukkan 12,6 hingga 12,8 volt. Hidupkan mobil dan periksa pembacaan aki lagi. Penurunan yang signifikan berarti aki lemah atau selnya rusak.
  • Periksa Tingkat Elektrolit: Lepaskan tutup aki (jika berlaku) dan periksa apakah elektrolit menutupi pelat timbal. Isi dengan air suling jika perlu.
  • Uji Beban Aki: Bawa aki ke toko suku cadang mobil atau mekanik untuk melakukan uji beban. Penguji akan mengukur kemampuan aki untuk memberikan arus di bawah beban, yang menunjukkan kesehatannya.
  • Periksa Sistem Pengisian Daya: Minta mekanik mobil atau spesialis aki untuk memeriksa apakah pengisi daya aki berfungsi dengan benar. Aki yang kelebihan muatan dapat menyebabkan kegagalan aki sebelum waktunya.
  • Ganti Aki: Pertimbangkan untuk mengganti aki setelah tiga hingga lima tahun atau jika uji beban gagal atau aki menunjukkan tanda-tanda penuaan lainnya.

Cara Memilih Aki Mobil Supreme

Memilih aki mobil yang tepat mungkin bukan tugas yang mudah, tetapi tidak harus sesulit itu. Aki mobil tersedia dalam berbagai jenis dan ukuran untuk memenuhi berbagai kebutuhan. Untuk membuat pilihan yang tepat, pertimbangkan faktor-faktor berikut:

  • Pertimbangkan Jenis Kendaraan: Jenis kendaraan memainkan peran penting dalam menentukan aki yang akan dipilih. Misalnya, kendaraan seperti truk yang digunakan untuk mengangkut beban berat membutuhkan aki dengan peringkat CCA yang lebih tinggi. Ini karena mereka membutuhkan lebih banyak daya untuk dihidupkan dibandingkan dengan mobil biasa.
  • Kebiasaan Mengemudi: Kebiasaan mengemudi juga menentukan jenis aki yang akan digunakan. Untuk mobil dengan perjalanan jam yang lama, pilih aki dengan fitur siklus dalam. Aki siklus dalam dapat melepaskan sebagian besar cadangan energinya dan tetap mengisi daya.
  • Iklim: Saat memilih aki, pertimbangkan kondisi iklim. Dalam cuaca dingin, cari aki dengan peringkat CCA yang tinggi. Untuk cuaca hangat, pilih aki dengan peringkat CCA yang lebih rendah karena drainase daya tidak sebanyak di cuaca dingin.

Cara DIY dan Mengganti Aki Mobil Supreme

Mengganti aki mobil adalah proses yang mudah yang dapat dilakukan oleh banyak pemilik mobil sendiri. Pertama, mereka harus mendapatkan alat dan peralatan keselamatan yang diperlukan sebelum memulai. Ini termasuk kacamata pengaman, sarung tangan, kain bersih, sikat kawat, dan soket atau kunci pas 10 atau 13 milimeter. Dengan ini, mereka akan siap untuk mengganti aki dengan aman dan efektif.

Untuk mengganti aki, pemilik mobil harus:

  • Siapkan kendaraan: Pertama, mereka harus memarkir kendaraan mereka di area yang aman dan datar. Setelah itu, mereka harus mematikan kunci kontak dan semua komponen listrik, seperti lampu dan radio, untuk mencegah drainase daya dan mengurangi risiko kecelakaan.
  • Akses aki: Pada sebagian besar kendaraan, aki terletak di bawah kap mesin. Untuk menemukannya, pemilik mobil harus mengangkat kap mesin dan mengencangkannya. Setelah itu, mereka harus melepas penutup atau klem pengencang yang mungkin menahan aki.
  • Lepaskan aki lama: Pada titik ini, penting bagi pemilik mobil untuk mengenakan sarung tangan dan kacamata pengaman. Mereka harus mulai dengan melonggarkan klem terminal dengan kunci pas atau tang, dimulai dengan terminal negatif (-) terlebih dahulu. Biasanya, terminal negatif berwarna hitam dan diberi label dengan tanda minus (-). Setelah melonggarkan klem, mereka harus dengan hati-hati memutar dan melepasnya dari terminal, memastikan mereka tidak saling bersentuhan atau dengan permukaan logam apa pun, karena hal ini dapat menyebabkan korsleting. Selanjutnya, mereka harus melakukan hal yang sama untuk terminal positif (+), yang biasanya berwarna merah dan diberi label dengan tanda plus (+).
  • Lepaskan aki lama: Setelah terminal aki telah dilepas, pemilik mobil harus berhati-hati saat melepas aki, karena aki bisa berat. Mereka harus menggunakan teknik pengangkatan yang tepat dan, jika perlu, meminta bantuan. Untuk melepas aki, mereka harus melonggarkan baut atau klem pengencang dan dengan hati-hati mengangkat aki keluar dari baki.
  • Bersihkan terminal aki dan baki: Sekarang, mereka harus membersihkan terminal aki dan area sekitarnya. Untuk melakukan ini, mereka harus menggunakan sikat kawat dan kain bersih untuk menghilangkan korosi atau kotoran. Selain itu, mereka harus membersihkan baki aki dan menghilangkan kotoran atau kelembapan.
  • Pasang aki baru: Pertama, pemilik mobil harus menempatkan aki baru di dalam baki dan mengencangkannya dengan baut atau klem pengencang. Setelah itu, mereka harus memastikan terminal aki bersih dan bebas dari korosi dan melanjutkan untuk menghubungkan kembali terminal. Mereka harus mulai dengan terminal positif, karena ini mengurangi risiko korsleting. Mereka harus mengoleskan sedikit vaselin atau gemuk dielektrik ke terminal untuk meningkatkan koneksi dan mencegah korosi di masa mendatang.

Uji aki baru: Pada titik ini, pemilik mobil harus menghidupkan kendaraan untuk memastikan aki baru berfungsi dengan baik. Jika kendaraan tidak hidup atau ada masalah listrik, mereka harus memeriksa kembali koneksi aki dan terminal untuk memastikan bahwa koneksi telah terpasang dengan benar dan aman.

Dengan mengikuti langkah-langkah ini, pemilik mobil dapat berhasil mengganti aki kendaraan mereka dan memastikan kendaraan mereka hidup dan berjalan dengan lancar.

T&J

T1. Berapa lama masa pakai aki mobil Supreme?

J1. Masa pakai aki mobil Supreme bergantung pada beberapa faktor, termasuk jenis aki, kebiasaan mengemudi, dan iklim. Umumnya, aki bertahan antara dua hingga lima tahun. Untuk memastikan aki bertahan lebih lama, lakukan hal berikut:

  • Hindari perjalanan singkat.
  • Jaga kebersihan aki.
  • Isolasi aki.
  • Gunakan aki yang direkomendasikan.

T2. Untuk apa aki Supreme 3500 Series digunakan?

J2. Aki Supreme 3500 Series adalah aki siklus dalam yang dapat digunakan untuk berbagai aplikasi, termasuk sistem energi terbarukan, kendaraan rekreasi, aplikasi kelautan, dan sistem daya cadangan. Aki ini menawarkan daya yang andal dan masa pakai yang lebih lama, sehingga cocok untuk aplikasi yang memerlukan pengosongan yang konsisten dan dalam.

T3. Apa itu aki Supremacy?

J3. Aki Supremacy adalah aki LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) 12V yang dikenal karena kepadatan energinya yang tinggi, masa pakai siklus yang panjang, dan stabilitas termal yang sangat baik. Hal ini menjadikannya pilihan yang baik untuk aplikasi drainase tinggi seperti menghidupkan dan menjalankan perangkat yang haus daya. Aki Supremacy memerlukan sedikit perawatan dan memiliki masa pakai yang lama.

T4. Apa itu aki Supreme Lithium 12V 200Ah?

J4. Aki Supreme Lithium 12V 200Ah adalah solusi penyimpanan energi yang kuat dan efisien. Aki ini cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kapasitas tinggi dan pengiriman daya yang andal. Kapasitas 200Ah memungkinkan pengoperasian yang diperpanjang dan pengosongan dalam tanpa secara signifikan memengaruhi masa pakai aki. Hal ini menjadikannya cocok untuk aplikasi seperti mobilitas listrik, tenaga surya off-grid, dan berlayar berperforma tinggi.