Tidur yang dirawat

Jenis-Jenis Tidur yang Diperlakukan

Tidur yang diperlakukan merupakan bagian penting dari pembangunan dan pemeliharaan jalur kereta api. Mereka sangat penting untuk menjaga rel kereta api tetap berada di posisi yang benar. Hal ini penting untuk keselamatan dan kecepatan kereta. Perlakuan yang diberikan pada tidur meningkatkan ketahanan mereka terhadap peluruhan, kerusakan serangga, dan kondisi cuaca yang keras, sehingga memperpanjang masa pakainya. Ada berbagai macam jenis tidur rel kereta api yang diperlakukan. Berikut adalah beberapa di antaranya:

• Tidur Beton

  Tidur ini terbuat dari beton yang kuat. Mereka banyak digunakan karena kuat dan tidak mudah rusak seperti kayu. Mereka juga menahan rel dengan baik dan cocok untuk kereta api berkecepatan tinggi. Mereka juga cocok untuk tempat-tempat dengan banyak kereta api yang lewat. Mereka menjaga rel tetap stabil bahkan ketika banyak kereta api lewat. Banyak kereta api dapat melewati tanpa membuat rel menjadi longgar atau goyah. Tidur beton yang diperlakukan adalah pilihan yang baik untuk tempat-tempat di mana keselamatan sangat penting. Beton mencegah kereta api keluar dari rel. Ini penting karena menjaga semua orang tetap aman, termasuk pekerja dan penumpang. Satu-satunya hal yang buruk tentang tidur beton adalah mereka bisa sulit diganti. Setelah dipasang, tidak mudah untuk mengeluarkannya dan memasangnya kembali.

• Tidur Kayu

  Tidur rel kayu adalah jenis tradisional. Mereka telah digunakan selama bertahun-tahun. Mereka disebut "tidur" karena, di masa lalu, mereka diletakkan di tanah tempat orang-orang biasa tidur. Berbagai jenis kayu dapat digunakan untuk membuat tidur kayu. Jenis kayu yang paling umum digunakan adalah pinus yang diperlakukan. Pinus yang diperlakukan kuat dan tahan lama, menjadikannya pilihan yang baik untuk penggunaan rel kereta api. Jenis kayu lain yang dapat digunakan termasuk kayu keras seperti oak dan jarrah. Kayu keras sangat keras dan dapat menahan banyak tekanan tanpa patah. Ini menjadikan mereka cocok untuk tempat-tempat dengan kereta api yang berat. Meskipun tidur kayu semakin sedikit digunakan, mereka masih menjadi pilihan yang baik di banyak tempat. Mereka dapat ditemukan di daerah pedesaan di mana tidak banyak lalu lintas. Mereka juga digunakan di negara berkembang di mana ada kebutuhan akan infrastruktur yang terjangkau dan mudah diakses. Tidur kayu juga sedang ditingkatkan dengan perlakuan dan desain baru untuk membuatnya bertahan lebih lama.

• Tidur yang Didukung Baja

  Tidur rel kereta api yang didukung baja menggabungkan kekuatan beton dan baja. Mereka menggunakan pelat baja atau balok untuk memberikan beton lebih banyak kekuatan dan stabilitas. Baja membantu beton menangani beban berat dan menyerap guncangan dengan lebih baik. Ini membuat rel sangat stabil, bahkan di tempat-tempat dengan banyak kereta api yang lewat atau di mana tanah banyak bergetar. Tidur yang didukung baja digunakan di daerah perkotaan di mana banyak kereta api lewat di ruang yang kecil. Mereka juga cocok untuk rel kereta api berkecepatan tinggi, di mana semuanya harus tepat agar kereta api dapat melaju dengan cepat dan aman.

Spesifikasi & Pemeliharaan Tidur yang Diperlakukan

Ada beberapa spesifikasi yang perlu dipertimbangkan ketika berpikir untuk membeli tidur rel beton.

• Ukuran

  Panjang tidur beton berkisar dari 2400mm hingga 2600mm. Lebarnya antara 250mm dan 300mm, dan tingginya atau kedalaman tempat duduk rel berukuran 160mm hingga 225mm.

• Berat

  Setiap tidur memiliki berat antara 270kg dan 320kg.

• Desain

  Ada banyak desain dasi rel kayu yang diperlakukan, seperti bentuk persegi panjang dengan tempat duduk rel di atas, bahu dan tepi bawah, dan potongan balas. Tidur memiliki bahu dan tapper bawah.

• Penguatan

  Tidur beton memiliki batang penguatan baja yang ditempatkan di bagian-bagian tertentu untuk memperkuatnya.

• Pra-tekan

  Beberapa tidur rel beton diberi pra-tekan untuk meningkatkan ketahanannya. Pra-tekan dilakukan dengan menggunakan untaian baja berkekuatan tinggi.

• Spur rel

  Tidur dirancang untuk mengakomodasi berbagai spur rel, seperti spur standar, spur metrik, dan spur lebar.

• Sistem pengencangan rel

  Tidur rel beton menggunakan beberapa sistem pengencangan rel. Sistem tersebut memberikan koneksi yang kuat antara tidur dan rel. Mereka termasuk sistem pengencangan elastis dan semi-elastis.

• Dukungan balas

  Tidur beton memiliki desain unik untuk mendukung balas dan menjaga stabilitas rel.

• Kapasitas pemuatan

  Tidur beton memiliki kapasitas pemuatan yang berbeda dan dapat menahan beban kereta api dan gaya dinamis.

• Standar manufaktur

  Tidur rel beton diproduksi sesuai dengan beberapa standar internasional. Misalnya, mereka mematuhi standar EN 13230 untuk tidur beton di rel kereta api.

Penting bagi otoritas kereta api dan pemangku kepentingan terkait untuk mempertimbangkan semua spesifikasi ini ketika memilih tidur beton untuk proyek tertentu.

Berikut adalah cara memelihara dasi rel kayu.

• 1. Inspeksi rutin

  Langkah pertama untuk memelihara tidur rel adalah melakukan inspeksi rutin. Inspeksi membantu menemukan masalah potensial seperti retakan, pelapukan, dan pertumbuhan vegetasi. Periksa semua bagian tidur, termasuk beton, pengencangan baja, dan untaian pra-tekan.

• 2. Pembersihan

  Setelah inspeksi, langkah selanjutnya adalah membersihkan tidur rel menggunakan metode yang tepat. Pembersihan menghilangkan kotoran, puing-puing, dan vegetasi. Membersihkan kayu tidur rel meningkatkan penampilannya dan membantu mereka menghindari degradasi prematur.

• 3. Perbaikan

  Perbaikan tidur rel beton merupakan bagian penting dari pemeliharaan tidur. Perbaikan dilakukan setelah inspeksi dan identifikasi cacat atau kerusakan. Perbaikan dapat berupa mengisi retakan, mengganti pengencangan baja yang rusak, atau mengganti untaian pra-tekan.

• 4. Penggantian

  Beberapa bagian dari tidur rel beton mungkin tidak dapat diperbaiki. Dalam kasus seperti itu, penting untuk menggantinya dengan tidur rel beton yang baru. Proses penggantian harus dilakukan dengan hati-hati untuk meminimalkan gangguan dalam operasi kereta api.

• 5. Tindakan pencegahan

  Setelah tidur rel dibersihkan, diperiksa, dan diperbaiki, penting untuk menempatkan tindakan pencegahan. Ini dapat dilakukan dengan menerapkan cat dan pelapis pelindung. Tindakan pencegahan akan meningkatkan masa pakai tidur rel beton.

• 6. Pemantauan

  Setelah pemeliharaan dan tindakan pencegahan telah dilakukan, penting untuk melanjutkan dengan pemantauan. Pemantauan harus disertai dengan inspeksi rutin untuk memastikan tidur rel dalam kondisi baik.

Cara Memilih Tidur yang Diperlakukan

Mungkin sulit untuk menemukan tidur rel kereta api yang diperlakukan yang sempurna untuk sebuah proyek karena ada begitu banyak kemungkinan yang tersedia. Jenis proyek, anggaran, dan preferensi estetika semuanya berperan dalam proses seleksi. Berikut adalah beberapa petunjuk yang perlu diingat saat memilih tidur yang diperlakukan yang tepat untuk kesepakatan bisnis.

• Membuat anggaran sangat penting, seperti halnya dengan pembelian lainnya. Biaya tidur yang diperlakukan bervariasi tergantung pada jenis kayu yang digunakan dan prosedur perlakuan. Pinus dan cemara adalah pilihan paling murah untuk kayu, sedangkan kayu keras adalah yang paling mahal.
• Pertimbangkan ruang lingkup dan tujuan proyek. Apakah tidur akan digunakan dalam aplikasi rel kereta api, untuk lansekap, atau untuk tempat tidur taman? Penggunaan yang berbeda mungkin memerlukan tingkat ketahanan dan pertimbangan estetika yang berbeda.
• Saat memilih tidur rel kereta api yang diperlakukan untuk sebuah proyek, pertimbangkan jenis kayunya. Kayu lunak seperti pinus dan cemara adalah hal yang umum dalam banyak aplikasi tidur karena mereka terjangkau dan fungsional. Kayu keras seperti oak dan ironbark tahan lama dan menawarkan nilai uang yang baik, terlepas dari biaya yang tinggi.
• Pertimbangkan jenis perlakuan yang digunakan pada tidur. Tidak semua perlakuan ramah lingkungan. Jika ini menjadi perhatian bagi proyek, cari tidur yang diperlakukan dengan zat yang kurang beracun seperti ACQ atau tembaga azole.
• Pertimbangkan efek jangka panjang dari perlakuan pada lingkungan. Beberapa perlakuan mungkin mengandung bahan kimia berbahaya yang merembes ke dalam tanah dari waktu ke waktu. Memilih tidur dengan perlakuan yang terbukti ramah lingkungan sangat penting.
• Saat memilih tidur yang diperlakukan, pertimbangkan daya tarik estetika. Jenis kayu dan metode perlakuan yang berbeda menghasilkan penampilan yang berbeda. Pertimbangkan tampilan dan nuansa keseluruhan proyek, dan pilih tidur yang melengkapinya.
• Penting untuk mendapatkan tidur yang diperlakukan dari pemasok yang bereputasi baik. Ini memastikan bahwa tidur memenuhi standar industri dan telah diperlakukan dengan benar. Periksa ulasan dan minta rekomendasi untuk menemukan pemasok yang dapat diandalkan.
• Pertimbangkan ketersediaan tidur yang dipilih. Beberapa jenis kayu mungkin lebih sulit diperoleh daripada yang lain, yang menyebabkan penundaan dalam proyek. Pilih tidur yang mudah tersedia untuk menghindari ketidaknyamanan.
• Pertimbangkan ukuran dan dimensi tidur yang diperlukan untuk proyek. Pemasok yang berbeda menawarkan tidur dalam berbagai ukuran. Pilih ukuran yang tepat untuk memenuhi kebutuhan proyek.

Cara DIY dan Mengganti Tidur yang Diperlakukan

Mengganti tidur rel kereta api bisa menjadi tugas yang menakutkan, tetapi dengan alat, peralatan, dan pengetahuan yang tepat, itu bisa dilakukan secara efektif. Berikut adalah panduan sederhana tentang cara mengganti tidur rel kereta api:

Alat dan bahan:

• Tidur yang diperlakukan
• Spur rel
• Dua linggis
• Dua potongan kayu pengemas
• Tidur sepanjang empat kaki
• Gergaji pemotong rel
• Peralatan keselamatan (sarung tangan, kacamata, helm)

Langkah-langkah:

• Sebelum pekerjaan dimulai, pastikan semua tindakan pencegahan keselamatan telah dilakukan dan dipatuhi.
• Setelah tindakan pencegahan keselamatan telah dikonfirmasi, langkah pertama dalam mengganti tidur adalah melepas yang lama. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan linggis untuk mengangkat rel dari tidur lama dengan lembut.
• Setelah rel diangkat, spur rel dapat digunakan untuk memastikan bahwa jarak antara rel benar.
• Dengan rel yang diangkat, paku rel atau sekrup yang menahan rel ke tidur lama dilepas. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan pencabut paku atau kunci pas, tergantung pada jenis pengencang yang digunakan.
• Setelah pengencang dilepas, dua linggis dimasukkan di bawah tidur lama untuk mengangkatnya keluar dari posisinya.
• Pengemas kayu yang diperlakukan kemudian ditempatkan di ruang yang ditinggalkan oleh tidur yang dilepas untuk membantu menyelaraskan rel.
• Setelah pengemas ditempatkan, tidur yang diperlakukan baru ditempatkan di antara rel dan pengemas kayu.
• Tidur baru kemudian diamankan ke rel menggunakan paku rel atau sekrup, memastikan penyelarasan dan pemosisian yang tepat menggunakan spur rel.
• Setelah tidur baru dipasang, dua linggis dilepas, dan rel diturunkan kembali ke tidur yang baru diganti.
• Terakhir, semua alat dan peralatan yang digunakan selama proses disimpan dengan aman, dan area kerja dibersihkan.

T&J

T1: Berapa lama tidur yang diperlakukan bertahan?

J1: Tidur yang diperlakukan memiliki masa pakai yang panjang yang dapat bertahan hingga 50 tahun. Namun, ketahanannya dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti jenis kayu yang digunakan, kondisi lingkungan, dan kualitas perlakuan.

T2: Bagaimana orang bisa mengetahui apakah tidur telah diperlakukan?

J2: Ada berbagai tanda yang menunjukkan tidur yang diperlakukan. Mereka termasuk: penampilan kayu mungkin memiliki warna gelap, mungkin ada bau bahan kimia yang tidak biasa terjadi pada tidur yang tidak diperlakukan, dan ada tanda-tanda yang terlihat dari hama yang dihilangkan dari kayu.

T3: Apakah tidur rel kereta api yang diperlakukan aman untuk taman?

J3: Ya, tidur rel kereta api yang diperlakukan aman untuk taman. Namun, ada jenis perlakuan tertentu yang dianggap aman untuk penggunaan taman. Kayu yang diperlakukan dengan bahan kimia yang berbahaya bagi manusia dan lingkungan dilarang. Tukang kebun dianjurkan untuk menggunakan kayu yang tidak diperlakukan atau kayu yang telah diperlakukan dengan pengawet berbasis tembaga.