(314 produk tersedia)
Kit turbocharged untuk Golf 3 adalah modifikasi yang digunakan oleh para penggemar mobil untuk meningkatkan performa mobil mereka. Dengan memaksa lebih banyak udara ke ruang bakar, hal ini meningkatkan tenaga kuda dan torsi pada kendaraan. Ada berbagai jenis kit turbo untuk Golf 3, dan meliputi:
Kit Turbo GTI
Kit turbo {{stc: Golg 3 turbo kit}} adalah peningkatan kualitas OEM yang meningkatkan performa mesin standar. Dengan kit ini, tenaga mobil bisa berkisar dari 150 hingga 180 tenaga kuda. Beberapa komponen dalam kit ini adalah turbocharger, wastegate, dan intercooler.
Kit Turbo VR6
Kit turbo VR6 {{stc: Golg 3 turbo kit}} meningkatkan tenaga mobil dari 300 hingga lebih dari 500 tenaga kuda. Kit ini untuk mereka yang menginginkan tenaga ekstrem dari Golf 3 mereka. Namun, harganya lebih mahal daripada kit turbo GTI dan TDI. Kit turbo VR6 terdiri dari turbocharger, injektor bahan bakar yang ditingkatkan, dan sistem manajemen mesin.
Kit Turbo TDI
Kit turbo TDI ditujukan bagi mereka yang mengendarai model Volkswagen Golf 3 TDI. Kit ini meningkatkan performa mesin standar tanpa menghabiskan banyak uang. Dengan kit turbo TDI, tenaga mobil dapat meningkat dari 90 hingga 120 tenaga kuda.
Kit Turbo 2.0L
Kit turbo 2.0L {{stc: Golg 3 turbo kit}} adalah kit aftermarket yang dirancang untuk meningkatkan performa mesin 4 silinder 2.0L standar. Dengan kit ini, tenaga mobil dapat meningkat hingga sekitar 200 tenaga kuda. Beberapa komponennya termasuk turbo baru, manifold, intercooler, dan knalpot.
Swap 1.8T
Banyak orang memilih mesin 1.8T karena merupakan mesin yang hebat ketika disetel dengan benar. Kit turbo {{stc: Golg 3 turbo kit}} untuk mesin 1.8T adalah kit aftermarket yang dirancang untuk bekerja dengan mesin 4 silinder 1.8L. Kit ini bisa rumit dan membutuhkan modifikasi tambahan. Hal ini karena; Selain memasang kit turbo, sistem knalpot kendaraan, sistem pendingin, dan ruang mesin mungkin memerlukan modifikasi. Hal ini dapat meningkatkan biaya keseluruhan proyek.
Ada beberapa spesifikasi yang perlu dipertimbangkan saat mencari kit turbo Golf 3. Berikut adalah beberapa di antaranya:
Merk
Merk atau merek kit turbo untuk Golf 3 sangat penting. Merek yang berbeda memiliki fitur yang berbeda yang dapat memengaruhi kinerja kit. Pembeli perlu melakukan riset dan mencari tahu apa yang ditawarkan oleh merek yang berbeda. Itu bisa berupa material, daya tahan, atau bahkan garansi yang ditawarkan oleh pabrikan.
Mesin
Model Golf 3 yang berbeda hadir dengan mesin yang berbeda. Pembeli perlu mendapatkan kit turbo yang dirancang khusus untuk jenis mesin mereka. Misalnya, kit turbo Golf 3 1,8 liter tidak akan berfungsi untuk mesin Golf 3 2,0 liter. Menggunakan kit turbo yang tidak kompatibel dengan mesin dapat menyebabkan kinerja buruk dan bahkan kerusakan pada mesin.
Tekanan dorong
Tekanan dorong kit turbo adalah spesifikasi lain yang perlu dipertimbangkan. Tekanan dorong adalah jumlah tekanan yang dihasilkan turbo saat memaksa udara masuk ke mesin. Diukur dalam pon per inci persegi (psi). Kit turbo golf yang berbeda memiliki tekanan dorong yang berbeda tergantung pada merek dan modelnya. Pembeli perlu mendapatkan kit dengan tekanan dorong yang akan berfungsi dengan mesin mereka.
Tenaga kuda
Spesifikasi penting lain yang perlu dipertimbangkan adalah jumlah tenaga kuda yang akan ditambahkan oleh kit turbo ke kendaraan. Tenaga kuda yang ditambahkan akan bergantung pada merek dan model kit turbo. Pembeli perlu mendapatkan kit yang akan menambahkan jumlah tenaga kuda yang tepat untuk mencocokkan kinerja yang mereka inginkan.
Penting untuk memelihara kit turbo Golf 3 agar dapat bertahan lebih lama dan memberikan performa terbaik. Berikut adalah beberapa tips perawatannya.
Pergantian oli
Pergantian oli secara teratur sangat penting saat memelihara mobil turbocharged. Oli menjaga bagian yang bergerak dari mobil turbocharged tetap terlumasi dan mencegah gesekan, yang dapat menyebabkan keausan pada komponen. Oli juga membantu mendinginkan kit turbo dengan menyerap panas yang dihasilkan selama proses dorong. Ketika oli tidak diganti secara teratur, oli dapat terkontaminasi dengan kotoran atau kehilangan efektivitasnya. Hal ini dapat menyebabkan bagian yang bergerak dari kit turbo tidak dilumasi dengan benar, yang menyebabkan kerusakan dari waktu ke waktu. Selain itu, oli lama tidak akan dapat mendinginkan kit turbo seefisien sebelumnya. Hal ini dapat menyebabkan komponen turbo menjadi terlalu panas, yang menyebabkan penurunan performa dan berpotensi merusak turbo dalam jangka panjang. Oleh karena itu, penting untuk memastikan bahwa mobil turbocharged memiliki pergantian oli secara teratur.
Mendinginkan
Membiarkan turbo mendingin setelah berkendara sangat penting untuk perawatannya. Kit turbo mendingin dengan menganggur selama beberapa menit sebelum mematikan kendaraan. Hal ini karena turbo menghasilkan banyak panas saat mobil sedang berjalan. Jika kendaraan langsung dimatikan, panas dapat menyebabkan kerusakan pada komponen turbo dari waktu ke waktu. Hal ini karena panas dapat menyebabkan oli di turbo cepat rusak, yang menyebabkan pelumasan yang buruk dan berpotensi merusak turbo. Selain itu, tidak membiarkan turbo mendingin dapat menyebabkan pembakaran, yaitu pembentukan endapan padat di turbo. Pembakaran dapat menyumbat turbo dan membatasi aliran udara, yang menyebabkan penurunan performa dan berpotensi merusak turbo. Oleh karena itu, penting untuk membiarkan turbo mendingin dengan menganggur selama beberapa menit sebelum mematikan kendaraan.
Filter udara bersih
Membersihkan atau mengganti filter udara secara teratur juga merupakan aspek penting dalam memelihara kit turbo. Hal ini karena turbo golf bergantung pada udara bersih untuk berfungsi secara optimal. Filter udara mencegah kotoran dan debu masuk ke mesin. Ketika filter udara kotor atau tersumbat, hal itu dapat membatasi aliran udara dan memengaruhi kinerja turbo. Hal ini dapat menyebabkan penurunan tenaga dan efisiensi. Selain itu, filter udara yang kotor dapat menyebabkan turbo bekerja lebih keras, memberikan tekanan ekstra pada komponen dan berpotensi menyebabkan kerusakan dari waktu ke waktu. Oleh karena itu, memeriksa dan membersihkan atau mengganti filter udara setiap 10.000 hingga 20.000 mil atau seperti yang direkomendasikan penting. Hal ini akan memastikan bahwa turbo menerima udara bersih dan menjaga kinerja optimal sambil juga memperpanjang masa pakai kit turbo.
Saat mencari kit turbo untuk Volkswagen (VW) Golf MK3, pertimbangkan faktor-faktor berikut.
Tujuan performa
Tentukan tingkat performa yang diinginkan untuk kit turbo Golf 3. Sumber harus memahami bahwa level dorong yang lebih tinggi dan penyetelan yang lebih agresif menghasilkan tenaga kuda yang lebih besar tetapi juga meningkatkan tekanan pada komponen mesin.
Kualitas dan Keandalan
Kualitas dan keandalan penting saat memilih pemasok kit turbo untuk Golf 3. Material dan pengerjaan yang andal dan berkualitas tinggi memastikan umur panjang dan kinerja kit turbo yang konsisten.
Reputasi Pemasok
Reputasi penting saat memilih pemasok kit turbo untuk Golf 3. Pengalaman pelanggan sebelumnya dapat menjadi panduan untuk keandalan pemasok dan kualitas produk mereka. Pemasok dengan reputasi baik menyediakan produk dan layanan yang dapat diandalkan.
Garansi dan Dukungan
Pertimbangkan garansi dan dukungan yang ditawarkan oleh pemasok kit turbo untuk Golf 3. Garansi yang kuat melindungi investasi dengan mencakup cacat atau kegagalan. Dukungan pelanggan yang andal membantu dalam menyelesaikan masalah dan memastikan pengalaman yang lancar dengan pemasok.
Kompatibilitas dan Pemasangan
Pertimbangkan kompatibilitas dan pemasangan komponen kit turbo untuk Golf 3. Pastikan komponen dirancang untuk versi Golf 3 tertentu, dengan mempertimbangkan kode mesin dan spesifikasi lainnya. Pemasangan komponen kit turbo yang tepat memastikan kinerja dan daya tahan optimal.
Nilai untuk Uang
Pertimbangkan nilai untuk uang saat memilih pemasok kit turbo untuk Golf 3. Meskipun kualitas dan keandalan penting, pertimbangkan harga komponen kit. Temukan pemasok yang menawarkan harga kompetitif tanpa mengorbankan kualitas.
Banyak kit turbo untuk Volkswagen Golf 3 ramah DIY. Mereka dilengkapi dengan instruksi langkah demi langkah yang memandu pengguna tentang cara memasang kit sendiri. Meskipun prosedurnya mungkin berbeda tergantung pada kit dan kode mesin tertentu, berikut adalah beberapa langkah umum untuk memasang kit turbo pada mobil Golf 3.
Persiapan
Baca manual instruksi yang disediakan oleh pemasok. Pastikan untuk memiliki semua alat dan suku cadang yang diperlukan untuk pemasangan.
Lepas Komponen Standar
Lepas baterai dan baki baterainya, manifold knalpot standar, downpipe standar, dan manifold intake standar. Orang mungkin juga perlu melepas kompresor AC dan puli power steering, tergantung pada kit.
Pasang Manifold Turbo
Temukan manifold knalpot baru di kit turbo. Biasanya sudah dilengkapi dengan flensa turbocharger. Pasang manifold ke blok mesin menggunakan baut dan gasket yang disediakan. Pastikan tidak ada kebocoran dan manifold terpasang dengan benar.
Hubungkan Turbocharger
Pasang turbocharger ke manifold turbo menggunakan baut. Pastikan sisi knalpot turbo terpasang dengan benar dengan downpipe.
Pasang intercooler
Temukan intercooler dan perlengkapan pemasangannya. Beberapa kit memiliki intercooler dengan lubang pra-bor untuk pemasangan. Pasang intercooler di depan radiator menggunakan braket yang disediakan. Hubungkan intercooler ke turbo menggunakan pipa dan pengikat yang disediakan.
Pasang intake dan knalpot
Temukan pipa intake dan hubungkan ke filter udara di satu ujung dan turbocharger di ujung lainnya. Pipa intake mungkin memiliki fitting untuk katup blow-off dan sensor tekanan. Hubungkan saluran vakum dari manifold intake ke katup blow-off.
Saluran oli dan pendingin
Temukan saluran oli di kit turbo. Orang perlu memasang fitting oli pada blok mesin dan menghubungkannya ke saluran oli umpan. Ujung lainnya dari saluran oli umpan harus dihubungkan ke fitting pada turbo. Saluran oli balik harus dihubungkan antara turbo dan fitting pada blok mesin. Saluran pendingin harus dihubungkan antara turbo dan sistem pendingin mesin.
Pasang downpipe
Hubungkan downpipe ke manifold knalpot. Ujung lainnya dari downpipe harus dihubungkan ke sistem knalpot. Pastikan tidak ada kebocoran dan downpipe terpasang dengan benar.
Pasang ECU
Pasang unit kontrol mesin baru. Jika kit dilengkapi dengan chip, pasang sesuai instruksi pabrikan. Chip harus diprogram untuk bekerja dengan pengaturan turbo baru.
Periksa dan uji
Periksa semua koneksi, baut, dan pastikan tidak ada kebocoran. Nyalakan mesin dan biarkan berjalan selama beberapa menit. Periksa level oli dan pendingin dan sesuaikan jika perlu. Lakukan uji coba untuk memastikan semuanya berfungsi seperti yang diharapkan.
T: Apa yang dilakukan kit turbo untuk Golf 3?
J: Kit turbo untuk Golf 3 memungkinkan kendaraan untuk menghasilkan output daya yang lebih tinggi dengan memaksa lebih banyak udara ke dalam mesin, sehingga memungkinkan lebih banyak bahan bakar untuk terbakar. Hal ini menghasilkan peningkatan tenaga kuda dan torsi yang signifikan.
T: Dapatkah kit turbo Golf 3 dipasang sebagai proyek DIY?
J: Meskipun secara teknis dimungkinkan untuk memasang kit turbo sebagai proyek DIY, hal itu membutuhkan keterampilan mekanik tingkat lanjut, pengetahuan luas tentang dinamika mesin, dan pengalaman dengan teknik presisi. Selain itu, memodifikasi mesin dapat memengaruhi umur panjang dan keandalannya jika tidak dilakukan dengan benar. Oleh karena itu, disarankan untuk memasang kit turbo oleh mekanik profesional atau di bengkel performa khusus.
T: Berapa lama masa garansi untuk kit turbo Golf 3?
Masa garansi untuk kit turbo Golf 3 bervariasi tergantung pada ketentuan dan kondisi pemasok atau pabrikan. Namun, banyak pemasok menawarkan masa garansi mulai dari 6 bulan hingga 2 tahun. Selain itu, garansi mungkin mencakup cacat material dan pengerjaan, dengan syarat produk digunakan dan dipasang dengan benar.
T: Apakah meningkatkan intercooler diperlukan saat memasang kit turbo untuk Golf 3?
J: Meningkatkan intercooler sering kali direkomendasikan saat memasang kit turbo. Intercooler membantu mendinginkan udara yang diisi oleh turbo sebelum masuk ke mesin. Intercooler yang lebih besar dan lebih efisien dapat meningkatkan kinerja, meningkatkan tenaga kuda, dan memastikan mesin berjalan lebih efisien dan andal.