Daur ulang ban di afrika selatan

(45 produk tersedia)

<strong>Recycled</strong> Rubber <strong>Tyre</strong> Wire Scrap

Recycled Rubber Tyre Wire Scrap

Rp 4.965.804 - 8.276.340
Minimal Pesanan: 25 Ton
7 yrsZAPemasok
<strong>TYRE</strong> SCRAP

TYRE SCRAP

Rp 1.241.451
Minimal Pesanan: 25 Ton Metrik
8 yrsZAPemasok
Scrap <strong>Tyres</strong> Suppliers, Used <strong>Tyre</strong> For Sale

Scrap Tyres Suppliers, Used Tyre For Sale

Rp 993.161 - 1.655.268
Minimal Pesanan: 5 Ton
5 yrsZAPemasok
<strong>Recycled</strong> Rubber Scrap <strong>Tires</strong> Granulated Pattern

Recycled Rubber Scrap Tires Granulated Pattern

Rp 4.138.170 - 8.276.340
Minimal Pesanan: 25 Ton
7 yrsZAPemasok
Used <strong>Tires</strong> for Sale <strong>in</strong> <strong>South</strong> <strong>Africa</strong> <strong>Recycled</strong> Rubber Product

Used Tires for Sale in South Africa Recycled Rubber Product

Rp 993.161 - 1.324.215
Minimal Pesanan: 50 Ton Metrik
5 yrsZAPemasok
1 Cut, 2 Cut &amp; 3 cut tire/<strong>tyre</strong> scrap Available

1 Cut, 2 Cut & 3 cut tire/tyre scrap Available

Rp 993.161 - 1.655.268
Minimal Pesanan: 25 Ton Metrik
1 yrsZAPemasok
Used <strong>Tyre</strong> For Sale / <strong>Tyre</strong> scrap Bales &amp; Shred <strong>Tyre</strong> Scrap

Used Tyre For Sale / Tyre scrap Bales & Shred Tyre Scrap

Rp 993.161 - 1.489.742
Minimal Pesanan: 25 Ton Metrik
1 yrsZAPemasok
<strong>Recycled</strong> Rubber Bale <strong>Tire</strong> Scrap Whole and Cut

Recycled Rubber Bale Tire Scrap Whole and Cut

Rp 993.161 - 1.489.742
Minimal Pesanan: 25 Ton Metrik
1 yrsZAPemasok
Cuts <strong>tyre</strong> scrap / Scrap <strong>Tyres</strong> Suppliers / Used <strong>Tyre</strong> For Sale

Cuts tyre scrap / Scrap Tyres Suppliers / Used Tyre For Sale

Rp 1.158.688 - 1.820.795
Minimal Pesanan: 25 Ton Metrik
1 yrsZAPemasok
Good Quality Used <strong>Tires</strong> / <strong>Tire</strong> scrap for sale

Good Quality Used Tires / Tire scrap for sale

Rp 3.310.536 - 4.965.804
Minimal Pesanan: 25 Ton Metrik
1 yrsZAPemasok
Hot Selling Price Of Cuts <strong>tyre</strong> / Waste tire scrap

Hot Selling Price Of Cuts tyre / Waste tire scrap

Rp 2.482.902 - 6.621.072
Minimal Pesanan: 25 Ton Metrik
1 yrsZAPemasok

Tentang daur ulang ban di afrika selatan

Jenis Daur Ulang Ban di Afrika Selatan

Proses daur ulang ban di Afrika Selatan dapat diklasifikasikan menjadi beberapa jenis berdasarkan cara mereka menangani ban bekas. Peralatan khusus biasanya terlibat dalam setiap metode.

  • Pabrik daur ulang ban:

    Pabrik daur ulang ban adalah fasilitas tempat ban bekas diproses dan diubah menjadi produk karet yang dapat digunakan melalui serangkaian mesin. Pabrik daur ulang ban yang lengkap mungkin termasuk hal berikut:

    • Penghancur:

      Penghancur memecah ban utuh menjadi potongan-potongan kecil atau serpihan. Penghancur biasanya merupakan mesin pertama yang harus dilalui ban bekas di pabrik daur ulang. Ada dua jenis penghancur yang umum: penghancur mono-shaft dan penghancur double-shaft. Penghancur mono-shaft menggunakan satu drum berputar untuk menghancurkan material. Mereka dapat menghasilkan partikel yang lebih kecil jika digabungkan dengan proses pemisahan lainnya. Penghancur double-shaft menggunakan dua poros paralel dengan gigi yang tumpang tindih untuk menghancurkan material menjadi potongan-potongan kecil. Penghancur double-shaft dapat memproses berbagai macam material.

    • Granulator:

      Granulator digunakan untuk mengurangi lebih lanjut ukuran serpihan ban yang dihasilkan oleh penghancur. Mereka secara khusus menargetkan sabuk baja dan filamen nilon dalam bahan karet. Granulator menggunakan bilah berputar dan gaya sentrifugal berkecepatan tinggi untuk memisahkan karet dari bahan lain. Proses ini menghasilkan pembentukan granula atau serpihan karet.

    • Magnet atau separator arus pusar:

      Setelah bahan karet diproduksi melalui granulator, magnet atau separator arus pusar digunakan untuk menghilangkan kawat logam atau kotoran, termasuk sabuk baja, dari bahan karet.

  • Mesin pirolisis untuk ban:

    Mesin pirolisis ban adalah metode alternatif daur ulang ban di Afrika Selatan. Mesin ini menggunakan panas tanpa oksigen melalui proses yang disebut pirolisis untuk memecah ban bekas menjadi minyak, residu karbon hitam, dan kawat baja. Produk sampingan dari mesin pirolisis ban, termasuk minyak, karbon hitam, dan kawat baja, dapat diubah menjadi bahan baru dan digunakan di industri lain.

  • Bahan bakar turunan ban (TDF):

    Bahan bakar turunan ban (TDF) adalah sumber energi alternatif yang diproduksi dari ban bekas yang didaur ulang. TDF memiliki banyak karakteristik yang sama dengan batubara dan biasanya digunakan sebagai bahan bakar tambahan untuk tungku semen dan beberapa pembangkit listrik. Produksi semen meliputi prosedur seperti pembakaran suhu tinggi yang dapat menghasilkan energi.

    Selama proses ini, bahan limbah seperti ban yang kaya akan senyawa organik dapat digunakan sebagai sumber energi. Hal ini menyebabkan pengurangan konsumsi bahan bakar fosil tradisional dan jejak karbon secara keseluruhan.

Spesifikasi & Perawatan

Spesifikasi

  • Kapasitas Daur Ulang:

    Mesin daur ulang ban dapat menangani volume limbah karet yang berbeda, yang dinyatakan dalam satuan. Beberapa mesin kecil dapat memproses sekitar 300-500 kg ban per jam. Sementara itu, mesin skala besar, seperti penghancur ban, pekerja, penghancur, dan mesin ekstrusi, dapat menangani 1-2 ton ban setiap jam, atau bahkan lebih, tergantung pada modelnya. Misalnya, mesin penghancur ban dengan motor 20HP telah menghancurkan 5000-7000 kg per hari. Satu model penghancur khusus dengan motor 55KW dapat menghancurkan 1,5 ton bahan karet per jam dan mengonsumsi sekitar 37-45 kilowatt-jam listrik untuk setiap ton yang diproses.

  • Bagian yang Berbeda:

    Berbagai komponen membentuk mesin daur ulang ban. Penghancur ban biasanya memiliki sistem pengumpanan, sistem penghancuran, kolektor debu, sistem pembuangan, dan kabinet kontrol listrik. Penghancur mengumpankan ban utuh ke dalam mesin dengan konveyor. Kemudian, limbah karet ban akan dipotong menjadi potongan-potongan kecil oleh bilahnya dan debu akan disedot oleh kolektor debu. Terakhir, potongan karet kecil akan dibuang dari mesin. Pengguna dapat mengontrolnya melalui kabinet. Contoh lain adalah mesin penggiling serpihan ban, terdiri dari hopper pengumpanan, ruang penghancuran karet, saringan mesh, kolektor debu, dan outlet pembuangan. Penggiling biasanya mengadopsi sistem penggerak sabuk. Setelah penggiling serpihan ban telah menggiling bahan karet menjadi serpihan yang lebih halus, itu akan disaring oleh saringan mesh. Kolektor debu akan menyedot debu lagi. Selanjutnya, pabrik daur ulang ban dapat dibagi menjadi proses daur ulang ban semi-otomatis dan sepenuhnya otomatis. Sistem semi-otomatis membutuhkan bantuan manual untuk mengubah tahap yang berbeda, sedangkan sistem sepenuhnya otomatis sepenuhnya otomatis.

Perawatan

Pengguna perlu memperhatikan aspek-aspek berikut agar mereka dapat merawat dan memelihara mesin daur ulang ban:

  • Pembersihan Mesin: Bersihkan mesin daur ulang ban secara teratur untuk menghilangkan debu, partikel karet, atau benda kotor. Menjaga kebersihan mesin dapat mencegah penyumbatan dan panas berlebih.
  • Pelumasan: Lumasi semua bagian yang dapat bergerak dan komponen, seperti bantalan, kotak roda gigi, rantai, dll. Pelumasan membantu mengurangi gesekan dan keausan, meningkatkan umur pakai komponen dan efisiensi pengoperasian.
  • Ganti oli pelumas dan elemen filter secara berkala sesuai dengan jadwal pemeliharaan untuk memastikan kondisi kerja mesin dan sistem hidrolik mereka.
  • Penggantian bagian yang aus, seperti bilah pemotong, layar, dan pabrik, harus diperiksa secara berkala untuk melihat apakah ada abrasi atau kerusakan, dan penggantian tepat waktu harus dilakukan jika diperlukan untuk memastikan bahwa mesin bekerja secara efektif.
  • Pastikan bilah kipas pendingin bersih dan bebas hambatan agar radiator dapat melepaskan panas secara normal, menjaga suhu kerja normal mesin daur ulang ban.
  • Bagian penghubung mesin, seperti sekrup dan baut, harus diperiksa dan dikencangkan secara berkala untuk memastikan stabilitas dan keamanan pengoperasiannya.
  • Jika terjadi suara abnormal, getaran, panas berlebih, atau kondisi abnormal lainnya, pengguna harus segera menghentikan pemeriksaan mereka dan menyelesaikan masalah untuk menghindari memperburuk kerusakan.

Kegunaan Daur Ulang Ban di Afrika Selatan

Di Afrika Selatan, mengumpulkan ban bekas dan mengirimkannya ke pabrik daur ulang telah menjadi praktik umum. Ini tidak hanya dilakukan untuk mengurangi jumlah ban di tempat pembuangan sampah; itu juga dilakukan karena banyak kegunaan baru untuk ban daur ulang telah ditemukan.

Di masa lalu, ban dibakar (yang juga buruk bagi lingkungan) atau digunakan sebagai pengisi di tempat pembuangan sampah. Sekarang, mereka didaur ulang menjadi banyak produk yang dapat bermanfaat bagi lingkungan. Melakukan daur ulang ban di Afrika Selatan menciptakan produk baru yang akan menggunakan bahan baku dan energi baru untuk membuatnya. Misalnya, taman bermain sekarang dibangun menggunakan karet ban untuk memberikan pendaratan yang lebih lembut untuk anak-anak yang bermain di ayunan dan seluncuran.

Manfaat lainnya adalah banyak orang menemukan pekerjaan dalam bisnis mengumpulkan ban bekas dan mengubahnya menjadi zat yang berguna melalui proses daur ulang ban di Afrika Selatan. Ekonomi menjadi lebih kuat; ada lebih sedikit ban bekas yang berbaring di sekitar, dan kita semua membantu melestarikan planet Bumi kita.

  • Kontrol Erosi Tanah: Ban daur ulang dapat digunakan sebagai alas kontrol erosi tanah atau tas tote berbobot. Mereka memberikan stabilitas dengan mengurangi erosi tanah di lereng dan mempromosikan pembentukan tanaman.
  • Manajemen Air: Ban daur ulang dapat digunakan sebagai reservoir air. Di daerah kering, mereka dikubur cukup dalam di tanah untuk mendinginkan emisi uap, yang dapat membantu menurunkan laju penguapan tanah, sehingga menjaga kelembapan tanah untuk produksi tanaman.
  • Pemulihan Energi: Ban bekas dapat digunakan untuk memulihkan energi. Selama proses daur ulang ban di Afrika Selatan, nilai kalor tinggi dari ban bekas dapat diekstraksi melalui pirolisis atau gasifikasi untuk menghasilkan listrik bersih. Energi ini dapat digunakan untuk memberi bahan bakar pembangkit listrik atau tungku semen.
  • Bahan Baku Industri: Karet daur ulang dari ban bekas berfungsi sebagai bahan baku dalam proses industri. Itu mengalami transformasi kimia untuk menghasilkan produk sampingan yang berharga, seperti gas sintetis atau bio-minyak, yang menemukan aplikasi di berbagai industri.
  • Teknik Sipil: Dalam proyek teknik sipil. Limbah ban untuk teknik digunakan dalam pembangunan timbunan ringan, sistem drainase, dan dinding penahan. Sifat uniknya berkontribusi pada stabilitas dan fungsionalitas infrastruktur.

Cara Memilih Daur Ulang Ban di Afrika Selatan

Saat memilih mesin daur ulang ban, penting untuk mempertimbangkan beberapa faktor.

  • Kapasitas dan Skalabilitas:

    Pembeli bisnis Afrika Selatan harus memilih mesin daur ulang ban dengan kapasitas yang sesuai untuk memenuhi kebutuhan mereka saat ini. Mereka juga harus mempertimbangkan pertumbuhan ban di masa depan. Untuk menghindari kebutuhan akan peningkatan yang mahal, memilih mesin yang dapat diskalakan sangat penting.

  • Teknologi dan Efisiensi Proses:

    Ada banyak metode berbeda yang digunakan oleh mesin daur ulang ban, seperti pirolisis, gasifikasi, dan metode kriogenik. Metode-metode ini bervariasi dalam output produk dan efisiensi prosesnya. Pembeli bisnis harus memahami teknologi, tingkat efisiensi, dan harapan kualitas produk dari operasi spesifik mereka. Mereka harus memilih mesin dengan proses daur ulang yang efektif.

  • Kepatuhan Lingkungan:

    Memastikan bahwa mesin memenuhi standar lingkungan yang diperlukan sangat penting. Pembeli bisnis Afrika Selatan harus memastikan bahwa mesin daur ulang ban yang mereka pilih memenuhi standar lingkungan yang diperlukan. Itu membantu memastikan kepatuhan dengan peraturan lingkungan. Itu juga meminimalkan risiko masalah hukum dan kerusakan lingkungan.

  • Rantai Pasokan dan Layanan Dukungan:

    Penting untuk mempertimbangkan keandalan pemasok peralatan serta ketersediaan suku cadang dan layanan dukungan. Pembeli bisnis Afrika Selatan harus bermitra dengan pemasok terkemuka yang menyediakan layanan dukungan yang komprehensif. Selain memilih mesin daur ulang yang tepat, praktik pemeliharaan yang tepat harus dipertimbangkan untuk memaksimalkan masa pakainya dan efisiensi.

FAQ

T1: Apa saja tantangan daur ulang ban di Afrika Selatan?

A1: Tantangannya termasuk kurangnya pendanaan kota, infrastruktur pengumpulan yang tidak memadai, pasar yang tidak diatur, dan produk akhir berkualitas buruk yang tidak dapat digunakan.

T2: Apa saja manfaat daur ulang ban di Afrika Selatan?

A2: Manfaat daur ulang ban meliputi penciptaan lapangan kerja, menarik investasi, dan mengurangi dampak lingkungan.

T3: Bagaimana daur ulang ban yang efektif di Afrika Selatan dapat dicapai?

A3: Menciptakan taman industri ramah lingkungan dapat mendorong daur ulang ban yang efektif di Afrika Selatan. Ada juga potensi untuk membangun kemitraan yang sukses antara inovator lokal dan pemimpin global.

T4: Apa yang dapat dilakukan pejabat pemerintah untuk mendukung daur ulang ban di Afrika Selatan?

A4: Pejabat pemerintah dapat menarik investor daur ulang ban dengan memastikan pasokan potongan yang konsisten dan mengeksplorasi cara untuk menciptakan permintaan untuk bahan daur ulang.

X