Yoke universal untuk auto

(307 produk tersedia)

Tentang yoke universal untuk auto

Jenis-Jenis Universal Yoke untuk Mobil

Universal yoke untuk mobil hadir dalam berbagai jenis untuk mengakomodasi berbagai model universal joint. Berikut ini adalah beberapa jenis universal yoke untuk mobil yang umum:

  • Yoke Tunggal

    Yoke tunggal adalah jenis yoke yang paling umum digunakan. Ia menghubungkan kedua poros dengan satu sambungan. Yoke tunggal banyak digunakan pada aplikasi yang melibatkan operasi kecepatan rendah.

  • Yoke Ganda

    Yoke ganda menghubungkan dua poros dengan dua sambungan. Jenis yoke ini digunakan pada aplikasi yang membutuhkan operasi kecepatan tinggi. Yoke ganda lebih kompleks dibandingkan yoke tunggal.

  • Yoke Sambungan Kecepatan Konstan

    Yoke sambungan kecepatan konstan dirancang untuk mempertahankan kecepatan konstan selama rotasi poros. Jenis yoke ini digunakan pada aplikasi yang membutuhkan presisi tinggi.

  • Yoke Sambungan Silang

    Yoke sambungan silang menghubungkan dua poros dengan sambungan berbentuk silang. Yoke sambungan silang umumnya digunakan pada aplikasi yang melibatkan ruang terbatas. Desain yoke ini ringkas dan dapat muat di ruang sempit.

  • Yoke Geser

    Yoke geser menghubungkan dua poros dengan sambungan geser. Yoke geser digunakan pada aplikasi yang membutuhkan penyesuaian panjang. Ia memungkinkan pemutusan dan sambungan kembali kedua poros pada panjang yang berbeda.

  • Yoke Garpu

    Yoke garpu adalah jenis yoke yang berbentuk seperti garpu. Ia menghubungkan dua poros dengan sambungan berbentuk garpu. Yoke garpu digunakan pada aplikasi yang membutuhkan koneksi yang kuat dan tahan lama.

  • Yoke Engsel

    Yoke engsel menghubungkan dua poros dengan sambungan engsel. Yoke engsel digunakan pada aplikasi yang membutuhkan gerakan sudut. Jenis yoke ini memungkinkan kedua poros berputar relatif satu sama lain pada sudut tertentu.

Spesifikasi dan Perawatan Universal Yoke untuk Mobil

Berikut adalah beberapa spesifikasi utama universal yoke untuk mobil:

  • Material

    Material universal yoke bisa tahan lama dan kuat. Universal yoke umumnya terbuat dari besi cor ulet atau baja. Besi cor ulet adalah jenis besi cor yang memiliki kekuatan dan ketangguhan yang baik. Besi cor ulet sering digunakan untuk membuat yoke yang lebih besar. Baja lebih kuat daripada besi cor ulet. Yoke baja dapat digunakan dalam aplikasi tugas berat.

  • Ukuran

    Ukuran universal yoke penting saat menghubungkan poros penggerak ke transmisi atau diferensial. Yoke perlu sesuai dengan komponen yang perlu dihubungkan. Ukuran ditentukan dengan mengukur jarak di seluruh jurnal silang. Pengukuran dilakukan pada titik di mana silang pas dengan yoke. Ukurannya dinyatakan dalam inci.

  • Jumlah Sambungan

    Jumlah sambungan pada universal yoke bergantung pada desain poros penggerak. Sebagian besar poros penggerak memiliki satu atau dua sambungan. Sambungan memungkinkan poros penggerak berputar sambil tetap selaras dengan transmisi dan diferensial. Sambungan dengan bantalan jarum digunakan dalam beberapa yoke. Bantalan mengurangi gesekan dan membuat yoke bertahan lebih lama.

  • Gaya Pemasangan

    Universal yoke menggunakan gaya pemasangan yang berbeda untuk menghubungkan ke poros penggerak, transmisi, atau diferensial. Gaya pemasangan ditentukan oleh jenis flensa atau pola baut. Gaya pemasangan harus sesuai dengan komponen yang dihubungkan oleh yoke. Ini memastikan koneksi yang aman.

Penting untuk merawat yoke untuk mencegah keausan. Yoke dengan sambungan yang sudah aus dapat menyebabkan getaran saat mengemudi. Berikut adalah beberapa tips perawatan:

  • Pelumasan

    Sambungan universal yoke perlu dilumasi secara teratur. Ini penting untuk yoke yang memiliki sistem pelumasan sendiri. Melumasi sambungan mengurangi gesekan. Pelumas juga mencegah kotoran masuk ke sambungan. Sambungan harus dilumasi setidaknya sebulan sekali. Pelumasan lebih sering dibutuhkan saat kendaraan dikendarai dalam kondisi basah atau kotor.

  • Inspeksi

    Universal yoke untuk mobil harus diperiksa secara berkala. Selama inspeksi, yoke diperiksa untuk tanda-tanda keausan atau kerusakan. Sambungan juga diperiksa untuk permainan atau kelonggaran. Masalah apa pun yang ditemukan selama inspeksi harus diperbaiki segera. Ini mencegah masalah menjadi lebih buruk.

  • Penyelarasan yang Tepat

    Yoke harus disejajarkan dengan benar saat dipasang. Kesalahan penyelarasan dapat merusak yoke atau poros penggerak seiring waktu. Yoke harus disejajarkan sesuai dengan petunjuk pabrikan. Ini memastikan bahwa komponen terhubung dengan aman.

Cara Memilih Universal Yoke untuk Mobil

Saat membeli universal yoke untuk retail, berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan.

  • Kompatibilitas

    Ini adalah faktor yang paling penting untuk dipertimbangkan saat membeli universal yoke. Yoke harus kompatibel dengan poros penggerak dan U-joint. Ini berarti bahwa yoke harus kompatibel dengan spesifikasi kendaraan. Yoke juga harus kompatibel dengan silang U-joint. Ini karena silang U-joint adalah bagian yang menghubungkan yoke ke poros penggerak.

  • Material

    Universal yoke terbuat dari berbagai material. Setiap material memiliki pro dan kontra. Yoke dapat dibuat dari baja, aluminium, atau besi cor. Baja adalah material yang paling umum digunakan untuk membuat universal yoke. Ini karena baja tahan lama dan terjangkau. Yoke baja akan bertahan selama bertahun-tahun. Aluminium ringan, menjadikannya pilihan yang baik untuk yoke yang digunakan pada mobil sport. Yoke besi cor tidak terlalu umum. Ini karena besi cor berat. Namun, yoke besi cor sangat tahan lama.

  • Ukuran

    Yoke tersedia dalam berbagai ukuran. Ukuran yoke ditentukan oleh ukuran poros penggerak. Oleh karena itu, saat membeli universal yoke, pastikan yoke berukuran sama dengan poros penggerak.

  • Kekuatan

    Kekuatan yoke sangat penting. Yoke yang kuat dapat menahan banyak tekanan dan gaya. Ini berarti bahwa yoke yang kuat tidak akan mudah rusak. Pastikan kekuatan yoke sesuai dengan tenaga kuda kendaraan.

  • Anggaran

    Universal yoke tersedia dengan harga yang berbeda. Harga tergantung pada material, ukuran, dan merek. Sebelum berbelanja universal yoke, buatlah anggaran dan cari yoke yang sesuai dengan kisaran harga.

Cara DIY dan Mengganti Universal Yoke untuk Mobil

Mengganti universal yoke bisa menjadi tugas yang kompleks, tetapi dengan alat dan petunjuk yang tepat, hal itu bisa dilakukan. Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara mengganti Universal yoke.

Alat dan Material yang Dibutuhkan:

  • Universal yoke baru
  • Pelumas driveline
  • Baut poros penggerak
  • Obeng Torx
  • Kunci pas
  • Palu
  • Tang
  • Kacamata pengaman
  • Penyangga dongkrak

Panduan Langkah demi Langkah:

  • Siapkan Kendaraan

    Pastikan kendaraan diparkir di permukaan yang datar. Nyalakan rem parkir, dan pasang penyangga dongkrak di bawah kendaraan untuk keamanan ekstra.

  • Lepas Poros Penggerak

    Gunakan kunci pas untuk melepaskan baut yang menghubungkan poros penggerak ke universal yoke. Kemudian, geser yoke keluar dari poros penggerak.

  • Lepas Yoke Lama

    Gunakan obeng Torx dan kunci pas untuk melepaskan yoke dari diferensial. Kemudian, lepaskan yoke lama dari yang baru menggunakan tang.

  • Pasang Yoke Baru

    Hubungkan yoke baru ke diferensial menggunakan obeng Torx. Kemudian, hubungkan yoke ke poros penggerak menggunakan tang.

  • Hubungkan Kembali Poros Penggerak

    Gunakan kunci pas untuk mengencangkan baut poros penggerak ke yoke. Pastikan baut dikencangkan dengan benar.

  • Turunkan Kendaraan

    Lepaskan penyangga dongkrak dan turunkan kendaraan. Nyalakan mesin dan uji yoke baru dengan mengemudi dengan kecepatan rendah untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.

Tanya Jawab

T1: Apa perbedaan antara yoke 1310 dan 1350?

J1: Yoke 1310 memiliki ukuran tutup bantalan 3,625 inci dan umumnya digunakan pada aplikasi tugas ringan. Di sisi lain, yoke 1350 memiliki ukuran tutup bantalan 3,625 inci yang lebih besar dan digunakan pada aplikasi tugas berat.

T2: Apa arti istilah "flensa" sehubungan dengan universal yoke?

J2: Flensa adalah pelat datar pada universal yoke yang menghubungkan ke poros penggerak. Ia memiliki lubang baut untuk melampirkan yoke ke poros penggerak.

T3: Bisakah yoke 4WD digunakan pada kendaraan 2WD?

J3: Ya, yoke 4WD dapat digunakan pada kendaraan 2WD, tetapi pembeli harus memastikan bahwa yoke tersebut sesuai dengan ukuran dan konfigurasi yoke yang ada.

T4: Apa perbedaan antara yoke geser dan yoke tetap?

J4: Yoke geser memungkinkan panjang poros penggerak disesuaikan, sedangkan yoke tetap tidak memungkinkan penyesuaian. Yoke geser meluncur ke dalam transmisi, memungkinkannya bergerak maju mundur.

T5: Apakah yoke dapat dipertukarkan antar merek dan model kendaraan yang berbeda?

J5: Tidak, yoke tidak dapat dipertukarkan antar merek dan model kendaraan yang berbeda. Yoke dirancang untuk sesuai dengan jenis dan ukuran poros penggerak tertentu. Selalu konsultasikan tabel kompatibilitas sebelum membeli yoke.