(41 produk tersedia)
Motor luar umumnya digunakan untuk mendorong perahu. Motor luar bekas lebih terjangkau dan memiliki banyak fitur yang menarik pembeli eceran. Motor tersedia dalam berbagai jenis berdasarkan panjang poros, konfigurasi, dan sumber daya.
Panjang Poros
Panjang poros adalah faktor kunci saat memilih motor luar. Pembeli dapat menemukan motor luar dengan poros pendek, panjang, dan ekstra panjang. Panjang yang berbeda memungkinkan pemilik perahu untuk memilih motor yang sesuai dengan perahu mereka.
Konfigurasi
Motor luar bekas dapat dikonfigurasi dalam dua cara, portabel dan tetap. Motor portabel ringan dan memiliki tangki bahan bakar kecil. Motor ini bagus untuk cadangan darurat. Motor tetap memiliki tangki bahan bakar yang lebih besar dan dipasang di perahu.
Sumber Daya
Motor luar bekas dapat berupa listrik atau bertenaga bensin. Motor bertenaga bensin lebih umum. Motor ini menggunakan bensin sebagai bahan bakar dan memiliki sistem mesin 2-tak atau 4-tak. Motor listrik ramah lingkungan karena memiliki emisi yang lebih sedikit.
Pemeliharaan Berkala:
Motor luar YAMAHA bekas memerlukan pemeliharaan berkala. Ini termasuk mengganti oli dan filter oli, memeriksa dan menyesuaikan busi, dan memeriksa sistem bahan bakar. Sistem pendingin juga perlu diperiksa untuk memastikan bahwa sistem tersebut berfungsi dengan baik. Pelumas unit bawah harus diganti, dan sistem penggerak harus diperiksa untuk memastikan tidak ada kerusakan atau keausan.
Bilas Setelah Digunakan:
Setelah setiap penggunaan, terutama di air asin, motor luar harus dibilas dengan air bersih. Ini akan membersihkan garam, pasir, dan kotoran lainnya, yang membantu mencegah korosi dan penyumbatan sistem pendingin.
Gunakan Suku Cadang Asli:
Hanya gunakan suku cadang asli YAMAHA saat memperbaiki atau memelihara motor luar. Ini memastikan bahwa semua bagian akan pas dengan sempurna dan bekerja bersama, yang membantu motor bekerja dengan lancar dan efisien.
Periksa Sistem Bahan Bakar:
Sistem bahan bakar harus diperiksa secara teratur untuk memastikan tidak ada kebocoran atau kerusakan. Filter bahan bakar juga harus diganti secara berkala agar bahan bakar tetap bersih. Penting untuk menggunakan bahan bakar dan aditif yang direkomendasikan YAMAHA untuk kinerja mesin yang optimal dan umur pakai yang lama.
Periksa Sistem Kelistrikan:
Sistem kelistrikan, termasuk baterai, kabel, dan konektor, harus diperiksa secara teratur untuk memastikan pengoperasian yang benar. Baterai harus diisi daya dan dirawat sesuai dengan petunjuk produsen untuk memastikan pengoperasian dan pengoperasian motor luar yang andal.
Periksa dan Ganti:
Bal propeller harus diperiksa untuk memastikan tidak ada kerusakan, seperti penyok atau retakan. Jika ditemukan kerusakan, bal propeller harus diganti. Bal propeller yang rusak dapat memengaruhi kinerja motor luar dan harus diganti.
Penyimpanan:
Motor luar harus disimpan dengan benar saat tidak digunakan. Ini berarti menyimpannya di tempat yang kering dan terlindung. Sebelum penyimpanan, semua sisa bahan bakar dan oli harus dibersihkan, dan sistem pendingin harus dibilas dengan air tawar. Selama penyimpanan jangka panjang, motor luar harus dilindungi dari kelembapan, fluktuasi suhu, dan radiasi UV.
Sejak awal mesin luar, orang Jepang telah menjadi produsen dan pelopor terkemuka di industri ini. Akibatnya, ada banyak merek dan model untuk dipilih, sehingga sulit untuk mengetahui mana yang tepat untuk kasus penggunaan tertentu.
Saat memilih motor luar, pertimbangkan hal berikut:
Motor luar Yamaha dirancang agar sederhana dan mudah dioperasikan. Namun, kompleksitas motor membuatnya mudah untuk mengidentifikasi dan memperbaiki masalah sederhana. Sebelum melakukan hal lain, konsultasikan manual untuk melihat apakah masalah tersebut tercantum di sana dan cara memperbaikinya. Jika tidak, ikuti langkah-langkah di bawah ini.
Identifikasi Masalah
Mulailah dengan mencari tahu apa masalahnya. Apakah tidak mau hidup? Apakah mengeluarkan suara yang aneh? Apakah berjalan tidak merata? Cobalah untuk mendapatkan diagnosis.
Konsultasikan Manual
Jika pengguna memiliki manual, mereka harus merujuk ke manual tersebut. Manual tersebut memiliki banyak informasi untuk memecahkan masalah dan memperbaiki masalah umum. Jika mereka tidak memiliki manual, mereka dapat menemukannya secara online dengan mencari nomor modelnya.
Periksa Dasar-Dasarnya
Ikuti petunjuk dan periksa dasar-dasarnya terlebih dahulu. Hal-hal seperti bahan bakar, oli, dan busi. Pastikan ada bahan bakar di tangki. Tingkat oli harus seperti yang diinstruksikan dalam manual. Dan busi harus bersih dan dalam kondisi baik.
Dapatkan Alat yang Tepat
Jika ada sesuatu yang perlu diperbaiki, pastikan Anda memiliki alat yang tepat sebelum memulai. Cari alat tangan dasar seperti obeng, kunci pas, dan tang. Juga, beberapa motor mungkin memerlukan alat khusus yang perlu dibeli atau dipinjam dari seseorang.
Ikuti Petunjuk Manual
Jika ada sesuatu yang perlu diperbaiki, ikuti petunjuk dalam manual dengan cermat. Lakukan selangkah demi selangkah dan bersabarlah. Jika pengguna tidak merasa nyaman melakukannya sendiri, mintalah bantuan seseorang yang lebih berpengalaman atau temui mekanik profesional.
Uji Coba
Setelah melakukan perbaikan atau penyesuaian apa pun, uji motor. Pastikan motor berjalan dengan baik sebelum keluar ke air. Jika pengguna ragu tentang keandalannya, konsultasikan dengan mekanik sebelum menggunakan motor.
T1: Berapa lama seseorang dapat menjalankan motor luar tanpa memberi kesempatan untuk beristirahat?
J1: Umumnya, pengguna dapat menjalankan motor luar selama 2 hingga 6 jam. Durasi tergantung pada model, kapasitas bahan bakar, dan penggunaan.
T2: Apa perbedaan antara motor luar 2-tak dan 4-tak?
J2: Motor 2-tak lebih bertenaga dan lebih ringan. Motor ini menghasilkan lebih banyak polusi dibandingkan dengan motor 4-tak. Di sisi lain, motor 4-tak efisien, tenang, dan menghasilkan emisi yang lebih sedikit.
T3: Dapatkah siapa pun menggunakan motor luar Yamaha F225?
J3: Ya, tetapi selalu pastikan motor kompatibel dengan perahu. Juga, konsultasikan dengan profesional selama pemasangan.