Roda spacer tanah pertahanan rover

Jenis Spacer Roda Land Rover Defender

Spacer roda Land Rover Defender dapat didefinisikan sebagai perangkat yang digunakan untuk memperlebar jarak roda mobil atau untuk membuat keselarasan roda mobil sejajar dengan fender mobil. Biasanya ditempatkan di antara hub roda dan roda itu sendiri. Penting juga untuk diketahui bahwa spacer roda bukanlah bagian standar dari desain mobil. Ini berarti bahwa mereka hadir dalam berbagai jenis dan ukuran. Berikut adalah beberapa jenis spacer roda Land Rover Defender yang umum.

• Spacer roda terpusat hub

  Jenis spacer roda ini dirancang sedemikian rupa sehingga pas dengan bibir melingkar hub roda. Selain itu, diameter dalam spacer terpusat hub dirancang agar pas sempurna dengan diameter luar hub roda. Sementara diameter luar spacer pas sempurna dengan lubang roda pada Land Rover Defender. Jenis spacer roda ini membantu menghilangkan getaran yang dapat terjadi saat berkendara, dan juga memastikan bahwa spacer dan roda pas sempurna.

• Spacer cincin

  Ini adalah spacer roda yang lebih kecil yang sering digunakan untuk mengisi celah yang ada antara pola baut roda dan pola baut hub mobil. Mereka sering digunakan ketika pola baut roda tidak pas sempurna dengan hub mobil. Spacer cincin membantu memastikan bahwa roda selaras dengan baik dengan hub mobil, yang membantu mencegah getaran dan memastikan keausan ban yang merata.

• Spacer roda selip

  Jenis spacer roda ini dirancang untuk meluncur ke hub roda dan kemudian menjadi perpanjangan dari hub roda. Ketebalan spacer selip dapat berkisar dari setengah inci hingga 2 inci atau lebih. Spacer roda ini juga dilengkapi dengan baut roda yang lebih panjang yang dapat digunakan untuk mengamankan roda ke spacer itu sendiri. Penting untuk dicatat bahwa spacer selip lebih umum digunakan daripada jenis spacer roda lainnya.

• Spacer roda baut

  Tidak seperti spacer selip yang meluncur ke hub roda, spacer baut dipasang langsung ke hub roda dengan bantuan baut. Kemudian, roda diamankan ke spacer menggunakan baut roda. Spacer baut biasanya lebih aman dan stabil daripada spacer selip. Mereka sering digunakan pada kendaraan yang membutuhkan jarak yang lebih agresif atau penanganan yang lebih baik.

Spesifikasi dan pemeliharaan Spacer roda Land Rover Defender

Spacer roda Land Rover tersedia dalam berbagai ukuran dan spesifikasi. Berikut adalah beberapa yang penting:

• Ketebalan

  Ketebalan spacer roda Land Rover memengaruhi performa kendaraan. Itu datang dalam berbagai ukuran, seperti 20 mm, 30 mm, 40 mm, dan 50 mm. Spacer roda 20 mm memberikan cengkeraman dan penanganan jalan yang lebih baik. Itu juga meningkatkan penampilan mobil. Sementara itu, spacer 50 mm memberikan tampilan yang lebih agresif dan performa ekstrem di medan off-road.

• Studs dan mur roda

  Jumlah studs pada spacer roda memengaruhi kompatibilitas dengan kendaraan. Jumlah studs yang paling umum adalah 5. Namun, beberapa spacer memiliki 6 atau 8 studs. Setiap stud memiliki ukuran ulir tertentu yang sesuai dengan kendaraan. Ukuran ulir yang paling umum adalah 12 x 1.5 mm.

• Kesesuaian dan kompatibilitas

  Spacer roda Land Rover dirancang untuk model tertentu. Misalnya, Defender 90 mungkin memiliki spesifikasi yang berbeda dari Defender 110 atau 130. Oleh karena itu, pengguna harus memeriksa model dan tahun kendaraan untuk memastikan kompatibilitas dengan spacer.

Memelihara spacer roda Land Rover sangat penting. Pemeliharaan yang tepat memastikan keselamatan, performa, dan umur panjang. Berikut adalah beberapa langkah sederhana untuk memelihara spacer roda Land Rover:

• Inspeksi rutin

  Pengguna harus secara teratur memeriksa spacer roda. Mereka harus mencari tanda-tanda keausan atau kerusakan. Selain itu, penting untuk memeriksa karat atau korosi pada studs dan mur roda. Deteksi dini membantu mengganti bagian yang rusak tepat waktu. Ini memastikan keselamatan dan kenyamanan saat berkendara.

• Pengetatan

  Setelah memasang spacer roda, pengguna harus mengencangkan mur roda dengan benar. Mereka harus menggunakan kunci momen untuk memastikan torsi yang benar. Selain itu, mereka harus memeriksa kembali torsi setelah berkendara beberapa ratus kilometer. Getaran dari kendaraan dapat melonggarkan mur roda dan menyebabkan kecelakaan.

• Pembersihan

  Pengguna harus membersihkan spacer roda secara teratur. Mereka harus menggunakan sikat lembut dan larutan pembersih ringan untuk menghilangkan kotoran dan puing-puing. Ini membantu mencegah karat dan korosi pada studs.

• Penggantian

  Spacer roda dapat aus seiring waktu. Bergantung pada penggunaannya, pengguna mungkin perlu menggantinya setiap 30.000 hingga 50.000 kilometer. Saat mengganti, pengguna harus memilih spacer yang kompatibel dengan model Land Rover mereka.

Cara memilih Spacer Roda Land Rover Defender

Memilih spacer roda Land Rover Defender yang benar bisa menjadi tugas yang menantang. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih spacer roda untuk mobil:

• Kompatibilitas: Sebelum membeli spacer roda, penting untuk memeriksa apakah spacer tersebut kompatibel dengan Land Rover Defender. Ini penting karena tidak semua spacer roda kompatibel dengan setiap merek atau model mobil.
• Ukuran: Saat memilih spacer roda, penting untuk mempertimbangkan ukurannya. Ukuran spacer roda yang diperlukan akan tergantung pada berapa banyak jarak yang dibutuhkan dan pengaturan ban.
• Material: Spacer roda terbuat dari berbagai bahan. Ini termasuk aluminium dan baja. Memilih spacer roda yang terbuat dari bahan yang tepat untuk mobil tertentu itu penting. Ini karena setiap bahan memiliki keuntungan dan kerugiannya sendiri.
• Tujuan: Ada berbagai jenis spacer roda di pasaran. Setiap jenis dirancang untuk tujuan tertentu. Penting untuk menentukan tujuan spacer roda sebelum membelinya. Apakah itu untuk meningkatkan penanganan, atau untuk mencegah gesekan pada suspensi?

Cara DIY dan Mengganti Spacer Roda Land Rover Defender

Memasang spacer roda Land Rover Defender adalah tugas sederhana yang dapat dilakukan dengan alat tangan dasar. Berikut adalah panduan langkah demi langkah:

• Persiapan

  Parkirkan kendaraan di permukaan yang rata dan aktifkan rem parkir. Kumpulkan alat yang diperlukan: dongkrak, penyangga dongkrak, kunci roda, kunci momen, dan soket atau kunci untuk baut spacer.

• Lepaskan roda

  Longgarkan mur roda sedikit saat kendaraan berada di tanah. Gunakan dongkrak untuk mengangkat kendaraan dan amankan dengan penyangga dongkrak. Lepaskan mur roda sepenuhnya dan lepaskan roda.

• Pasang spacer roda

  Bersihkan permukaan hub dan area kontak spacer. Posisikan spacer roda di hub. Pasang baut atau studs spacer, pastikan mereka dikencangkan dengan tangan. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan baut hingga spesifikasi pabrikan, biasanya dengan pola silang.

• Pasang kembali roda

  Posisikan roda ke spacer roda dan sejajarkan lubang dengan studs spacer. Pasang mur roda dan kencangkan dengan tangan. Turunkan kendaraan dari penyangga dongkrak dan kencangkan mur roda menggunakan kunci momen, ikuti spesifikasi torsi pabrikan.

Lakukan uji coba untuk memastikan distribusi berat yang merata dan pemasangan spacer yang tepat. Setelah berkendara sebentar, periksa kembali torsi mur roda untuk memastikan mereka tetap aman.

FAQ

Q1: Apakah spacer roda memengaruhi kualitas berkendara Land Rover Defender?

A1: Meskipun ini tidak terjadi, perlu disebutkan bahwa memasang spacer roda pada Land Rover Defender tidak mungkin memengaruhi kualitas berkendara. Namun, ini dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik dengan meningkatkan stabilitas dan penanganan kendaraan, terutama saat menikung.

Q2: Dapatkah seseorang menggunakan spacer roda 30 mm pada Land Rover Defender?

A2: Ya! Spacer roda 30 mm dapat digunakan pada Land Rover Defender. Namun, penting untuk memastikan bahwa spacer roda tersebut kompatibel dengan model dan tahun Land Rover Defender tertentu.

Q3: Seberapa sering spacer roda Land Rover Defender harus diperiksa?

A3: Dianjurkan untuk memeriksa spacer roda Land Rover Defender secara teratur, sebaiknya setiap 5.000 mil atau 8.000 kilometer. Ini harus dilakukan bersamaan dengan rotasi ban atau selama pemeliharaan rutin.