Bagian yoke

(6956 produk tersedia)

Tentang bagian yoke

Jenis-Jenis Bagian Yoke

Bagian yoke mengacu pada sambungan putar yang menghubungkan poros dalam sambungan universal. Umumnya, ada dua jenis yoke utama untuk poros universal. Yaitu:

  • Yoke Luar:

  • Yoke luar adalah bagian dari sambungan universal yang mengelilingi yoke dalam. Biasanya terpasang pada poros penggerak. Yoke luar membuat sambungan universal fleksibel. Ini memungkinkan sumbu penggerak untuk berputar saat roda bergerak di medan yang tidak rata. Fleksibilitas sangat penting karena mencegah poros penggerak patah saat mobil bergerak di jalan yang bergelombang.

  • Yoke Dalam:

  • Sambungan universal yoke dalam terpasang pada gandar atau hub roda. Terdiri dari komponen baja berbentuk silang yang dikenal sebagai jurnal yang pas di dalam rongga persegi atau berbentuk donat yang sesuai di hub roda. Yoke dalam bersarang di yoke luar dan sebagian tertutup olehnya. Mereka mentransfer daya dari gandar ke poros penggerak, sehingga menjadikannya penting dalam meneruskan torsi dari mesin ke hub roda.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Bagian Yoke

Penggerak yoke hadir dalam berbagai spesifikasi, yang menentukan aplikasi dan penggunaannya.

  • Bahan

    Biasanya, bahan yang digunakan untuk membuat bagian yoke memiliki daya tahan dan kapasitas beban yang tinggi. Dengan demikian, mereka memiliki periode penggunaan yang panjang. Bahan yang umum adalah baja, paduan aluminium, dll. Bagian yoke baja kokoh dan tahan lama, dengan kapasitas beban dan tekanan yang baik. Namun, beratnya menjadi masalah yang memengaruhi beberapa aplikasi. Produk paduan aluminium menyelesaikan masalah ini. Mereka memiliki berat yang lebih rendah, cocok untuk aplikasi dan kendaraan di mana berat menjadi hal yang penting. Meskipun paduan aluminium lebih ringan, mereka masih dapat menahan tekanan tinggi dan bertahan dalam periode penggunaan yang lama.

  • Perlakuan permukaan dan pelapisan

    Seperti yang disebutkan sebelumnya, bagian yoke harus tahan terhadap keausan dan tekanan beban. Persyaratan ini mengakibatkan perlunya bagian yoke memiliki perlakuan permukaan atau pelapisan untuk daya tahan dan perlindungan ekstra. Misalnya, pelapisan nikel tanpa listrik adalah pilihan populer karena sifat anti korosi dan anti abrasi. Beberapa pelapisan mengurangi gesekan, yang membantu meningkatkan kemudahan pergerakan antara sambungan. Contoh lain dari permukaan pelindung adalah aplikasi pelapisan bubuk pada bagian yoke. Pelapisan bubuk meningkatkan daya tahan lapisan pada bagian yoke dan memberikan ketahanan gores yang lebih baik.

  • Desain

    Desain bagian yoke merupakan faktor yang menentukan kapasitas dan penggunaan. Desain berbentuk silang adalah desain yang lebih umum digunakan. Ini menghubungkan poros dari sudut yang berbeda. Desain laba-laba memiliki dua flensa sisi dengan hub tengah. Memberikan dukungan untuk beban ringan hingga sedang dan menghubungkan dua poros. Desain lain adalah tantangan dengan dua bagian berbentuk Y. Meskipun berfungsi seperti yoke silang, desain ini lebih cocok untuk aplikasi tugas berat.

Seperti komponen mesin lainnya, bagian yoke perlu dipelihara. Studi menunjukkan bahwa pemeliharaan rutin menjaga sambungan dan poros agar tidak perlu diperbaiki, mengurangi biaya penggantian yang efisien.

Prosedur pemeliharaan utama adalah melumasi bagian yang bergerak secara teratur. Pelumasan melindungi dari kerusakan akibat gesekan dan memperpanjang umur komponen.

Skenario Penggunaan untuk Bagian Yoke

Aplikasi bagian yoke truk di berbagai industri sangat luas. Berikut adalah beberapa skenario penggunaan yoke universal di berbagai industri.

  • Komponen Poros Penggerak Otomotif

    Aplikasi utama yoke adalah pada poros penggerak berbagai kendaraan. Umumnya, kendaraan menggunakan dua jenis yoke utama, yoke transmisi dan yoke diferensial atau gandar.

  • Sambungan Mesin Tugas Berat

    Mesin yang menggunakan poros berputar, seperti ekskavator, grader, harvester, dan wheel loader, juga memiliki yoke universal dalam desainnya. Biasanya, yoke berfungsi sebagai penghubung untuk poros berputar, terutama yang membutuhkan sambungan U. 

  • Kopling Poros Penggerak Industri

    Mirip dengan mesin tugas berat, mesin industri yang menggunakan poros berputar juga memiliki yoke sambungan U. Mereka menghubungkan dan menghubungkan poros. Contoh mesin industri tersebut meliputi sistem conveyor, mesin cetak, dan turbin angin.

  • Aplikasi Maritim

    Konverter torsi dalam aplikasi maritim menggunakan bagian yoke kapal pesiar untuk mentransfer daya. Beberapa contoh termasuk kapal, platform lepas pantai, dan sistem propulsi laut.

  • Sistem Dirgantara

    Sambungan universal dan yoke adalah hal biasa dalam sistem dirgantara. Mereka dapat ditemukan di helikopter, pesawat terbang, dan kendaraan luar angkasa.

  • Sistem Robotik

    Banyak sistem robotik menggunakan yoke universal untuk memfasilitasi gerakan sambungan. Yoke universal populer dalam robot humanoid, lengan robot, dan kendaraan otonom.

Cara Memilih Bagian Yoke

Banyak faktor yang harus dipertimbangkan dengan cermat saat memilih yoke poros penggerak. Untuk memastikan kinerja, keamanan, kompatibilitas, dan umur pakai yang memadai, hal-hal berikut perlu diperhatikan saat memilih yoke poros penggerak:

  • Persyaratan Aplikasi:

    Tentukan persyaratan aplikasi khusus, termasuk jenis kendaraan, spesifikasi gandar, konfigurasi poros penggerak, dan semua permintaan unik yang terkait dengan lingkungan kerja atau penggunaan.

  • Ukuran dan Kecocokan Yoke:

    Pastikan ukuran dan kecocokan yoke sesuai dengan dimensi poros penggerak dan spesifikasi sambungan universal untuk pemasangan dan fungsi yang tepat.

  • Daya Tahan dan Kapasitas Beban:

    Pilih yoke dengan daya tahan dan kapasitas beban yang sesuai untuk menangani torsi dan berat yang diharapkan, dengan mempertimbangkan faktor seperti bahan, desain, dan kualitas konstruksi.

  • Kompatibilitas dengan Sambungan Universal:

    Sambungan universal adalah komponen penting yang memungkinkan fleksibilitas dalam drivetrain. Pastikan yoke poros penggerak kompatibel dengan sambungan universal yang digunakan dalam kendaraan atau aplikasi tertentu. Ini termasuk pencocokan ukuran, kecocokan, dan metode koneksi. Kompatibilitas yang tepat memastikan integrasi yang mulus dan kinerja optimal antara yoke poros penggerak dan sambungan universal. Kecocokan yang tepat dapat mencegah keausan dini, kerusakan, atau kegagalan, memungkinkan drivetrain berfungsi dengan lancar dan efisien.

  • Pemasangan dan Penyelarasan:

    Pemasangan dan penyejajaran yang tepat dari yoke poros penggerak, sambungan universal, dan komponen lainnya sangat penting untuk menjaga kinerja sistem dan mencegah keausan dini.

Tanya Jawab Bagian Yoke

T1. Apa fungsi yoke pada poros penggerak?

A1. Bagian yoke poros penggerak menghubungkan poros keluaran transmisi ke poros penggerak. Yoke poros penggerak terhubung ke penyangga silang di ujung lainnya. Mungkin ada sambungan universal di antara keduanya. Fungsi yoke pada poros penggerak adalah untuk memungkinkan gerakan rotasi. Saat roda berputar di medan yang kasar, sambungan universal memungkinkan gerakan sudut.

T2. Apa perbedaan antara yoke dan collar?

A2. Bagian yoke mengelilingi komponen bantalan, sedangkan collar adalah komponen yang berada di dalam bantalan. Bantalan mungkin mendukung atau mengelilingi komponen.

T3. Mengapa yoke digunakan pada mesin?

A3. Yoke digunakan untuk menahan atau menjepit objek lain. Kemampuan mereka untuk mencengkeram pada sudut menjadikan mereka pilihan yang sangat baik untuk berbagai aplikasi industri dan mekanis.

T4. Apa dua jenis yoke yang diketahui?

A4. Dua jenis yoke yang diketahui adalah yoke tunggal atau introvert dan yoke ganda atau ekstrovert.

X